[Thảo luận] thế nào lá vù ga??

[ngoc enzo]

em đọc ở thớt kì thuật đi dốc có cụ nói là "kĩ thuật vù ga giữa chừng ..." các cụ cho em hỏi ngu tí :thế nào là vù ga ?? làm vù ga có tác dụng gì ? em thấy các cụ bên box daewoo kêu xe bị vù ga ác lắm chữa mãi mà ko hết đi rất nguy hiểm vậy sao các cụ lại làm vù ga ??

 

[transporter_87]

Vù ga trong kĩ thuật lái xe là ví dụ mình đi trên đường gặp chướng ngại vật hoặc đang ở đoạn dốc thấp mà ta ko muốn về số thấp cho khỏe máy thì vẫn giữ nửa côn rồi ga cho tròn máy mà xe vẫn tiến đc,khi xe nhích lên mà nghe tiếng máy ko nặng nữa thì nhả côn hết ra.còn các bác bên box daewoo kêu xe bị vù ga là hiện tượng kiểu như bị kẹt ga,chứ ko fai là kĩ thuật vù ga.
Em xin có vài ý kiến ngu như vậy thôi!Chúc bác vui vẻ!(b)

 

[minhab]

Hồi xưa tập lái xe cổ có cái trò 2 côn vù ga, em cứ thẳng tay vào số chả vụ vè gì toàn bị ông thầy đập

 

[tuyenvpt]

Xe cổ hộp số đồng tốc kém phải vù ga mới dễ về số cụ ạ, xe đời mới bây giờ ko cần nữa. Còn DW thì bị òa ga cụ ạ.

 

[wagon9751]

Xe cổ hộp số đồng tốc kém phải vù ga mới dễ về số cụ ạ, xe đời mới bây giờ ko cần nữa. Còn DW thì bị òa ga cụ ạ.

Cụ nói đúng đấy ạ. Ngày trước xe hệ I (XHCN) khi thầy dạy bao giờ cũng có câu: Tăng số thì phải lấy đà - Giảm số thì phải vù ga giữa chừng.
Mục đích cho trục sơ cấp và thứ cấp chạy đồng tốc cho dễ về số.
Còn với các xe đời mới bây giờ thì điều đó không còn cần thiết nữa:^).

 

[sdac]

EM thử vù ga rồi các cụ ah
Hôm trước đi tập lái xe em vù thử 1 cái. Ông thầy ngồi bên cạnh tái hết mặt.
May mà cái xe sx từ năm 1984 ko thì em và ông thầy xuống cống rồi. May quá :69::69::69:

 

[pipilazi]

Cụ thật là nghịch ngầm quá

 

[Latte]

Trước đây đi học chỉ có toàn Land Cruiser của Đông Âu UAZ với GAZ ,khi chuyển số phải nhớ câu Vù-cạch-cạch và Cạch -vù -cạch kết hợp hai côn :21::21: nhưng em toàn bỏ qua mà vẫn sang số ngọt sớt , thầy lúc đầu cũng nhắc nhưng sau thấy ngọt quá nên cũng lờ đi cho em.

 

[minhab]

Ông thầy em tỉnh đòn lắm, xe cũ đạp côn bao giờ cũng nghe cọt kẹt . Ngồi lim dim nhưng nghe cọt kẹt có 1 cái là ăn chửi ngay, bao giờ cũng nghe cọt kẹt 2 cái, rùm rùm 1 phát mới được vào số thì mặt mũi tỏ ra rất chi là hài lòng

 

[WHITE TIGER]

em đọc ở thớt kì thuật đi dốc có cụ nói là "kĩ thuật vù ga giữa chừng ..." các cụ cho em hỏi ngu tí :thế nào là vù ga ?? làm vù ga có tác dụng gì ? em thấy các cụ bên box daewoo kêu xe bị vù ga ác lắm chữa mãi mà ko hết đi rất nguy hiểm vậy sao các cụ lại làm vù ga ??

Áp dụng với xe cũ.Ngoài ra khi lên đèo mà dốc quá dốc phải về số để có đà lên thì vù ga rồi nhả côn để tốc độ máy được khỏe và xe dễ leo.Còn đang lên dốc mà bị đuối đà mà về số theo kiểu nhả côn rồi vào ga dễ máy lịm đi hoặc chết máy do không đủ tải.Ngay như xe cả tôi,những người chưa lái Mer Sprinter mà lên dốc dài 10% mà đột ngột phanh lại hoặc giảm tốc trong khi xe đang chở đủ người toàn chết máy hoặc phải dồn về từng số để leo lên mà nhiều phải về tận số 1 mà bò lên

 

[AnhNB]

Em tập tải Vinaxuki 1 tấn 25, cần số nặng trịch nhưng giảm số chả cần vù ga, lên số tất nhiên vẫn phải lấy đà rồi. Cứ côn ra ga vào phối hợp nhịp nhàng sao cho máy xe không giật là ngon choét (k)(k)(k)

 

[ngoc enzo]

Áp dụng với xe cũ.Ngoài ra khi lên đèo mà dốc quá dốc phải về số để có đà lên thì vù ga rồi nhả côn để tốc độ máy được khỏe và xe dễ leo.Còn đang lên dốc mà bị đuối đà mà về số theo kiểu nhả côn rồi vào ga dễ máy lịm đi hoặc chết máy do không đủ tải.Ngay như xe cả tôi,những người chưa lái Mer Sprinter mà lên dốc dài 10% mà đột ngột phanh lại hoặc giảm tốc trong khi xe đang chở đủ người toàn chết máy hoặc phải dồn về từng số để leo lên mà nhiều phải về tận số 1 mà bò lên

kinh nghiệm rất quý báu (b)thank các cụ nhiều em rất muốn vodka các cụ nhưng mà chẳng bít làm thế nào cả :^)

 

[SGmorning]

hóa ra vù ga là như vậy, em cứ tưởng vù ga là đạp ga thiệt lẹ :102:
may quá!

 

[bacnv]

Hóa ra vù ga là vậy, em chưa được thực hiện bao giờ bởi em vẫn đang đi xe đạp.

 

[E43000]

Vù ga trong kĩ thuật lái xe là ví dụ mình đi trên đường gặp chướng ngại vật hoặc đang ở đoạn dốc thấp mà ta ko muốn về số thấp cho khỏe máy thì vẫn giữ nửa côn rồi ga cho tròn máy mà xe vẫn tiến đc,khi xe nhích lên mà nghe tiếng máy ko nặng nữa thì nhả côn hết ra.

Em dự rằng cụ đang nói về việc "đì côn" chớ hem phải là vù ga đâu ợ :'(

Theo như em biết thì vù ga chỉ sử dụng khi cần chuyển số thôi, tác dụng thì như các cụ ở trên đã nói là để vào số ngọt hơn và không bị kẹt.

 

[DVG]

Vù ga nôm na là nhấp chân ga cho máy chạy khỏe lên chút phù hợp với số mình sắp chuyển.(b)

 

[SGmorning]

Túm lại "vù ga" là thế nào hở các cụ? là vừa côn vừa ga hay là dấn ga cho tốc độ tăng để chuyển số ạ?

 

[DVG]

Không làm gì với côn cả, chỉ dấn chân ga thôi ạ (b)

 

[tictoe]

Không làm gì với côn cả, chỉ dấn chân ga thôi ạ

Làm như bác thì một số thằng dưới đường sẽ lên nóc tủ ăn hoa quả

Với những xe đời cũ các bác ở đây nói cả rồi, còn với xe đời mới thường được áp dụng khi leo dốc
sau khi cắt côn mớm vù ga, nhả chân ga từ từ rồi nhả côn, có cảm giác xe hơi chồm lên.
Kỹ thuật này vẫn thường được áp dụng với xe tải (do thường xuyên chở quá tải )

 

[Mad Cabin]

Xe cổ hộp số đồng tốc kém phải vù ga mới dễ về số cụ ạ, xe đời mới bây giờ ko cần nữa. Còn DW thì bị òa ga cụ ạ.

Bác giải thích đúng rồi ạ!:69: