Thế Nào Là Xe Nhập Xịn?

[Thuy Dam Minh]

Hôm trước tôi ngồi với mấy cao thủ võ lâm về xe nhâp khẩu, tự nhiên nổ ra một cuộc tranh luận khá sôi nổi. Đó là: Như thế nào là xe nhập khẩu xịn?

Thoạt nghe thì rất đơn giản. Xe nhập thì cứ thế này mà phán: Giả dụ Camry, Lexus, Lilcon... thì nhập Mỹ là xịn. Mercedes, BMW, Audi, Volvo thì nhập Đức là xịn. Phantom, Bently, Range Rover... thì nhập Anh là xịn... Tiếp theo thì xe nhập từ các quốc gia Châu Á như Thailand, Indonesia... được coi là hàng ít xịn hơn...

Nhưng các cao thủ hàng nhập thì lại bảo chưa hẳn đã là như thế!

Theo lập luận của các cao thủ này thì, toàn bộ những xe nhập chính hãng (Mercedes, BMW, Audi, Volvo) mặc dù nhập từ Đức, vẫn không được coi là xịn 100%. Vì những lô hàng này, dù được sản xuất tại chính quốc, vẫn là lô hàng được sản xuất để xuất về Việt Nam. Cho nên ít nhiều sẽ có nhiệt đới hóa, có thay đổi... Thế nên, không xịn 100%. Hàng nhập 100% phài được nhập từ Mĩ. Vì lô hàng mà các hãng này sản xuất cho thị trường Mĩ, chắc chắn phải khác sản xuất cho Việt Nam.

Vì thế, dân chơi cầu kỳ, kỹ tính sẽ chọn một chiếc Lexus nhập Mỹ, một em Mercedes, Audi, BMW... từ Mĩ thay vì mua hàng chính hãng ở Việt Nam. Thế mới là các em chân dài xịn đấy ạ!

Nghe xong, hẳn nhiều cụ cũng sẽ phân vân không biết quan điểm nào đúng phải không ạ?

 

[tranquoctoan]

Toàn các thầy bói xem voi. BMW, Mercedes không có khái niệm xịn hay không xịn, họ chỉ căn cứ trên option code để ráp máy. Mỗi chi nhánh ở các nước sẽ lên danh sách các option code phù hợp với nước mình rồi đưa vào hệ thống phần mềm đặt hàng cho các nhà máy. Với nhiều model xe thì việc sản xuất là tập trung ở 1 nhà máy duy nhất trên toàn cầu, Ví dụ BMW X3,X4, X5, X6 thì ở South Carolina, USA. Không có linh kiện loại 2 và loại 3. Có nhập X5 từ Đức thì cũng từ nhà máy đó làm ra.
Vậy vấn đề còn lại là người mua (hoặc chi nhánh ở nước sở tại) chọn các option nào ?
Ví dụ như người mua ở VN chọn mua BMW X5 theo xe có sẵn của EA thì option rất nghèo nàn nhưng có ngay. Còn nếu đặt theo ý mình thì lâu hơn nhưng ra 1 chiếc xe giống hệt như ngồi ở Mỹ đặt.
Xe BMW, Mercedes sau khi mua xong , gõ VIN vào hệ thống sẽ liệt kê hết các option code mà xe đó có.

Xe sang khác như Bentley, Range Rover đều thế. Còn Lexus, Audi thì tôi không chắc nhưng chắc cũng same.

Cầu kỳ là tốt nhưng phải biết thông tin chứ đừng như mấy ông thày bói ngồi góc làng chém lung tung. Phần lớn ông cao thủ bán xe còn chẳng biết nhiều cái option code làm gì.

 

[sirius6688]

món này em cũng hóng xem các cao nhân

 

[nem_da_giau_tay]

Toàn các thầy bói xem voi. BMW, Mercedes không có khái niệm xịn hay không xịn, họ chỉ căn cứ trên option code để ráp máy. Mỗi chi nhánh ở các nước sẽ lên danh sách các option code phù hợp với nước mình rồi đưa vào hệ thống phần mềm đặt hàng cho các nhà máy. Với nhiều model xe thì việc sản xuất là tập trung ở 1 nhà máy duy nhất trên toàn cầu, Ví dụ BMW X3,X4, X5, X6 thì ở South Carolina, USA. Không có linh kiện loại 2 và loại 3. Có nhập X5 từ Đức thì cũng từ nhà máy đó làm ra.
Vậy vấn đề còn lại là người mua (hoặc chi nhánh ở nước sở tại) chọn các option nào ?
Ví dụ như người mua ở VN chọn mua BMW X5 theo xe có sẵn của EA thì option rất nghèo nàn nhưng có ngay. Còn nếu đặt theo ý mình thì lâu hơn nhưng ra 1 chiếc xe giống hệt như ngồi ở Mỹ đặt.
Xe BMW, Mercedes sau khi mua xong , gõ VIN vào hệ thống sẽ liệt kê hết các option code mà xe đó có.

Xe sang khác như Bentley, Range Rover đều thế. Còn Lexus, Audi thì tôi không chắc nhưng chắc cũng same.

Cầu kỳ là tốt nhưng phải biết thông tin chứ đừng như mấy ông thày bói ngồi góc làng chém lung tung. Phần lớn ông cao thủ bán xe còn chẳng biết nhiều cái option code làm gì.

Cụ nói chuẩn, like cụ
E cũng gét nhất mấy ông ngồi góc làng mà cứ phán như đúng rồi

 

[aotim]

E thì cứ xe đức là ngon rồi, chí ít tinh thần hơn xe việt hay toy