Thảo luận Thớt Tư Vấn Kỹ Thuật và Sản Phẩm VW

[ongdia]

Chào bác,
Mọi thắc mắc em đều có thể xử lý giúp bác
Thông tin liên hệ


VW center: 0908 270387

Bác cho em hỏi NB 2003 AT của em dầu hộp số thay loại nào vậy Bác ? Em cám ơn ah

 

[bmw_cleardtc]

Bác cho em hỏi NB 2003 AT của em dầu hộp số thay loại nào vậy Bác ? Em cám ơn ah

xe đời 2003 của bác dùng dầu ATF DIII là ok ạ

 

[tubanh]

Các bác cho em hỏi tý: Tiguan đời 2010 và sau nay có gì khác nhau về động cơ và khung gầm không nhỉ ? Em thấy có chữ i màu đỏ trên dòng chữ TSI sau *** xe đời 2010 còn sau này không có chữ đỏ nữa, bác nào biết giải thích hộ em cái ? Với lại làm thế nào để biết là Tiguan bản nhiệt đới ?

 

[tranvuhoang2005]

về động cơ, khung gầm thì e nghĩ chắc chưa kịp thay đổi, cải tiến do chu kỳ vòng đời sản phẩm chưa hết, chỉ khác nhau nhiều về options và vài điều kiện nhiệt đới hoá, cụ thể cụ hỏi cụ bmw_cleardtcs thì rõ hơn. Có thể về phần mềm đối với động cơ, điều hoà, xăng phù hợp với khí hậu mình

 

[bmw_cleardtc]

Các bác cho em hỏi tý: Tiguan đời 2010 và sau nay có gì khác nhau về động cơ và khung gầm không nhỉ ? Em thấy có chữ i màu đỏ trên dòng chữ TSI sau *** xe đời 2010 còn sau này không có chữ đỏ nữa, bác nào biết giải thích hộ em cái ? Với lại làm thế nào để biết là Tiguan bản nhiệt đới ?

Chữ TSI và TFSI là cách gọi khách nhau về động cơ sử dụng công nghệ Turbo + phun nhiên liệu trực tiếp thôi bác ạ, hiện tại bản Tiguan mới nhập về của hãng cơ bản vẫn giống với bản 2010

 

[The Beetle]

Chào bác tubanh,
- Cái chữ màu đỏ là ký hiệu mang ý nghĩa marketing của hãng, bác có thể thấy trên rất nhiều models khách nhau. Đôi khi là 1 chữ màu đỏ, đôi khi lại 2 chữ màu đỏ -TSI tương ứng đặc trưng cho dòng turbo charge và super charge.
- Tiguan về cơ bản động cơ và khung gầm không có gì thay đổi. Phiên bản 2012 được xem là facelift thôi bác ợ.
- Nhiệt đới hóa hay không, khách hàng không thể nhìn thấy cụ thể được, nhân viên dịch vụ hãng sẽ show cho bác thấy như thế nào là nhiệt đới hóa nếu bác muốn tìm hiểu.

Thân chào!

 

[The Beetle]

Bác cho em hỏi NB 2003 AT của em dầu hộp số thay loại nào vậy Bác ? Em cám ơn ah

Chào bác,
Dầu hộp số tự động thuộc loại longlife service, không cần thiết phải thay khi bảo dưỡng.
Tuy nhiên vì lý do nào đó (rỏ rỉ, sửa chữa hộp số ...) thì cần bổ sung dầu hộp số
Số lượng ~ 7 lít cho cả hộp số (còn châm thêm tuân thủ nguyên tắc sửa chữa)
Loại dầu G052025A2: dùng dầu chính hãng để đảm bảo tính năng vận hành và tuổi thọ các chi tiết điều khiển. Tuyệt đối không trộn dẫn các loại dầu hộp số có gốc dầu khác nhau.
Bác có thể liên hệ trực tiếp hãng để có tư vấn cũng như phụ tùng thay thế chính hãng.

Thân chào!

 

[tubanh]

Chào bác tubanh,
- Cái chữ màu đỏ là ký hiệu mang ý nghĩa marketing của hãng, bác có thể thấy trên rất nhiều models khách nhau. Đôi khi là 1 chữ màu đỏ, đôi khi lại 2 chữ màu đỏ -TSI tương ứng đặc trưng cho dòng turbo charge và super charge.
- Tiguan về cơ bản động cơ và khung gầm không có gì thay đổi. Phiên bản 2012 được xem là facelift thôi bác ợ.
- Nhiệt đới hóa hay không, khách hàng không thể nhìn thấy cụ thể được, nhân viên dịch vụ hãng sẽ show cho bác thấy như thế nào là nhiệt đới hóa nếu bác muốn tìm hiểu.

Thân chào!

E nghe bảo có chữ i đỏ là phiên bản hộp số có cấu tạo ly hợp kép nên khi tự động sang số sẽ êm hơn có phải không bác ?

 

[The Beetle]

Chào bác Tubanh,
Đúng là ưu điểm của hộp số ly hợp kép - DSG là:
- Thời gian sang số nhanh
- Vận hành êm ái
- Hầu như không có gián đoạn trong quá trình truyền công suất (kg cảm nhận được quá trình sang số đang diễn ra)
- Tiết kiệm nhiên liệu
DSG có 2 loại: loại dùng 2 đĩa ma sát khô và loại dùng ly hợp dạng thủy lực (ngâm trong dầu)

Với VW: hộp số ly hợp kép như là opt thôi: cùng phiên bản có thể xe được trang bị số sàn hoặc tự động hoặc ly hợp kép.

Thân chào!

 

[Tran Nam Hai]

Cụ The Beetle cho e hỏi chất lượng sơn của garage chính hãng VW 315 Nguyễn Khoái như thế nào ạ? Bên đó có phòng sơn sấy cách ly và có bảng màu của Audi không? E định sơn lại cả xe Audi nhưng xe là hàng nhập lướt nên vào Audi Phạm Hùng khó khăn, ra garage ngoài thì e k yên tâm khi phải hạ máy để sơn ạ.
Nếu được Cụ tư vấn cho e cái giá áng áng thì càng tốt ạ, tks Cụ nhiều.

 

[tranvuhoang2005]

gara của VW Nguyễn Khoái đã chuyển về 17 Phạm Hùng, đối diện bến xe Mỹ Đình rồi

 

[The Beetle]

Cụ The Beetle cho e hỏi chất lượng sơn của garage chính hãng VW 315 Nguyễn Khoái như thế nào ạ? Bên đó có phòng sơn sấy cách ly và có bảng màu của Audi không? E định sơn lại cả xe Audi nhưng xe là hàng nhập lướt nên vào Audi Phạm Hùng khó khăn, ra garage ngoài thì e k yên tâm khi phải hạ máy để sơn ạ.
Nếu được Cụ tư vấn cho e cái giá áng áng thì càng tốt ạ, tks Cụ nhiều.

Em chào bác Tran Nam Hai,
- Em kg rõ xe bác MY bao nhiêu, sao lại phải hạ máy sơn lại?
- Sơn toàn thân xe bên ngoài như thế là khá hoàn hảo rồi thưa cụ
- Nếu phải tháo quá nhiều chi tiết thì nên cân nhắc kỹ vì như thế đôi khi lợi bất cập hại. Đặc biệt các chi tiết nội thất.
Có thể cụ pm cho em một số ảnh xe của cụ để em ngía sơ qua.
- VW hiện tại đã dời về số 17 Phạm Hùng

Thân chào!

 

[hungdungmt]

các cụ cho em hỏi má phanh của tiguan 2009 nên mua ở đâu giá hợp lý ạ và nên dùng của hãng nào ạ, thanks

 

[ngamban]

Cụ vào Car-parts.vn hỏi xem cụ chủ có đặt được cho cụ má phanh Tiguan ko. Em thấy cụ ấy có rao má phanh cho A4, A5, Q5 đới ợ, giá 4,5 củ cho 2 má trước + 2 má sau. Hội VW bọn em thi thoảng cũng đặt mấy đồ lặt vặt ở đây (lọc gió, lọc dầu...), giá hạt rẻ, hàng VW chứ ko phải hàng trôi nổi.

 

[The Beetle]

Và món nào khó quá thì các cụ ới em nhé

Thân chào!
0908 270387

 

[hungdungmt]

Các cụ cho em hỏi cảm biến áp suất dầu của tiguan bao nhiêu xiền ạ, hàng chính hãng hay hàng ngoài ạ, nên mua ở đâu là tốt nhất, thanks các cụ

 

[The Beetle]

Hàng tốt thì cứ chính hàng mà tiến vì chính sách bảo hành 2 năm.

Thân chào!

 

[hungdungmt]

Cám ơn cụ nhiều

Hàng tốt thì cứ chính hàng mà tiến vì chính sách bảo hành 2 năm.

Thân chào!

 

[Mazspeed]

Cụ The Beetle cho e hỏi chất lượng sơn của garage chính hãng VW 315 Nguyễn Khoái như thế nào ạ? Bên đó có phòng sơn sấy cách ly và có bảng màu của Audi không? E định sơn lại cả xe Audi nhưng xe là hàng nhập lướt nên vào Audi Phạm Hùng khó khăn, ra garage ngoài thì e k yên tâm khi phải hạ máy để sơn ạ.
Nếu được Cụ tư vấn cho e cái giá áng áng thì càng tốt ạ, tks Cụ nhiều.

Sơn của bọn Liên Á chính hãng lởm không chấp nhận được. Em sơn ở đó 2 lần, lần 1 khá tốt nhưng lần 2 thì kinh, có nhiều chỗ bị tụ giọt, nhiều chỗ lại loang lổ không khớp màu, thợ thì chui vào xe sờ mó khắp nơi với bộ quần áo bảo hộ và đôi bàn tay còn nguyên sơn bám, báo hại em khắp nơi có vệt sơn trắng tinh trên nội thất đen tuyền. Sau lần đó em bye bye khẩn cấp luôn, never come back.

 

[The Beetle]

Sơn của bọn Liên Á chính hãng lởm không chấp nhận được. Em sơn ở đó 2 lần, lần 1 khá tốt nhưng lần 2 thì kinh, có nhiều chỗ bị tụ giọt, nhiều chỗ lại loang lổ không khớp màu, thợ thì chui vào xe sờ mó khắp nơi với bộ quần áo bảo hộ và đôi bàn tay còn nguyên sơn bám, báo hại em khắp nơi có vệt sơn trắng tinh trên nội thất đen tuyền. Sau lần đó em bye bye khẩn cấp luôn, never come back.

@ cụ mazspeed,
Tình hình thế nào mà cụ có vẽ cay cú thế nhỉ

- Tụ giọt là do sơn bị chảy. Có 2 nguyên nhân: chảy màu và chảy bóng mà lý do là tay nghề thợ chưa chuẩn lắm. Tốc độ thổi màu.
- Không khớp màu: do kỹ năng pha màu. Vì thực tế, xe đã qua sử dụng dưới ảnh hưởng trực tiếp bởi ánh nắng mặt trời, không khí ô nhiễm, tạp chất trong môi trường nước, hóa chất xà phòng dung dịch tẩy rửa ... làm cho màu sơn sai khác đi so với màu gốc. Do đó, việc sơn dặm vá thì đòi hỏi người thợ phải cân chỉnh màu cho phù hợp với xe thực tế (trên cơ sở công thức màu chuẩn). Tuy nhiên có những màu, sau khi xe rời khỏi phòng sơn nên đậm hơn một chút hoặc sáng hơn , ví dụ màu trắng.
Khả năng lớn là do tay nghề.