Thực hư lỗi đi sai làn

[chinhatm]

Tôi thấy rất nhiều anh em bị phạt lỗi đi sai làn đường. Hầu hết là bị phạt oan, một số không oan. Chủ yếu có hai loại lỗi sau:
- Lỗi đi sai làn vào làn của các loại xe khác: Lỗi này hầu hết là anh em bị oan do không nắm vững luật. Các biển phân làn đều là biển chỉ dẫn, không có hiệu lực bắt buộc phải thi hành, chỉ có tác dụng hướng dẫn giao thông thôi. Trong thực tế rất nhiều anh em cãi được lỗi này, cũng rất nhiều anh em khác phải nộp tiền do nghĩ mình đi sai. Các bác chú ý, cứ biển hình tròn thì phải tuân thủ, biển hình chữ nhật thì không phải tuân thủ (trừ trường hợp nó nhắc các quy định bắt buộc - ví dụ biển ghi tốc độ tối đa cho phép ở đầu khu đô thị).
- Lỗi đi sai làn tại các ngã ba ngã tư (Ví dụ xe đi thẳng đi vào làn đường của xe rẽ trái): Lỗi này thì không oan. Mặc dù vạch kẻ giữa hai làn đường không phải vạch liền, nhưng mũi tên chỉ hướng đi trên đường thì bắt buộc phải tuân thủ đấy.
Mong các bác để ý, xem kỹ lại các quy định. Nếu mình sai thì nộp tiền luôn, nếu mình đúng mà xxx bắt bậy thì phải cãi đến cùng, cũng như là một đóng góp với xã hội để cho giao thông ở VN được văn minh hơn

 

[Vịt Vân Đình]

Tôi thấy rất nhiều anh em bị phạt lỗi đi sai làn đường. Hầu hết là bị phạt oan, một số không oan. Chủ yếu có hai loại lỗi sau:
- Lỗi đi sai làn vào làn của các loại xe khác: Lỗi này hầu hết là anh em bị oan do không nắm vững luật. Các biển phân làn đều là biển chỉ dẫn, không có hiệu lực bắt buộc phải thi hành, chỉ có tác dụng hướng dẫn giao thông thôi. Trong thực tế rất nhiều anh em cãi được lỗi này, cũng rất nhiều anh em khác phải nộp tiền do nghĩ mình đi sai. Các bác chú ý, cứ biển hình tròn thì phải tuân thủ, biển hình chữ nhật thì không phải tuân thủ (trừ trường hợp nó nhắc các quy định bắt buộc - ví dụ biển ghi tốc độ tối đa cho phép ở đầu khu đô thị).
- Lỗi đi sai làn tại các ngã ba ngã tư (Ví dụ xe đi thẳng đi vào làn đường của xe rẽ trái): Lỗi này thì không oan. Mặc dù vạch kẻ giữa hai làn đường không phải vạch liền, nhưng mũi tên chỉ hướng đi trên đường thì bắt buộc phải tuân thủ đấy.
Mong các bác để ý, xem kỹ lại các quy định. Nếu mình sai thì nộp tiền luôn, nếu mình đúng mà xxx bắt bậy thì phải cãi đến cùng, cũng như là một đóng góp với xã hội để cho giao thông ở VN được văn minh hơn

Thế xxx bắt sai làn theo biển hướng dẫn là sai luật hết à bác ??. Sao bộ tư pháp và các cơ quan truyền thông có ai phản đối việc này đâu

 

[Kia DVD 5.1]

Tôi thấy rất nhiều anh em bị phạt lỗi đi sai làn đường. Hầu hết là bị phạt oan, một số không oan. Chủ yếu có hai loại lỗi sau:
- Lỗi đi sai làn vào làn của các loại xe khác: Lỗi này hầu hết là anh em bị oan do không nắm vững luật. Các biển phân làn đều là biển chỉ dẫn, không có hiệu lực bắt buộc phải thi hành, chỉ có tác dụng hướng dẫn giao thông thôi. Trong thực tế rất nhiều anh em cãi được lỗi này, cũng rất nhiều anh em khác phải nộp tiền do nghĩ mình đi sai. Các bác chú ý, cứ biển hình tròn thì phải tuân thủ, biển hình chữ nhật thì không phải tuân thủ (trừ trường hợp nó nhắc các quy định bắt buộc - ví dụ biển ghi tốc độ tối đa cho phép ở đầu khu đô thị).
- Lỗi đi sai làn tại các ngã ba ngã tư (Ví dụ xe đi thẳng đi vào làn đường của xe rẽ trái): Lỗi này thì không oan. Mặc dù vạch kẻ giữa hai làn đường không phải vạch liền, nhưng mũi tên chỉ hướng đi trên đường thì bắt buộc phải tuân thủ đấy.
Mong các bác để ý, xem kỹ lại các quy định. Nếu mình sai thì nộp tiền luôn, nếu mình đúng mà xxx bắt bậy thì phải cãi đến cùng, cũng như là một đóng góp với xã hội để cho giao thông ở VN được văn minh hơn

Kụ cho hỏi, kụ đã bao giờ cãi thắng XX vụ này chưa ạh? Hay là kụ tự nghĩ và xui dại anh em OF?
Sự thực đã có biển chỉ dẫn rồi mà cố tình không đi đúng, phạt là đúng.. nhất là mấy bác xe tải, xe khách, xe conteno.. chuyên phóng nhanh, vượt ẩu, đi sai làn.. E ghét nhất mấy bác này kiểu đi sai làn nhưng lại cứ ung dung đi và không cho xe khác vượt

 

[Vịt Vân Đình]

Tiếp nữa bác nào thạo luật chỉ cho em với:

+Đường Phạm Hùng vạch liền, đi từ đường nhánh ra sẽ không sang làn trong cùng được, xxx túm có cãi được không ?
+Xe chở trẻ em hoặc đại ý là không muốn đi nhanh, đi chậm mà đi làn trong cùng thì không ổn nên đi ra giữa, bị xxx túm có cãi được không ? . Hoặc muốn đi làn giữa thì phải làm thế nào ??

 

[chinhatm]

Kụ cho hỏi, kụ đã bao giờ cãi thắng XX vụ này chưa ạh? Hay là kụ tự nghĩ và xui dại anh em OF?
Sự thực đã có biển chỉ dẫn rồi mà cố tình không đi đúng, phạt là đúng.. nhất là mấy bác xe tải, xe khách, xe conteno.. chuyên phóng nhanh, vượt ẩu, đi sai làn.. E ghét nhất mấy bác này kiểu đi sai làn nhưng lại cứ ung dung đi và không cho xe khác vượt

Tôi đâu có xui bác cố tình đi sai làn. Ý tôi là anh em nếu có bị phạt oan thì phải cãi. Việc phân làn bề bản chất là tích cực, tách các xe có tốc độ chậm chạy bên phải, xe có tốc độ cao hơn chạy bên trái (Luật GTĐB đã quy định xe chạy chậm hơn thì phải đi về phía bê phải). Tôi nói việc phân làn chỉ là hướng dẫn là ý như vậy, nó sẽ có ích cho giao thông nếu đi theo chỉ dẫn. Ngược lại, nếu không đi theo chỉ dẫn thì có thể gây khó khăn cho giao thông, chứ không phạm luật. Không hề có biển báo nào, điều khoản nào trong luật GTĐB, nghị định 34... cấm xe tải đi vào làn bên trái sát giải phân cách hay cấm xe con đi vào làn bên phải, sát vỉa hè cả.
Trong thực tế, tôi luôn cố gắng đi đúng làn được hướng dẫn, nhưng đôi khi làn này vướng, tôi đi vào làn bên phải ngay, nếu không có vạch liền (có xi nhan) và đi thoải mái, vượt cả xe ở làn bên trái nếu họ đi quá chậm. Hoàn toàn đúng luật, chẳng có gì phải sợ cả.
Một câu hỏi của bác, dù không có tính xây dựng lắm, tôi cũng xin trả lời. Dù tôi bị xxx phạt đôi lần, nhưng tôi vẫn chưa có cơ hội cãi xxx về lỗi ấy.

 

[chinhatm]

Tiếp nữa bác nào thạo luật chỉ cho em với:

+Đường Phạm Hùng vạch liền, đi từ đường nhánh ra sẽ không sang làn trong cùng được, xxx túm có cãi được không ?
+Xe chở trẻ em hoặc đại ý là không muốn đi nhanh, đi chậm mà đi làn trong cùng thì không ổn nên đi ra giữa, bị xxx túm có cãi được không ? . Hoặc muốn đi làn giữa thì phải làm thế nào ??

Cãi được bác ạ.
- Trong luật GTĐB đã quy định rõ: "Phương tiện chạy chậm hơn thì phải đi về phía bên phải"
- Từ chỗ bác rẽ ra đường không hề có biển cấm ô tô nào cả.
- Biển phân làn là biển chỉ dẫn. Theo "Điều lệ báo hiệu đường bộ", biển chỉ dẫn chỉ có ý nghĩa cung cấp thông tin và có hiệu lực trên tất cả các làn xe của một chiều xe chạy. Nghĩa là, nếu có biển làn xe tải hay xe con thì nó có hiệu lực trên tất cả các làn, chứ không phải chỉ một làn. Ngay cả biển cấm hay biển hiệu lệnh, nếu muốn có hiệu lực chỉ với một làn xe thì phải có biển phụ bên dưới nữa.

 

[Ô tô điên]

Tiếp nữa bác nào thạo luật chỉ cho em với:

+Đường Phạm Hùng vạch liền, đi từ đường nhánh ra sẽ không sang làn trong cùng được, xxx túm có cãi được không ?
+Xe chở trẻ em hoặc đại ý là không muốn đi nhanh, đi chậm mà đi làn trong cùng thì không ổn nên đi ra giữa, bị xxx túm có cãi được không ? . Hoặc muốn đi làn giữa thì phải làm thế nào ??

Chào các cụ !!!
đường Phạm Hùng chỗ nào có đoạn vẽ 1 hay 2 vạch đứt thì cụ có thể sang làn được nhưng nhớ là phải xi nhan, xi nhan trước đó khoảng 4s thì hãy sang đường ,bật xi nhan mà sang đường luôn là tèo đó. Còn đoạn nào có 2 vạch bao gồm 1 vạch đứt và một vạch liền thì chỉ có bên nào có vạch đứt thì mới được sang còn bên nào có vạch liền thì ko đc sang
Phân chia làn đường ở đường Phạm Hùng thì cứ thực hiện theo quy tắc xe chạy nhanh đi bên trái, xe chạy chậm đi bên phải

 

[michigan]

Em nghĩ là vẫn bị phạt như thường bác ạ. Đồng ý với bác là trong luật có câu " phương tiện chạy chậm hơn thì đi bên phải" nhưng em nhớ là có 1 câu hỏi trắc nghiệm sa hình, các xe đi không đúng biển chỉ dẫn thì người ta cho là có vi phạm giao thông đấy chứ ạ

 

[kdrongviet]

Em nghĩ là vẫn bị phạt như thường bác ạ. Đồng ý với bác là trong luật có câu " phương tiện chạy chậm hơn thì đi bên phải" nhưng em nhớ là có 1 câu hỏi trắc nghiệm sa hình, các xe đi không đúng biển chỉ dẫn thì người ta cho là có vi phạm giao thông đấy chứ ạ

Chính xác cái này ạ. Nếu không đi đúng biển chỉ dẫ thì không có điểm đới.

 

[Ô tô điên]

Em nghĩ là vẫn bị phạt như thường bác ạ. Đồng ý với bác là trong luật có câu " phương tiện chạy chậm hơn thì đi bên phải" nhưng em nhớ là có 1 câu hỏi trắc nghiệm sa hình, các xe đi không đúng biển chỉ dẫn thì người ta cho là có vi phạm giao thông đấy chứ ạ

Trong luật nó không ghi vận tốc của xe là nhanh hay chậm, nên mình phải làm theo biển chỉ dẫn, còn thực tế mà các bác lái xe cứ đi chậm mà đi vào làn ngoài cùng tay trái là sai đó

 

[New_Carens]

Xe đi không đúng làn đường qui định nếu không bật xi nhan tương ứng (như kiểu vừa định vượt hay vừa xin sang làn bên phải để đi chậm lại) thì bị phạt là chính xác, cãi làm sao được.

 

[New_Carens]

Trong luật nó không ghi vận tốc của xe là nhanh hay chậm, nên mình phải làm theo biển chỉ dẫn, còn thực tế mà các bác lái xe cứ đi chậm mà đi vào làn ngoài cùng tay trái là sai đó

Cái này chưa đúng, nếu đi trong đoạn đường qui định tốc độ tối thiểu (ví dụ 60/80) mà đi dưới 60 (54 chẳng hạn) thì mới bị phạt.

 

[MINHKD]

Cãi được bác ạ.
- Trong luật GTĐB đã quy định rõ: "Phương tiện chạy chậm hơn thì phải đi về phía bên phải"
- Từ chỗ bác rẽ ra đường không hề có biển cấm ô tô nào cả.
- Biển phân làn là biển chỉ dẫn. Theo "Điều lệ báo hiệu đường bộ", biển chỉ dẫn chỉ có ý nghĩa cung cấp thông tin và có hiệu lực trên tất cả các làn xe của một chiều xe chạy. Nghĩa là, nếu có biển làn xe tải hay xe con thì nó có hiệu lực trên tất cả các làn, chứ không phải chỉ một làn. Ngay cả biển cấm hay biển hiệu lệnh, nếu muốn có hiệu lực chỉ với một làn xe thì phải có biển phụ bên dưới nữa.

Cảm ơn bác, thông tin của bác rất hữu ích, cái biển ở đường Phạm Văn Đồng chỉ có chữ chẳng thấy giống loại nào trong " Điều lệ báo hiệu đường bộ" cả.

 

[Civic86]

Bác chủ thớt có ý đúng, đó là người việt toàn bắt tây đọc chữ việt khi tham gia giao thông,
và toàn thay biển hiệu lệnh bằng biển hướng dẫn bổ sung.

Nói chung, là 10 người bị bắt, thì đến 9 người nghĩ là mình sai thật, hoặc đang bận công chuyện không có thời gian cãi,
thế là xxx luôn đúng !!!!!!!! thế mới là xxx chứ !!!!

 

[totruongto3]

bác chủ thớt nói có lý đấy, nhưng đúng là bình thường em cũng toàn xì tiền cho nhanh mà không nghĩ mình đúng hay sai. chết thật. hay bác chủ thớt cho a em cái số cầm chân, nếu bị xxx tóm bọn em còn đánh dây điện nhờ bác cãi hộ

 

[chinhatm]

Em nghĩ là vẫn bị phạt như thường bác ạ. Đồng ý với bác là trong luật có câu " phương tiện chạy chậm hơn thì đi bên phải" nhưng em nhớ là có 1 câu hỏi trắc nghiệm sa hình, các xe đi không đúng biển chỉ dẫn thì người ta cho là có vi phạm giao thông đấy chứ ạ

Tham gia giao thông phải đúng biển, cái đó là hiển nhiên và văn minh. Thế nhưng, những điều không bị cấm mà mình vẫn không dám làm lúc cần thiết thì lại là không hợp lý. Tôi lấy ví dụ, trên đường Phạm Văn Đồng hoặc Phạm Hùng nếu vướng một xe con đi rất chậm ở làn bên trái thì bác sẽ không dám đi sang làn bên phải để vượt lên, nhưng tôi sẽ đi, và tôi đã làm thế, ngay trước mặt công an rồi.
Tôi xin tóm tắt hiệu lực của các loại biển, được ghi trong luật GTĐB như sau:
a) Biển báo cấm để biểu thị các điều cấm;
b) Biển báo nguy hiểm để cảnh báo các tình huống nguy hiểm có thể xảy ra;
c) Biển hiệu lệnh để báo các hiệu lệnh phải thi hành;
d) Biển chỉ dẫn để chỉ dẫn hướng đi hoặc các điều cần biết;
đ) Biển phụ để thuyết minh bổ sung các loại biển báo cấm, biển báo nguy hiểm, biển hiệu lệnh và biển chỉ dẫn.
Nói rõ hơn: Điều lệ báo hiệu đường bộ ghi rõ, biển chỉ dẫn có dạng hình chữ nhật hoặc hình vuông nền mầu xanh lam để báo cho người sử dụng đường biết những định hướng cần thiết hoặc những điều có ích khác trong hành trình. Nhóm biển chỉ dẫn gồm có 47 kiểu được đánh số thứ tự từ biển số 401 đến biển số 447.[FONT=&quot][/FONT][FONT=&quot][/FONT]

 

[chinhatm]

Cái này chưa đúng, nếu đi trong đoạn đường qui định tốc độ tối thiểu (ví dụ 60/80) mà đi dưới 60 (54 chẳng hạn) thì mới bị phạt.

Nếu phương tiện giao thông đi chậm mà chạy ở làn bên trái là vi phạm vào khoản 3 điều 13 Luật GTĐB :" [FONT=&quot]Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải". Nghị định 34 quy định phạt lỗi này 300-500 nghìn đồng, ở điều 8, khoản 2, mục b :"[/FONT] [FONT=&quot]Điều khiển xe chạy tốc độ thấp mà không đi về bên phải phần đường xe chạy".
[/FONT]

 

[Shinta]

em vẫn còn đang thắc mắc đi trong TP thì có bị bắt "vượt phải" hay ko... hay thích thì bắt, ko thích thì thôi??
giả sử đoạn Tây Sơn, có mỗi 2 làn mà oto xếp 1 hàng đi thì có mà tận tới cầu ngã tư sở....

 

[Nganha75]

Nếu phương tiện giao thông đi chậm mà chạy ở làn bên trái là vi phạm vào khoản 3 điều 13 Luật GTĐB :" [FONT=&quot]Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải". Nghị định 34 quy định phạt lỗi này 300-500 nghìn đồng, ở điều 8, khoản 2, mục b :"[/FONT] [FONT=&quot]Điều khiển xe chạy tốc độ thấp mà không đi về bên phải phần đường xe chạy".
[/FONT]

Nhưng vấn đề là tốc độ thấp hơn là thấp hơn với ai, vì khi đó xe mình vẫn chạy sau xe tốc độ thấp mà, nó có quy đinh tối thiểu là bao nhiêu đâu bác?

 

[chinhatm]

Thế xxx bắt sai làn theo biển hướng dẫn là sai luật hết à bác ??. Sao bộ tư pháp và các cơ quan truyền thông có ai phản đối việc này đâu

Tôi nghĩ họ biết nhưng cũng làm ngơ vì một số lý do:
- Việc phân làn cũng có ích cho giao thông, các phương tiện tham gia giao thông đi theo các biển phân làn thì giao thông cũng quy củ hơn. Nếu như bây giờ báo chí công bố việc phân làn chỉ là hướng dẫn, khuyến cáo, chứ không bắt buộc, thì với trình độ như ở VN hiện nay, giao thông sẽ hỗn loạn hơn.
- Hiện tượng này không gây thiệt hạn lớn cho xã hội, chưa gây phản ứng mạnh trong nhân dân.
- Không có bằng chứng.