Thông tin tổng hợp sau 1 buổi đi khảo giá và nghiên cứu em Cerato 2011

[tuanbkhn]

Chào các bác
Em lập topic này để trao đổi thông tin cho các bác đinh mua CERATO 2011 đi chơi tết.
Hôm nay sau 1 vòng lượn qua các trung tâm : Trần Duy Hưng, Phạm Hùng, Ng Văn Cừ. Qua 1 số show khảo giá thì hiện trên thị trường có các loại lựa chọn như sau:
Đặc điểm riêng :
1. Full option : Bản này có 8 đến 10 túi khí. 2 túi khí phía trước và các túi khí nhỏ ( Điểm nổ) xung quanh. Có Camera tích hợp trên gương chiếu hậu. Có đủ các mầu
Giá loại này là 29k2 hoặc 29k3 chưa mặc cả jì.
2. Option thiếu 1 chút: Chỉ có 2 túi khí phía trước. vẫn có kamera tích hợp.
Giá từ 28k3 đến 28k5 chưa mặc cả
3. Option thiếu nhiều : Có 1 túi khí duy nhất ở phía Vô lăng. Không có Kamera tích hợp trên gương.
Giá 27k9 đến 28k chưa mc.
( Đặc điểm loại này là có mầu Mận chín hay còn gọi là mầu Nho rất đẹp)

Đặc điểm chung:
1 : Đều Thiếu hệ thống cân bằng điện tử ESP
2 : Đều là xe xuất Trung Đông.( Có show đăng trên mạng là có hàng Xuất Mĩ nhưng e chưa gặp bao h )
3. Đều có chuyển số vô lăng, hộp số 6 cấp AUTO, có 1 cái bình cứu hỏa ở dưới đáy ghế hành khách phía trước. gương kính gập và chỉnh điện
-----------------------------------------
Đặc biệt có 1 nhân viên show khuyên em ko nên lấy 2011 mà nên lấy 2010 với lí do sau:
Hộp số tự động 6 cấp 2011. Làm xe ỳ không bốc như hộp số 4 cấp của 2010. Và nó sẽ rất ăn xăng như hộp số 6 cấp của LANCETI CDX. Em không nắm rõ về kĩ thuật lắm và chưa đi thử để so sánh 2 đời với nhau. Vậy có bác nào AM HIỂU làm ơn giải thích giùm ạh

 

[LongSukebe]

Hình như mấy bác kỹ thuật bẩu là hộp số nhiều cấp đi thích hơn ít cấp, nếu 6 cấp mà có số thể thao thì bác cứ chọn đi. Còn nếu bác lăn tăn khoản ăn xăng thì làm 1 em số sàn mà đi cho nó tiết kiệm

 

[bi3nce]

số sàn chưa hẳn là tiết kiệm với đường phố thủ đô mình

 

[nhareason]

Đường Hà lội làm gì có khái niệm tích kiệm

 

[airspace]

đã nghĩ ô tô nghĩ j về xăng cộ chênh lệch tí xíu?

Cháu là cháu đi MT vì có cảm giác đạp côn phê hơn AT nhàn quá rồi. Nếu đc chọn số AT 4 cấp và 6 Cấp cháu chọn ngay 6 cấp đi êm hơn hẳn. lại còn chuyển số vô lăng nữa thì quá tuyệt.

p.s: cháu đang đi Forte SX MT của anh Hải có ESP ah

 

[hoangnn]

Ngoại trừ việc $ cao chót vót thì em thấy giá thế ổn quá Bác múc luôn thôi. Đời 2011 động cơ cũng mới luôn thì phải, em nghe nói là phun xăng trực tiếp hay gì gì đấy

 

[tungpl2000]

Thôi bác cứ múc con vợ hai anh hải cho nó lành

 

[michau83]

em cũng đang quan tâm em này, nhưng không thấy ai report về option của KF 2011 bản nội địa (full option SLI ) như bản 2010. ngày xưa thấy toàn bản full hàng nội địa thôi... option ngon hơn hẳn

 

[honda_accord]

Chào các bác
Em lập topic này để trao đổi thông tin cho các bác đinh mua CERATO 2011 đi chơi tết.
Hôm nay sau 1 vòng lượn qua các trung tâm : Trần Duy Hưng, Phạm Hùng, Ng Văn Cừ. Qua 1 số show khảo giá thì hiện trên thị trường có các loại lựa chọn như sau:
Đặc điểm riêng :
1. Full option : Bản này có 8 đến 10 túi khí. 2 túi khí phía trước và các túi khí nhỏ ( Điểm nổ) xung quanh. Có Camera tích hợp trên gương chiếu hậu. Có đủ các mầu
Giá loại này là 29k2 hoặc 29k3 chưa mặc cả jì.
2. Option thiếu 1 chút: Chỉ có 2 túi khí phía trước. vẫn có kamera tích hợp.
Giá từ 28k3 đến 28k5 chưa mặc cả
3. Option thiếu nhiều : Có 1 túi khí duy nhất ở phía Vô lăng. Không có Kamera tích hợp trên gương.
Giá 27k9 đến 28k chưa mc.
( Đặc điểm loại này là có mầu Mận chín hay còn gọi là mầu Nho rất đẹp)

Đặc điểm chung:
1 : Đều Thiếu hệ thống cân bằng điện tử ESP
2 : Đều là xe xuất Trung Đông.( Có show đăng trên mạng là có hàng Xuất Mĩ nhưng e chưa gặp bao h )
3. Đều có chuyển số vô lăng, hộp số 6 cấp AUTO, có 1 cái bình cứu hỏa ở dưới đáy ghế hành khách phía trước. gương kính gập và chỉnh điện
-----------------------------------------
Đặc biệt có 1 nhân viên show khuyên em ko nên lấy 2011 mà nên lấy 2010 với lí do sau:
Hộp số tự động 6 cấp 2011. Làm xe ỳ không bốc như hộp số 4 cấp của 2010. Và nó sẽ rất ăn xăng như hộp số 6 cấp của LANCETI CDX. Em không nắm rõ về kĩ thuật lắm và chưa đi thử để so sánh 2 đời với nhau. Vậy có bác nào AM HIỂU làm ơn giải thích giùm ạh

sêu cửa hàng này hay nhỉ! muốn bán hàng tồn kho đây mà. 6 cấp thì khi ở vòng tua thấp số đã nhẩy rồi( kể cả đi số thể thao cũng có thể nhẩy số bằng tay khi ở vòng tua thấp) còn 4 cấp thì vòng tua máy cao số mới nhẩy lên( kể cả đi số thể thao) tóm lại 6 cấp đi êm ái hơn và máy không rồ lên như 4 cấp tuy nhiên quá trình chuyển cấp liên tục khiến xe vọt kém hơn chút nhưng tích kiệm xăng cũng hơn chút thôi. Cũng như đi xe số sàn thì mình chủ động vòng tua máy nên ai đi giỏi thì rất tích kiệm xăng còn đi kém thì đi số sàn vẫn tốn như thường!

 

[Nganflame]

Xe mới ra phải hiện đại và tiện dụng hơn chứ cụ,cụ cứ múc em 2011 AT mà cảm nhận

 

[elegantteam]

em kết nhất quả hộp số tự động 6 cấp.