Tìm hiểu về tàu ngầm và tàu lớp Kilo 636 của Việt Nam

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Không biết " Người vận chuyển " hỏng cái gì mà 2 hôm nay đứng im tại một vị trí không di chuyển các Cụ ạ . Nhẽ nào lại ....tắc đường ?

Trên http://www.marinetraffic.com/ thấy mất dấu từ hôm 01/12. Chắc qua vùng Châu Phi đầy nhạy cảm nên tàu tắt hết định vị thông thường cho chắc ăn.

 

[Vớ vẩn thôi]

Hàng hóa chắc là hãng tàu nó phải mua bảo hiểm Cụ nhỉ ? Kể cũng "mỏi" thật , đi đường ngắn hơn thì phải khai báo hải quan , chạy ngoài hải phận quốc tế thì...hải tặc !

 

[TuDo2808]

Hàng đã về đến Cà Mau rồi các cụ nhé.

 

[Pháo phản lực]

Hàng đã về đến Cà Mau rồi các cụ nhé.

Cụ lấy thông tin ở đâu vậy?

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Hàng đã về đến Cà Mau rồi các cụ nhé.

Tội khai báo đồng chí nằm trong đống rơm là bị nặng đấy. Cục 2 đâu rồi nhẩy?

 

[CCM]

http://baodatviet.vn/quoc-phong/quoc-phong-viet-nam/vai-ngay-nua-tau-ngam-ha-noi-ve-den-cam-ranh-2361681/


Cập nhật lúc 11:01, 10/12/2013
Vài ngày nữa tàu ngầm Hà Nội về đến Cam Ranh?

(Quốc phòng Việt Nam) – Ngày 15/11, tàu ngầm Kilo Hà Nội lên đường về nước. Theo tính toán của các chuyên gia Nga, chỉ mất khoảng một tháng để Kilo về đến quân cảng Cam Ranh của Việt Nam.
Ảnh nóng: Nga hạ thủy sát thủ đại dương Kilo 636.3
Truyền thông TQ lo sợ Kilo Việt Nam sắp về Biển Đông
Nga trang bị 'hộp đen' cho tàu ngầm Kilo Việt Nam
Tiết lộ dinh dưỡng tối ưu cho thủy thủ tàu Kilo VN
Chiến hạm săn ngầm Trung Quốc có dọa nổi Kilo Việt Nam?

Ngày 15/11 vừa qua tại nhà máy đóng tàu Admiraltei Verfi tàu ngầm HQ182 Hà Nội - tàu ngầm hiện đại đầu tiên của Hải quân nhân dân Việt Nam đã được đưa lên xà lan, bắt đầu lên đường về Việt Nam.

Theo hợp đồng vận chuyển đã ký với đơn vị vận tải, tàu ngầm Hà Nội sẽ phải được đưa đến căn cứ ở Việt Nam trước cuối năm 2013.

Tuy nhiên, các chuyên gia vận tải dự tính chuyến hành trình đưa tàu từ nhà máy về căn cứ đóng quân của tàu ngầm Hà Nội ở Việt Nam sẽ mất thời gian tối đa khoảng một tháng. Tức là, có thể đến giữa tháng 12/2013 tàu ngầm Hà Nội sẽ có mặt ở Cam Ranh.

Tính đến ngày hôm nay, 10/12/2013, theo như dự kiến của các chuyên gia Nga, chỉ còn vài ngày, Việt Nam sẽ có chiếc tàu ngầm hiện đại đầu tiên phục vụ việc bảo vệ chủ quyền biển đảo.
Tàu ngầm Hà Nội trên khoang tàu vận tải của Rolldock Sea
Tàu ngầm Hà Nội trên khoang tàu vận tải của Rolldock Sea

Được biết, để về Việt Nam, đã có thông tin cho rằng tàu ngầm này sẽ tự “bơi” về. Tuy nhiên, biện pháp cuối cùng được sử dụng với Kilo Việt Nam cũng sẽ tương tự như nhiều hợp đồng của các quốc gia khác, tàu vận tải chuyên dụng Rolldock Sea của hãng Rolldock (Hà Lan) chở về nước.

Phát biểu trước khi lên đường cùng với tàu ngầm Hà Nội về Việt Nam, kỹ sư Aleksandr Beliy, chuyên gia của nhà máy Admiraltei Verfi, cho biết: “Mặc dù doanh nghiệp này đã có nhiều kinh nghiệm đối với những chuyến vận tải đơn hàng tàu ngầm cho các đối tác trên quãng đường rất xa xôi, nhưng chuyến đi lần này (về Việt Nam) vẫn được chuẩn bị hết sức chu đáo vì ý nghĩa quan trọng đặc biệt của chuyến hàng này đối với quốc gia đặt hàng”.

Ông Beliy là một trong số năm chuyên gia của nhà máy sẽ hộ tống tàu ngầm Hà Nội về tới căn cứ ở Việt Nam.

“Ngoài những vật liệu cần thiết cho chuyến đi, chúng tôi còn mang theo một cơ số sơn đặc biệt để sẽ sử dụng đến khi tàu ngầm được vận chuyển về căn cứ ở Việt Nam. Khi đó chúng tôi sẽ trang điểm lại cho con tàu để nó sẽ trở nên cực kỳ đẹp mắt và hoành tráng trong buổi lễ tiếp nhận,” ông Beliy nói.

Tàu ngầm Kilo Hà Nội được hạ thủy ngày 28/8/2012 tại nhà máy đóng tàu Admiraltei-verfi của Nga
Tàu ngầm Kilo Hà Nội được hạ thủy ngày 28/8/2012 tại nhà máy đóng tàu Admiraltei Verfi của Nga

Ông Boris Beresov, kỹ sư trưởng của xưởng số 6, đơn vị phụ trách đóng tàu ngầm HQ 182 Hà Nội nhấn mạnh, “việc hoàn thành thành công xây dựng chiếc tàu ngầm đầu tiên cho đối tác Việt Nam là một sự kiện trọng đại không chỉ đối với các kỹ sư, công nhân trực tiếp thực hiện công việc, mà cả nhà máy. Đội ngũ những người Admiraltei đã tạo nên một trong những con tàu xuất sắc nhất!”

Về phía lãnh đạo nhà máy, Tổng giám đốc nhà máy Admiraltei Verfi, ông Aleksandr Buzakov, nhấn mạnh: “Việc hoàn thành đơn hàng xuất khẩu đầu tiên là một thành tích lao động đặc biệt lớn lao đối với tập thể nhà máy. Chúng tôi không chỉ tự hào là những người tạo nên nền móng cho hạm đội tàu ngầm hiện đại đầu tiên của đối tác, mà sẽ đi vào lịch sử và là biểu tượng mối quan hệ tốt đẹp giữa hai quốc gia”.

Ngoài ra, các cơ sở hạ tầng, cầu tàu, bến cảng mà Việt Nam chuẩn bị cho tàu ngầm Kilo cũng được các đối tác Nga cung cấp. Tất cả các khâu chuẩn bị đã sẵn sàn, chỉ còn vài ngày, “hố đen đại dương” đầu tiên sẽ về tới Việt Nam

 

[Pháo phản lực]

Sắp có cá quả để chơi rùi

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Cụ lấy thông tin ở đâu vậy?

Nguồn đây này.

http://baodatviet.vn/quoc-phong/quoc-phong-viet-nam/vai-ngay-nua-tau-ngam-ha-noi-ve-den-cam-ranh-2361681/


Cập nhật lúc 11:01, 10/12/2013
Vài ngày nữa tàu ngầm Hà Nội về đến Cam Ranh?

(Quốc phòng Việt Nam) – Ngày 15/11, tàu ngầm Kilo Hà Nội lên đường về nước. Theo tính toán của các chuyên gia Nga, chỉ mất khoảng một tháng để Kilo về đến quân cảng Cam Ranh của Việt Nam.
Ảnh nóng: Nga hạ thủy sát thủ đại dương Kilo 636.3
Truyền thông TQ lo sợ Kilo Việt Nam sắp về Biển Đông
Nga trang bị 'hộp đen' cho tàu ngầm Kilo Việt Nam
Tiết lộ dinh dưỡng tối ưu cho thủy thủ tàu Kilo VN
Chiến hạm săn ngầm Trung Quốc có dọa nổi Kilo Việt Nam?

Ngày 15/11 vừa qua tại nhà máy đóng tàu Admiraltei Verfi tàu ngầm HQ182 Hà Nội - tàu ngầm hiện đại đầu tiên của Hải quân nhân dân Việt Nam đã được đưa lên xà lan, bắt đầu lên đường về Việt Nam.

Theo hợp đồng vận chuyển đã ký với đơn vị vận tải, tàu ngầm Hà Nội sẽ phải được đưa đến căn cứ ở Việt Nam trước cuối năm 2013.

Tuy nhiên, các chuyên gia vận tải dự tính chuyến hành trình đưa tàu từ nhà máy về căn cứ đóng quân của tàu ngầm Hà Nội ở Việt Nam sẽ mất thời gian tối đa khoảng một tháng. Tức là, có thể đến giữa tháng 12/2013 tàu ngầm Hà Nội sẽ có mặt ở Cam Ranh.

Tính đến ngày hôm nay, 10/12/2013, theo như dự kiến của các chuyên gia Nga, chỉ còn vài ngày, Việt Nam sẽ có chiếc tàu ngầm hiện đại đầu tiên phục vụ việc bảo vệ chủ quyền biển đảo.

Mựa. Bọn Kẩu nó đang dàn quân giả vờ bắn đạn thật ngoài biển Đông để định vị Kilo nhà mềnh ngay từ khi thả xuống nước đây.
Nhưng ông biết mưu của mày rồi. Đố tìm ra vết đấy cụ Pain nhẩy.

 

[Pháo phản lực]

Nguồn đây này.




Mựa. Bọn Kẩu nó đang dàn quân giả vờ bắn đạn thật ngoài biển Đông để định vị Kilo nhà mềnh ngay từ khi thả xuống nước đây.
Nhưng ông biết mưu của mày rồi. Đố tìm ra vết đấy cụ Pain nhẩy.

Bẩu mấy xếp nhà mềnh chế tạm mấy con robot lặn dưới nước rùi làm cho tiếng ồn lớn lên là khựa thủng màng nhĩ thoai và hết biết tần số âm thanh lun

 

[Vớ vẩn thôi]

Oạch ! Nhà cháu chẳng tin là với tốc độ trung bình gần 900 Km / 1 ngày mờ nó có thế về đến nơi như bài báo trên kia đã nói nhất là khi nó đã đi đường vòng . Nói phét thì cũng phải có cơ sở chứ nhỉ ? Tuy nhiên , có những điều không nên quá chi tiết bởi lẽ nó thuộc lĩnh vực nhạy cảm nhưng lều báo lại phán cứ như đúng rồi !

 

[Bầy hầy]

Đâu mà vài ngày nữa lều báo như l làm em tưởng thật. Em vừa check lại giờ mới đang ở Captown Nam Phi vào viếng cụ N.Madela, như này phải 20 ngày nữa trở lên.

 

[Pháo phản lực]

Đâu mà vài ngày nữa lều báo như l làm em tưởng thật. Em vừa check lại giờ mới đang ở Captown Nam Phi vào viếng cụ N.Madela, như này phải 20 ngày nữa trở lên.

Thì người Nga tính phải 49 ngày mới về đến Cam Ranh mờ cụ.

 

[Vớ vẩn thôi]

Đâu mà vài ngày nữa lều báo như l làm em tưởng thật. Em vừa check lại giờ mới đang ở Captown Nam Phi vào viếng cụ N.Madela, như này phải 20 ngày nữa trở lên.

Nó lại bật định vị lại rồi hay sao ý Cụ nhẩy ? Như vậy nó đã đi được nửa quãng đường rồi .

 

[CCM]

Nguồn đây này.




Mựa. Bọn Kẩu nó đang dàn quân giả vờ bắn đạn thật ngoài biển Đông để định vị Kilo nhà mềnh ngay từ khi thả xuống nước đây.
Nhưng ông biết mưu của mày rồi. Đố tìm ra vết đấy cụ Pain nhẩy.

AE háo hức thì lên OF chém cho đỡ hồi hộp, chứ thông tin loại này mà cũng chính xác ở đây thì...toi. Mà cụ nào có biết thì chắc cũng chẳng dám nói.

 

[Pháo phản lực]

Tàu ngầm Kilo Hà Nội tới Ấn Độ Dương, sắp về Cam Ranh

Trường Sơn - theo Trí Thức Trẻ | 12/12/2013 06:32 Chia sẻ:
(Soha.vn) - Theo dự báo của trang Marinetraffic.com, sau khi di chuyển qua Ấn Độ Dương, tàu vận tải Rolldock Sea chở theo tàu ngầm Kilo Hà Nội sẽ cập cảng Singapore vào ngày 27/12.



Theo cập nhật mới nhất của trang Marinetraffic.com, một chuyên trang cung cấp thông tin vận tải biển, sau gần một tháng hành trình từ nhà máy đóng tàu Admiralty Verfi ở thành phố cảng Saint Petersburg (Nga), ngày 11/12, tàu vận tải Rolldock Sea chở theo tàu ngầm Hà Nội đã ghé qua hải cảng Cape Town của Nam Phi, sau đó di chuyển từ biển Nam Đại Tây Dương sang Tây Nam Ấn Độ Dương.
Như vậy, lộ trình về Cam Ranh của tàu ngầm Hà Nội đã được định rõ, từ Saint Petersburg, qua biển Baltic, biển Bắc, Đại Tây Dương, cảng Tenerife (Tây Ban Nha), cảng Cape Town (Nam Phi), lên Ấn Độ Dương, qua Singapore, Biển Đông và cập cảng Cam Ranh (Việt Nam). Theo như dự đoán trước đây, tàu ngầm Hà Nội có thể đi vào biển Địa Trung Hải và qua eo biển Suez với quãng đường ngắn hơn. Đây là tuyến đường mà các tàu chiến khác mà Việt Nam đặt hàng Nga như Molniya, Tarantul, Gepard 3.9 được đưa về Việt Nam, tuy nhiên, lần này, nó đã không được lựa chọn.

​

Tính tới thời điểm hiện tại, sau thời gian khoảng hơn 20 ngày khởi hành, Rolldock Sea và tàu ngầm Hà Nội đã di chuyển được khoảng gần 2/3 quãng đường về Việt Nam. Theo dự báo của trang Marinetraffic.com, Rolldock Sea sẽ đến cảng Singapore vào ngày 27/12 tới. Sau đó, con tàu sẽ tiến vào Biển Đông và dừng chân ở cảng Cam Ranh vào cuối tháng 12/2013 hoặc những ngày đầu tháng 1/2014.
Theo tiết lộ của truyền thông Nga, nhà máy đóng tàu Admiralty Verfi đã cử đoàn 5 kỹ sư tham gia hộ tống tàu ngầm Hà Nội về Việt Nam. Sau khi về tới Cam Ranh, tàu ngầm Hà Nội sẽ chuẩn bị cho buổi lễ tiếp nhận.

Vị trí tàu ngầm Hà Nội hôm 11-12 (điểm đen trên bản đồ)
​

Theo dự kiến, trong năm 2014, Hải quân Việt Nam sẽ tiếp nhận 2 chiếc tàu ngầm Kilo thứ hai và thứ ba, mang tên lần lượt HQ-183 TP. Hồ Chí Minh và HQ-184 Hải Phòng.
Tàu ngầm Dự án 636 lớp Varshavyanka, mà NATO gọi là Kilo, được Nga đóng cho Việt Nam thuộc thế hệ thứ ba, lượng choán nước đạt 3.100 tấn, tốc độ 20 hải lý/giờ, có thể lặn sâu 300 m với thủy thủ đoàn 52 người. Tàu được trang bị 6 ống phóng ngư lôi đường kính 533 mm, thủy lôi và tổ hợp tên lửa tấn công Klub.
Tàu ngầm loại này có thể phát hiện mục tiêu ở khoảng cách xa gấp từ 3-4 lần khoảng cách tàu bị đối phương phát hiện. Khả năng tàng hình của tàu khiến các chuyên gia NATO gọi nó là "hố đen của đại dương".

 

[Bầy hầy]

Con Rolldock này công nhận phi tít, cứ 15 hải lý/1 giờ nhoằng cái là nằm Cam Ranh ngay.

 

[Vớ vẩn thôi]

Con Rolldock này công nhận phi tít, cứ 15 hải lý/1 giờ nhoằng cái là nằm Cam Ranh ngay.

Nó lại xuống 9,6 hải lý kia kìa ! Mà buồn cười ghê OF có gì mơi mới mai xem báo là biết liền . Cụ Mợ nào là PV nằm vùng thì....Khai đê?

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Nó lại xuống 9,6 hải lý kia kìa ! Mà buồn cười ghê OF có gì mơi mới mai xem báo là biết liền . Cụ Mợ nào là PV nằm vùng thì....Khai đê?

Đi lên ngược gió, ngược sóng cụ ợ.

 

[TuDo2808]

Em xác nhận hàng đã về đến nơi, đang bơm dầu để chạy rốt-đa!

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Em xác nhận hàng đã về đến nơi, đang bơm dầu để chạy rốt-đa!

Vụ này hơi bí hiểm đây! Theo công bố và nhật ký hải trình của Rolldock Sea thì thấy nó đang tiến về VN nhưng hình như chưa có ảnh nào chụp được con này đang cõng cái gì trên boong? Vì sao nó phải né kênh Suez? Nếu nó né luôn Malacca (kg ghé nước nào ở ĐNA) thì em nghĩ đây đúng là đòn nghi binh.