[Thảo luận] Thay giảm xóc sau nên thay 1 hay cả 2 cùng lúc vậy các cụ ơi?

[kysonh8]

Hôm rồi em đưa vợ 2 đi khám "chính khoa", lý do là dao này bắt nàng đi vào đường gồ ghề là nàng la inh ỏi.Các "bác sỹ" sau một lúc thăm khám, sờ mó vợ em, rồi còn cưỡi lên vợ em mà nhún, chưa hết còn đạp vợ em chạy hùng hục trên đường đá, xong về kết luận: Tưởng hỏng rô tuyn nhưng không phải bởi xe này không có ro tuyn (spark lt), Chưa tìm ra bệnh, hẹn ngày mai khám tiếp bởi đã đến giờ nghỉ. Em dát nàng về mà thương nàng quá. Em dự quả này nàng bị hỏng giảm xóc sau bên phải rồi nhưng theo các cụ nên thay 1 bên hay thay cả đôi? rổ giá thế nào ợ? có nên tìm mua về cho thợ thay hay cứ vào xưởng thay? (Chổ em chưa có đại lý chính hãng chervolet)

 

[hungkienpham]

Cụ xem giảm sóc có bị chảy dầu không? Cụ nhún mạnh xuống sau đó thả ra nếu thấy xe nẩy lên từ từ thì không phải chết giảm xóc còn nếu nó nẩy lên ngay và lại nhún xuống thì đấy mới là bệnh giảm xóc cụ ạ.

 

[haituonglong]

Nếu phải thay thì thay cả đôi cụ ạ. Cái kia cất đi, khi nào hỏng một bên lại thay vào là cả 2 cùng cũ

 

[kysonh8]

Cụ xem giảm sóc có bị chảy dầu không? Cụ nhún mạnh xuống sau đó thả ra nếu thấy xe nẩy lên từ từ thì không phải chết giảm xóc còn nếu nó nẩy lên ngay và lại nhún xuống thì đấy mới là bệnh giảm xóc cụ ạ.

Nhún thử thấy êm ái lắm cụ ạ.

 

[hungkienpham]

Cụ xem nó có bị chảy dầu không?

 

[kysonh8]

Nếu phải thay thì thay cả đôi cụ ạ. Cái kia cất đi, khi nào hỏng một bên lại thay vào là cả 2 cùng cũ

Lĩnh hội ý kiến cụ. Nếu phải thay em sẽ thay luôn cả đôi

 

[kysonh8]

Cụ xem nó có bị chảy dầu không?

Không hề thấy chảy dầu cụ ạ.

 

[Novak rua]

Theo em giảm sóc tốt nhất là khi ấn mạnh xuống, nó nẩy lên 1 lần rồi về vị trí cũ. Còn ấn nỏ nẩy lên, xong lại thụt xuống (dao động 1 hoặc vài lần mới về vị trí) thì giảm sóc kém rồi, nhưng vẫn dùng được (chưa chết hẳn). Giám sóc chết hẵn thì ấn không thấy nó nhún nữa.

 

[hungkienpham]

Không hề thấy chảy dầu cụ ạ.

Thế thì giảm xóc của cụ chưa chết đâu cụ bảo gara kiểm tra cho cái cao su giằng càng sau và 4 cái cao su giảm chấn ở 2 giảm xóc sau cụ ạ. Nếu tất cả các giảm chấn cao su đó còn tốt thì cụ kiểm tra trong xe phía sau xem có cái gì kêu hay không thôi.

 

[Novak rua]

Thế có chảy dầu nhưng vẫn còn nhún tốt thì giảm sóc còn dùng được không hả các cụ?

 

[hungkienpham]

Thế có chảy dầu nhưng vẫn còn nhún tốt thì giảm sóc còn dùng được không hả các cụ?

Nói chung đã chảy dầu thì cũng không dùng được lâu nữa cụ ạ.

 

[Novak rua]

Nói chung đã chảy dầu thì cũng không dùng được lâu nữa cụ ạ.

Cám ơn cụ

 

[kysonh8]

Thế thì giảm xóc của cụ chưa chết đâu cụ bảo gara kiểm tra cho cái cao su giằng càng sau và 4 cái cao su giảm chấn ở 2 giảm xóc sau cụ ạ. Nếu tất cả các giảm chấn cao su đó còn tốt thì cụ kiểm tra trong xe phía sau xem có cái gì kêu hay không thôi.

sao em chẳng thấy cái cao su cụ nói nhỉ? chỉ thấy miếng ở dưới lò xo thôi cụ ợ????

 

[hungkienpham]

sao em chẳng thấy cái cao su cụ nói nhỉ? chỉ thấy miếng ở dưới lò xo thôi cụ ợ????

Hi phải tháo giảm sóc và giằng càng ra mới thấy đc cụ ạ. bên ngoài long đen nó bịt kín rồi cụ nhòm làm sao thấy?

 

[Trieukhoi1989]

E hỏi ngu tí giảm sóc chưa chảy dầu, nhg mà qua chỗ sóc kêu kịch kịch rất khó chịu thì là bệnh j ạ? Và nếu hỏng giảm sóc bắt buộc phải thay mới hay khắc phục đc ko ạ? Vì e thấy gara gần nhà e họ bảo lót thêm cao su đc, các cụ giải ngố giúp e ạ

 

[vandoi112]

E hỏi ngu tí giảm sóc chưa chảy dầu, nhg mà qua chỗ sóc kêu kịch kịch rất khó chịu thì là bệnh j ạ? Và nếu hỏng giảm sóc bắt buộc phải thay mới hay khắc phục đc ko ạ? Vì e thấy gara gần nhà e họ bảo lót thêm cao su đc, các cụ giải ngố giúp e ạ

Xe qua chỗ xóc kêu kịch kịch thì có nhiều nguyên nhân gây ra lắm cụ ạ (giảm xóc chỉ là 1 phần nhỏ nguyên nhân thôi). Nhiều trường bị kêu ở cao su, rô tuyn cân bằng sau (nếu có) hoặc do chở quá tải nên cao su tăm bông chạm vào thành chassis gây ra tiếng kêu. Nếu bị hỏng giảm xóc thì chỉ có thay mới thôi cụ ạ.