[Thảo luận] Thắc mắc về SF 2010 nhờ các cao thủ giải đáp

[dungth]

Em có 1 vài thắc mắc về SF 2010 nhờ các bác giải đáp với:
1- Có nên dán kính cho SF không? Em nghe nói cái kính của em nó đã chống nóng tốt rồi. Mà nếu dán thì nên dán loại nào? địa chỉ tin cậy? (Em cũng chỉ dán kính trước và sau thôi, kính bên em sợ thợ nhà mình mở cánh ra lắp vào không khít chạy xe lại ồn thì hỏng)
2- Khi chuyển số từ D sang +/- có phải dừng xe lại không hay chuyển sang lúc nào cũng được kể cả đang chạy ở tốc độ cao?
3- Khi đang chạy ở chế độ +/- mỗi lần chuyển số lên hoặc xuống có cần giảm ga không? Hay chân ga vẫn cứ nhấn trong khi vẫn chuyển số bình thường?
4- Cái này nan giải nhất: đã bác nào quay số bằng giọng nói được chưa?
5- Các bác đã từng chạy xe tự động nhiều năm rồi cho em hỏi đi số D và số +/- số nào tiết kiệm hơn? Em trước đây đi MT bây giờ mới chuyển qua AT nên cái tay phải thỉnh thoảng cứ quen quen thò xuống sờ cần số. Nếu đi số +/- tiết kiệm hơn thì để em đi số +/- vừa tiết kiệm mà cái tay phải cũng khỏi nghịch linh tinh.

Cảm ơn các bác rất nhiều. (b)

 

[chinhld]

Em cũng là newbie thôi nhưng đi SF một thời gian rồi nên trả lời bác theo thực tế mà em biết:
1- Có nên dán kính cho SF không? Em nghe nói cái kính của em nó đã chống nóng tốt rồi. Mà nếu dán thì nên dán loại nào? địa chỉ tin cậy? (Em cũng chỉ dán kính trước và sau thôi, kính bên em sợ thợ nhà mình mở cánh ra lắp vào không khít chạy xe lại ồn thì hỏng): Nên dán bác ạ, lúc chưa dán đi trời nắng em thấy rát tay lắm, dán vào mát hơn hẳn.
Địa chỉ thì bác cứ tham khảo, em dán ở Llumar (trước thì phải tháo cửa ra dán, nhưng hôm vừa rồi vào thì thấy không cần tháo nữa nên bác cứ yên tâm, mà có tháo cũng chẳng ảnh hưởng gì đâu)
2- Khi chuyển số từ D sang +/- có phải dừng xe lại không hay chuyển sang lúc nào cũng được kể cả đang chạy ở tốc độ cao? Em cứ chuyển thoải mái chưa thấy bị sao cả, tầm gần 80kmh cứ phải chuyển sang mới ép lên số 6 được
3- Khi đang chạy ở chế độ +/- mỗi lần chuyển số lên hoặc xuống có cần giảm ga không? Hay chân ga vẫn cứ nhấn trong khi vẫn chuyển số bình thường? Cứ bình thường mà chơi thôi bác ạ
4- Cái này nan giải nhất: đã bác nào quay số bằng giọng nói được chưa? Cái này em chưa thử, mới kết nối bluetooth để nghe thôi
5- Các bác đã từng chạy xe tự động nhiều năm rồi cho em hỏi đi số D và số +/- số nào tiết kiệm hơn? Em trước đây đi MT bây giờ mới chuyển qua AT nên cái tay phải thỉnh thoảng cứ quen quen thò xuống sờ cần số. Nếu đi số +/- tiết kiệm hơn thì để em đi số +/- vừa tiết kiệm mà cái tay phải cũng khỏi nghịch linh tinh. Theo em thì để +/- tiết kiệm hơn nếu bác chuyển số hợp lý vì em thấy đường bằng thường là vòng tua khoảng 2.000 xe mới tự chuyển số, trong khi khoảng 1.500 - 1.800 là mình có thể chuyển được rồi.

Vài ý kiến từ thực tế của riêng em, có thể không đúng, nên nếu bác áp dụng mà hỏng cái j là em không chịu trách nhiệm đâu đấy :21:

 

[santafe3678]

chào bác: chinhld
bác cho em hỏi nhé, bác có thể miêu tả cho em biết về cái chức năng chống trơn trượt trên xe của bác được không?
bây giờ xe của em chẳng biết làm thế nào để có thể bật cái chức năng đó lên được.
thanks bác nhiêu!

 

[HobbyDriver]

Hóng hớt chuyện các bác bàn thấy cũng hay hay, dưng mà cái chuyện này thì không biết thế nào, em nghe hãi lắm:

4- Cái này nan giải nhất: đã bác nào quay số bằng giọng nói được chưa? Cái này em chưa thử, mới kết nối bluetooth để nghe thôi

(trừ bác nào giỏi tiến Hàn xẻng): Nhỡ nó hiểu nhầm mình mà vào số lùi thì thế nào.

 

[HobbyDriver]

Em cũng là newbie thôi nhưng đi SF một thời gian rồi nên trả lời bác theo thực tế mà em biết:
1- Có nên dán kính cho SF không? Em nghe nói cái kính của em nó đã chống nóng tốt rồi. Mà nếu dán thì nên dán loại nào? địa chỉ tin cậy? (Em cũng chỉ dán kính trước và sau thôi, kính bên em sợ thợ nhà mình mở cánh ra lắp vào không khít chạy xe lại ồn thì hỏng): Nên dán bác ạ, lúc chưa dán đi trời nắng em thấy rát tay lắm, dán vào mát hơn hẳn.

Cái này em cũng hỏi nhiều trên OF rồi, có nhiều ý kiến. Cuối cùng em chỉ dán 2 kính bên cửa trước, đúng là đỡ rát tay (chỉ tiếc là dán xong thì trời cũng mát rồi nên chắc ko cảm nhận hết). Kính lái em ko dán (nhiều người bảo lóa mắt). Về loại kính dán thì có vài thớt bên kỹ thuật, bác đọc thêm nhé.

 

[pdkhoajp]

Bác có thể dán Eurocool ở đại lý 76 Trần Nhật Duật. Xe đỡ nóng nhiều, nhìn không bị lóa buổi tối.

 

[đinh tặc]

1. xét ở góc độ an toàn thì không nên dán, phòng trường hợp khẩn cấp phải đập kính:102:
2+3: cụ thick chuyển lúc nào thì chuyển, khỏi lo mấy vụ chân tay với tốc độ làm giề (khi lên số thig tốc độ phải hợp lý thì mới lên đc):6:
4: không ý kiến vì không có
5: Số D tiết kiệm hơn do viêc tính toán thời điểm sang số của máy tính chính xác hơn của bác nhiều

 

[chinhld]

chào bác: chinhld
bác cho em hỏi nhé, bác có thể miêu tả cho em biết về cái chức năng chống trơn trượt trên xe của bác được không?
bây giờ xe của em chẳng biết làm thế nào để có thể bật cái chức năng đó lên được.
thanks bác nhiêu!

Mặc định là tự bật rồi mà bác, công tắc tắt ở gần nút bật đèn gầm

Hóng hớt chuyện các bác bàn thấy cũng hay hay, dưng mà cái chuyện này thì không biết thế nào, em nghe hãi lắm:


(trừ bác nào giỏi tiến Hàn xẻng): Nhỡ nó hiểu nhầm mình mà vào số lùi thì thế nào.

Quay số = giọng nói chứ có phải vào số = giọng nói đâu mà bác lo

 

[SantaFe 2010]

5: Số D tiết kiệm hơn do viêc tính toán thời điểm sang số của máy tính chính xác hơn của bác nhiều

Cũng chẳng hiểu thế nào vì em đi số D thì ECO luôn màu xanh nhưng đồng hồ báo số km đi được trên 1 lít nhiên liệu lại luôn nhỏ hơn nếu đi bằng số +/-, nhưng khi đi số +/- thì đèn ECO luôn màu trắng.
Không hiểu đồng hồ đo chính xác hơn hay ECO hiển thị chính xác hơn?

 

[tomahocch]

xét ở góc độ an toàn thì không nên dán, phòng trường hợp khẩn cấp phải đập kính