- Biển số
- OF-66
- Ngày cấp bằng
- 6/6/06
- Số km
- 3,091
- Động cơ
- 594,658 Mã lực
- Nơi ở
- OTOFUN
- Website
- www.ofnews.vn
Toyota bắt đầu sản xuất pin tại Bắc Carolina Mỹ
Nhà máy sản xuất pin xe điện và hybrid của Toyota tại Bắc California Mỹ khởi công từ năm 2021 đã chính thức đi vào hoạt động.
Nhà máy sản xuất pin xe điện của Toyota tại Bắc California có trị giá tới 14 tỷ USD.
Nhà máy ở Bắc Carolina là nơi sản xuất pin đầu tiên của Toyota nằm ngoài Nhật Bản. Nhà máy sẽ sản xuất pin cho các loại ô tô điện, từ xe hybrid (HEV), xe hybrid cắm sạc (PHEV) và xe thuần điện (BEV), dự kiến bắt đầu cung cấp pin cho xe Toyota và Lexus kể từ tháng 4/2025. Toyota ước tính tổng công suất pin đến năm 2030 có thể đạt 30 GWh mỗi năm, tức đủ đáp ứng cho 400.000 chiếc xe thuần điện với dung lượng pin 70 KWh. Nhà máy dự kiến bàn giao những khối pin đầu tiên vào tháng 4.
Hiện Toyota có 6 hướng phát triển sản phẩm để đạt trung hòa khí thải, gồm thuần điện (BEV), hybrid (HEV), plug-in hybrid (PHEV), động cơ đốt trong trung hòa khí thải (ICE CN), động cơ sử dụng hydro (H2) và pin nhiêu liệu (FCEV). Tùy từng thị trường, Toyota sẽ áp dụng loại sản phẩm phù hợp.
Ngoài ra, thay vì chỉ tập trung vào thị trường nội địa, Toyota đang chuyển hướng sang chiến lược "Best in town" (tốt nhất tại địa phương), ưu tiên sản xuất và phân phối sản phẩm ngay tại thị trường mục tiêu. Trong đó, Bắc Mỹ là thị trường tiêu thụ nhiều xe hybrid nhất tại Mỹ của Toyota. Vậy nên, thương hiệu Nhật Bản đã khởi công nhà máy sản xuất pin tại đây từ tháng 11/2021.
Xem chi tiết bài viết tại đây
Nhà máy sản xuất pin xe điện và hybrid của Toyota tại Bắc California Mỹ khởi công từ năm 2021 đã chính thức đi vào hoạt động.
Nhà máy sản xuất pin xe điện của Toyota tại Bắc California có trị giá tới 14 tỷ USD.
Nhà máy ở Bắc Carolina là nơi sản xuất pin đầu tiên của Toyota nằm ngoài Nhật Bản. Nhà máy sẽ sản xuất pin cho các loại ô tô điện, từ xe hybrid (HEV), xe hybrid cắm sạc (PHEV) và xe thuần điện (BEV), dự kiến bắt đầu cung cấp pin cho xe Toyota và Lexus kể từ tháng 4/2025. Toyota ước tính tổng công suất pin đến năm 2030 có thể đạt 30 GWh mỗi năm, tức đủ đáp ứng cho 400.000 chiếc xe thuần điện với dung lượng pin 70 KWh. Nhà máy dự kiến bàn giao những khối pin đầu tiên vào tháng 4.
Hiện Toyota có 6 hướng phát triển sản phẩm để đạt trung hòa khí thải, gồm thuần điện (BEV), hybrid (HEV), plug-in hybrid (PHEV), động cơ đốt trong trung hòa khí thải (ICE CN), động cơ sử dụng hydro (H2) và pin nhiêu liệu (FCEV). Tùy từng thị trường, Toyota sẽ áp dụng loại sản phẩm phù hợp.
Ngoài ra, thay vì chỉ tập trung vào thị trường nội địa, Toyota đang chuyển hướng sang chiến lược "Best in town" (tốt nhất tại địa phương), ưu tiên sản xuất và phân phối sản phẩm ngay tại thị trường mục tiêu. Trong đó, Bắc Mỹ là thị trường tiêu thụ nhiều xe hybrid nhất tại Mỹ của Toyota. Vậy nên, thương hiệu Nhật Bản đã khởi công nhà máy sản xuất pin tại đây từ tháng 11/2021.
Xem chi tiết bài viết tại đây
