[Funland] Tổng hợp các vấn đề về đăng kiểm đang căng như dây đàn

[Xe Thánh]

Ngày xưa xe cộ tạp nham đủ các loại cũ mới ta tàu thì cần cái trung tâm đăng kiểm để kiểm soát, chứ giờ xe cộ chuẩn chỉ tiêu chuẩn quốc tế rồi, trình độ thợ hãng và các máy móc tối tân hiện đại rồi. Trình độ mấy ông đk tuổi gì mà đòi so với thợ hãng và thợ cứng ở các gara.

Trong khi xe mới đét, tiêu chuẩn quốc tế, hãng hủng người ta test các kiểu con đà điểu rồi mới cho lưu hành, giờ lại phải mang ra cho ông đk kiểm tra lần nữa.

Còn chuyện thu phế đường bộ và bẩu hiểm thì giao cho các gara hoặc hãng họ thu hộ cũng được.

Bỏ hết các trung tâm đk này đi vừa đỡ phí 1 ngày lao động phải nghỉ của tài xế, vừa tiết kiệm được hàng vạn mét vuông đất xây công viên, trường học.

Nói thế thôi chứ miếng bánh ngon này đâu có dễ bỏ.

 

[Saltbeavn]

bỏ là bỏ thế nào. Đây nhá. 1 trung tâm con con ở tỉnh lẻ thôi đấy:

Giám đốc trung tâm đăng kiểm bị bắt

Đồng Tháp- Nguyễn Thành Nguyễn, 32 tuổi, bị bắt quả tang nhận tiền của chủ xe để bỏ qua lỗi khi đăng kiểm; 3 nhân viên khác được cho là "cùng đường dây".

vnexpress.net

 

[FUN PLUS]

Em định lập thêm trạm đăng kiểm cho cả xe máy xe đạp điện thoại nữa ý chứ. Cụ nói thế làm em nao lòng.

 

[Gionam72]

Bỏ là bỏ thế nào. Bỏ thì đói à. Cấp bằng lái bộ cônan đang đòi lấy về kia kìa.

 

[đội mũ_ lái xe]

Tay to mới mở được trạm ĐK đấy cụ

 

[butchikim]

Ai làm thế, tâm tư lắm ấy

 

[niceshot]

Ngày xưa xe cộ tạp nham đủ các loại cũ mới ta tàu thì cần cái trung tâm đăng kiểm để kiểm soát, chứ giờ xe cộ chuẩn chỉ tiêu chuẩn quốc tế rồi, trình độ thợ hãng và các máy móc tối tân hiện đại rồi. Trình độ mấy ông đk tuổi gì mà đòi so với thợ hãng và thợ cứng ở các gara.

Trong khi xe mới đét, tiêu chuẩn quốc tế, hãng hủng người ta test các kiểu con đà điểu rồi mới cho lưu hành, giờ lại phải mang ra cho ông đk kiểm tra lần nữa.

Còn chuyện thu phế đường bộ và bẩu hiểm thì giao cho các gara hoặc hãng họ thu hộ cũng được.

Bỏ hết các trung tâm đk này đi vừa đỡ phí 1 ngày lao động phải nghỉ của tài xế, vừa tiết kiệm được hàng vạn mét vuông đất xây công viên, trường học.

Nói thế thôi chứ miếng bánh ngon này đâu có dễ bỏ.

Với lập luận của cụ thì phải yêu cầu bỏ quy định xe cơ giới phải đăng kiểm chứ ko phải xóa xổ các TTDDK (tất nhiên bỏ quy định thì các TTĐK cũng tự động bị xóa bỏ).

Tuy nhiên, việc đăng kiểm ko chỉ áp dụng với các xe mới mà với cả các xe cũ, thậm chí cq còn đang dự định kiểm định cả tiêu chuẩn khí thải đ/v xe máy, thì việc bỏ đăng kiểm là không khả thi rồi!

 

[Thắng_Sơn Tây]

Tư duy kiến thức thế này thì chết.

 

[Xe Tăng Lên Dốc]

Xong xe nó độ đẹo, cơi nới tùm lum gây tai nạn thì lại kêu nhé

 

[Xe Bao Hong]

Xe mới đúng ra là miễn đăng kiểm chứ nhỉ, có thống kê nào xe mới đăng kiểm bị lỗi ko nhỉ

 

[dattuyet_sghn]

Em chỉ lạ những con cũ rích đồng nát, xả khói đen xì tùm lum, nhìn bánh, các bộ phận sắp rơi ra đến nơi mà vẫn pass đk ???

 

[Xe Bao Hong]

Xong xe nó độ đẹo, cơi nới tùm lum gây tai nạn thì lại kêu nhé

Cứ có chế tài phạt nghiêm: đánh vào túi tiền và thu bằng - bố bảo ko dám làm bậy

 

[NNS]

em nói thật tư duy cụ chủ thread thật thiển cận.
đối tượng cần đăng kiểm ko chỉ là mấy con xe hơi đời mới, mà là các phương tiện vận chuyển người, tàu bè, xe khách, xe tải, cả nhiều tb nâng hạ, thang máy. Đk bỏ mẹ ra còn có khi chết người vì kỹ thuật nữa là bỏ?

 

[Chính khí Đường]

Ngày xưa xe cộ tạp nham đủ các loại cũ mới ta tàu thì cần cái trung tâm đăng kiểm để kiểm soát, chứ giờ xe cộ chuẩn chỉ tiêu chuẩn quốc tế rồi, trình độ thợ hãng và các máy móc tối tân hiện đại rồi. Trình độ mấy ông đk tuổi gì mà đòi so với thợ hãng và thợ cứng ở các gara.

Trong khi xe mới đét, tiêu chuẩn quốc tế, hãng hủng người ta test các kiểu con đà điểu rồi mới cho lưu hành, giờ lại phải mang ra cho ông đk kiểm tra lần nữa.

Còn chuyện thu phế đường bộ và bẩu hiểm thì giao cho các gara hoặc hãng họ thu hộ cũng được.

Bỏ hết các trung tâm đk này đi vừa đỡ phí 1 ngày lao động phải nghỉ của tài xế, vừa tiết kiệm được hàng vạn mét vuông đất xây công viên, trường học.

Nói thế thôi chứ miếng bánh ngon này đâu có dễ bỏ.

À, tui thì thích hoài cổ mua con madaz 626 thì vẫn phải qua trung tâm đăng kiểm chứ nhỉ? Chứ thợ nào nó rảnh đi sửa con xe hơn 20 năm tuổi.

 

[shiluo]

Có thớt này do từ trước đến giờ bcs không được đăng kiểm

 

[comiki]

Có thớt này do từ trước đến giờ bcs không được đăng kiểm

Haizzz

 

[phuongmit]

May thánh k làm quản lý nhà nước chứ k chết cụ nhân dân

 

[TN1805]

Ngày xưa xe cộ tạp nham đủ các loại cũ mới ta tàu thì cần cái trung tâm đăng kiểm để kiểm soát, chứ giờ xe cộ chuẩn chỉ tiêu chuẩn quốc tế rồi, trình độ thợ hãng và các máy móc tối tân hiện đại rồi. Trình độ mấy ông đk tuổi gì mà đòi so với thợ hãng và thợ cứng ở các gara.

Trong khi xe mới đét, tiêu chuẩn quốc tế, hãng hủng người ta test các kiểu con đà điểu rồi mới cho lưu hành, giờ lại phải mang ra cho ông đk kiểm tra lần nữa.

Còn chuyện thu phế đường bộ và bẩu hiểm thì giao cho các gara hoặc hãng họ thu hộ cũng được.

Bỏ hết các trung tâm đk này đi vừa đỡ phí 1 ngày lao động phải nghỉ của tài xế, vừa tiết kiệm được hàng vạn mét vuông đất xây công viên, trường học.

Nói thế thôi chứ miếng bánh ngon này đâu có dễ bỏ.

Đăng kiểm xe ô tô nó là luật cả thế giới người ta đang áp dụng, cụ nói bỏ là bỏ làm sao ???
Bỏ đăng kiểm ô tô ở VN thì loạn ngay, không phải "bánh ngon" gì cả...mà là các đội xe tải, xe khách, xe taxi sẽ chạy những con xe mất an toàn, và tai nạn giao thông có mà tăng theo cấp số nhân.
Xe kinh doanh vận tải ở VN làm bậy nhiều lắm: chở quá tải, không bảo dưỡng xe đúng tiêu chuẩn nhà SX, ngay đến việc lốp xe là rất quan trọng về mặt an toàn cho xe mà các ông xe tải còn "làm lai" lốp một cách đầy nguy hiểm bất chấp an toàn nưa là, bỏ đăng kiểm chết với các ông ý ngay.

Còn xe cá nhân gia đình thì tôi thấy chủ xe ai cũng có ý thức an toàn, bảo trì-bảo dưỡng xe rất đúng tiêu chuẩn, nên vào đăng kiểm phút một là xong ngay.

 

[hm.tuan]

Úi xời ôi, nghiệp vụ đơn giản chỉ cần bới bèo ra bọ mà cụ bảo bỏ.
Chạy có chức này để làm gì nữa!

 

[Ớt xanh]

Thớt này cũng cần đăng kiểm hihi