Toyota Raize có thực sự là bom tấn???

[duongphong]

Em tháng trước chạy 1 con Cross bàn G 828 trẹo chưa có biển và nói thật nó chán chưa từng thấy. Ra cao tốc bắc giang em đóng lên 90 tưởng là xe chưa lên kính. 828 trẹo em sẽ chọn 1 con CX5 2.5 2019 vừa đẹp vừa 2 cầu mà chạy xướng bằng tỷ con này. Vỏ nó mỏng ngang Innova.

Tội gì phải CX5 bé tí cụ, chơi luôn Traiblazer 2019 full option, chưa đến 800.

Không ah. Phang luôn Pajero sport 2018 mấy hết nước chấm

 

[Gooseberry Intimates]

Không ah. Phang luôn Pajero sport 2018 mấy hết nước chấm

Ps ko mua đc với cái giá 500 đâu cụ, chả có ông nào bán mà mua ấy chứ

 

[duongphong]

Ps ko mua đc với cái giá 500 đâu cụ, chả có ông nào bán mà mua ấy chứ

Giá trên đang tính > 8 lít cụ

 

[nhtho]

Cháu thấy các cụ cứ tranh luận 1,0 hay 1,4 là yếu - khỏe, nhưng như cụ chủ đi chậm trong phố máy có hoạt động hết công suất đâu mà quan tâm đến yếu khỏe. Xe nhỏ, máy mới, xác nhẹ đạp ga 0-40km/h là vọt lên thôi. Chứ đạp gas mà cứ ỳ ỳ thì hãng Toy đóng cửa lâu rồi.
Muốn biết xe khỏe hay yếu, cụ chủ chạy ra Láng HL - đi 70km/h, đạp mạnh lên 90 - 100 xem có thoát xe không? Đi 80km/h trở lên có ù như .... công nông không.
Quan điểm của cháu là xe phải chạy nhanh mới biết xe tốt - xấu.

 

[poiuy]

Mua Toy là mua cái dịch vụ của Toy thôi. Toy nó cộng thêm cả giá dịch vụ vào nên giá xe cao hơn các hãng. Trên FB đang có người đi Sorento kìa, bị hỏng bơm xăng vào hãng bảo chờ cả tuần mới có đồ thay.

 

[rongauto]

Quảng cáo co vui thôi, có hàng bán đâu mà đòi chạy ngoài đường

Khu em thấy 2 xe trắng, mà đến đại lý xem nhìn cũng đc, loại đi trong TP. Nếu so với vios đứng cạnh thì có vẻ ngon hơn, bánh to, nhưng đúng là nhìn thực tế hậu em nó không được đẹp, hộp hộp kiểu wigo to. Được cái tính năng thì nhiều như xe hàn.

 

[dung.nv]

Mời cụ thẩm vẻ đẹp tiềm ẩn.
Khú khú.

Như 1 cái tát vào mẹt những người yêu cái đẹp, tsb bọn toi

 

[ống pô xe]

Nó là dòng city car thì máy to quá lãng phí rồi cụ, nhóm khách hàng của dòng này là nhóm trẻ sống ở thành phố nên 1.0 sẽ đáp ứng đc yêu cầu cho nhóm này. Mỗi tội giá sẽ ko rẻ tý nào.

mợ nói thế là em kg ưng cái bụng tý nào cả . về giá thì em kg bàn đến làm gì . còn về chất máy thì mợ nói thế là chưa phải . phải tính 1 cái xe chở full . vì nó là xe 5 chỗ + hành lý = 300kg chạy đường bằng mà máy có 1.0L thì đương nhiên phải ăn xăng . mà đặc biệt nó lại chơi tubo thì có nghĩa tầm trên 7 L là quá ăn xăng
còn nếu nó chỉ chịu tải chở 2 người = 100 kg ( mẹ + con) thì em kg nói làm gì )
em trước chạy con xe 1.2 L đi chùa 3 vàng leo dốc chùa mà đến lưng chừng dốc phanh xe mà kg thể đề pa leo tiếp được , bắt buộc hạ tải bằng cách đuổi cmn xuống 4 mống mới leo tiếp. mà chưa thèm nói là xe xì khói đen mù mịt khi leo dốc nữa là máy có 1 chấm

 

[ống pô xe]

Em thấy động cơ 1.0 turbo ko hề yếu nhé, cụ nào bảo yếu thì phải đưa thêm dữ liệu so sánh vào. Với điều kiện vận hành đường phố thì 1.0l là ổn, tất nhiên với kiểu vận hành đi chậm, phanh nhiều thì 1.0 cũng ăn uống sẽ cao (tầm 7l/100km) nhưng vẫn là tiết kiệm nhất khi xe máy 1.6 hay 2.0 vận hành cùng điều kiện. Còn full tải chạy đèo dốc nhiều thì 1.0l sẽ yếu hơn 1.6 đó là lẽ dĩ nhiên rồi.

cụ so sánh cực kỳ khập khiễng . cụ lại lấy phấn bì với vôi lấy bướm con đĩ so với môi ông thợ khèn
cụ lại lấy con có 3 máy 1.0L đi so với con 4 máy 1.6L - 2.0L . so con hạng A với con hạng B hoặc C . nó hạng A ăn đương nhiên phải ít hơn con hạng B hoặc C . nhưng cái quan trong nhất là ngồi con hạng A liệu có bằng con hạng B hoặc C kg đã
phải so đồng hạng A kia kìa

 

[Erwin Rommel]

cụ nào biết cho em thắc mắc tí là chiều dài cơ sở con kona là 2m6. Con raize này là 2m5 mà tại sao khoang sau chỗ để chân của raize em cảm giác nó còn thoả mái hơn kona nhỉ

Có thể do khoang máy nữa cụ, Kona động cơ to hơn nên chiếm nhiều khoang máy hơn dẫn đến vị trí ghế lái phải đẩy về sau nhiều nên hàng 2 bị chật

 

[huyhung123]

Ps ko mua đc với cái giá 500 đâu cụ, chả có ông nào bán mà mua ấy chứ

Đang nói 800tr mà cụ!

 

[Thaoprohp]

Nhiều cụ cứ nghĩ máy nhỏ + turbo = ăn ít xăng ???
Thế cái turbo nó lấy năng lượng ở đâu để vận hành ?
Máy nhỏ + turbo sẽ cho công suất máy lớn hơn so với thằng máy cùng chấm mà hút khí tự nhiên thôi nhé. Còn việc tiết kiệm xăng thì đừng có nghĩ ra thế (đương nhiên mức tiết kiệm được bao nhiêu là còn tuỳ thuộc vào hãng sx) . Chưa kể máy turbo thì độ ồn của nó ra vấn đề đấy, so với máy cùng chấm hút khí tự nhiên.

 

[poiuy]

mợ nói thế là em kg ưng cái bụng tý nào cả . về giá thì em kg bàn đến làm gì . còn về chất máy thì mợ nói thế là chưa phải . phải tính 1 cái xe chở full . vì nó là xe 5 chỗ + hành lý = 300kg chạy đường bằng mà máy có 1.0L thì đương nhiên phải ăn xăng . mà đặc biệt nó lại chơi tubo thì có nghĩa tầm trên 7 L là quá ăn xăng
còn nếu nó chỉ chịu tải chở 2 người = 100 kg ( mẹ + con) thì em kg nói làm gì )
em trước chạy con xe 1.2 L đi chùa 3 vàng leo dốc chùa mà đến lưng chừng dốc phanh xe mà kg thể đề pa leo tiếp được , bắt buộc hạ tải bằng cách đuổi cmn xuống 4 mống mới leo tiếp. mà chưa thèm nói là xe xì khói đen mù mịt khi leo dốc nữa là máy có 1 chấm

1.0 turbo thì nó gần bằng 1.5 thường nên nó khỏe hơn 1.2 là đúng rồi. Giống con Ecosport cũng có bản 1.5 và 1.0 turbo, khỏe ngang nhau.

 

[Thaoprohp]

Em thấy động cơ 1.0 turbo ko hề yếu nhé, cụ nào bảo yếu thì phải đưa thêm dữ liệu so sánh vào. Với điều kiện vận hành đường phố thì 1.0l là ổn, tất nhiên với kiểu vận hành đi chậm, phanh nhiều thì 1.0 cũng ăn uống sẽ cao (tầm 7l/100km) nhưng vẫn là tiết kiệm nhất khi xe máy 1.6 hay 2.0 vận hành cùng điều kiện. Còn full tải chạy đèo dốc nhiều thì 1.0l sẽ yếu hơn 1.6 đó là lẽ dĩ nhiên rồi.

So sánh mà ko có số liệu thì khác gì thầy bói xem voi cụ ơi.
yếu hay khoẻ nó thể hiện ở cái Công suất và momen xoắn,
1.0 turbo theo như cụ nói mà ko hề yếu ? Đó là so với nhu cầu của cụ thôi. Cụ cứ thử chạy xe phân khối lớn từ 200HP trở lên là biết.
Còn về mức ăn nhiên liệu trung bình, thì tuỳ thuộc cực kỳ nhiều điều kiện vận hành xe : dung tích máy, chế độ tải, điều kiện đường xá, và tuỳ thuộc vào chính ô lái xe nữa…

 

[ubisapro]

Mời cụ thẩm vẻ đẹp tiềm ẩn.
Khú khú.

E chưa gặp con nào ngoài đường mới nhọ. Trông cái mông cụ chụp có vẻ ko được nuột lắm

 

[ống pô xe]

Độ ăn xăng theo thông số nhà sx đưa ra đây . còn thực tế chạy chắc phải cộng thêm % xăng nữa

 

[Bàn Tay Vàng]

Hôm trước em thấy chỗ Toyota Mỹ Đình có xe cho chạy thử, có vào xin nhảy lên lái thử tý xem sao. Cảm nhận máy 1.0 nhưng mà cũng ko yếu đâu, em thấy đi phố như thế là ổn đấy. Đi tua cao turbo nó nhảy cũng khá khỏe chứ đùa. Giờ này đặt thì cũng phải chờ thôi. Giờ xe nào tốt giá hợp lý thì đều phải chờ chứ sao có xe đâu mà đáp ứng đc

 

[luong64qhqp]

Không gian của toy thì luôn tối ưu nhất phân khúc rồi, họ làm chiếc nào thì không gian bên trong của họ cũng rất rộng rãi. Nếu chiếc nào cùng phân khúc mà có thông số lớn hơn cũng chưa chắc đã tối ưu bên trong tốt bằng raize đc. Màu sơn xe của các sản phẩm sau này toyota đưa ra em thấy khá thời trang, em dự xe này nhắm đến nhóm trẻ là quá hợp lý

 

[hapoka]

Đợt này raize đang hot hit quá, em thấy lượng đơn cọc chờ hàng lên đến gần 10k đơn rồi. Hy vọng đợt này đỡ ảnh hưởng dịch thông quan nhanh hơn để có xe đi. Đợt này cụ nào đặt xe chắc cũng chỉ qua tết là có xe rồi.

 

[kiensurveyor]

Em nhìn ngoài thấy quá xấu, lòng mề khỏi coi vì Toy nhôm nhựa truyền thống rồi