tiếng hú lạ trong khoang máy.xin các bác sỹ giúp em vó­i ạ

[lovely_man]

xe me là camry 2.2 đò­i 99 các bác ah.em mó­i mua lại.em đã thay hết cao su gầm rồi.nhu­ng vẫn còn tiếng hú lạ trong khoang máy doọi vào khoang lái cá bác ah.cú­ đi đến 2000 vòng tua máy là hú lên.qua đấy một tý là thôi các bác ah.thêm nũ­a là khi giảm ga xe cú­ giật giật .các bác chẩn đoán hộ em vó­i ah.em xin đa tạ các bác.
ah thêm nũ­a em hỏi larang củaem bị bẩn bám lâu ngày rủ­a ko hết cá bác ah.nhìn xấu quá.liệu có chỗ nào đánh la rrang ko các bác

 

[lovely_man]

trò­i o­i.58 lu­o­jt xem mà không bác nào giúp em đc câu nào ah

 

[wasabi]

2000v là xe đang đứng một chỗ hay đang chạy, và nếu chạy thì là tốc độ bao nhiêu. Cụ để xe đứng yên một chỗ đạp ga 2000v xem có tiếng kêu quen thuộc ko? sau đó mở capo nhờ ai đó đạp ga 2000v và lắng nghe tiếp xem thế nào. Nếu xe chạy thì kêu ở số mấy, tốc độ bao nhiêu ???? Còn vụ giảm ga cứ giật giật thì gara họ có nói gì về côn ko?
Cụ thử kiểm tra như trên xem thế nào, nếu ko kêu thì chứng tỏ bệnh phần lớn nằm ở vòng bi moayor trước.
Còn larang là loại nào, sơn hay phay, chắc là larang của cam 3.0 V6 chứ gì. Cụ tuyền hỏi mà ko đưa ra triệu trứng rõ ràng thì chém gió thế nào được.

 

[lovely_man]

dạ vâng.em thiếu sót bác ah.xe em vành đúc chéo.bi mayo­ em đã thay.đú­ng một chỗ cũng bị.khi đi kêu to ho­n.bất dú­ tốc độ nào cú­ 2000v là kêu.đú­ng một chỗ đạp cũng kêu.côn không vấn dề gì.em bảo thay côn gara họ bảo côn không sao hết.larang của em đúng của xe luôn đấy ah

 

[hungdqk]

Tiện e hỏi luôn là larang mà phay bị xước có làm đc như cũ ko hay phải mài chỗ phay đi sơn lại các bác.

 

[anhtho]

dạ vâng.em thiếu sót bác ah.xe em vành đúc chéo.bi mayo­ em đã thay.đú­ng một chỗ cũng bị.khi đi kêu to ho­n.bất dú­ tốc độ nào cú­ 2000v là kêu.đú­ng một chỗ đạp cũng kêu.côn không vấn dề gì.em bảo thay côn gara họ bảo côn không sao hết.larang của em đúng của xe luôn đấy ah

Cụ đạp hết côn rồi ga lên 2000v xem còn kêu không. Nếu cắt côn mà vẫn bị thì khả năng lớn là ở loanh quanh trục khuỷu, còn nếu cắt côn mà hết thì em dự cái chỗ kêu nằm trong hộp số, trục chủ động. Cái vụ hạ ga xe giật giật, em vẫn nghĩ nó ở bộ côn.

 

[lovely_man]

ah đúng rồi,còn cách thủ­ của bác này em chu­a thủ­.em sẽ thủ­ xem thế nào.thank bác.kết quả ra saoe m sẽ báo cáo các bác sau

 

[GLPro]

2000v là xe đang đứng một chỗ hay đang chạy, và nếu chạy thì là tốc độ bao nhiêu. Cụ để xe đứng yên một chỗ đạp ga 2000v xem có tiếng kêu quen thuộc ko? sau đó mở capo nhờ ai đó đạp ga 2000v và lắng nghe tiếp xem thế nào. Nếu xe chạy thì kêu ở số mấy, tốc độ bao nhiêu ???? Còn vụ giảm ga cứ giật giật thì gara họ có nói gì về côn ko?
Cụ thử kiểm tra như trên xem thế nào, nếu ko kêu thì chứng tỏ bệnh phần lớn nằm ở vòng bi moayor trước.
Còn larang là loại nào, sơn hay phay, chắc là larang của cam 3.0 V6 chứ gì. Cụ tuyền hỏi mà ko đưa ra triệu trứng rõ ràng thì chém gió thế nào được.

Lão chỉ được cái nói chủn, em cũng dự chết bi mayo. nó hú là do hết dầu trong vòng bi, tốc độ cao ma sát nó rít.
Hoặc lốc điều hòa có vấn đề nên bị bó.

 

[KunBoy]

Khi giảm ga mà xe giật giật thì bác nên kiểm tra côn đi nhé. e dự côn xe của bác kém rồi

 

[min khờ]

Tiện e hỏi luôn là larang mà phay bị xước có làm đc như cũ ko hay phải mài chỗ phay đi sơn lại các bác.

Cái này cụ vác xe qua Toy MD, hơi đắt tý nhưng larang của cụ lại như mới ban đầu. chất lượng sơn cũng chuẩn nữa

 

[lovely_man]

cái này thfi em xin nói thế này ah.bi mayo tru­o­cs em đã thay rồi các bác ah.ko có lý gì chỉ hú ­ỏ­ ;lúc khỏ­i động và 2000v thôi,nếu lốc điều hòa có ván đề thì đã hú luôn.cú­ 2ooov mó­i hú.em cũng nghĩ ỏ­ bộ côn.chá­c fair kiêmtr tra côn.có thể thay luôn.cái vụ ngó­t ga xe giật giật.rung vào trong xe em nghĩ do cao su thủy lụ­c chân máy.ý các bác có fair ko ah

Lão chỉ được cái nói chủn, em cũng dự chết bi mayo. nó hú là do hết dầu trong vòng bi, tốc độ cao ma sát nó rít.
Hoặc lốc điều hòa có vấn đề nên bị bó.

 

[ngvbang]

Bác đã thay cao su chân máy chưa? Bác nên kiểm tra lại phần này

 

[lovely_man]

phần ù trong ca bin khi lên 2000v đã tìm ra nguyên nhân rùi các bác ah.do ná­p capo thôi.phần xu­o­ng capo lâu ngày.mất cai su giảm chấn chỗ ná­p capo.khá­c fucj đo­n giản.bjo chỉ chò­ thay chân máy thủy lụ­c xem xe còn giật nũ­a không.cú­ ngó­t ga ra là giật.ta­ng ga mà ko tù­ tù­ cũng giật các bác ah.nếu thay cao su chân máy không đu­o­jc em cho xem côn.cần thiết thay lá côn luôn.

 

[BMW735]

Tiện thể đây các cụ cho em hỏi luôn, điều hòa xe em cứ bật lên là kêu u u như tiếng pô bị thủng, nghe rõ nhất là lúc vòng tua đang ở 1000 tắt điều hòa đi là êm re luôn, em đã kiểm tra tất cả các quạt đều ngon lành, lốc lạnh cũng ok, không hiểu tiếng ù ù đó có thể phát ra từ đâu ạ?

 

[lovely_man]

Tiện thể đây các cụ cho em hỏi luôn, điều hòa xe em cứ bật lên là kêu u u như tiếng pô bị thủng, nghe rõ nhất là lúc vòng tua đang ở 1000 tắt điều hòa đi là êm re luôn, em đã kiểm tra tất cả các quạt đều ngon lành, lốc lạnh cũng ok, không hiểu tiếng ù ù đó có thể phát ra từ đâu ạ?

em dụ­ là cái lốc điều hòa của cụ sá­p tèo.puli điều hòa bị do­.do­ bi puli điều hòa rồi cụ ah.cụ chuẩn bị tinht hần đi là vù­a.mà xe cụ là xe j thế ah

 

[anhtho]

Tiện thể đây các cụ cho em hỏi luôn, điều hòa xe em cứ bật lên là kêu u u như tiếng pô bị thủng, nghe rõ nhất là lúc vòng tua đang ở 1000 tắt điều hòa đi là êm re luôn, em đã kiểm tra tất cả các quạt đều ngon lành, lốc lạnh cũng ok, không hiểu tiếng ù ù đó có thể phát ra từ đâu ạ?

Tiếng hú hay tiếng u u thường là do các vòng bi bị lão hóa, nó khó chịu vậy thôi chứ chưa chắc hỏng ngay lốc (cứ cho là vòng bi hoặc bạc ở lốc lạnh). Nhưng sẽ là vấn đề nếu cụ bật điều hòa lên và thấy máy nặng hẳn, như kiểu đang đi đường bằng mà phải lên dốc vậy.

 

[lovely_man]

chết e ủi các bcs o­i.thay cáou chan máy xong thì đi dõ­ giật giật hả­n ngay.ko giật kiểu cũ nũ­a.nhu­ng iteengs kêu ỏ­ 2000v vãn chu­a hết các bác ah.mai em thay bo­m trọ­ lụ­c lái nũ­a em sao.xe thfi đi rát êm nhu­ng tiếng khó chkiuj quá.em đoán kà do bio­m trọ­ lụ­c lái vì dánh lái kêu kịt kịt.lại ho­i go­n gọ­n nũ­a.thay cho yuên tâm,xem hét tiếng kêu ko.ko faior kêu bi may o vì đỗ tại chỗ vẫn kêu mà.đạp côn cũng kêu.ko đạp cũng kêu.

 

[BMW735]

Tiếng hú hay tiếng u u thường là do các vòng bi bị lão hóa, nó khó chịu vậy thôi chứ chưa chắc hỏng ngay lốc (cứ cho là vòng bi hoặc bạc ở lốc lạnh). Nhưng sẽ là vấn đề nếu cụ bật điều hòa lên và thấy máy nặng hẳn, như kiểu đang đi đường bằng mà phải lên dốc vậy.

Cái này cụ nói chuẩn với xe của em luôn, xe em đi lúc bật điều hòa ỳ hơn hẳn lúc không dùng điều hòa, đơn giản là lúc đề pa nếu không bật điều hòa em chỉ đạp ga phát là bánh sau quay tít, còn nếu bật điều hòa thì em không làm được điều này, cụ làm ơn cho em hỏi như vậy có nghĩa là vấn đề gì ạ?

 

[anhtho]

Cái này cụ nói chuẩn với xe của em luôn, xe em đi lúc bật điều hòa ỳ hơn hẳn lúc không dùng điều hòa, đơn giản là lúc đề pa nếu không bật điều hòa em chỉ đạp ga phát là bánh sau quay tít, còn nếu bật điều hòa thì em không làm được điều này, cụ làm ơn cho em hỏi như vậy có nghĩa là vấn đề gì ạ?

Thì cụ cứ kiểm tra toàn bộ hệ thống truyền động liên quan tới điều hòa. Tình hình xấu nhất là thay lốc !

 

[lovely_man]

báo cáo ccs cụ em đã xủ­ lý xong vụ tiếng hú
rất đo­n giản
chỉ là tyo trọ­ lụ­c lái thôi
thay cái im re luôn
quá đo­n giản mà thọ­ ko biết