[VHGT & ATGT] Tình huống ở Hải Phòng: vượt xe nơi đường bộ giao nhau đường sắt

[suzu37]

1/ Cái đường gom cụ bảo nó 1 làn ko có nghĩa là tất cả các đường ko có vạch phân làn thì là 1 làn. Một lần nữa nhắc bác đọc lại định nghĩa làn đường trong Luật GTĐB.
2/ Làn cơ giới = dành riêng cho phương tiện cơ giới, theo định nghĩa làn đường dành riêng thôi mà bác.

Em đọc nhiều lần rồi mà. Thậm chí đọc cả công ước Viên rồi mà. Bác đừng bảo em là có vấn đề đọc hiểu nhá .

Bác đừng bắt em vận dụng chiêu thức áp Công ước vào đây nhé.

 

[gunner_hp]

---

Mở ngoặc, thông tư do Bộ ban hành lại đè lên Luật do QH ban hành được sao bác?

Bác cho em hỏi Luật GTĐB có định nghĩa gì khác về "vượt phải" không nhỉ ?

 

[suzu37]

theo cụ thì thế nào là 1 LÀN XE CƠ GIỚI. LÀN HỖN HỢP BAO GỒM CẢ XE CƠ GIỚI VÀ XE THÔ SƠ. E cũng đang nói theo luật, nghị định chứ không nói việc khác

Bác đọc thêm mục G1.3 quy chuẩn đi.

 

[suzu37]

Bác cho em hỏi Luật GTĐB có định nghĩa gì khác về "vượt phải" không nhỉ ?

Hờ hờ. Bác định dẫn dắt em theo kiểu chứng minh không có khái niệm vượt ợ?

 

[Cristian]

Bác đọc thêm mục G1.3 quy chuẩn đi.

1.3 ghi rõ về làn cơ giới khi có vạch 3.1. Nhưng ở đây không có vạch vậy sao lại gọi là 1 làn xe cơ giới

 

[Cristian]

Khộ. Khi có dự thảo về cái này, em là một trong số những người trong OF phản đối việc đưa cái định nghĩa vượt phải này vào đây.

---

Mở ngoặc, thông tư do Bộ ban hành lại đè lên Luật do QH ban hành được sao bác?

nó giải thích rõ ràng thế nào là hành vi vượt phải. Nó ghi rõ ràng và cụ thể vậy em không nghĩ lại khó khăn trong việc giải thích cho nhiều người đến vậy

 

[suzu37]

Em bận từ giờ cho đến tối muộn các bác nhé.

Em tóm lược câu chuyện đến phút này:

- Em đề cập đến vấn đề: CHỨNG MINH ĐƯỢC không được phép = bị cấm (bằng luật 2008 GTĐB) mà không thấy bác nào nhắc đến.

- Câu chuyện ban đầu là lỗi vượt nơi cấm vượt giờ chuyển trọng tâm thành vượt phải rồi làn xe cơ giới .

Thôi cứ thế đã ạ.

Hay là thôi nhỉ vì Tiêu đề thớt là nội dung ấy ấy cơ, em trích lại bằng đường link đây ạ: threads/tinh-huong-o-hai-phong-vuot-xe-noi-duong-bo-giao-nhau-duong-sat.1192272/page-6 ?

 

[gunner_hp]

Em bận từ giờ cho đến tối muộn các bác nhé.

Em tóm lược câu chuyện đến phút này:

- Em đề cập đến vấn đề: CHỨNG MINH ĐƯỢC không được phép = bị cấm (bằng luật 2008 GTĐB) mà không thấy bác nào nhắc đến.

- Câu chuyện ban đầu là lỗi vượt nơi cấm vượt giờ chuyển trọng tâm thành vượt phải rồi làn xe cơ giới .

Thôi cứ thế đã ạ.

Hay là thôi nhỉ vì Tiêu đề thớt là nội dung ấy ấy cơ, em trích lại bằng đường link đây ạ: threads/tinh-huong-o-hai-phong-vuot-xe-noi-duong-bo-giao-nhau-duong-sat.1192272/page-6 ?

À là tại bác đang dẫn vấn đề đến vượt phải.
Chứ em chả quan tâm đến bác nghĩ sao về vượt phải. Em chỉ hỏi bác đơn giản là LUẬT GTĐB có ĐỊNH NGHĨA như nào VƯỢT PHẢI, thì bác ko trả lời được. Dùng định nghĩa khác có trong QCVN 41/2016 thì bác ko thèm nghe. Vậy tranh luận kiểu gì ?
Tóm lại em cũng chán chả muốn nói với bác về vượt phải rồi đấy.
Chuyển sang "vượt nơi đường bộ giao nhau với đường sắt"...Nếu có nhiều hơn 1 làn phương tiện thì có gọi là vượt ? Bác có thể tiếp tục nếu bác rảnh và có hứng.

 

[Cristian]

Em bận từ giờ cho đến tối muộn các bác nhé.

Em tóm lược câu chuyện đến phút này:

- Em đề cập đến vấn đề: CHỨNG MINH ĐƯỢC không được phép = bị cấm (bằng luật 2008 GTĐB) mà không thấy bác nào nhắc đến.

- Câu chuyện ban đầu là lỗi vượt nơi cấm vượt giờ chuyển trọng tâm thành vượt phải rồi làn xe cơ giới .

Thôi cứ thế đã ạ.

Hay là thôi nhỉ vì Tiêu đề thớt là nội dung ấy ấy cơ, em trích lại bằng đường link đây ạ: threads/tinh-huong-o-hai-phong-vuot-xe-noi-duong-bo-giao-nhau-duong-sat.1192272/page-6 ?

e đang tiếp chuyện cụ cái vượt phải mà cụ nói mà, khi nào cụ rảnh ta lại tranh luận tiếp nhỉ

 

[El Jefe]

Các cụ tranh luận ngày càng đi xa câu hỏi ban đầu của cụ chủ thớt.

Chỗ này em đi qua nhiều, giải thích để các cụ rõ hơn:

- Đây là đoạn đường sắt cắt ngang qua đường bộ để vào cảng Hải Phòng

- Chố này xe container, xe con đi rất nhiều. Khi đến đoạn đường sắt xe container đều giảm tốc và bò qua rất chậm

- Không có vạch kẻ làn kẻ liếc gì cả

- Xe máy đi sát vỉa hè chỉ cần đi tốc độ 20km/giờ cũng qua xe container đi bên ngoài rồi

CA đứng ngay dưới bắt lỗi Vượt ở nơi cấm vượt.

Các cụ có cách gì gỡ không?

Ngoài ra có rất nhiều đoạn đường chúng ta đi hàng ngày trong phố không hề có vạch làn gì cả, xe máy ô to đi chung. Xe máy vượt nhau, vượt trong ô tô (vì nhanh hơn, thoát xe hơn) cũng chẳng xi nhan tín hiệu. Nếu CA vin vào lỗi vượt phải thì có bắt được ko?

 

[gunner_hp]

Các cụ tranh luận ngày càng đi xa câu hỏi ban đầu của cụ chủ thớt.

Chỗ này em đi qua nhiều, giải thích để các cụ rõ hơn:

- Đây là đoạn đường sắt cắt ngang qua đường bộ để vào cảng Hải Phòng

- Chố này xe container, xe con đi rất nhiều. Khi đến đoạn đường sắt xe container đều giảm tốc và bò qua rất chậm

- Không có vạch kẻ làn kẻ liếc gì cả

- Xe máy đi sát vỉa hè chỉ cần đi tốc độ 20km/giờ cũng qua xe container đi bên ngoài rồi

CA đứng ngay dưới bắt lỗi Vượt ở nơi cấm vượt.

Các cụ có cách gì gỡ không?

Ngoài ra có rất nhiều đoạn đường chúng ta đi hàng ngày trong phố không hề có vạch làn gì cả, xe máy ô to đi chung. Xe máy vượt nhau, vượt trong ô tô (vì nhanh hơn, thoát xe hơn) cũng chẳng xi nhan tín hiệu. Nếu CA vin vào lỗi vượt phải thì có bắt được ko?

Trong phố thì đơn giản. Cụ đọc lại những cái từ đầu đến giờ cụ hiểu ngay có lỗi vượt phải hay ko mà.
Thế còn việc tranh luận như này, là theo ý kiến của bác suzu... chứ em cũng chả muốn nói về cái mà đã có nhiều tình huống chiến đc xxx rồi.

 

[born2go]

e vẫn đang mong có cao nhân tìm kiếm được luận điểm chặt chẽ loại bỏ lỗi này cụ ạ

Em sợ là không có luận điểm nào chặt chẽ để loại bỏ lỗi này khi mà xxx nó lại ăn bẩn đến mức thế.
Nếu phang thẳng ra thì yêu cầu xxx cung cấp bằng chứng là cụ "Vượt". Trong đoạn đường ngắn như vậy, để có bằng chứng chứng minh là cụ vượt cũng rất khó vì có thể coi mỗi xe đi 1 làn, và xe ô tô, xe công giảm tốc chứ cụ không tăng tốc để vượt

 

[Cristian]

Em sợ là không có luận điểm nào chặt chẽ để loại bỏ lỗi này khi mà xxx nó lại ăn bẩn đến mức thế.
Nếu phang thẳng ra thì yêu cầu xxx cung cấp bằng chứng là cụ "Vượt". Trong đoạn đường ngắn như vậy, để có bằng chứng chứng minh là cụ vượt cũng rất khó vì có thể coi mỗi xe đi 1 làn, và xe ô tô, xe công giảm tốc chứ cụ không tăng tốc để vượt

cũng có một vài luận điểm được đưa ra nhưng nó vẫn chưa chặt theo quan điểm của e, nên e tiếp tục ngồi đợi

 

[toan1477]

Nơi đường bộ giao nhau với đường sắt chỉ dài có khoảng 1m2 (theo khổ đường ray), nên em nghĩ chứng minh trong độ dài 1m2 đó xe máy vượt xe cont rất khó, cụ gunner_hp thử xem sao.

 

[gunner_hp]

Nơi đường bộ giao nhau với đường sắt chỉ dài có khoảng 1m2 (theo khổ đường ray), nên em nghĩ chứng minh trong độ dài 1m2 đó xe máy vượt xe cont rất khó, cụ gunner_hp thử xem sao.

Em cũng đang nghĩ đến việc đó, thật ra việc xe máy chịu khó đi chậm tầm 1m rất dễ

 

[Babanh.com]

Các cụ tranh luận ngày càng đi xa câu hỏi ban đầu của cụ chủ thớt.

Chỗ này em đi qua nhiều, giải thích để các cụ rõ hơn:

- Đây là đoạn đường sắt cắt ngang qua đường bộ để vào cảng Hải Phòng

- Chố này xe container, xe con đi rất nhiều. Khi đến đoạn đường sắt xe container đều giảm tốc và bò qua rất chậm

- Không có vạch kẻ làn kẻ liếc gì cả

- Xe máy đi sát vỉa hè chỉ cần đi tốc độ 20km/giờ cũng qua xe container đi bên ngoài rồi

CA đứng ngay dưới bắt lỗi Vượt ở nơi cấm vượt.

Các cụ có cách gì gỡ không?

Ngoài ra có rất nhiều đoạn đường chúng ta đi hàng ngày trong phố không hề có vạch làn gì cả, xe máy ô to đi chung. Xe máy vượt nhau, vượt trong ô tô (vì nhanh hơn, thoát xe hơn) cũng chẳng xi nhan tín hiệu. Nếu CA vin vào lỗi vượt phải thì có bắt được ko?

Cái quan trọng là bị phạt đúng hay sai -> vì sao -> em cần câu trả lời gọn nhất thôi ah

 

[gunner_hp]

Cái quan trọng là bị phạt đúng hay sai -> vì sao -> em cần câu trả lời gọn nhất thôi ah

Ở đây cũng đang tìm luận điểm lỗi như thế đã ĐÚNG 100% hay chưa cụ ạ.

 

[pbvhp]

E trích dẫn đầy đủ theo quy chuẩn 41 không cụ lại không tin

Cảm ơn cụ trích dẫn. Như vậy đường hỗn hợp (có cả xe thô sơ) thì vượt thoải mái. Nhưng mà theo em 4b ko nên vượt phải nhau, nhất là đường hỗn hợp.

Cụ suzu37 và cụ pbvhp :
Luật GTĐB đây ạ:
"7. Làn đường là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có bề rộng đủ cho xe chạy an toàn."
Em chưa nhìn thấy đoạn trích nào ghi "chỗ nào không có vạch kẻ thì làn đường bằng phần đường" cụ suzu37 ơi....

Không có vạch theo chiều dọc => phần đường xe chạy không được chia theo chiều dọc => chỉ có 1 làn xe còn gì nữa cụ.

Nói chung là chán cái luật và các quy chuẩn của VN quá. Toàn cố tình nhập nhằng ăn lận con đen.

 

[pbvhp]

Cái quan trọng là bị phạt đúng hay sai -> vì sao -> em cần câu trả lời gọn nhất thôi ah

Thì các cụ ấy đang tranh luận, đối chất nhau.

Ai đủ lý lẽ, cãi cho đối phương chịu thua bằng lý lẽ thì người đó là đúng.

 

[gunner_hp]

Không có vạch theo chiều dọc => phần đường xe chạy không được chia theo chiều dọc => chỉ có 1 làn xe còn gì nữa cụ.

Nói chung là chán cái luật và các quy chuẩn của VN quá. Toàn cố tình nhập nhằng ăn lận con đen.

Cụ hiểu kiểu gì ấy, không có vạch khác với không được chia theo chiều dọc nhé.