Thương hiệu Toyota vượt lên dẫn đầu - khảo sát qua 650.000 người dùng ở 31 quốc gia!

[taychoitapsu]

Bất chấp chiến dịch thu hồi kỷ lục hai năm qua và ảnh hưởng của động đất sóng thần hôm 11/3, hãng xe hơi Nhật Toyota vẫn vượt lên một cách ngoạn mục để giành vị trí thương hiệu có giá trị nhất trên phạm vi toàn cầu trong lĩnh vực xe hơi.

Em thấy cái số liệu

It holds data from over 650,000 consumers and professionals across 31 countries

đáng tin cậy hơn là số liệu củ chuối kiểu chỉ khảo sát ở Mẽo qua vài ba ngàn người dùng (kiểu tâng xe Hàn Xẻng vừa wa)

Toyota đã giành lại vị trí số một này từ BMW trong lĩnh vực xe hơi.

Về xếp hạng tổng thể, Toyota đứng ở vị trí 27 trong số 100 thương hiệu có giá trị nhất thuộc tất cả các ngành nghề được xếp hạng.

Dưới đây là 10 thương hiệu có giá trị nhất trong lĩnh vực xe hơi:

1. Toyota 24,2 tỷ USD
2. BMW 22,4 tỷ USD
3. Mercedes 15,3 tỷ USD
4. Honda 14,2 tỷ USD
5. Porsche 12,4 tỷ USD
6. Nissan 10,1 tỷ USD
7. VW 7,4 tỷ USD
8. Ford 7,4 tỷ USD
9. Audi 3,8 tỷ USD
10. Lexus 3,7 tỷ USD

Đây là quy ra thóc, chứ nếu nhiều lúa em vẫn khoái ngồi Bỉm hơn.

 

[Meo Thamlam]

Vẫn hơn mấy anh BMW và MER cơ à ??????

 

[binhcan]

Vẫn hơn mấy anh BMW và MER cơ à ??????

Nó sắp theo số đông mà, giống kiểu Coca-cola ý, mọi người đều dùng, hay là google mấy năm liền đầu ở top 3, tại google nó miễn phí nên nhiều người dùng nên nhiều người biết nên giá trị cao thôi. Trong các brand name có giá trị hàng đầu hầu như vắng bóng các nhãn hiệu hạng sang và siêu sang, đơn giản vì nó không phải dành cho mọi người.

 

[taychoitapsu]

Nó sắp theo số đông mà, giống kiểu Coca-cola ý,
Trong các brand name có giá trị hàng đầu hầu như vắng bóng các nhãn hiệu hạng sang và siêu sang, đơn giản vì nó không phải dành cho mọi người.

Nhưng cái Kelley Blue Book chắc cũng ko phải kủ chuối.

Kelley Blue Book, headquartered in Irvine, California, is the United States' largest automotive vehicle valuation company. The company's website is a source for new and used vehicle pricing and information. The company has become so identified with its services that the trademarked terms blue book and blue book value have become a genericized trademark with a car's market value.

nguồn http://en.wikipedia.org/wiki/Kelley_Blue_Book

Những thương hiệu ô tô tốt nhất năm 2011 http://www.kbb.com/car-news/all-the-latest/2011-best-resale-value-awards
Có đủ loại xe hạng sang. Như em đã trình bày hoàn kảnh - thương hiệu quy ra thóc thì TOY ngon hơn Bỉm, nhưng nếu ko phải lăn tăn về xèng thì em chọn Bỉm. Mơ ước của em sau này vẫn là Bỉm

Toyota - Nhãn hiệu phù hợp với gia đình nhất năm 2011 = Quy ra thóc

Honda - Nhãn hiệu sở hữu giá trị tốt nhất năm 2011

Ford (2) - Nhãn hiệu sản xuất xe bán tải tốt nhất & thiết kế ngoại thất đẹp nhất năm 2011

Cadillac (3) - Nhãn hiệu tiện nghi nhất & thiết kế nội thất đẹp nhất & Nhãn hiệu hạng sang thiết kế ngoại thất đẹp nhất năm 2011

BMW (2) - Nhãn hiệu sản xuất xe có tính năng tốt nhất & Đáng khao khát nhất năm 2011

Mercedes-Benz - Nhãn hiệu uy tín nhất năm 2011

Meo Thamlam viết
Vẫn hơn mấy anh BMW và MER cơ à ??????

2011 Best Luxury Brand: BMW
BMW cars and crossovers appeal to used-car buyers for the same reasons they appeal to new buyers: performance, style, luxury, a respected badge, or any combination thereof. Performance purists will talk of driving feel and the famed inline-six engines. Fans of BMW style will throw around terms such as angel eye headlights, flame surfacing (maybe) and the Hofmeister kink. Luxury buyers might be inclined to call out the historically outstanding seats. And more than a few buyers we know aspired to drive a BMW simply because it's a BMW. Where it all comes together for excellent resale value is the fact that a used BMW is just as fun, fashionable, comfortable and prestigious as a new one.

 

[GAT]

Hãng lào cũng có 1 cái nhất, thôi, tất cả đều nhất cho ló xong nhỉ.

 

[M3E92]

Tổng vào là toy ăn gần 28 tỉ cơ àh

 

[taychoitapsu]

Trang bảo hiểm Insure của Mỹ vừa đưa ra danh sách các model 2011 sở hữu mức phí bảo hiểm hàng năm cao nhất cũng như thấp nhất. Kứ quy ra thóc, chẵng lẻ mấy hãng bảo hiểm ở Mỹ khờ
0. Toyota Highlander (1.154 USD)
9. Ford Escape (1.150 USD)
8. Toyota Sienna (1.142 USD)
7. Honda Odyssey EX (1.138 USD)
6. Jeep Wrangler (1.137 USD)
5. Nissan Murano (1.127 USD)
4. Honda Odyssey LX (1.14 USD)
3. Toyota Sienna LE (1.107 USD)
2. Toyota Sienna (1.100 USD)
1. Chrysler Town & Country LX (1.091 USD)

Top 10 model 2011 có phí bảo hiểm cao nhất:

10. Mercedes-Benz G55 AMG (3.086 USD)
9. Aston Martin DB9 Volante (3.088 USD)
8. Porsche 911 Carrera S (3.092 USD)
7. Mercedes-Benz CL600 (3.114USD)
6. Aston Martin DB9 (3.120. USD)
5. Mercedes-Benz S65 AMG (3.220 USD)
4. Mercededs-Benz SL63 AMG (3.263 USD)
3. BMW 750 Li (3.280 USD)
2. BMW 750i (3.280 USD)
1. Mercedes-Benz SL65 AMG (3.543 USD)

Highest Cost of Ownership Cars = chiếm ưu thế là BMW
http://www.automotive.com/worst-cars/highest-cost-of-ownership-vehicles/index.html

 

[NHT]

Không biết em venza đã hết lỗi chân ga chưa nhỉ các bác

 

[traubovt85]

Venza màu đen bóng nhìn cũng đẹp, có điều bản mới ko biết sao chứ bản cũ hồi đó giờ bị chê giảm xóc quá cứng và cách âm kém

 

[taychoitapsu]

Cũng nhờ cái vụ kiện bị lỗi chân ga (kẹt thảm lót sàn - cũng hơi kủ chuối ) (nưu ý là cái lỗi được tố cáo bị vù ga giống Ford Transit nà ko có - mà bị người dùng tưởng tưởng vu oan)
nên TOY đã trang bị nhiều tính năng an toàn cho các dòng bình dân của TOY như Venza, Highlander - mà những tính năng này thường chỉ trang bị cho Lexus . Ko bít TOY từ xứ khác thì sao, chứ TOY từ xứ Mẽo - thì các kụ chẳng phải thì đâu xa - vào:
1. Tìm hiểu các tính năng an toàn của TOY "kiểu cấy ni là cấy chi ": http://www.toyota.com/safety/
2. Vào từng dòng xe kụ thể mà tìm hiểu tính năng an toàn của nó: ex: http://www.toyota.com/venza/features.html

Ex: Venza có tính năng an toàn Brake Assist (BA) & "Smart Stop Technology is designed to automatically reduce engine power when both brake and accelerator pedals are pressed at the same time under certain conditions, helping to bring the vehicle to a stop" để dành cho các mợ chạy xe AT hai chân vô tư (chân phải thắng & chân trái ga) mà ko trở thành xe điên.

 

[Mazspeed]

Phù hợp cho gia đình thì thằng Toy nó nhất chả có gì lạ. Xe tốt, bền, đáng tin cậy, đủ rộng rãi thế thì đương nhiên tốt cho gia đình. Dĩ nhiên nếu bảo hợp cho các anh thích cá tính, tốc độ hay hình thức sành điệu thì thua, nhưng cho gia đình thì khỏi phải bàn.

 

[traubovt85]

ai chịu chơi có thể thử xe Hàn, ai ko sành xe và muốn ăn chắc mặc bền thì xe Nhật, hơi mắc xíu mà yên tâm hơn với lại khi bán cũng đỡ bị lỗ hơn.

thằng Toy bán xe đắt quá và ko chịu cải tiến vượt trội gì cả, được cái ưu điểm bền và giữ giá