Tin không vui với hộp số Cruze / Lacetti, mời các cụ vào chém và tư vấn giúp em

[King TekAm]

Từ số 1 đến số 5 thì vòng tua lên 1500 đã nhảy số rồi. Nếu đi đều chân thì sẽ không thấy giật.

 

[chichien]

Máy CDX nóng là chuyện bình thường, e đo trên phần mềm torque Pro thì nhiệt độ làm mát là 96 độ khi xe vận hành.

Còn lỗi giật xe khi chuyển số, cụ bị ở số mấy? Lần nào cũng giật hay thỉnh thoảng mới thấy giật? Cụ test lại giữ đều ga thật nhẹ, xem chuyển số còn giật k? Nếu đi từ tốn mà chuyển số k giật, thì do chân ga của cụ hơi to, vòng tua máy lên cao và gây giật, k phải tại xe.

E đi chân ga êm êm thì chuyển số k giựt. Nhưng đạp mạnh ga lên 1 chút để tăng tốc thì chuyển số bị giựt từ số 1-2-3-4 . Hay đang đi tốc độ cao,giảm ga,giảm tốc độ, hộp số chuyển về số thấp cũng bị giựt. Hôm nay vào hãng Chevrolet thủ đô họ bảo phải thay hộp điều khiển van hộp số 24 triệu, e đi về chưa thay. Mong các cụ tư vấn giúp e với, e cảm ơn.

 

[ORIJEANS]

E đi chân ga êm êm thì chuyển số k giựt. Nhưng đạp mạnh ga lên 1 chút để tăng tốc thì chuyển số bị giựt từ số 1-2-3-4 . Em để ý vòng tua cũng k quá 2500

Vậy là do cụ đi k khéo thôi. Cụ từ tốn hơn chút, dần dần sẽ quen hơn. Xe k vấn đề gì là may rồi.

 

[xe tăng nga]

Đi auto sẽ thấy có những lúc vòng tua hơn 2000, cảm giác gằn máy, nhích ga lên 1 chút, xe chuyển số, vòng tua tụt ngay, hoặc nhấc chân ga, xe chuyển số, vòng tua cũng tụt ngay. Những lúc thế này mà giữ đều ga, vòng tua cao, xe gằn máy, đi rất khó chịu.

Auto thì nó cũng chỉ là cái máy, ví dụ ngưỡng 72km/h là ngưỡng giữa số 05 và 06, đi 71 máy nó set là số 05, đi 73 máy nó chuyển lên 06, giữ lì 72 nó sẽ chả hiểu là mình muốn gì và vòng tua cứ ở mức cao để lấy đà lên số. Hiểu xe đi sẽ nhẹ nhàng hơn.

đúng là ko phải ai,đi xe cũng am hiểu đc như cụ.e đi xe cũng nhiều loại nhưng cũng chỉ biết nổ máy là phi

 

[chichien]

Vậy là do cụ đi k khéo thôi. Cụ từ tốn hơn chút, dần dần sẽ quen hơn. Xe k vấn đề gì là may rồi.

E đang ở hãng Chevrolet Thủ Đô đây. Xe e CDX số tự động. Khi đạp ga tăng tốc, hộp số chuyển từ 1 sang 2 sang 3 sang 4 bị giựt, hoặc đang đi tốc độ cao giảm ga, số chuyển về số thấp cũng bị giựt. Ở hãng họ bảo phải thay hộp điều khiển hộp số VCM gì đó 24 triệu. E chưa thay. Mong các cụ cho ý kiến giúp em.

 

[ORIJEANS]

E đang ở hãng Chevrolet Thủ Đô đây. Xe e CDX số tự động. Khi đạp ga tăng tốc, hộp số chuyển từ 1 sang 2 sang 3 sang 4 bị giựt, hoặc đang đi tốc độ cao giảm ga, số chuyển về số thấp cũng bị giựt. Ở hãng họ bảo phải thay hộp điều khiển hộp số VCM gì đó 24 triệu. E chưa thay. Mong các cụ cho ý kiến giúp em.

Vào hãng thì người ta chả tư vấn thay. Giá bộ điều khiển hộp số mà 24 đồng thì cũng hơi chát thì phải. E nhớ loáng thoáng tầm 2 chục thôi. Còn để chắc cú, cụ oánh vào VOV auto, 18 dương đình nghệ, chỗ cụ Tuấn Anh check lại lần nữa cho chắc.

 

[trunggenius]

Máy CDX nóng là chuyện bình thường, e đo trên phần mềm torque Pro thì nhiệt độ làm mát là 96 độ khi xe vận hành.

Còn lỗi giật xe khi chuyển số, cụ bị ở số mấy? Lần nào cũng giật hay thỉnh thoảng mới thấy giật? Cụ test lại giữ đều ga thật nhẹ, xem chuyển số còn giật k? Nếu đi từ tốn mà chuyển số k giật, thì do chân ga của cụ hơi to, vòng tua máy lên cao và gây giật, k phải tại xe.

Chuẩn đấy cụ

 

[Tekcomvn]

Vào hãng thì người ta chả tư vấn thay. Giá bộ điều khiển hộp số mà 24 đồng thì cũng hơi chát thì phải. E nhớ loáng thoáng tầm 2 chục thôi. Còn để chắc cú, cụ oánh vào VOV auto, 18 dương đình nghệ, chỗ cụ Tuấn Anh check lại lần nữa cho chắc.

Giá nhập rẻ nhất là 21 củ rồi cụ à, còn tùy từng chỗ

 

[chuvitpanpan]

Giá nhập rẻ nhất là 21 củ rồi cụ à, còn tùy từng chỗ

cụ cho em xin giá zin dexron vi với ợ. đang có nhu cầu thay dầu hộp số

 

[Đức Phúc]

cụ cho em xin giá zin dexron vi với ợ. đang có nhu cầu thay dầu hộp số

H mới thay, Quá muộn rồi em ơi

 

[King TekAm]

Không phải lo. Cứ thay và chạy đi.

 

[vietthuy]

Có cụ nào có Lacetti CDX 2011 xem hộ code của bộ TCM với, của em thì số 24259639; xe 2010 thì hình như là 24254508
các cụ xem ảnh để biết vị trí đọc code trên tem dán phía ngoài hộp TCM / solenoid

 

[ORIJEANS]

Có cụ nào có Lacetti CDX 2011 xem hộ code của bộ TCM với, của em thì số 24259639; xe 2010 thì hình như là 24254508
các cụ xem ảnh để biết vị trí đọc code trên tem dán phía ngoài hộp TCM / solenoid

E đi 2011 đây, nhung lại để xe ngoài bãi mất rồi. Mai e báo cụ nhé.

 

[vietthuy]

Cụ orijeans mở ống chỗ thêm dầu số xem hộ em là sau khi chạy nóng máy thì có nhìn thấy dầu ở lỗ thêm dầu không nhỉ?

 

[hangbinhdan]

Xe em hộp số nó cứ. Lục khục khi bắt đầu nhả phanh.l, vậy nó có bất bình thường không?

 

[ORIJEANS]

Cụ orijeans mở ống chỗ thêm dầu số xem hộ em là sau khi chạy nóng máy thì có nhìn thấy dầu ở lỗ thêm dầu không nhỉ?

E xác nhận là 9639 nhé. Vụ dầu hộp số thì e k biết.

 

[vietthuy]

cám ơn cụ....

E xác nhận là 9639 nhé. Vụ dầu hộp số thì e k biết.

 

[thangkv]

Xe em thi thoảng về N chỗ đèn đỏ mà nó vẫn chạy từ từ kìa

 

[chungnguyen5678]

từ hồi em chạy cdx, xe em 2011 có mỗi việc đổ xăng và chạy, duy nhất một lần thay ắc quy xe sang atlas (ông anh làm garage bảo dòng này tốt hơn).
quả thực vấn đề lỗi thì em nghĩ xe nào cũng có, không lỗi này thì lỗi khác (ghê nhất là kiểu lỗi không bật túi khí như ông Toy mới đáng sợ vì nó liên quan đến an toàn chính mình).
lượn lờ trong box thấy nhiều cụ cứ om xòm vụ dầu hộp số, rồi "nghe nói", "nghe đồn" rất khó chịu. mà từ khi có dòng này, tính đến giờ số xe lăn bánh trên đường VN chắc phải tới hàng chục ngàn xe. nếu có vài xe bị thì trước hết tự hỏi xem mình đi đúng cách chưa đã. còn đi đúng, bảo trì bảo dưỡng chuẩn thì chắc là vô tư.
một số cụ bảo xe qua sử dụng rẻ, đơn giản dễ hiểu vì lúc mua cụ ra có 28-29k (với cdx), nếu mua xe từ 2009 nay đã trên 5 năm rồi, giờ bán lại được khoảng 21-22k thì cũng hoàn toàn bình thường.

 

[vietthuy]

có cụ nào đã từng tháo hộp số, vệ sinh lọc dầu hộp số, tháo bộ TCM để vệ sinh solenoid, sau đó lắp lại với dầu mới lại chạy ngon lành chưa vậy?