[Funland] Tổng hợp thông tin về Bamboo Airline và các vấn đề liên quan

[SIGNUS]

Tưởng bụi tre va vài bụi tre chứ

Quân ta oánh quân mình

 

[honda_cub79]

Lúc lai dắt máy bay còn có người đi hoa tiêu cho ông lái xe mà nhỉ. Chả hiểu mắt mũi để đi đâu.

 

[Tony_Le]

Lại đi vài tỏi là ít. Chưa kể máy bay dừng khai thác phải điều mb khác.
Có sẵn đường vạch kẻ rồi mà còn va nhau. Ẩu quá

Sân bay vắng lặng chứ có đông vui như bình thường đâu. Quả va chạm này mà vào dịp đông đúc là chậm dây chuyền cả ngày.

 

[traixubac1199]

Móp nhẹ thôi mà các cụ, bay trên trời nó liệng liệng tí giống như đi xe máy bị săm vành ấy mà. Có sao đâu.

 

[hd-vt]

Nó lừ đừ chậm chạp nhưng khối lượng lớn như thế thì quán tính vẫn đáng kể chứ, thế mới gọi là va chạm, ko thì thành đâm nát bét ấy chứ.

O..ki mợ.
Khi ủn dòm ngó ẩu thôi ạ. Chứ không phải do quán tính, em nghĩ thế.

 

[cokimi]

O..ki mợ.
Khi ủn dòm ngó ẩu thôi ạ. Chứ không phải do quán tính, em nghĩ thế.

À vâng, do thằng kéo ẩu dẫn đến va chạm, nhưng vì quán tính nhớn nên lực va sẽ khó nhẹ

 

[pain]

Sân bay những ngày này vị trí khai thác hạn chế do tàu nằm sân quá nhiều! Dẫn đến khả năng va chạm cao hơn bình thường!
Còn dĩ nhiên ông kéo đẩy + thợ máy dắt tàu có lỗi!

Lỗi lòi pha ra í chứ lão nhỉ? Chắc có tí dấm lolotica buổi sáng
Lão nhớ vụ năm ngoái xe của VAECO tông chết bà lao công không? Cũng có tí dấm

 

[cokimi]

Lỗi lòi pha ra í chứ lão nhỉ? Chắc có tí dấm lolotica buổi sáng
Lão nhớ vụ năm ngoái xe của VAECO tông chết bà lao công không? Cũng có tí dấm

Ờ, còn thiếu TC nữa ko kê nốt ra.

 

[pain]

Ờ, còn thiếu TC nữa ko kê nốt ra.

TC chỉ tháng lần thôi nhá, hơm phải món nhậu thường xuyên, dếk kê đới

 

[Rivers]

Mái bai mà chúng nó cứ làm như công nông đầu ngang ấy nhỉ.

 

[Pvsc]

Nhìn chung để mà nhận xét thì con người nói chung và ở VN ta nói riêng làm việc méo có tâm,chỉ như những cái máy bị lỗi. Hoạt động tạm bợ. Hệ quả của cách giáo dục....
Đất nước ra giàu và đẹp.....
Ta hãy tự hào dòng dõi con Rồng. .
Cuối cùng kết quả là đây.

Do gen di truyền đấy, đừng đổ oan cho GD

 

[Số Hưởng]

Kêu nhẹ nhưng tốn ối tiền.

 

[Pvsc]

Đội chạy xe (các loại) trong đấy ẩu ko kém gì ở ngoài đâu cụ ah. Kéo mái bai mà nó còn ẩu thế này cơ mờ.
A Còi e đen quá.

Mái bai mà, sao phải giữ gìn

 

[cokimi]

Mái bai mà, sao phải giữ gìn

Dùng như phá bảo sao toàn bị sa thải

 

[Xanh Mong Manh]

2 máy bay va nhau tại sân bay Nội Bài

Khoảng 7 giờ sáng nay, 2.11, một máy bay đang thực hiện chặng bay từ Hà Nội đi Phú Quốc trong quá trình đẩy ra đường lăn ở hiện trường thì đuôi máy bay va vào buồng lái của một chiếc A321 khác.

m.thanhnien.vn

 

[xuantien_mobis]

Máy bay phía sau đỗ chuẩn slot đấy chứ nhỉ

 

[Shoptot102]

Lỗi tại ko lưu. Lái chả tội gì. Cho đi đến đâu thì đạp đến đó.

 

[MiTa]

Mái bai mà, sao phải giữ gìn

Giữ mới có mà dùng chứ lão. Pai lớt ko giữ gìn, mái bai nó đổi pai lớt khác thì hết lái.

 

[Manhpd]

Mái bai sao không lắp thêm cam lùi hoặc cam 360 nhỉ?

 

[Color Man]

Sáng ngày 2.11.2021, chuyến bay QH1621 của Bamboo Airways chặng Hà Nội - Phú Quốc dự kiến khởi hành lúc 7h. Trong quá trình kéo đẩy máy bay A321 từ ô 15 ra đường lăn W1 để chuẩn bị cất cánh, cánh đuôi máy bay đã va phải buồng lái của máy bay A321 khác cùng hãng đỗ gần đó.

Sự cố khiến chiếc Airbus A321 đi Phú Quốc bị móp nhẹ cánh đuôi, chiếc còn lại xây xước buồng lái. Cả hai phải dừng khai thác để kiểm tra. Hãng hàng không phải đổi máy bay khác để đưa hành khách đi Phú Quốc, chậm khoảng 2 giờ.

Theo Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam – ông Đinh Việt Thắng, qua đánh giá ban đầu, khi tổ chức kéo đẩy máy bay ra đường lăn, lái xe kéo đã thực hiện sai quy trình. Cục đã yêu cầu đình chỉ những người liên quan để làm rõ nguyên nhân và lập tổ điều tra sự cố.

Theo ông Thắng, sáng nay, tại sân bay Nội Bài có mưa nhỏ. Sau một số sự cố va chạm trên sân đỗ gần đây, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đã yêu cầu các đơn vị di chuyển phương tiện trong khu bay đúng tốc độ, đúng luồng, nhất là khi kéo đẩy máy bay trong thời điểm thời tiết xấu, hạn chế tầm nhìn.