[Thảo luận] Thảo luận về tốc độ theo làn trên cao tốc và bẫy của Xxx ở các ngã tư

[tuan0944613999]

Anh em tinh thông luật GTDB VN vào thảo luận xem tình huống giao thông như thế này thì có sai luật không ạ.
Ví dụ 1 : chạy cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.chạy làn trong bên phải (biển báo chỉ vận tốc tối đa 100km/h) thì chạy 120km/h có bị phạt vì vượt tốc độ không.
Ví dụ 2 : tại các nút giao ngã tư đèn đỏ mà chỉ có vạch mũi tên hướng đi ở dưới đường mà không có biển báo chỉ dẫn cắm bên đường thì có bị lỗi không.
Xin mời các bác thảo luận ạ.

 

[vinhhanh76]

Anh em tinh thông luật GTDB VN vào thảo luận xem tình huống giao thông như thế này thì có sai luật không ạ.
Ví dụ 1 : chạy cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.chạy làn trong bên phải (biển báo chỉ vận tốc tối đa 100km/h) thì chạy 120km/h có bị phạt vì vượt tốc độ không.
Ví dụ 2 : tại các nút giao ngã tư đèn đỏ mà chỉ có vạch mũi tên hướng đi ở dưới đường mà không có biển báo chỉ dẫn cắm bên đường thì có bị lỗi không.
Xin mời các bác thảo luận ạ.

Em xin đưa ra quan điểm trước ạ:
Ví dụ 1: Có hành vi điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 10 km/h đến 20 km/h sẽ bị phạt tiền từ 4 triệu đồng đến 6 triệu đồng, treo bằng từ 01 đến 03 tháng.
Ví dụ 2. Có hành vi Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường mức phạt từ 300k đến 400k
Mời các bác khác cho ý kiến đóng góp về quan điểm của em ạ.

 

[HnKhangKhangHn]

Phạt bình thường Cụ nhé .

 

[SPL]

1. Đường cao tốc HN-HP có 3 làn xe thì 2 làn cho chạy 120, làn phải cho chạy 100 nên cụ chạy 120 nghĩa là quá tốc độ, nếu bị bắt sẽ bị phạt
2. Hiện ở HN chỉ có 1 chỗ có thể bắt sai làn là đường BRT do có chữ Dành riêng còn lại các nơi khác thì chưa phạt được kể cả đường Nguyễn Trãi do không có chữ đó hoặc biển báo không thể hiện rõ việc đó. Việc chỉ có mũi tên dưới đường, nếu không tuân thủ thì cùng lắm bị lỗi không tuân thủ biển báo vạch kẻ đường, không thể bắt lỗi sai làn, còn nếu chiến tốt thì cũng chỉ là lỗi không tuân thủ mũi tên chỉ hướng, xé vé tại chỗ

 

[NguyenChum1219]

1. Thì đương nhiên ăn phạt, giống như quốc lộ HN-Lạng Sơn đoạn từ HN-Bắc Ninh: 1 làn 90, 1 làn có 70, 1 làn cho xe máy, trong khi đoạn HN-Bắc Giang ko phân biệt tốc độ làn đường nào, cứ max 90 nên chạy đỡ ức chế với những ông chạy làn ngoài cùng cứ tà tà 70.
2. Em thì thấy luật chỉ phạt ko tuân thủ biển báo, "vạch kẻ đưởng", mà mũi tên ko phải vạch ạ, nhưng ko rõ cãi thế nào nếu vô tình dính phải.

 

[bmwchandat]

1. Thì đương nhiên ăn phạt, giống như quốc lộ HN-Lạng Sơn đoạn từ HN-Bắc Ninh: 1 làn 90, 1 làn có 70, 1 làn cho xe máy, trong khi đoạn HN-Bắc Giang ko phân biệt tốc độ làn đường nào, cứ max 90 nên chạy đỡ ức chế với những ông chạy làn ngoài cùng cứ tà tà 70.
2. Em thì thấy luật chỉ phạt ko tuân thủ biển báo, "vạch kẻ đưởng", mà mũi tên ko phải vạch ạ, nhưng ko rõ cãi thế nào nếu vô tình dính phải.

Thật sự đến phát rồ cái bọn chạy làn ngoài với tốc 70 ạ Biên độ chênh lệch 20klm giữa 2 làn là quá lớn - nhưng ko biết phải làm nào cả

 

[BMW X4]

Anh em tinh thông luật GTDB VN vào thảo luận xem tình huống giao thông như thế này thì có sai luật không ạ.
Ví dụ 1 : chạy cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.chạy làn trong bên phải (biển báo chỉ vận tốc tối đa 100km/h) thì chạy 120km/h có bị phạt vì vượt tốc độ không.
Ví dụ 2 : tại các nút giao ngã tư đèn đỏ mà chỉ có vạch mũi tên hướng đi ở dưới đường mà không có biển báo chỉ dẫn cắm bên đường thì có bị lỗi không.
Xin mời các bác thảo luận ạ.

"Ví dụ 1 : chạy cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.chạy làn trong bên phải (biển báo chỉ vận tốc tối đa 100km/h) thì chạy 120km/h có bị phạt vì vượt tốc độ không.": Lái xe chả có lỗi gì, bác ạ.
Mà là, tôi sẽ chỉ đạo xử lý mấy cậu giao thông, kỷ luật nặng vì hao tổn ngân sách nhà nước, dựng cái Biển báo chả được tác dụng khỉ gì, phí tiền quá. Lỗi to đấy.
Phỏng ạ.

Ví dụ 2: Như trên ạ.

 

[tuan0944613999]

Bác nào có biên bản phạt vượt tốc độ ở làn 100km/h tại cao tốc HN - HP thì đưa em,em nộp phạt giúp ạ

 

[tuan0944613999]

1. Thì đương nhiên ăn phạt, giống như quốc lộ HN-Lạng Sơn đoạn từ HN-Bắc Ninh: 1 làn 90, 1 làn có 70, 1 làn cho xe máy, trong khi đoạn HN-Bắc Giang ko phân biệt tốc độ làn đường nào, cứ max 90 nên chạy đỡ ức chế với những ông chạy làn ngoài cùng cứ tà tà 70.
2. Em thì thấyu luật chỉ phạt ko tuân thủ biển báo, "vạch kẻ đưởng", mà mũi tên ko phải vạch ạ, nhưng ko rõ cãi thế nào nếu vô tình dính phải.

1 : đó là vạch đứt + giữa các làn nên bác hoàn toàn có thể đảo làn và giữ nguyên tốc độ,miễn là bác có xi nhan chuyển làn.chỉ khi nào nét liền giữa các làn thì bác mới bị phạt vượt tốc độ.
2 : chỉ nguyên vạch dưới đường ko đủ yếu tố để ra quyết định sử phạt.muốn phạt đc thì phải đầy đủ mũi tên lòng đường + biển báo trên giá long môn hoặc biển chỉ dẫn bên phải đường
Bác đi mà bị phạt mà chỗ đó chỉ có vạch dưới đường thì tự tin xin biên bản.(ví dụ xếp hàng chờ đèn đỏ,các xe trước đỗ đè lên che hết các vạch dưới đường thì sao xe sau biết có mũi tên ở đó mà đòi sử phạt.

 

[Hieumos]

Lại một ông ấm ớ tự bẻ Luật và các Nghị định GTĐB rồi. Các cụ có giải thích giời cũng không sáng ra được đâu.

Cứ để ăn biên bản thì mới có bài học nhớ lâu được.

 

[tuan0944613999]

Lại một ông ấm ớ tự bẻ Luật và các Nghị định GTĐB rồi. Các cụ có giải thích giời cũng không sáng ra được đâu.

Cứ để ăn biên bản thì mới có bài học nhớ lâu được.

Xin biên bản đè vạch cái

 

[dracula_bg]

Thật sự đến phát rồ cái bọn chạy làn ngoài với tốc 70 ạ Biên độ chênh lệch 20klm giữa 2 làn là quá lớn - nhưng ko biết phải làm nào cả

nó chạy 70 vẫn còn dìn dìn mà vượt được, mấy ông xe tải sợ sát làn xe máy, cứ 75 vớ 80 diễn ở làn 90 nó mới điên, đa phần em chạy đường này vi phạm, nếu bị bắn là toạch. nhưng bám mit một thằng cứ ỉn ỉn thế không thể chịu nổi.

 

[robinhut]

Em xin đưa ra quan điểm trước ạ:
Ví dụ 1: Có hành vi điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 10 km/h đến 20 km/h sẽ bị phạt tiền từ 4 triệu đồng đến 6 triệu đồng, treo bằng từ 01 đến 03 tháng.
Ví dụ 2. Có hành vi Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường mức phạt từ 300k đến 400k
Mời các bác khác cho ý kiến đóng góp về quan điểm của em ạ.

E theo cụ kkkk