-Em Crown bản Super thì chỉ có số MT thôi, bây giờ mà bác kiếm được bản Royal số AT đời tầm 98 mà còn đẹp thì chạy tít lắm!
Cụ nói đúng đấy,vợ cũ của em là nít víp,cơ mờ sau em bóc tem đó để dán tem bus vào
Nếu cùng đời 96 Cro max hơn Niss khoảng ≈ 80tr. Chạy thì cảm giác phê như nhau. Cro đã phun còn Niss chơi chế. Cụ không lên chơi AT vì AT đời cũ chỉ có 4 cấp, chạy chưa được mượt mờ xăng thì ≈ 17l. Theo em cụ lên chơi Niss 96 khoảng ≈ 130 là xe đẹp, nội thất nguyên bản. Kiếm được xe xuất Mỹ, hay có hộp lạnh thì quá hay. Chạy chế sửa chữa đơn giản. Chỉ tội Niss phom hơi cứng hơn Cro.
Có chăng em thấy Crown bốc hơn tí, chạy trên quốc lộ vọt hơn tí, nhưng không đáng kể.
Crown cho cảm giác chìm hơn. Đời sâu nên số tự động chả thấy khá hơn số sàn lắm 
chui vào hỏi. "Nhà anh cách nhà đây có 100m thôi, bên kia đường, cho anh hỏi thật là lấy giá hàng xóm bé này thì bao nhiêu" "380 anh ạ".
.
-Xe Nissan cũ thì dân mình ko thích vì đồ thay khó tìm và đắt nên giá con Vip rẻ hơn con Crown cũng khá khá đấy!
Bác Lê Huy Ngọ đang đi con này. Cụ liên hệ xem, thấy dạo này bác cũng ít đi
Xem cái em 96 ở đâu hả cụ?em đã chạy cả 2 bé rồi ạ, tuy nhiên phải nói luôn là trước 1995 hết thôi ạ
Năm 2011, em mua 1 bé Crown Super đời 94, trước đấy 1 năm, em đang chạy bé Cedric 93. Nên nói về đời có thể xem là xêm xêm. Về hao xăng, gọi là Crown dùng phun xăng điện tử, Cedric dùng chế, nhưng tốn xăng ngang nhau
Về cảm giác lái thì phải nói là Crown hơn, nhất là độ đầm khi chạy cao tốc, và độ chắc của tay lái, em độc lái 1 ngón trên đường quê nhà em
Nhưng về nội thất, phải nói Cedric hơn, chỉnh điện hết, đặc biệt em thích cái tủ lạnh, đi xa thi thoảng ném lon bia vào, lôi ra uống, thích phết. Từ trước tới giờ, Nissan có truyền thống thiết kế đẹp, sang trọng, chứ không giống chuồng gà như Crown
Giá cả thì em mua bé Crown đắt gấp đôi bé Cedric.
Hôm nọ lên Hà Nội thăm F1, em thấy có con Crown đen biển 6789, nhìn thấy à, hoá ra nó vẫn có số má, cái biển có khi đắt hơn cái xe
Còn em không dám bình luận gì về mấy bé Crown 95 đổ lên nhé. Vì em có câu chuyện thế này: cách nhà em 100 m có 1 salon nhỏ, bữa hôm em thấy 1 bé Royal 96 biển 51 nằm đó, máu yêu Crown nổi lên, em mặc nguyên áo 3 lỗ
- Giá hàng xóm mà em?
- Anh ơi, em nhập từ Sài Gòn ra đã 365 rồi
Tưởng nói trêu, ai dè lên mạng mới thấy mấy cụ OF nhà mình giá đấy chắc cũng hốt, nếu xe đẹp thật
Cũng không khó đồ và đắt đâu cụ.
có cái salon nhỏ nhỏ ngay cạnh cây xăng dầu Thế Sơn, gần nhà em. Cơ mà xe bay 3 tháng rồi cụ sondong ạ
, em có 1 lần hỏi lại thì giá bay là 410 bao tênđồ này ở dưới HP em có nhiều nhưng đắt, em độc gọi từ HN về, giá cũng bình thường, chênh với đồ Toy không đáng kể. Cũng tại em chỉ phải sửa ro tuyn và bát bèo
Cụ cho em hỏi thêm là con Cressida so với Crown thế nào ạ? Em thấy Cres nhìn cũng duyên dáng phết cụ ạem đã chạy cả 2 bé rồi ạ, tuy nhiên phải nói luôn là trước 1995 hết thôi ạ
Năm 2011, em mua 1 bé Crown Super đời 94, trước đấy 1 năm, em đang chạy bé Cedric 93. Nên nói về đời có thể xem là xêm xêm. Về hao xăng, gọi là Crown dùng phun xăng điện tử, Cedric dùng chế, nhưng tốn xăng ngang nhau
Về cảm giác lái thì phải nói là Crown hơn, nhất là độ đầm khi chạy cao tốc, và độ chắc của tay lái, em độc lái 1 ngón trên đường quê nhà em
Nhưng về nội thất, phải nói Cedric hơn, chỉnh điện hết, đặc biệt em thích cái tủ lạnh, đi xa thi thoảng ném lon bia vào, lôi ra uống, thích phết. Từ trước tới giờ, Nissan có truyền thống thiết kế đẹp, sang trọng, chứ không giống chuồng gà như Crown
Giá cả thì em mua bé Crown đắt gấp đôi bé Cedric.
Hôm nọ lên Hà Nội thăm F1, em thấy có con Crown đen biển 6789, nhìn thấy à, hoá ra nó vẫn có số má, cái biển có khi đắt hơn cái xe
Còn em không dám bình luận gì về mấy bé Crown 95 đổ lên nhé. Vì em có câu chuyện thế này: cách nhà em 100 m có 1 salon nhỏ, bữa hôm em thấy 1 bé Royal 96 biển 51 nằm đó, máu yêu Crown nổi lên, em mặc nguyên áo 3 lỗ
- Giá hàng xóm mà em?
- Anh ơi, em nhập từ Sài Gòn ra đã 365 rồi
Tưởng nói trêu, ai dè lên mạng mới thấy mấy cụ OF nhà mình giá đấy chắc cũng hốt, nếu xe đẹp thật
ông em làm ở V26 có 1 con ông anh lái bảo đi như máy cày, chắc ông cũng phá nhiều hôm trc vứt ở quê cho mọi người tập lái, bây giờ chắc bán rồi
có cái salon nhỏ nhỏ ngay cạnh cây xăng dầu Thế Sơn, gần nhà em. Cơ mà xe bay 3 tháng rồi cụ sondong ạ
đồ này ở dưới HP em có nhiều nhưng đắt, em độc gọi từ HN về, giá cũng bình thường, chênh với đồ Toy không đáng kể. Cũng tại em chỉ phải sửa ro tuyn và bát bèo
Cress là em của Cro cụ nhé. Có bản xuất Mỹ máy 7M, I6, 3.0 số AT. Ngày em chơi bản này mụ ý SX 1989. Xăng bú ≈ 17l. Cụ chơi Cress 2.4 GL là quá hay. Tìm được mụ nội thất huyết dụ nguyên bản thì đẹp cực lun. Xăng ≈ 11l, giá khoảng ≈ 130.
Cress em chưa từng sở hữu, cơ mà có lái thử 1 lần. Em căn lái bé này thấy khá chuẩn, ngồi cũng rất thích vì taplo hướng về người lái.
, với cụ nào đi nhiều thì cũng đáng kể đấy ạ năm 2011 em bán đi mới có tiền mua Crown cụ ạ, hồi đấy cũng chả có máy ảnh, em vẫn đang dùng điện thoại đập đá nên chả chụp cho v yêu cái nào cả
dáng điệu bé này thanh thoát hơn, nhẹ nhàng hơn Crown, hôm nọ em có hỏi 1 cụ trên đường Tôn Đức Thắng dưới HP quê em, cụ ấy có 1 bé Cress màu xanh-đen, em không rõ màu đăng kiểm là gì, biển xanh 16A, cụ ấy đòi 140, em thấy kể cụ nào mới chơi cũng ngon
