[VHGT] Thiếu quan sát khi vượt xe và hậu quả !

[Tùng.Còi]

Rạng sáng nay ( 28.10.2012 ) , xe 7 chỗ chạy trên quốc lộ 1A qua địa bàn

Đồng Nai đã lấn trái, đâm trực diện vào xe tải chạy ngược chiều làm 3

người chết, 3 người khác bị thương nặng.

Khoảng 5h, ôtô 7 chỗ do Trần Minh Nhân (37 tuổi, huyện Tuy Phước, Bình Định)

chở 5 người trên quốc lộ 1A hướng từ Đồng Nai về TP HCM.

Theo CSGT Đồng Nai, khi xe của Nhân đến địa bàn thị xã Long Khánh đã lấn trái,

tông trực diện vào ôtô tải do Huỳnh Văn Đạt (29 tuổi, ngụ Bến Tre) lái theo chiều

ngược lại
.
Tai nạn khiến tài xế Nhân cùng hai người khác chết tại chỗ, 3 người còn lại bị

thương nặng được đưa vào Bệnh viện đa khoa Long Khánh. Tại hiện trường, xe 7

chỗ bị bẹp dúm phần đầu, giao thông bị kẹt cứng một đoạn dài.

Công an Đồng Nai đang điều tra làm rõ vụ tai nạn.

 

[dungce912]

Ko thắt dây sao ấy, khoang lái chưa biến dạng nhiều mà toi 3 chú

 

[vtlam]

Không phải Toy

 

[papachipchip]

Tài xế KIA tưởng mình là hổ báo, lấn đường...oạch......lái xe cần điềm đạm...

 

[sontung2402]

Con này hình như là Caren thì phải

 

[Clayton]

Không thắt dây an toàn phải không các cụ. Nếu tất cả đều thắt dây, thì với tình trạng khoang lái thế kia, chắc chỉ bị thương thôi.

 

[anhtho]

Chắc không thắt beo rồi. Xe em mới chạy hơn 3 năm tí, nhưng dây AT đã cũ mèm. Nhiều xe chạy 5, 7 năm, nhưng nhìn dây AT vẫn mới lắm.
Nhiều cụ cứ nghĩ đi đường trường dễ hơn trong phố đông, nhưng theo em thoạt trong có vẻ dễ, nhưng sự nguy hiểm thì hơn nhiều lần. Trong phố, trừ phi gặp xe điên, còn đâu nó thường chỉ xước xát nhẹ, nhưng đi đường lộ, ở tốc độ 70-80 hoặc hơn, nếu có va chạm thì thường rất thảm khốc.

 

[Thái Phượt]

E thì nghĩ trường hợp này thằng chạy xe bị vượt chơi đểu ,do xe xin vượt hổ báo sao đó mà nó " Tì " cho ko vượt thoát được dẫn đến đâm vào hung thần phía ngược lại .Đi đường dài xe cho vượt thiện chí sẽ nép hẳn nhường đường,còn có xe Cay Mũi sao đó dờn dứ mãi đến đoạn phía trước nguy hiểm mới cho vượt .Chuyện này xe tải đường dài ngày trước rất hay " diễn "

 

[conan2901]

E thì nghĩ trường hợp này thằng chạy xe bị vượt chơi đểu ,do xe xin vượt hổ báo sao đó mà nó " Tì " cho ko vượt thoát được dẫn đến đâm vào hung thần phía ngược lại .Đi đường dài xe cho vượt thiện chí sẽ nép hẳn nhường đường,còn có xe Cay Mũi sao đó dờn dứ mãi đến đoạn phía trước nguy hiểm mới cho vượt .Chuyện này xe tải đường dài ngày trước rất hay " diễn "

cũng củ chuối ở VN cụ nhỉ, nó xin vượt, có hổ báo thì cũng nhường nó tý, em thấy đi đường, cánh xe khách chèn ép nhau lúc vượt kinh, làm em thấy rùng mình, nhỡ ra 1 phát thì tai hại khôn lường.

 

[thuysinh.tl]

Đa phần nếu xin vượt lịch sự thì chắc bọn nó cũng chẳng dở trò đến mức đó đâu. Nhiều khi cũng do các tài cũng nóng vội muốn vượt sớm mà lần trái đấy chứ

E thì nghĩ trường hợp này thằng chạy xe bị vượt chơi đểu ,do xe xin vượt hổ báo sao đó mà nó " Tì " cho ko vượt thoát được dẫn đến đâm vào hung thần phía ngược lại .Đi đường dài xe cho vượt thiện chí sẽ nép hẳn nhường đường,còn có xe Cay Mũi sao đó dờn dứ mãi đến đoạn phía trước nguy hiểm mới cho vượt .Chuyện này xe tải đường dài ngày trước rất hay " diễn "

 

[huyhai]

Lại ra đi rồi, khổ . Chia buồn với gia đình người bị nạn.

 

[anhtho]

E thì nghĩ trường hợp này thằng chạy xe bị vượt chơi đểu ,do xe xin vượt hổ báo sao đó mà nó " Tì " cho ko vượt thoát được dẫn đến đâm vào hung thần phía ngược lại .Đi đường dài xe cho vượt thiện chí sẽ nép hẳn nhường đường,còn có xe Cay Mũi sao đó dờn dứ mãi đến đoạn phía trước nguy hiểm mới cho vượt .Chuyện này xe tải đường dài ngày trước rất hay " diễn "

Nói chung vượt xe là một kỹ năng, và việc xem xét thái độ 'thiện chí' hay không của xe bị vượt cũng là một trong những kỹ năng. Phải nuôi ga, tới tầm gần vượt được thì nhấn cho phát, nó muốn tì cũng chả được. Cái nữa là dự đoán khoảng cách an toàn. Nếu thấy xe đối diện còn tương đối xa, nhưng là xe con hoặc xe khách thì chưa chắc là an toàn vì các xe đó hay phóng nhanh, còn gặp xe tải to, thường chạy chậm thì sẽ có khe hở tồn tại lâu hơn. Xe yếu mà AT thì rất khó vượt vì quả tăng tốc hơi bị ẹ.

 

[Meo Thamlam]

Cái đầu xe bẹp rúm trông ghê quá !

 

[fly]

Chắc không thắt beo rồi. Xe em mới chạy hơn 3 năm tí, nhưng dây AT đã cũ mèm. Nhiều xe chạy 5, 7 năm, nhưng nhìn dây AT vẫn mới lắm.
Nhiều cụ cứ nghĩ đi đường trường dễ hơn trong phố đông, nhưng theo em thoạt trong có vẻ dễ, nhưng sự nguy hiểm thì hơn nhiều lần. Trong phố, trừ phi gặp xe điên, còn đâu nó thường chỉ xước xát nhẹ, nhưng đi đường lộ, ở tốc độ 70-80 hoặc hơn, nếu có va chạm thì thường rất thảm khốc.

cụ nói chuẩn , cơ mờ cái ông kia vô duyên che mất cái ảnh làm các cụ đoán già đoán non

 

[fly]

Nói chung vượt xe là một kỹ năng, và việc xem xét thái độ 'thiện chí' hay không của xe bị vượt cũng là một trong những kỹ năng. Phải nuôi ga, tới tầm gần vượt được thì nhấn cho phát, nó muốn tì cũng chả được. Cái nữa là dự đoán khoảng cách an toàn. Nếu thấy xe đối diện còn tương đối xa, nhưng là xe con hoặc xe khách thì chưa chắc là an toàn vì các xe đó hay phóng nhanh, còn gặp xe tải to, thường chạy chậm thì sẽ có khe hở tồn tại lâu hơn. Xe yếu mà AT thì rất khó vượt vì quả tăng tốc hơi bị ẹ.

cụ nói e mới nhớ nhạc phụ e dạy bảo đã vượt thì căn chuẩn cự ly xe trước rồi vượt thì vượt dứt khoát không có kiểu thụt thò , rất nguy hiểm

 

[bazoka]

iem là iem lên xe cái là cứ phải thắt dây dợ cho cẩn thận rùi mới yên tâm đi đâu thì đi, ngay cả đoạn ngắn hay dài. hix. iem hiền mà, tay chân mềm yếu nên thằng nào thích vượt thì cho vượt luôn. hix

 

[Không Biết Lùi]

Sáng ra đã thấy thế này rồi, thật là khủng khiếp

 

[Motorider]

Chỉ trừ gặp tài xế choai choai lái xe khách nam bắc hay xe khách cạnh tranh nhau, em nghĩ phần lớn tài xế chuyên nghiệp họ rất rộng rãi vì cùng nghề tài xế, cùng hoàn cảnh và họ chứng kiến nhiều tai nạn khủng khiếp nhất nên không nỡ lòng nào giết người. Em đi đường thì nhận được chi sẻ của họ rất nhiều, từ cho mượn kích nâng thay bánh xe hay ra hiệu có CA. Em nghĩ tài xế xe Carens này mới biết lái nên không có kinh nghiệm vượt hoặc là mới lái xe này lần đầu nên không biết khả năng tăng tốc như thế nào nên canh khoảng cách sai

E thì nghĩ trường hợp này thằng chạy xe bị vượt chơi đểu ,do xe xin vượt hổ báo sao đó mà nó " Tì " cho ko vượt thoát được dẫn đến đâm vào hung thần phía ngược lại .Đi đường dài xe cho vượt thiện chí sẽ nép hẳn nhường đường,còn có xe Cay Mũi sao đó dờn dứ mãi đến đoạn phía trước nguy hiểm mới cho vượt .Chuyện này xe tải đường dài ngày trước rất hay " diễn "

 

[dqd113]

lỗi tất cả là do tài xế và luật không nghiêm...

 

[buicongchuc]

Vượt xe cần phải có cơ hội an toàn và kỹ năng vượt dứt khoát. Nhưng nói chung cần phải rất điềm đạm khi lái xe!