Tháo lốp dự phòng của Ỉn: các bác dạy em với!!!!

[vinhcity]

Hôm nay, vợ hai nhà em bị đau chân do giẵm phải đinh.
Vẫn biết lấy vợ về phải hiểu rõ vợ trên tinh thần "đọc kỹ hướng dẫn trước khi dùng", nhưng em không có cuốn sách hướng dẫn sử dụng.
Loay hoay mãi, em không thể hạ nổi chân dự phòng để thay thế. Đã vậy còn làm méo, hỏng con vít đầu thanh đòn dùng hạ lốp và xoay kích.
Các bác hướng dẫn giúp em:
- Cách tời hạ, nâng lốp dự phòng của Ỉn
- Địa điểm bán thanh đòn (ở Hà Nội).
Em cảm ơn trước và xin hầu rượu các bác!

 

[Xecutkit2008]

Cụ chỉ thòi thanh sắt có móc vào cái lỗ nhỏ ở sau Ỉn rồi xoay là hạ lốp thôi mà.

 

[vinhcity]

Cụ chỉ thòi thanh sắt có móc vào cái lỗ nhỏ ở sau Ỉn rồi xoay là hạ lốp thôi mà.

Cho cả cái móc (hỉnh dấu hỏi) vào nữa hả bác?. Em không biết, chỉ cho thanh săt có đầu vít vào, mới xoay mấy vòng đã nghe 1 tiếng "TẠCH". Đúng là nhiệt tình + ngu dốt = phá hoại.
Em cảm ơn và kính gửi tới bác ly gửi voka !

 

[TaxiDrive]

Cái này mà có clip thì tốt quá! Nhưng khổ một cái mỗi loại xe 1 kiểu khác nhau.

 

[SPL]

Hiz, em có hôm thử hạ lốp để lấy kinh nghiệm, mất nửa tiếng mới xong đó cụ ạ. Cụ nối 2 thanh dấu hỏi và thanh dài vào nhau và nhét đầu còn lại vào cái lỗ vuông ở một cái hình tròn có 2 đầu để vặn ốc ấy, rồi nhét cái móc hình dấu hỏi vào cái khe, soi đèn pin ngó qua lỗ để cái dấu hỏi đó ăn vào cái tai của con ốc bên trong lỗ rồi quay nó. Nói thì lằng nhằng, làm cũng lằng nhằng vì khó nhất là nhét cái dấu hỏi đó vào đúng tai ốc bên trong. Nhét được rồi thì vừa xoay vừa giữ sao cho dấu hỏi nó không tuột ra. Cụ thả hết xích xuống thì mới tháo được bánh ra. Lúc lắp vào cũng khó vì cái thanh ngang đỡ bánh phải ăn một đầu vào cái lỗ bắt ốc nó mới chắc, rồi còn chuyện là cái xích nó không thả xuống được lòng thòng vì vướng larang. Cụ nhớ một điều là trước khi kích thì tháo bánh sơ cua trước, tháo xong nhét bánh vào gầm xe rồi kích xe, lấy bánh hỏng ra thế vào chỗ bánh sơ cua rồi mới lắp bánh sơ cua vào xe nhé, làm thế để lỡ có sập kích thì cũng không vấn đề gì chứ nó mà sập thì cụ vừa hỏng hệ thống phanh, nhún....vừa không kích lại xe lên được đâu, lúc đó chỉ có gọi cứu hộ thôi.

 

[vinhcity]

Hiz, em có hôm thử hạ lốp để lấy kinh nghiệm, mất nửa tiếng mới xong đó cụ ạ. Cụ nối 2 thanh dấu hỏi và thanh dài vào nhau và nhét đầu còn lại vào cái lỗ vuông ở một cái hình tròn có 2 đầu để vặn ốc ấy, rồi nhét cái móc hình dấu hỏi vào cái khe, soi đèn pin ngó qua lỗ để cái dấu hỏi đó ăn vào cái tai của con ốc bên trong lỗ rồi quay nó. Nói thì lằng nhằng, làm cũng lằng nhằng vì khó nhất là nhét cái dấu hỏi đó vào đúng tai ốc bên trong. Nhét được rồi thì vừa xoay vừa giữ sao cho dấu hỏi nó không tuột ra. Cụ thả hết xích xuống thì mới tháo được bánh ra. Lúc lắp vào cũng khó vì cái thanh ngang đỡ bánh phải ăn một đầu vào cái lỗ bắt ốc nó mới chắc, rồi còn chuyện là cái xích nó không thả xuống được lòng thòng vì vướng larang. Cụ nhớ một điều là trước khi kích thì tháo bánh sơ cua trước, tháo xong nhét bánh vào gầm xe rồi kích xe, lấy bánh hỏng ra thế vào chỗ bánh sơ cua rồi mới lắp bánh sơ cua vào xe nhé, làm thế để lỡ có sập kích thì cũng không vấn đề gì chứ nó mà sập thì cụ vừa hỏng hệ thống phanh, nhún....vừa không kích lại xe lên được đâu, lúc đó chỉ có gọi cứu hộ thôi.

Rất cảm ơn cụ đã hướng dẫn cặn kẽ và truyền cho em kinh nghiệm quý báu.
Voka rót rồi, mời cụ thượng lãm.

 

[Alps_vn]

Có mỗi việc nhét vào thôi rồi ngoáy mà cũng không xong Ra bảo thằng làm lốp nó làm cho rồi học luôn cho ló trực quan.

 

[SPL]

chết chết h mới biết Kụ lờ kém khoản nhét .THẢO LÀO

Lại thế rồi, oánh chít giờ, toàn xiên xỏ lung tung

 

[30X6314]

Ô hay, sao bác không chịu đọc quyển hướng dân sử dụng nhỉ????

 

[Toan_longbien]

Cụ lựa cái móc và cái thanh dài dài..... vào cái "lỗ" rồi xoay, hi hi.
Cứ một tay cầm trục, một tay xoay. Đến khi lốp hạ xuống là Ok, nhớ cho vào chỗ sáng nhìn vào lỗ móc cho chuẩn, tốt nhất kiếm thêm cái đèn pin như cháu. Làm dễ phèo, cháu thì đi Altis nhưng thực hành In và Zầy hơi nhiều

 

[Nguyễn Đình Thi]

Cái cơ cấu treo lốp của Ỉn (pa lăng xích) hay bị kẹt xích khi nâng hạ lốp dự phòng. Các cụ có biết chỗ bán cái bộ đó ko chỉ e với. E định thay cho trơn tru, cái bộ theo xe của e hay bị kẹt quá. Chán!

 

[Duong Dung SG]

Hỏng biết có giống nhau không mà bác đòi thay nó vậy? Xe em dùng cái tời cáp sướng lắm, quay lên quay xuống đều nhẹ. Xe 9 chổ Hyundai.

 

[mrchoi1982]

Nhi

Hiz, em có hôm thử hạ lốp để lấy kinh nghiệm, mất nửa tiếng mới xong đó cụ ạ. Cụ nối 2 thanh dấu hỏi và thanh dài vào nhau và nhét đầu còn lại vào cái lỗ vuông ở một cái hình tròn có 2 đầu để vặn ốc ấy, rồi nhét cái móc hình dấu hỏi vào cái khe, soi đèn pin ngó qua lỗ để cái dấu hỏi đó ăn vào cái tai của con ốc bên trong lỗ rồi quay nó. Nói thì lằng nhằng, làm cũng lằng nhằng vì khó nhất là nhét cái dấu hỏi đó vào đúng tai ốc bên trong. Nhét được rồi thì vừa xoay vừa giữ sao cho dấu hỏi nó không tuột ra. Cụ thả hết xích xuống thì mới tháo được bánh ra. Lúc lắp vào cũng khó vì cái thanh ngang đỡ bánh phải ăn một đầu vào cái lỗ bắt ốc nó mới chắc, rồi còn chuyện là cái xích nó không thả xuống được lòng thòng vì vướng larang. Cụ nhớ một điều là trước khi kích thì tháo bánh sơ cua trước, tháo xong nhét bánh vào gầm xe rồi kích xe, lấy bánh hỏng ra thế vào chỗ bánh sơ cua rồi mới lắp bánh sơ cua vào xe nhé, làm thế để lỡ có sập kích thì cũng không vấn đề gì chứ nó mà sập thì cụ vừa hỏng hệ thống phanh, nhún....vừa không kích lại xe lên được đâu, lúc đó chỉ có gọi cứu hộ thôi.

Nhiều lúc có nhìn thấy gì đâu mà cụ vẫn nhét chuẩn đó thui.

 

[ncd103]

Cụ xem cách tháo lốp