tiếng ù trong xe mazda 626

[zquangthanh]

Mong các cụ đã mắc qua bệnh này chỉ bảo cho em với
con mazda 626 đời 2003 của em có hiện tượng ù ù dội vào khoàng lái . triệu chứng như sau :
Xe vào gara kiểm tra thì cứ ga lên vòng tua tầm 1000 đến 2000 là tiếng ù rất rõ gây khó chụi còn dưới 1000 thì ù ít hoặc trên 2000 thì tiếng ù giảm rất nhiều.
Sang nay cả buổi sáng thợ tháo chân máy kiểm tra vẫn ok, thay bugi mới vẫn ko được, kiểm tra cả ngày mà ko đc, bác thợ cả bảo dễ phải kiểm tra cái đối trọng gì trong máy ấy phải hạ máy xuống kiểm tra.......... bác nào có ý kiến gì giúp em với hjx
với cho em hỏi đôi thụt trước mazda 626 2003 giờ bao nhiêu tiền nhỉ các bác

 

[chuongvit]

thay chân máy xịn la hết

 

[zquangthanh]

thay chân máy xịn la hết

thợ đã thay chân máy rồi vẫn ko hết ấy chứ.....................

 

[chuongvit]

thợ đã thay chân máy rồi vẫn ko hết ấy chứ.....................

chân máy đó có đảm bảo xịn ko

 

[zquangthanh]

xịn hay ko em chịu ah . Bộ chân máy của em trước giờ vẫn thế tháo ra kiểm tra thì cao su không đứt gẫy gì cả, ko nứt niếc gì hết, thợ cả cũng kiểm tra bảo là chân máy vẫn ngon mà

 

[Civic2306]

xịn hay ko em chịu ah . Bộ chân máy của em trước giờ vẫn thế tháo ra kiểm tra thì cao su không đứt gẫy gì cả, ko nứt niếc gì hết, thợ cả cũng kiểm tra bảo là chân máy vẫn ngon mà

Hạ máy là xe sẽ bị giảm giá tuơng đối đấy cụ nhé

 

[zquangthanh]

Hạ máy là xe sẽ bị giảm giá tuơng đối đấy cụ nhé

hạ máy để kiểm tra lại khung gầm thôi chứ có bổ máy đầu mà xuống giá bác

 

[hoangvubg]

Cụ kt có một cái chân máy dầu xem có hỏng k?

 

[zquangthanh]

chiều này e lên xem rồi tiếng ù là do ống xả và đối trọng gì ấy hjx chưa hỏi rõ mai đi lấy xe mới hỏi kỹ lại

 

[hat65]

xịn hay ko em chịu ah . Bộ chân máy của em trước giờ vẫn thế tháo ra kiểm tra thì cao su không đứt gẫy gì cả, ko nứt niếc gì hết, thợ cả cũng kiểm tra bảo là chân máy vẫn ngon mà

Kể cả chân máy tốt khi lắp cũng phải dễ dàng ko đc ghì quá mới có tác dụng cụ nhé

 

[SAMA]

Cho em ké topic cái, em có ông bạn có con 626 năm 2001 mầu xanh chạy khoảng 20 vạn, thấy em đi tìm xe nên gạ để lại em thấy giá cũng hợp lý, xe qua thì ko thấy đâm đụng gầm còn tốt, nhưng máy thăm mãi không thấy dầu , đạp ga thật lực chả thấy ra khói đen. Các cụ phán hộ em liệu chảy dầu qua cái phớt gắn với hộp số liệu có bị hết dầu đến thế không nhỉ?

Anh bạn trình bày là cứ 5000km thay dầu một lần em kiểm tra vỏ hộp dầu trong xe thì thấy mobil với castrol 20-50

 

[luuvandung]

Cho em ké topic cái, em có ông bạn có con 626 năm 2001 mầu xanh chạy khoảng 20 vạn, thấy em đi tìm xe nên gạ để lại em thấy giá cũng hợp lý, xe qua thì ko thấy đâm đụng gầm còn tốt, nhưng máy thăm mãi không thấy dầu , đạp ga thật lực chả thấy ra khói đen. Các cụ phán hộ em liệu chảy dầu qua cái phớt gắn với hộp số liệu có bị hết dầu đến thế không nhỉ?

Anh bạn trình bày là cứ 5000km thay dầu một lần em kiểm tra vỏ hộp dầu trong xe thì thấy mobil với castrol 20-50

Hao hay không phải kiểm tra khói, buzy, bô xả, gầm xe thì mới biết, nhưng nếu chỉ chẩy dầu ở hộp số thì nếu có cũng rất ít chủ yếu sẽ hao dầu hộp số thôi, chẩy dầu hộp số thì cần phải tháo hộp số ra thay 1 loạt gioăng, phớt cao su là hết ngay, chi phí <2tr ( chỉ tính công và gioăng thôi nhé, nếu thay thêm lá côn và các món khác thì thềm kha khá nữa), còn thăm không thấy dầu khả năng là đổ thiếu dầu, chứ que thăm dầu theo xe thì rất chuẩn, các xe có can đầu đút cốp là phải xem cẩn thận, chẳng xe nào ngon mà phải thủ dầu như thế, nhưng cũng có thể đi thay dầu thừa 1 lít mang về chưa bỏ ra. nói chung bác nên nhờ bác nào cao thủ chút xem xe rồi hãy mua. ko về vừa mất tiền vừa mất bạn.

 

[SAMA]

Hao hay không phải kiểm tra khói, buzy, bô xả, gầm xe thì mới biết, nhưng nếu chỉ chẩy dầu ở hộp số thì nếu có cũng rất ít chủ yếu sẽ hao dầu hộp số thôi, chẩy dầu hộp số thì cần phải tháo hộp số ra thay 1 loạt gioăng, phớt cao su là hết ngay, chi phí <2tr ( chỉ tính công và gioăng thôi nhé, nếu thay thêm lá côn và các món khác thì thềm kha khá nữa), còn thăm không thấy dầu khả năng là đổ thiếu dầu, chứ que thăm dầu theo xe thì rất chuẩn, các xe có can đầu đút cốp là phải xem cẩn thận, chẳng xe nào ngon mà phải thủ dầu như thế, nhưng cũng có thể đi thay dầu thừa 1 lít mang về chưa bỏ ra. nói chung bác nên nhờ bác nào cao thủ chút xem xe rồi hãy mua. ko về vừa mất tiền vừa mất bạn.

Em cám ơn cụ, em và anh bạn mang ra gara họ bảo phải làm lại xéc măng, em trừ đi số tiền đó được không cụ?

 

[luuvandung]

Em cám ơn cụ, em và anh bạn mang ra gara họ bảo phải làm lại xéc măng, em trừ đi số tiền đó được không cụ?

Phải xem kĩ bác ah, lốc điều hòa, máy phát, khung gầm, tông côn, phanh, giảm sóc, nội thất, nếu dầu vào hộp số thì thay đĩa côn là chắc, làm lại hơi nêu hàng xịn và các đồ lặt vặt kèm theo như chân máy, buzy, giảm sóc, giắc nhựa, các loại lọc, một vài con cảm biến thì phải 15-20tr mới ngon. Nói chung chỉ nguyên vụ hơi và hộp số muôn ngon cũng lanh quanh 25-30tr, nếu giá xe thực sự thấp thì bác hãu mua, nếu bác chưa biết nhiều về xe và chưa có 1 gara quyen biết thực sự tin tương thì em can

 

[zquangthanh]

tình hình là đã sửa đủ kiểu chỉ đỡ hơn thôi, thay chân máy, kiểm tra bi láp, ru tuyn.... sử lý ống bô mềm ( để có độ rung lắc ) nhưng chỉ đỡ chứ không hết, giờ đi vòng tua phải trên 1500 mớt hết ù còn lại thì ủ đều hjx

 

[ThanhTungTB]

Phải xem kĩ bác ah, lốc điều hòa, máy phát, khung gầm, tông côn, phanh, giảm sóc, nội thất, nếu dầu vào hộp số thì thay đĩa côn là chắc, làm lại hơi nêu hàng xịn và các đồ lặt vặt kèm theo như chân máy, buzy, giảm sóc, giắc nhựa, các loại lọc, một vài con cảm biến thì phải 15-20tr mới ngon. Nói chung chỉ nguyên vụ hơi và hộp số muôn ngon cũng lanh quanh 25-30tr, nếu giá xe thực sự thấp thì bác hãu mua, nếu bác chưa biết nhiều về xe và chưa có 1 gara quyen biết thực sự tin tương thì em can

E ko hiẻu bác đang dùng hay dùng qua dòng xe này chưa , chứ đọc mấy thớt e thấy bác tỏ ra sành sỏi về dòng này lắm , nói đồ này rất rẻ và dễ kiếm ..., Sao thớt này bác lại dọa người ta kinh thế ??? Làm gì mà những 15 -20 , ròi 25-30 tr ??/ Nghe kinh quá .

 

[luuvandung]

E ko hiẻu bác đang dùng hay dùng qua dòng xe này chưa , chứ đọc mấy thớt e thấy bác tỏ ra sành sỏi về dòng này lắm , nói đồ này rất rẻ và dễ kiếm ..., Sao thớt này bác lại dọa người ta kinh thế ??? Làm gì mà những 15 -20 , ròi 25-30 tr ??/ Nghe kinh quá .

làm ngon mà cụ! tại xe bác chủ nhắc tới khá lát ! em thấy nhiều bác bảo bổ máy nhưng chi phí chỉ 5-7tr, thực ra là chỉ thay xéc măng, bảo dưỡng linh tinh thôi, đa số chi phí là nhân công hạ máy, vệ sinh, thêm dầu mỡ, chứ phải đóng lại hơi thay pitong thi chi phí cao hơn nhiều nếu dùng hàng xịn, tương tự như hộp số nếu chỉ thay bàn ép và lá côn thì chỉ được coi là bảo dưỡng thôi, còn bổ hộp số lại khác, lúc đấy sẽ thay 1 đống bánh răng, phớt... của hộp số, lúc này chi phí sẽ ko phải là 4-5tr đâu. em có thằng em làm gara , bổ máy matiz hay kia cd5 là rẻ nhất cho mấy bác taxi cũng trên 7tr rồi.