[Thảo luận] Thay séc măng Fiat Siena 1.3 ED - Được gần 1 năm lại teo

[Vịt Vân Đình]

Bẩm các cụ

Gần năm trước, cháu có thay séc măng cho chú Fiat Siena 1.3 ED tại Gara Hà Thành ở Võ Thị Sáu. Đâu đó mất 2,5 triệu - 3 triệu

Đến giờ thì lại bị như cũ sau gần 1 năm sử dụng, tức là hao dầu, có dầu ở ống xả. Ra giêng chắc lại phải đi làm lại, hoặc là ra bác Hậu hoặc là ra bác Mèo. Chắc lại mất vài củ

Các cụ lưu ý tránh tránh cái chỗ cháu nêu ở trên nhé, cháu thay ở đó vì ham rẻ (cả món trợ lực lái) nhưng mà cả hai món đều không ngon, và cũng không nên ham rẻ quá, đúng thợ đúng giá là tốt nhất, hehe

Thôi cái xe nó phục vụ cháu tận tụy (ngày nào cũng chạy >40km, tháng ít nhất một chuyến 3-400km, năm 1 chuyến hơn 2000km) mà chưa bắt khổ chủ sự cố dọc đường bao giờ nên mình cũng chăm em nó tốn kém tí vậy

Hôm nay chăm em nó tí, thổi sạch lọc gió, thay dầu, đổ nước làm mát và rửa kính, bơm lốp...để Tết nhất đi cho nó yên tâm

Chúc các bác một năm mới thượng lộ bình an, xe pháo lúc nào cũng ngon

 

[fiatcoi]

Em chưa biết bác mèo thợ thuyền thế nào , nhưng bác hậu thật sự là tin tưởng , vừa là chủ ,vừa là thợ luôn , có gì cần biết là bác ấy tư vấn luôn. xe em thay xéc măng của bác hậu 2 năm rồi mà chưa thấy gì

 

[mAd_lOvE]

Ừ hỏng vì cái tội về Nam định nhiều mà k được nắm Nem nào ấy mà

 

[isabinh]

Bẩm các cụ

Gần năm trước, cháu có thay séc măng cho chú Fiat Siena 1.3 ED tại Gara Hà Thành ở Võ Thị Sáu. Đâu đó mất 2,5 triệu - 3 triệu

Đến giờ thì lại bị như cũ sau gần 1 năm sử dụng, tức là hao dầu, có dầu ở ống xả. Ra giêng chắc lại phải đi làm lại, hoặc là ra bác Hậu hoặc là ra bác Mèo. Chắc lại mất vài củ

Các cụ lưu ý tránh tránh cái chỗ cháu nêu ở trên nhé, cháu thay ở đó vì ham rẻ (cả món trợ lực lái) nhưng mà cả hai món đều không ngon, và cũng không nên ham rẻ quá, đúng thợ đúng giá là tốt nhất, hehe

Thôi cái xe nó phục vụ cháu tận tụy (ngày nào cũng chạy >40km, tháng ít nhất một chuyến 3-400km, năm 1 chuyến hơn 2000km) mà chưa bắt khổ chủ sự cố dọc đường bao giờ nên mình cũng chăm em nó tốn kém tí vậy

Hôm nay chăm em nó tí, thổi sạch lọc gió, thay dầu, đổ nước làm mát và rửa kính, bơm lốp...để Tết nhất đi cho nó yên tâm

Chúc các bác một năm mới thượng lộ bình an, xe pháo lúc nào cũng ngon

ôi, chú này xe mầu xanh, biển SG đây. Thấy bẩu xe ngon lém cơ mà, hình như còn có cả món côn trợ lực dầu nữa hay sao í mà...

 

[hoachuoique]

Bẩm các cụ

Gần năm trước, cháu có thay séc măng cho chú Fiat Siena 1.3 ED tại Gara Hà Thành ở Võ Thị Sáu. Đâu đó mất 2,5 triệu - 3 triệu

Đến giờ thì lại bị như cũ sau gần 1 năm sử dụng, tức là hao dầu, có dầu ở ống xả. Ra giêng chắc lại phải đi làm lại, hoặc là ra bác Hậu hoặc là ra bác Mèo. Chắc lại mất vài củ

Các cụ lưu ý tránh tránh cái chỗ cháu nêu ở trên nhé, cháu thay ở đó vì ham rẻ (cả món trợ lực lái) nhưng mà cả hai món đều không ngon, và cũng không nên ham rẻ quá, đúng thợ đúng giá là tốt nhất, hehe

Thôi cái xe nó phục vụ cháu tận tụy (ngày nào cũng chạy >40km, tháng ít nhất một chuyến 3-400km, năm 1 chuyến hơn 2000km) mà chưa bắt khổ chủ sự cố dọc đường bao giờ nên mình cũng chăm em nó tốn kém tí vậy

Hôm nay chăm em nó tí, thổi sạch lọc gió, thay dầu, đổ nước làm mát và rửa kính, bơm lốp...để Tết nhất đi cho nó yên tâm

Chúc các bác một năm mới thượng lộ bình an, xe pháo lúc nào cũng ngon

Bệnh này thì phải Vào Hãng thì nó mới lâu bền .

 

[Vịt Vân Đình]

Em chưa biết bác mèo thợ thuyền thế nào , nhưng bác hậu thật sự là tin tưởng , vừa là chủ ,vừa là thợ luôn , có gì cần biết là bác ấy tư vấn luôn. xe em thay xéc măng của bác hậu 2 năm rồi mà chưa thấy gì

Vâng, thế là ngon rồi

Ừ hỏng vì cái tội về Nam định nhiều mà k được nắm Nem nào ấy mà

Tiền thì chả chịu cho vay cứ đòi nem

ôi, chú này xe mầu xanh, biển SG đây. Thấy bẩu xe ngon lém cơ mà, hình như còn có cả món côn trợ lực dầu nữa hay sao í mà...

Ơ thì ngon rồi nó cũng phải hỏng chứ ạ , côn dầu nhẹ như côn dây bác ạ

Bệnh này thì phải Vào Hãng thì nó mới lâu bền .

Vâng, hãng hoặc thợ hãng, đồ chuẩn và làm nhiều quen tay.

 

[xephaoma...tot]

Thấy các cụ đang nói về trình độ và chất lượng của thợ trong hãng mà làm em lại nhớ lại những lần vào hãng sửa xe: nhìn chung toàn ấn tượng.................buồn và cảm thấy buồn vì thương hiệu FIAT có lẽ sẽ dần dần mất đi trong tâm thức những người yêu xe hơi ở VN chỉ vì cái dịch vụ bảo hành, bảo trì quá tệ.
Mấy lần vào sửa em thấy có bác Khiêm cố vấn là người có tư cách, trách nhiệm cao và chân thành ( nhưng rất tiếc bác ấy lại ko trực tiếp làm ). Còn nhóm thợ thì đúng là thợ của thời bao cấp. Thái độ thì khinh khỉnh, làm dề rà, thiếu trách nhiệm chưa đến giờ ăn đã lục tục nghỉ và nhất là làm cái xe của mình lúc đầu vào sạch sẽ lúc ra thì bẩn lem nhem có góp ý một tý thì nhận ngay được những vẻ khó chịu hiện ngay trên khuôn mặt !
Một lần em thấy có bác xe Đôt lò biền Nghệ An thay xecmang xong mà không nổ được, lại tháo ra làm lại. Bác này cũng phàn nàn lắm nào là thợ làm ẩu, chậm và.....bẩn. Nhìn đống phụ tùng xe chuẩn bị lắp lại em ngán quá vì nó quá bẩn, cái để trong khay ( khay cũng cực bẩn ) cái để ngoài đất trông chả khác nào hàng sửa xe dù: Em nghĩ làm thế này mà xe ngon mới là lạ.
Hồi đó em cứ mơ ước tìm được môt xưởng sửa chữa khác tốt hơn nhưng em không đủ kiên nhẫn nên đã chia tay em FIAT. Mới gần đây mới thấy có cụ cho biết là có bác Hậu sửa rất tốt lại nhiệt tình và giá cả lại phải chăng thì cớ sao cụ Vit Van Dinh lại không mang vao đấy sủa nhỉ.

Chúc cụ sửa được xe như ý.

 

[fiatcoi]

các cụ ah nói hãng cho nó sang thôi, chứ trong đó chỉ là một nhóm thợ rất ẩu , những người như bác hậu đã ra đi gần hết rồi , hiện tại chỉ còn có bác đường hướng đẫn mấy chú phụ làm rất chán , có lẽ MK đang làm mất đi ui tín của fiat

 

[Vịt Vân Đình]

Thấy các cụ đang nói về trình độ và chất lượng của thợ trong hãng mà làm em lại nhớ lại những lần vào hãng sửa xe: nhìn chung toàn ấn tượng.................buồn và cảm thấy buồn vì thương hiệu FIAT có lẽ sẽ dần dần mất đi trong tâm thức những người yêu xe hơi ở VN chỉ vì cái dịch vụ bảo hành, bảo trì quá tệ.........
Chúc cụ sửa được xe như ý.

Bẩm cụ hồi em thay séc măng bác Hậu vẫn còn làm ở Mekong, em có liên hệ với bác ấy đề nghị làm ngoài nhưng mà giá gấp đôi cái gara của nợ em nêu trên nên em lại thôi

 

[mAd_lOvE]

Tiền thì chả chịu cho vay cứ đòi nem

Săn sắt là Nem còn đek thả, chú còn đòi bắt đc con cá Voi, chú đúng là dân NĐ

 

[thanh_hoi]

Em có tí kinh nghiệm về máy móc, theo em cần kiểm tra lại pit tông, xi lanh... xem nó thế lào. Nó kèm quá thì phải lên cốt và thay bộ hơi mới chứ thay séc măng ko ăn thua đâu cụ Vịt à.