Tin tức Toyota Việt Nam triệu hồi 191 chiếc Raize để sửa chữa vì có nguy cơ sập gầm

[OFNewsTài khoản đã xác minh]

Toyota Việt Nam triệu hồi 191 chiếc Raize để sửa chữa vì có nguy cơ sập gầm

Tổng cộng 191 chiếc Toyota Raize sẽ được hãng xe Nhật triệu hồi để để sửa chữa mối hàn ụ lắp giảm chấn phía trước miễn phí.

Hôm nay (4/5), Toyota Việt Nam chính thức thông báo thực hiện chương trình triệu hồi đối với chiếc Raize hoàn toàn mới. Đợt triệu hồi này ảnh hưởng tới 191 chiếc Raize sản xuất trong thời gian 29/3-8/10/2021.

Theo đó, ụ giảm chấn là một chi tiết nằm trong khoang động cơ, có chức năng lắp/giữ đầu trên của cụm giảm chấn trước nhằm nâng tải trọng xe trên bánh xe trước cũng như góp phần dẫn hướng của hệ thống lái. Trên các xe nằm trong dải ảnh hưởng, khi bánh xe bị tác động mạnh như khi xe đi qua các gờ giảm tốc, mối hàn của hai ụ này có thể bị bong ra. Nếu hiện tượng trên xảy ra, khách hàng có thể nghe thấy tiếng kêu bất thường ở khu vực ụ lắp giảm chấn trước trong quá trình sử dụng xe. Trong trường hợp xấu nhất, xe có thể bị sập gầm, gây mất điều khiển và ảnh hưởng đến an toàn của người lái và hành khách.

Toyota Việt Nam sẽ kiểm tra tình trạng mối hàn trên những xe trong dải ảnh hưởng của Chương trình tại tất cả các Đại lý của Toyota trên toàn quốc. Dựa vào kết quả kiểm tra, xe của khách hàng sẽ được tiến hành sửa chữa/thay thế miễn phí ụ lắp giảm chấn phía trước. Thời gian kiểm tra và sửa chữa/thay thế dự kiến khoảng 7,6 - 24,1 giờ/xe.

Nhằm thực hiện Chương trình thành công, bên cạnh việc đăng tải thông tin rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng, Toyota Việt Nam khuyến cáo khách hàng vì quyền lợi và an toàn của chính mình và hành khách đi cùng, khách hàng cần nhanh chóng mang xe tới các Đại lý Toyota trên toàn quốc để được sửa chữa/thay thế mối hàn ụ lắp giảm chấn phía trước hoàn toàn miễn phí. Bên cạnh đó, khách hàng có thể tìm hiểu rõ hơn về Chương trình cũng như kiểm tra xe của mình có nằm trong diện bị ảnh hưởng hay không bằng cách truy cập vào website <a href="http://www.toyota.com.vn">www.toyota.com.vn</a> hoặc liên hệ trực tiếp với các Đại lý Toyota trên toàn quốc hoặc số điện thoại hotline của Toyota Việt Nam: 18001524/0916001524. Để tiết kiệm thời gian chờ đợi, TMV rất mong các khách hàng bị ảnh hưởng sẽ chủ động liên hệ với đại lý Toyota để đặt lịch hẹn trước khi mang xe đến tham gia Chương trình.

Với những xe Toyota nhập khẩu không chính hãng thuộc diện triệu hồi theo công bố của Tập đoàn Toyota Nhật Bản (TMC), khi có yêu cầu từ chủ xe, chúng tôi sẽ hỗ trợ liên hệ với TMC để lấy thông tin. Sau khi nhận được xác nhận và đồng ý từ phía TMC, Đại lý Toyota sẽ tiến hành sửa chữa/thay thế miễn phí cho khách hàng.

Việc thực hiện Chương trình này một lần nữa thể hiện trách nhiệm của Toyota đối với sự an toàn của khách hàng - những người đã luôn yêu mến và tin dùng sản phẩm của Toyota tại Việt Nam. Vì vậy, Toyota Việt Nam rất mong nhận được sự cảm thông và hợp tác tích cực từ phía khách hàng để Chương trình được thực hiện nhanh chóng và đạt kết quả tốt nhất.

 

[Bopbun]

Trên mấy trang thấy vụ này ồn ào quá. Có 191 xe triệu hồi chứ có nhiều nhặn gì mà các anti Toy thấy sung sướng ra mặt. 191 xe tương đương với lỗi xảy ra ở 1 ca sản xuất nào đó, họ phát hiện ra và triệu hồi là tốt. Vậy mà nói dòng Raize này ngỏm rồi. Có dòng xe đầu năm phải triệu hồi nửa triệu xe còn chưa xi nhê gì. E không mua Raize nhưng thấy lạ kỳ nên phát biểu.

 

[AnhTiếnMobile]

Con xe Hot nhà em cũng đã cọc con này tầm 2 tháng nữa nhận xe ko biết hãng đã fix hết lỗi chưa ae trong hội Raize đang kêu như vịt hết hở cản trước lại hở mối hàn giờ lại lỗi sập gầm nữa

 

[bixenon]

Con xe Hot nhà em cũng đã cọc con này tầm 2 tháng nữa nhận xe ko biết hãng đã fix hết lỗi chưa ae trong hội Raize đang kêu như vịt hết hở cản trước lại hở mối hàn giờ lại lỗi sập gầm nữa

Xe mà lại được nhập từ 1 trong những nước toàn SX các loại xe rẻ tiền như Wigo , Avanza ..nên chất lượng chỉ thế thôi , nếu SX tại Thái xem nó có khác một trời một vực không ? Em nói thật xe nhập Indo còn tệ hơn xe lắp ráp tại VN.

 

[paprika]

Trên mấy trang thấy vụ này ồn ào quá. Có 191 xe triệu hồi chứ có nhiều nhặn gì mà các anti Toy thấy sung sướng ra mặt. 191 xe tương đương với lỗi xảy ra ở 1 ca sản xuất nào đó, họ phát hiện ra và triệu hồi là tốt. Vậy mà nói dòng Raize này ngỏm rồi. Có dòng xe đầu năm phải triệu hồi nửa triệu xe còn chưa xi nhê gì. E không mua Raize nhưng thấy lạ kỳ nên phát biểu.

Ở Indo triệu hồi hơn 14000 xe Raize mà cụ. Raize bán ở Nhật cực kỳ chạy, chạy thời gian dài rồi ko sao cả, nhưng hàng lắp ở Indo bán cho DNA chắc do giảm giá thành nên chất lượng cũng kém đi hẳn. Kiểu cùng mức tiền ấy thì dù mua hãng nào cũng sẽ đc cái hàng nó như vậy thui

 

[tomytung0812]

Xe mà lại được nhập từ 1 trong những nước toàn SX các loại xe rẻ tiền như Wigo , Avanza ..nên chất lượng chỉ thế thôi , nếu SX tại Thái xem nó có khác một trời một vực không ? Em nói thật xe nhập Indo còn tệ hơn xe lắp ráp tại VN.

Chuẩn rồi bác bọn indo chất lượng xe cực kì kém ngang ấn độ