Con đội điện Kisama
[Tịch thu bằng lái]
- Biển số
- OF-654394
- Ngày cấp bằng
- 17/5/19
- Số km
- 40
- Động cơ
- 108,790 Mã lực
- Tuổi
- 27
- Website
- kisamavn.com
THAY LỐP XE CHỈ 7 PHÚT, KHÔNG ĐỔ 1 GIỌT MỒ HÔI.
Ai sử dụng xe hơi cũng hiểu nỗi khổ của việc thay lốp. Nếu như chẳng may bị xịt lốp hay thủng lốp khi đang bận việc gấp thì lúc này thật sự là khó khăn
Lúc này việc đầu tiên nghĩ đến là gọi cứu hộ, nhưng cứu hộ thì biết khi nào mới đến chứ, thì thôi tự thay vậy
Để thay được lốp dự phòng cũng cần có một chút kinh nghiệm, dưới đây là những bước thay lốp dự phòng cơ bản cho các tài xế khi gặp sự cố về lốp xe.
Hướng dẫn thay lốp ô tô sử dụng con đội điện 12v
Những bước lưu ý đầu tiên khi thay lốp:
Kết nối điện vào con đội, lựa chọn chỗ đặt con đội đúng, chọn phần trục của xe bằng sắt để đặt con đội, rất nhiều trường hợp đặt con đội trên lớp nhựa bọc của xe, khi nâng con đội lên thì bị bể phần nhựa và xe sập xuống rất nguy hiểm
Bấm “UP” trên ổ điện, nâng xe lên, chỉ cần vừa khỏi mặt đất là dừng lại, đến bước tháo bu lông.
Bước 2: Mở các bu lông( ốc) bằng súng tháo bu lông 12V, 3 xung lực cho mỗi ốc là đã tháo xong, mất khoảng 10s. tháo ốc bấm nút bên trái, máy sẽ quay theo chiều ngược kim đồng hồ và ngược lại. Lưu ý tháo ốc theo hình ngôi sao. Sau khi tháo xong bu lông thì.quay lại nâng xe khỏi hẳn mặt đất, thao tác lắp lốp dự phòng vào..
Bấm nút Súng tháo vừa phải, khoảng 3-4 xung lực là vừa đủ như vậy là đã siết được chặt, tránh lạm dụng bấm nhiều sẽ làm ốc trờn ren, khó khăn cho các lần mở sau
Bước 3:Để ý dưới gầm xe một lần cuối rồi bắt đầu bấm “DOWN” trên ổ điện để hạ con đội xuống hết cỡ
Bước 4: Cất lốp đã thay và dụng cụ vào cốp xe, kiểm tra tổng thể một lần cuối
Điều kiển xe lăn bánh vài trăm mét và quan sát lốp vừa thay có bị rung lắc, đảo vô lăng không.
Khi đang sử dụng lốp dự phòng không nên chạy với tốc độ quá 80km/h, chỉ sử dụng lốp dự phòng tạm thời, nên vá lốp chính là sử dụng lốp chính ngay khi có thể
Vậy là chỉ cần vài thao tác đơn giản là đã thay xong lốp mà không phải chờ cứu hộ mất thời gian, tiếp tục hành trình chỉ trong vài phút
Với một số lưu ý tuy đơn giản nhưng nhiều khi chúng ta vô ý quên đi, có thể gây khó khăn cho mình, mất rất nhiều thời gian và những sự cố không đáng có
Ai sử dụng xe hơi cũng hiểu nỗi khổ của việc thay lốp. Nếu như chẳng may bị xịt lốp hay thủng lốp khi đang bận việc gấp thì lúc này thật sự là khó khăn
Lúc này việc đầu tiên nghĩ đến là gọi cứu hộ, nhưng cứu hộ thì biết khi nào mới đến chứ, thì thôi tự thay vậy
Để thay được lốp dự phòng cũng cần có một chút kinh nghiệm, dưới đây là những bước thay lốp dự phòng cơ bản cho các tài xế khi gặp sự cố về lốp xe.
Hướng dẫn thay lốp ô tô sử dụng con đội điện 12v
Những bước lưu ý đầu tiên khi thay lốp:
- Tấp xe vào lề đường để tiến hành thay lốp, đừng đứng giữa quốc lộ thay nhé, mình đùa thôi chứ có ai điên đâu mà làm vậy phải không.
- Hãy chắc chắn rằng chiếc xe được phanh đúng cách. Đậu xe trên mặt phẳng tốt và cứng. Không đậu xe trên mặt đất có độ dốc trên 6 độ.
- Lấy lốp dự phòng và kiểm tra lốp dự phòng trước khi thay, thường thì lốp dự phòng sẽ bị xuống hơi vì một thời gian không sử dụng đến, lấy bơm điện 12v và bơm đủ hơi cho lốp,
- Kiếm một vật chèn bánh xe, và đặt hộp con đội có miếng phản quang phía sau xe một khoảng cách vừa đủ để cảnh báo cho xe phía sau
Kết nối điện vào con đội, lựa chọn chỗ đặt con đội đúng, chọn phần trục của xe bằng sắt để đặt con đội, rất nhiều trường hợp đặt con đội trên lớp nhựa bọc của xe, khi nâng con đội lên thì bị bể phần nhựa và xe sập xuống rất nguy hiểm
Bấm “UP” trên ổ điện, nâng xe lên, chỉ cần vừa khỏi mặt đất là dừng lại, đến bước tháo bu lông.
Bước 2: Mở các bu lông( ốc) bằng súng tháo bu lông 12V, 3 xung lực cho mỗi ốc là đã tháo xong, mất khoảng 10s. tháo ốc bấm nút bên trái, máy sẽ quay theo chiều ngược kim đồng hồ và ngược lại. Lưu ý tháo ốc theo hình ngôi sao. Sau khi tháo xong bu lông thì.quay lại nâng xe khỏi hẳn mặt đất, thao tác lắp lốp dự phòng vào..
Bấm nút Súng tháo vừa phải, khoảng 3-4 xung lực là vừa đủ như vậy là đã siết được chặt, tránh lạm dụng bấm nhiều sẽ làm ốc trờn ren, khó khăn cho các lần mở sau
Bước 3:Để ý dưới gầm xe một lần cuối rồi bắt đầu bấm “DOWN” trên ổ điện để hạ con đội xuống hết cỡ
Bước 4: Cất lốp đã thay và dụng cụ vào cốp xe, kiểm tra tổng thể một lần cuối
Điều kiển xe lăn bánh vài trăm mét và quan sát lốp vừa thay có bị rung lắc, đảo vô lăng không.
Khi đang sử dụng lốp dự phòng không nên chạy với tốc độ quá 80km/h, chỉ sử dụng lốp dự phòng tạm thời, nên vá lốp chính là sử dụng lốp chính ngay khi có thể
Vậy là chỉ cần vài thao tác đơn giản là đã thay xong lốp mà không phải chờ cứu hộ mất thời gian, tiếp tục hành trình chỉ trong vài phút
Với một số lưu ý tuy đơn giản nhưng nhiều khi chúng ta vô ý quên đi, có thể gây khó khăn cho mình, mất rất nhiều thời gian và những sự cố không đáng có
