Toyota thu hồi 516.000 xe Sienna, Highlander, Lexus

[bmw_z4_29w8668]

http://baodatviet.vn/kinh-te/doanh-nghiep/toyota-thu-hoi-516000-xe-sienna-highlander-lexus-3039290/
Toyota Motor ngày 22-5 thông báo đang thu hồi 516.000 chiếc xe trên toàn cầu vì 3 khiếm khuyết, trong đó có lỗi khiến phanh kích hoạt mà không cần cảnh báo. rong số xe bị thu hồi có tổng cộng 430.500 chiếc thuộc thị trường Mỹ.Đợt thu hồi lớn nhất là 450.000 chiếc minivan Sienna 2004-2011 bán tại các khu vực thời tiết lạnh, bao gồm 370.000 chiếc tại Mỹ, 80.000 chiếc ở Canada và 400 chiếc ở châu Âu. Toyota cho biết muối trên đường có thể ăn mòn giá gắn bánh xe dự phòng, khiến bánh xe có thể rơi ra.
Dòng Sienna 2004-2010 cũng từng bị triệu hồi năm 2010 vì lỗi tương tự. Hãng khắc phục bằng cách gắn thêm tấm chắn bùn cùng tấm chống gỉ nhưng sau đó tấm chắn bùn vẫn có thể rơi ra và giá gắn lốp dự phòng vẫn bị sét như thường.
Đợt thu hồi thứ 2 gồm 50.000 chiếc Highlander và SUV hybrid Highlander 2014. Hãng cho biết xe có thể tính toán sai kích thước của hành khách ngồi ghế trước khi bung túi khí bảo vệ, do gặp lỗi trong phần mềm.
Những chiếc xe gặp sự cố thường hiểu lầm kích thước người ngồi nhỏ hơn thực tế, vì thế các túi khí không bung ra hoặc bung với tốc độ chậm hơn mức một người to con cần. Toyota nói hầu hết xe bị ảnh hưởng - 45.287 chiếc - ở thị trường Mỹ, khoảng 3.400 chiếc ở Canada và phần còn lại ở Mexico và châu Âu.
Đợt thu hồi thứ 3 là 16.000 chiếc Lexus GS 250 và 350 sedan 2013 vì một lỗi sản xuất có thể kích hoạt phanh mà không cần cảnh báo và không bật đèn phanh. Khoảng 10.500 chiếc xe lỗi ở thị trường Mỹ, cùng một số chiếc sedan tay lái nghịch ở Canada, Trung Quốc và châu Âu.
Hãng chưa ghi nhận báo cáo về tai nạn hay chấn thương liên quan đến các lỗi trên. Toyota sẽ thông báo đến các chủ xe và đại lý sẽ sửa chữa miễn phí cho khách hàng.


vãi cả siêu xe toi

 

[1.6gli]

Ôi toy dư lày thì phải gọi là toi mới chuẩn.

 

[X-trails]

K hiểu sao đợt này nhiều modem TOY recall quá,

 

[Blackfish]

Bổ xung thêm thêm vitamin cho mấy con cú đầy đủ chất dinh dưỡng. Tươi sống, xướng nhé !

http://dantri.com.vn/o-to-xe-may/gm-dinh-bao-trieu-hoi-xe-877945.htm

" Cụ thể, đợt triệu hồi thứ nhất liên quan đến 1.339.355 xe Buick Enclave, Chevrolet Traverse, GMC Acadia các phiên bản từ 2009-2014, và xe Saturn Outlooks phiên bản 2009-2010.

Ở các xe này, đai bụng ghế trước có thể bị mòn và bung ra theo thời gian, làm tăng nguy cơ chấn thương cho người ngồi ghế phụ phía trước trong trường hợp xảy ra va chạm .

Đợt triệu hồi thứ hai liên quan đến 1.075.102 xe Chevrolet Malibu phiên bản từ 2004 đến 2008 với trang bị hộp số tự động 4 cấp, và xe Pontiac G6 phiên bản 2005-2008. Ở các xe này, dây cáp nối cần số với hộp số có thể bị giãn theo thời gian, dẫn tới nguy cơ cần số nằm sai vị trí, không nối đúng với nhông số.

Đợt triệu hồi thứ 3 liên quan đến 1.402 xe Cadillac Escalade và Escalade ESV phiên bản mới nhất - 2015, do lỗi mối màn nhựa nối túi khí trước bên ghế phụ với táp lô, khiến túi khí có thể không bung hết trong trường hợp xảy ra tai nạn.

Cuối cùng, đợt triệu hồi thứ 4 liên quan đến 58 chiếc Chevrolet Silverado HD và GMC Sierra HD phiên bản 2015. Theo đó, kẹp cố định hộp cầu chì với thân xe có thể bị bung ra, dẫn tới nguy cơ cháy."

 

[Tuanaltis2009]

Ôi trời sao nó không triệu hồi altis e đang đi nhể, để xem có lỗi gì còn sửa chớ

 

[Isu_zu]

Ôi toy dư lày thì phải gọi là toi mới chuẩn.

BMW vừa liên doanh với Toy, cũng dính luôn

BMW thu hồi nửa triệu xe vì lỗi động cơ -26/5/2014.
TTO - 489.000 là số xe nằm trong đợt thu hồi mới nhất của hãng xe Đức BMW, sau khi phát hiện một lỗi tồn tại ở bộ phận động cơ.

Ảnh minh họa: Mashable
Theo Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), việc sử dụng xe đối với những động cơ bị mắc lỗi này có thể khiến xe bị chết máy và mất khả năng khởi động lại.
Tổng cộng, toàn bộ những mẫu xe (cả sedan lẫn SUV) 1 Series, 3 Series, 5 Series, X3, X5, X6 và Z4 sản xuất từ năm 2010 đến 2012 cùng với model 6 Series của năm 2012 đều nằm trong diện bị thu hồi.
Theo USA Today, đây là đợt thu hồi mở rộng ngay sau khi BMW ra thông báo thu hồi 156.137 chiếc sedan và SUV trước đó ít ngày tại thị trường Trung Quốc do bộ phận đinh ốc giữ các thành phần bên trong động cơ sáu xilanh dùng trong những xe này có nguy cơ bị gãy, vỡ dẫn đến rủi ro hỏng động cơ.

 

[Isu_zu]

Ôi toy dư lày thì phải gọi là toi mới chuẩn.

Cụ kiểm tra xem Forte của cụ có dính ko: nhà mình cháy ko lo, đi ném bom nhà hàng xóm


Liên doanh Hyundai - KIA thông báo đang triệu hồi hơn 660 nghìn xe tại thị trường trong nước do lỗi hệ thống phanh và vấn đề này cũng có thể ảnh hưởng tới một số thị trường khác.

​

Những xe thuộc diện thu hồi bao gồm Hyundai Genesis và Azera, cùng chiếc KIA Forte. Bộ Giao thông vận tải Hàn Quốc xác nhận, hai hãng xe Hyundai và KIA đang thu hồi khoảng 662 nghìn xe được sản xuất từ năm 2007-2011 do tín hiệu đèn liên quan hệ thống phanh bị lỗi.
Hệ thống này đã được áp dụng cho nhiều xe từ năm 2003, do đó đợt thu hồi có thể ảnh hưởng tới hơn 2 triệu ôtô và là đợt ảnh hưởng rộng nhất tại Hàn Quốc. Tuy nhiên hiện nay các cơ quan quản lí của Hàn Quốc mới phát hiện được một lượng nhỏ các xe bị lỗi.
Điều quan trọng là, liên minh Hyundai và KIA khẳng định: kế hoạch triệu hồi này sẽ được thực hiện tại một số nước khác, mà theo quy định tiêu chuẩn an toàn ở nước đó thì phải triệu hồi để sửa chữa.
Hiện tại, chưa rõ các xe tại Việt Nam có nằm trong diện triệu hồi này không, Thaco Trường Hải và Hyundai Thành Công hiện đang đợi những thông báo chính thức từ Hàn Quốc bởi các mẫu Hyundai Genesis và KIA Forte đều đang được phân phối tại Việt Nam.
Hyundai và KIA cùng đứng thứ 5 về doanh số bán xe trên toàn cầu song liên tiếp phải đối mặt với các vụ thu hồi xe lỗi. Tháng 4 vừa qua, hai hãng đã thu hồi hơn 1,8 triệu xe các loại tại Trung Quốc, Mỹ và Hàn Quốc. Tháng 8, cơ quan quản lý an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) cho hay, Hyundai phải thu hồi 240 nghìn xe Sonata và Azera cầu sau bị gỉ.

 

[RAVA]

-Bim cũng lởm như Toy nhưng lại ko autochui vì vướng cái nick nhể?

 

[Isu_zu]

-Bim cũng lởm như Toy nhưng lại ko autochui vì vướng cái nick nhể?

Lúc đặt nick thì em đang đi Morning, đâu biết Bỉm nó thế nào, cứ nghĩ đã xe Đức thì không hỏng...ai ngờ nó lại liên kết với Toy!

 

[Blackfish]

Theo dõi các vụ triệu hồi xe thường xuyên gần đây của các hãng lớn em có cảm nhận nó không chỉ là vấn đề lỗi kỹ thuật đơn thuần mà nó nâng lên thành văn hóa triệu hồi
Rõ ràng triệu hồi là không tốt. Cũng như văn hóa từ chức, các nước càng phát triển thì văn hóa từ chức càng thể hiện trách nhiệm với cộng đồng. Trong khi ở xứ xở thiên đường tìm đc 1 ông lãnh đạo từ chức khó như mò kim đáy bể
Hay mình cứ chọn mấy cái hãng chả bao giờ phải triệu hồi như Hoa Sen , Cong Nong, Dau Ngang...mà xài mới là thông thái nhể

 

[coolpix8700]

Well, chắc mấy bác có nhận được điện thoại từ một em báo là gọi từ NSV, nhằm nâng cao dịch vụ khách hàng, lấy ý kiến khách hàng, xin cho mấy điểm...xui cho em nó hôm đấy em vừa lấy Sunny L, xe bị lỗi bấm lock cửa chỉ lock được mỗi cửa trước, cửa sau vẫn bất động đại sư. Em mang xe lên show room hỏi, KT bảo gắn lộn dây từ nhà máy lắp ráp, không hiểu họ có kiểm tra chưa mà giao xe cho khách, em chăm sóc khách hàng bảo do lỗi show room không kiểm tra, em hỏi vậy mấy anh quality control bên nhà máy đâu hết rồi...lốp lốp lốp... đủ thấy NSV muốn thành đối thủ cạnh tranh của Toy hay Ford...là cả một chặn đường dài...quan trọng mấy bác quản lý cấp cao phải nhìn thấy rằng họ thật sự có muốn thay đổi hay vẫn giữ tư duy i am best...

Có nhiều cái xe lắp ráp ở VN muốn "triệu" nhưng cũng chẳng hiết "hồi" về cái gì!
Lắp xe thì cả nhóm công nhân không được đào tạo, thi nhau cắm vào rồi vặn, linh kiện lôi từ kho ra có cái nào lắp cái ấy, không ghi chép, theo dõi, xe còn chưa ra khỏi xưởng cũng chẳng biết cái gì đã được lắp ở trong, nếu ở nơi khác có báo lô linh kiện nào đó lỗi, hay lắp thiếu linh kiện cho xe, lắp sai quá xe không chạy được còn may, nếu không thì chỉ còn chờ khách hàng phát hiện hộ!

Những kiểu làm ăn chộp giật như vậy chẳng bao giờ có xe phải triệu hồi, mà chỉ là xe lỗi được khách hàng tự mang đến sửa!!!

 

[Luu Lehong]

Mấy anh Nis, K-H thì nếu xe có vấn đề gì hãng chỉ cần nhắn tin hay pm trên OF là xong

 

[silver1]

Hãng nào cũng dính thôi, toy việt giỏi lấp liếm mấy vụ, cụ nào kp biết vẫn sùng toy.

 

[silver1]

Chỉ mỗi toy bán giữ giá nhất, còn nhoeeuf cái khác ko hơn các dòng khác. Dù anh Tạch mở ra vụ lùm xùm toy vẫn bá chủ ở việt.

 

[1.6gli]

Mấy anh Nis, K-H thì nếu xe có vấn đề gì hãng chỉ cần nhắn tin hay pm trên OF là xong

Vote còm này em thấy bác bốt lần hai roài đới. Sao toy k làm như vậy nhỉ? Làm um xùm lên để PR, hay một tay k che đc cả giời?

 

[coolpix8700]

Chẳng hiểu sắp tới sẽ có một loạt các "chiến dịch triệu hồi" của các hãng xe hay không?
Ở Mỹ sau tháng 1 và thãng 2 năm 2014 Camry có vẻ bán tụt xuống, Toy cho mấy vụ triệu hồi thì ngay sau đó tháng 3 đã tăng lên, các tháng sau tăng tiếp rồi chỉ có 5 tháng đầu năm tỷ lệ chung của Toy ở Mỹ đã tăng hơn 14% (riêng tháng 5 là hơn 15%)!!!
Nhưng đó là triệu hồi "tự giác" còn bị bắt buộc như GM thì có vẻ ngược lại. Ngay sau vụ triệu hồi hàng loạt của GM thì Camry trong tháng 5 đã nhẩy lên ngôi vị thứ 2 qua mặt Chevrolet Silverado!

 

[Luu Lehong]

Vote còm này em thấy bác bốt lần hai roài đới. Sao toy k làm như vậy nhỉ? Làm um xùm lên để PR, hay một tay k che đc cả giời?

Toy nó bán hàng mấy nghìn cái /tháng thì nếu có vấn đề gì phải thông báo trên thông tin đại chúng chứ. Các hãng khác bán vài xe, Đại lý với sale-khách thuộc lòng ĐT của nhau, chả nhắn tin cho nhanh hơn à
Lại phải nói về doanh số, ngại quá!

 

[Kamri]

Tưởng là không biết ngượng cơ mà Nếu vẫn biết thì vẫn còn chữa được !