[Thảo luận] Tháo dỡ dải phân cách cứng trên đường dẫn cầu Nhật Tân. Từ giờ các cụ yên tâm nhé

[cogane]

http://dantri.com.vn/xa-hoi/thao-do-dai-phan-cach-cung-sau-3-vu-lat-xe-tren-duong-dan-cau-nhat-tan-1018538.htm

mất bọ mới lo làm chuồng.

 

[Hoathanhtao]

Thế là nhanh rồi Cụ ạ! DCP đường Trần Khát Chân mấy năm hạ không biết bao nhiêu phương tiện&sinh mạng mà tháng trước mới dỡ xong.

 

[nvh_hn]

Cháu đi đường này suốt cháu biết rồi, khối xe phanh dúi dụi. Trong phố đặt dải phân cách kiểu này ăn bao vụ rồi không rút kinh nghiệm, giờ lại mang ra giữa đường (gần) cao tốc đặt thì ngu hết chỗ nói

 

[nvh_hn]

Gần lên cầu hướng vào thành phố còn mấy đoạn đặt dải phẩn cách giữa đường nữa cơ, không biết có dỡ đi không?

 

[taplaibonbanh]

Gần lên cầu hướng vào thành phố còn mấy đoạn đặt dải phẩn cách giữa đường nữa cơ, không biết có dỡ đi không?

chiều qua e thấy dỡ bên nội đô nhưng bên ngoại đô thì lại thấy dặt thêm mà.
mà chẳng thấy cái biển nào báo tốc độ cả nên thấy các xe cứ phải hơn trăm km ạ

 

[vip tien sinh]

http://dantri.com.vn/xa-hoi/thao-do-dai-phan-cach-cung-sau-3-vu-lat-xe-tren-duong-dan-cau-nhat-tan-1018538.htm

mất bọ mới lo làm chuồng.

Mất bò cụ nhóe, hông phải bọ...hehe.

 

[Thật Như Đếm]

Nạn nhân đa phần là các ông đi 2 chân 2 hàng, ý thức giao thông kém nên dính chưởng thôi
Nhưng đổi sang giải phân cách mềm thì vẫn an toàn hơn

 

[phuonghuongngoc]

ơ thế cứ phải mang nhân dân ra làm chuột bạch xong thì mới thay đổi được à?! sao éo tính ngay từ đầu cho đỡ thiệt hại cả của lẫn người nhỉ?!

 

[29A 000.13]

Dỡ là đúng các cụ ạ, hôm mới khánh thành e đi thấy mấy đoạn dải phân cách cứng ở 2 đầu cầu, e đã nghĩ bụng thể nào cũng có xe rúc vào vậy mà đúng như e dự đoán .Cũng thấy lạ là: mình là dân thường còn nhìn rõ mối nguy hiểm từ dải phân cách này mà sao các ông "cán bọ" ko nhìn ra hay cố tình lắp vào rồi lại dỡ đi để kiếm tý các cụ nhỉ

 

[TYFN]

Không hiểu mấy chú kỹ sư với kiến trúc sư nghĩ cái củ cải gì mà đưa ra cái thiết kế ngờ u vãi.

 

[pheoxnew]

May là chưa có ai hy sinh vì mấy cái của nợ này!

 

[nodadu]

Cũng không thể hiểu nổi tại sao họ lại đặt cái cưng cứng ở đó làm gì nữa. 3 ông xe dính oan gia

 

[Tribute]

Cũng may là có bác Khuất Việt Hùng, Phó Chủ nhiệm UBATGT Quốc gia tham gia Otofun nên khi nghe phản ảnh của anh em diễn đàn, bác đã phối hợp Sở GTVT HN chỉ đạo kịp thời tháo dỡ. Rất hoan nghênh tinh thần cầu thị lắng nghe và tiếp thu của bác KVH.

 

[nguyenthong301]

E chưa kịp lên xem Cầu NT mà đã có 03 chú phơi bụng rùi, Thôi, cứ từ từ hóng xem còn j bất cập nữa giải quyết hết đi rùi sang thăm đường bác Giáp luôn 1 thể các cụ nhể?

 

[thuyphongthanh]

Sáng nay em đi có chú taxi đâm phải dải phân cách cứng ở gần sân bay,chắc là từ đêm qua.
Cụ Khuất cho đàn em dỡ nốt ...

 

[1.6gli]

Để thì đâm vào dải phân cách, rỡ bỏ thì lại táng vào nhau. Kiểu gì cũng chết.

 

[cucho]

Tự nhận là đi rất nhiều nước thì hay còn là bốc phét, nhưng quả tình em chưa thấy nước nào có kiểu báo giao thông đột ngột như thế này
- Hôm 10 em có đi từ NB về hà nội, bắt đầu vào cầu tự nhiên hiện lên giữa đường 1 cái cột ở dứoi chân đang để biển báo dành riêng cho 4b, sau cái cột là 2 dãy lươn cứng. Vãi quá.
- Ở giữa đường cao tốc (80km/h) mà đột ngột hiện ra 1 cái cột có đủ tiêu chuẩn về biển báo là các phương tiện đâm vào là rất dễ hiểu. Thường thì ng ta dùng mọi biện pháp để gây sự chú ý từ xa kiểu dần dần (ví dụ kẻ vẽ mặt đường.....cách chỗ cần báo vài trăm mét....).
- Một số bác đừng lo khi dõ bỏ con lươn này thì sợ đâm vào nhau, vì đây là con lươn tách làn 4b và 2b trước khi lên cầu. Nên chủ yếu các phương tiện tự phang vào nó khi nó đột ngột hiện ra chứ các phương tiện không phang vào nhau đâu mà sợ

 

[Audi-Q]

Hôm nay lần đầu tìm đường lên cầu nhật tân! Để đến được cầu mất 30p chen nhau đoạn bưởi! Vào đường võ chí công mất khoảng 20p là đến đoạn báo đo thị khu vực sân bay. Thực sự có cảm giác như đi ở bangkok hồi đầu mới sang. Nhưng thực sự mấy cái biển báo trên đường và trong sân bay quá tệ hoặc là thằng thiết kế đầu quá ngu . Bé , chữ nhỏ và đặt tòn chỗ khó nhìn!