Không biết tình hình xử phạt đèn vàng thế nào rồi các cụ? . Càng đi càng thấy đôi khi nó nguy hiểm thật. Luật mà sinh ra để tăng thêm sự nguy hiểm thì ko hiểu sao vẫn còn tồn tại. Hôm trước em đi Uông bí qua đường cao tốc HN-HP. Lúc từ chỗ ra đường 10 về hướng Quán toan thì có 1 ngã ba có đèn giao thông (không đếm ngược). Đèn đang xanh, em thấy cũng hơi lâu lâu nên cũng đề phòng đi chậm. Đi tới sát đèn thì nó chuyển vàng (xe em còn cách vạch tầm 3 mét). Em ko phanh vì phía sau là 1 con công ten nơ, mà thực tình cũng ko phanh kịp trước vạch. Sau đó đi thêm tầm hơn 100m thì thấy mấy chú đang bắt 1 xe khác (ko biết lỗi gì). Nếu em bị túm thì cũng phải cãi, nhưng theo luật "mới" thì em thua !!!.
Tuy ko bị vịn nhưng em thấy thật vô lý, làm sao mà người tham gia giao thông có thể giải thích rõ ràng cho xxx lúc nào tình huống an toàn hoặc cố tình ? Trên thực tế, rất nhiều đèn gt ko có đếm ngược, thậm chí có nhưng ko làm việc, như vậy sẽ cực kỳ bất lợi cho các ô phờ.
Hôm nay báo Tiền phong cũng đăng 1 bài về vấn đề này, em trích lại mời các cụ tham khảo.
Theo Tienphongonline:
Từ ngày 1/11, Thông tư số 6/2016/TT-BGTVT ban hành “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ” QCVN 41/2016/BGTVT của Bộ GTVT bắt đầu có hiệu lực. Một trong những nội dung đáng chú ý trong quy chuẩn này là ý nghĩa của đèn tín hiệu giao thông.
Theo đó, ý nghĩa đèn vàng được nêu rõ: “Báo hiệu sự thay đổi tín hiệu của đèn từ xanh sang đỏ. Tín hiệu vàng bật sáng, người điều khiển phương tiện phải cho xe dừng trước vạch sơn “vạch dừng xe”. Nếu không có vạch sơn thì phải dừng trước đèn tín hiệu theo chiều đi. Trường hợp phương tiện đã tiến sát đến hoặc đã vượt quá vạch sơn, nếu dừng lại sẽ nguy hiểm thì phải nhanh chóng đi tiếp ra khỏi nơi giao nhau”.
Trao đổi với PV Tiền Phong, một đại diện Tổng cục Đường bộ (cơ quan soạn thảo quy chuẩn trên) cho hay: Quy định như trên cho phép người điều khiển phương tiện được phép đi trong trường hợp dừng lại sẽ gây nguy hiểm cho bản thân họ và người đi sau (xe phía sau đâm vào phía sau xe của người dừng trước đèn vàng đột ngột). Tuy nhiên, vị này cũng không chính thức công khai khẳng định việc xử phạt hành vi vượt đèn vàng của CSGT hiện nay là đúng hay sai.
...
Tuy nhiên, lãnh đạo Cục CSGT vẫn giữ quan điểm việc xử phạt hành vi vượt đèn vàng là cần thiết và đã tiến hành xử phạt. Trong cuộc họp Thường trực Ủy ban ATGT quốc gia, Phó Thủ tướng, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Trương Hòa Bình đề nghị xem xét, trả lời thấu đáo về quyết định xử phạt hành vi vượt đèn vàng. Đến nay vẫn chưa có thông tin chính thức về nội dung này.
..
Thùy link: http://www.tienphong.vn/xa-hoi/quy-dinh-moi-ve-den-vang-dung-lai-nguy-hiem-nhanh-chong-di-tiep-1068765.tpo
Tuy ko bị vịn nhưng em thấy thật vô lý, làm sao mà người tham gia giao thông có thể giải thích rõ ràng cho xxx lúc nào tình huống an toàn hoặc cố tình ? Trên thực tế, rất nhiều đèn gt ko có đếm ngược, thậm chí có nhưng ko làm việc, như vậy sẽ cực kỳ bất lợi cho các ô phờ.
Hôm nay báo Tiền phong cũng đăng 1 bài về vấn đề này, em trích lại mời các cụ tham khảo.
Theo Tienphongonline:
Từ ngày 1/11, Thông tư số 6/2016/TT-BGTVT ban hành “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ” QCVN 41/2016/BGTVT của Bộ GTVT bắt đầu có hiệu lực. Một trong những nội dung đáng chú ý trong quy chuẩn này là ý nghĩa của đèn tín hiệu giao thông.
Theo đó, ý nghĩa đèn vàng được nêu rõ: “Báo hiệu sự thay đổi tín hiệu của đèn từ xanh sang đỏ. Tín hiệu vàng bật sáng, người điều khiển phương tiện phải cho xe dừng trước vạch sơn “vạch dừng xe”. Nếu không có vạch sơn thì phải dừng trước đèn tín hiệu theo chiều đi. Trường hợp phương tiện đã tiến sát đến hoặc đã vượt quá vạch sơn, nếu dừng lại sẽ nguy hiểm thì phải nhanh chóng đi tiếp ra khỏi nơi giao nhau”.
Trao đổi với PV Tiền Phong, một đại diện Tổng cục Đường bộ (cơ quan soạn thảo quy chuẩn trên) cho hay: Quy định như trên cho phép người điều khiển phương tiện được phép đi trong trường hợp dừng lại sẽ gây nguy hiểm cho bản thân họ và người đi sau (xe phía sau đâm vào phía sau xe của người dừng trước đèn vàng đột ngột). Tuy nhiên, vị này cũng không chính thức công khai khẳng định việc xử phạt hành vi vượt đèn vàng của CSGT hiện nay là đúng hay sai.
...
Tuy nhiên, lãnh đạo Cục CSGT vẫn giữ quan điểm việc xử phạt hành vi vượt đèn vàng là cần thiết và đã tiến hành xử phạt. Trong cuộc họp Thường trực Ủy ban ATGT quốc gia, Phó Thủ tướng, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Trương Hòa Bình đề nghị xem xét, trả lời thấu đáo về quyết định xử phạt hành vi vượt đèn vàng. Đến nay vẫn chưa có thông tin chính thức về nội dung này.
..
Thùy link: http://www.tienphong.vn/xa-hoi/quy-dinh-moi-ve-den-vang-dung-lai-nguy-hiem-nhanh-chong-di-tiep-1068765.tpo
