Tin tức Toyota Vios 2023 nhận hơn 45.000 đơn đặt hàng

[OFNewsTài khoản đã xác minh]

Toyota Vios 2023 nhận hơn 45.000 đơn đặt hàng

Sau hơn 3 tháng ra mắt, Toyota Vios 2023 nhanh chóng nhận được sự quan tâm của người tiêu dùng Thái Lan bởi ngoại hình bắt mắt và mức giá bán dễ tiếp cận.

Ngày 9/8, Toyota Vios thế hệ mới chính thức trình làng tại Thái Lan dưới tên gọi Yaris Ativ. Ngay những ngày đầu ra mắt, Vios 2023 đã thu hút sự quan tâm của đông đảo người tiêu dùng bởi thiết kế bắt mắt và trang bị hiện đại hơn hẳn thế hệ tiền nhiệm.

Tại triển lãm Motor Expo, Phó chủ tịch điều hành Toyota Thái Lan – Surasak Suthongwan cho biết, sau gần 3 tháng mở bán, Toyota Vios 2023 đã nhận được 45.802 đơn đặt hàng và 12.972 xe đã được bàn giao tới người dùng.

Được phát triển dựa trên nền tảng DNGA (Daihatsu New Global Platform) hoàn toàn mới, Toyota Vios 2023 sở hữu chiều dài cơ sở dài hơn 70mm so với thế hệ trước, từ đó đem đến nội thất rộng rãi và thoải mái hơn.

Về thiết kế ngoại thất, Toyota Vios 2023 sở hữu nhiều đường nét góc cạnh, vuông vức hơn thế hệ tiền nhiệm. Khu vực đầu xe nổi bật với cụm đèn pha LED dạng chữ L cùng với lưới tản nhiệt cỡ lớn lấy cảm hứng từ “đàn anh” Corolla Altis.

Khoang cabin Vios 2023 có thiết kế tối giản và hiện đại với điểm nhấn là màn hình giải trí trung tâm đặt nổi kích thước 8-9 inch, kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Ngoài ra, xe còn sở hữu một loạt trang bị nội thất cao cấp vượt tầm phân khúc như: phanh tay điện tử, đèn LED trang trí nội thất có thể điều chỉnh 64 màu, hệ thống Start/Stop thông minh và khởi động bằng nút bấm, chìa khóa thông minh…

Đặc biệt, Vios mới được nâng cấp mạnh mẽ về trang bị an toàn với gói Toyota Safety Sense mới. Trên phiên bản cao cấp nhất, xe được trang bị loạt tính năng thông minh bao gồm: hệ thống cảnh báo tiền va chạm, Cảnh báo chệch làn đường, Hệ thống cảnh báo khi xe phía trước đang di chuyển, Hệ thống bảo vệ bàn đạp ga, Kiểm soát hành trình tự động thích ứng, Hệ thống cảnh báo điểm mù, Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, Camera quan sát phía sau/phía trước và Camera quan sát toàn cảnh.

Toyota Vios 2023 sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh 1.2L, công suất 94 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 110 Nm tại 4.400 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động vô cấp Super CVT-I và hệ dẫn động cầu trước.

Dự kiến, Toyota Vios 2023 sẽ ra mắt tại Việt Nam vào đầu năm sau. Ở nước ta, đây là mẫu xe rất được người tiêu dùng ưa chuộng vì giá thành rẻ và thiết kế hợp thị hiếu. Tính đến tháng 10/ 2022, Vios là mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt với doanh số đạt 18.780 chiếc. Tại Thái Lan, Toyota Vios 2023 có giá bán quy đổi dao động từ 355 tới 455 triệu VNĐ.

 

[D.Safety]

Các cụ chuẩn bị đón chào về VN nhé

 

[vôlangday]

Sự thay đổi không hề nhỏ !

 

[MrImposible]

Lại chuẩn bị làm mưa làm gió ở VN, nhưng sao lại chuyển qua dùng khung gầm DNGA nhỉ? Ko nhẽ sẽ bỏ luôn khung gầm Vios cũ? Vậy thì đồ phụ kiện cho Vios cũ sẽ ko lắp lẫn qua cho Vios mới dòng này kể từ đời này rồi sao

 

[civic trần 1987]

Lại chuẩn bị làm mưa làm gió ở VN, nhưng sao lại chuyển qua dùng khung gầm DNGA nhỉ? Ko nhẽ sẽ bỏ luôn khung gầm Vios cũ? Vậy thì đồ phụ kiện cho Vios cũ sẽ ko lắp lẫn qua cho Vios mới dòng này kể từ đời này rồi sao

Thằng Toy lạ thật, nhét cái safety sense vào xe đô thị giá rẻ để làm gì nhỉ? Cho cái đó vào là tăng giá thành chắc rồi. Và như thế phải để Daihatsu làm cho hạ giá thành để sao cho giá không đổi thôi.
Tuy nhiên em nghĩ ốc ác, jack chắc lắp lẫn được. Vì dù sao Daihatsu là cty con của Toyota mà!

 

[Bopbun]

Thằng Toy lạ thật, nhét cái safety sense vào xe đô thị giá rẻ để làm gì nhỉ? Cho cái đó vào là tăng giá thành chắc rồi. Và như thế phải để Daihatsu làm cho hạ giá thành để sao cho giá không đổi thôi.
Tuy nhiên em nghĩ ốc ác, jack chắc lắp lẫn được. Vì dù sao Daihatsu là cty con của Toyota mà!

Chiến lược đó cụ. Đưa safety sense vào là để làm chủ cuộc chơi. Safety sense/ADAS là thứ đồ phức tạp, hãng yếu một tý là dễ lỗi, lỗi một tý là ăn đòn với khách hàng. Dù bây giờ hãng nào cũng làm được safety sense nhưng độ nhạy, độ chính xác thì Toy và Honda vẫn có thế mạnh. Vụ việc gần đây ở TQ có người bị lỗi lái tự động, xe cứ thế chạy 500 km không dừng được, dân tình phát khiếp, mà hãng xe chắc cũng sập luôn.

Em nhớ năm 2019 có cuộc thử nghiệm tính năng ADAS của các dòng xe mà fail nhiều lắm, kể cả Ford Nissan Hyundai. Có Toy với Honda ngon. Tất nhiên bây giờ ADAS của các hãng cải tiến, chất lượng nâng lên nhiều, nhưng Toy với Hon lại nâng chất lượng lên nữa. Quan trọng là chất lượng lên mà giá lại rẻ đi.

Cùng một phân khúc, cùng một tầm giá mà xe nào có safety sense/ADAS thì có sức hút mạnh lắm. Nó đặt ra một tiêu chuẩn mới là hãng nào cũng phải đưa ADAS vào xe mình, không thì out khỏi thị trường. Khi cố đưa ADAS vào rồi mà chất lượng ADAS chưa ổn thì dễ sập tiệm lắm, vì nó liên quan trực tiếp đến an toàn.

Tóm lại, Toy đưa ADAS vào xe giá rẻ là chơi khó hãng khác rồi. Đưa ADAS vào vừa phải rẻ, vừa phải an toàn, chính xác. Khối hãng nhức đầu món này.

 

[Mr.Minh_HN]

Giá hợp lý thì về VN lại làm trùm phân khúc thôi

 

[MrImposible]

Chiến lược đó cụ. Đưa safety sense vào là để làm chủ cuộc chơi. Safety sense/ADAS là thứ đồ phức tạp, hãng yếu một tý là dễ lỗi, lỗi một tý là ăn đòn với khách hàng. Dù bây giờ hãng nào cũng làm được safety sense nhưng độ nhạy, độ chính xác thì Toy và Honda vẫn có thế mạnh. Vụ việc gần đây ở TQ có người bị lỗi lái tự động, xe cứ thế chạy 500 km không dừng được, dân tình phát khiếp, mà hãng xe chắc cũng sập luôn.

Em nhớ năm 2019 có cuộc thử nghiệm tính năng ADAS của các dòng xe mà fail nhiều lắm, kể cả Ford Nissan Hyundai. Có Toy với Honda ngon. Tất nhiên bây giờ ADAS của các hãng cải tiến, chất lượng nâng lên nhiều, nhưng Toy với Hon lại nâng chất lượng lên nữa. Quan trọng là chất lượng lên mà giá lại rẻ đi.

Cùng một phân khúc, cùng một tầm giá mà xe nào có safety sense/ADAS thì có sức hút mạnh lắm. Nó đặt ra một tiêu chuẩn mới là hãng nào cũng phải đưa ADAS vào xe mình, không thì out khỏi thị trường. Khi cố đưa ADAS vào rồi mà chất lượng ADAS chưa ổn thì dễ sập tiệm lắm, vì nó liên quan trực tiếp đến an toàn.

Tóm lại, Toy đưa ADAS vào xe giá rẻ là chơi khó hãng khác rồi. Đưa ADAS vào vừa phải rẻ, vừa phải an toàn, chính xác. Khối hãng nhức đầu món này.

Đó là 1 option để lựa chọn khi mua xe, khi thường xuyên đi trong phố thì ko cần thiết lắm nhất là ở VN

 

[Songoku92]

Như này thanh thoát đẹp như altis rồi

 

[Bopbun]

Như này thanh thoát đẹp như altis rồi

Thực ra con vios cũng không xấu, nó chỉ hơi ngắn nên trông không cân đối. Giờ kéo ra 5 phân là nhìn hợp mắt ngay. Giữ ra đường dễ lẫn với Altis thật.

 

[Bopbun]

Không ngờ con vios giá rẻ được trang bị super cvt-i. Đây là hộp số mới, lai AT với CVT. Ở số thấp nó chạy AT, lên số cao chạy CVT. Vừa chống trượt pulley, mạnh mẽ nước ga đầu, vừa bền hộp số, mà lại mượt mà tiết kiệm. Toy dạo này chịu chơi phết. Nhưng máy 1.2 thì hơi phèn. Máy 1.5 hay hơn.

 

[civic trần 1987]

Không ngờ con vios giá rẻ được trang bị super cvt-i. Đây là hộp số mới, lai AT với CVT. Ở số thấp nó chạy AT, lên số cao chạy CVT. Vừa chống trượt pulley, mạnh mẽ nước ga đầu, vừa bền hộp số, mà lại mượt mà tiết kiệm. Toy dạo này chịu chơi phết. Nhưng máy 1.2 thì hơi phèn. Máy 1.5 hay hơn.

Cụ yên tâm, mẫu này ra mắt ở Lào là 1.5 đó. Thái nó đang áp Eco car phase 2. Mà Vios hạ 1.2 để phù hợp với tiêu chuẩn đó- đồng nghĩa với ưu đãi thuế.