Thắc mắc về một số bệnh của SantaFe MLX 2006 >>> Xin được giải đáp

[morning4663]

1 - Xe em SantaFe 2006 MLX Full hết nhưng mùa đông em để 26 độ C thì thấy chỉ bên lái là có khí nóng phả ra còn bên phụ và hàng ghế đằng sau vẫn khí mát phả ra.
Em chưa đi thử xe khác không biết xe các Cụ có bị như vậy k?
Cụ nào biết vào tư vấn em với
2 - Ngoài ra xe em có hiện tượng đánh vô lăng lái hết vòng lái thì cả bên trái và bên phải đều phát ra tiếng lục cục nhưng sau khi hết vòng cua xe đi thẳng là hết. Nhất là khi xe để trời mưa hoặc mới đi rửa xe là tiếng kêu rõ nhất. Nguyên nhân bị sao vậy có Cụ nào bị hiện tượng như xe em k?
3 - Xe SantaFe đi bị ỳ máy có cần thay tubo k vậy? thay tubo vào xe đi có bốc lên nhiều không
Thank"s các Cụ. Cụ nào biết vào chỉ em với

 

[Ngoc Khanh]

1 - Xe em SantaFe 2006 MLX Full hết nhưng mùa đông em để 26 độ C thì thấy chỉ bên lái là có khí nóng phả ra còn bên phụ và hàng ghế đằng sau vẫn khí mát phả ra.
Em chưa đi thử xe khác không biết xe các Cụ có bị như vậy k?
Cụ nào biết vào tư vấn em với
2 - Ngoài ra xe em có hiện tượng đánh vô lăng lái hết vòng lái thì cả bên trái và bên phải đều phát ra tiếng lục cục nhưng sau khi hết vòng cua xe đi thẳng là hết. Nhất là khi xe để trời mưa hoặc mới đi rửa xe là tiếng kêu rõ nhất. Nguyên nhân bị sao vậy có Cụ nào bị hiện tượng như xe em k?
3 - Xe SantaFe đi bị ỳ máy có cần thay tubo k vậy? thay tubo vào xe đi có bốc lên nhiều không
Thank"s các Cụ. Cụ nào biết vào chỉ em với

1. Có thể cái mô tơ thay đổi nhiệt độ bị kẹt hoặc chết, khi cụ vặn sang chế độ nóng thì nó sẽ thay đổi cánh hướng gió để lấy gió nóng nhưng do không hoạt động nên nó bị kẹt ở chế độ lấy gió lạnh. Cái này nếu hỏng phải thay cụ ạ!
2. Cái này đến 99% là hỏng bộ vi sai chống trưọt. Vụ này tốn nhiều thóc đây.
3. Máy dầu ì do nhiều nguyên nhân, nhưng phần lớn không phải do Turbo. Cái này phải kiểm tra thực tế.