[Luật] Thắc mắc về đường lên vành đai 3 trên cao nút Cầu Dậu

[freedom7653]

Bác nào làm giao thông cho em hỏi, sao đường vành đai 3 trên cao không làm đường lên - xuống ở nút Cầu Dậu, giảm tải cho nút Thanh Xuân mà lại xây hầm chui. em thấy làm nút giao thông ở cầu dậu rất hợp lý mà sao bộ GT lại không làm nhỉ.

 

[vip tien sinh]

Bác nào làm giao thông cho em hỏi, sao đường vành đai 3 trên cao không làm đường lên - xuống ở nút Cầu Dậu, giảm tải cho nút Thanh Xuân mà lại xây hầm chui. em thấy làm nút giao thông ở cầu dậu rất hợp lý mà sao bộ GT lại không làm nhỉ.

Khả năng bộ GT chửa nghĩ ra cụ ợ.

 

[h_mdc]

Đã từng có và bỏ đi rồi. Em nghĩ chỗ này nên có lối lên xuống.

 

[TOMBM]

1. Làm hầm chui là đúng rồi, vì tuyến Trần Phú - Nguyễn Trãi lưu lượng rất đông nếu vẫn để giao cắt như hiện này thì sớm muộn cũng tắc cứng vì các KĐT phía Hà Đông toàn nhà cao tầng mọc lên như nấm.
2. Cá nhân e cũng muốn chỗ Cầu Dậu có đường lên xuống nhưng nếu vậy thì L.V.Lương, Kengnam cũng có. Mà thế thì khoảng cách giữa các điểm lên xuống quá gần nhiều điểm nhập tách làn làm mất mục đích của VD3 là khả năng chạy tốc độ cao để giảm tải giao thông cho nội đô, kết nối giao thông liên vùng của TP và các kết nối đầu mối giao thông như QL5, PV-CG, QL18, ......

 

[mr_luv]

cụ chuẩn đấy, ngày xưa có rồi em không hiểu sao họ phá đi, có cái này cụ nào ở linh đàm hay ra giải phóng ngon hơn bao nhiêu, nên có cả hầm chui khuất duy tiến và cả lên xuống tại đây

 

[freedom7653]

từ cầu dậu đến nguyễn trãi cũng gần 4km, đủ dài để làm đường lên xuống, mà như thế thành cầu vượt qua nguyễn trãi luôn. em định gửi đơn hỏi bác # xem tại sao không làm.

 

[freedom7653]

ý em là đường lên phía cầu dậu -> nguyễn trãi, đường xuống nguyễn trãi -> cầu dậu ấy. hồi xưa là ngược lại.

 

[speed266]

Tốn kém lắm ạ

 

[anhtho]

từ cầu dậu đến nguyễn trãi cũng gần 4km, đủ dài để làm đường lên xuống, mà như thế thành cầu vượt qua nguyễn trãi luôn. em định gửi đơn hỏi bác # xem tại sao không làm.

Đồng ý với cụ, nếu làm đường lên xưống ở cầu Dậu thì giảm tải rất nhiều cho nút Thanh Xuân và cả nút giao Nước Ngầm, như thế mới tận dụng được đưòng vành đai 3 trên cao. Chẳng hiểu các cụ lờ đờ nghĩ kiểu gì mà lại bỏ lối lên/xuống chỗ này. Rất nhiều khu dân cư xung quanh sẽ có đưòng thoát: Trục Kim Giang, Đại từ, Đại kim, Linh đàm...

 

[zup]

Em nghĩ củ chủ nên hỏi trực tiếp bác # nhé.

 

[hbu082]

Cái này trước hình như còn làm dầm trên cao gần xong rồi cơ ấy ạ. sau không biết tính toán thế nào lại bỏ đi.

 

[ReadOnly]

Chắc để dành ăn dần đấy ạ, như cái đường xuống từ cầu Thanh Trì ra đường 5 ý, cứ để nát bét ra rồi làm cái dự án tầm gần ngàn tỉ có phải ngon hơn không ạ

 

[mimaxjsc]

Em ủng hộ làm lại cầu lên xuống ở đây vì thực tế để về nhà Em trong khu Pháp Vân mà cứ phải vòng vèo đến chóng cả mặt mãi mới tới nhà.

 

[shinichi2105]

ngày xưa khi mới xong giai đoạn 1 đường trên cao cũng có lối lên xuống ngay đầu cầu dậu , khi xong giai đoạn 2 các bác nhà ta cho phá luôn lối lên xuống ấy , nhà em gần đấy thấy các bác cũng mất khá nhiều công sức mới phá được , bây giờ mới thấy chỗ đấy đúng là rất cần 1 đường lên xuống .

 

[tanhoang]

Hì hì, có 1 lần em đi từ bx Phía Nam lên sb Nội Bài cứ tưởng có đường lên đường vành đai 3 trên cao tại Cầu Dậu nên rẽ vào đường N.H.Thọ để lên, đi mãi qua N.Trãi mới thấy đường lên. E vãi lái luôn. Có phải khi mới làm đường trên cao tại đó có đường lên, xuống không nhỉ hay là lúc đó em hoa mắt?

 

[thinhkieuphong]

Hì hì, có 1 lần em đi từ bx Phía Nam lên sb Nội Bài cứ tưởng có đường lên đường vành đai 3 trên cao tại Cầu Dậu nên rẽ vào đường N.H.Thọ để lên, đi mãi qua N.Trãi mới thấy đường lên. E vãi lái luôn. Có phải khi mới làm đường trên cao tại đó có đường lên, xuống không nhỉ hay là lúc đó em hoa mắt?

chỗ này mới làm thì có mà, sau chả hiểu ông nào lại bịt lại. Làm emd di ra giải phóng toàn phải xuống chỗ Khuất Duy Tiến rồi ra Nguyễn Hữu Thọ

 

[victorP]

Cái chỗ nút giao Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến tương lai là vừa có hầm chui, đường trên cao, cả tàu điện nữa, 4 tầng đường luôn. Chắc hướng tới danh hiệu ngã tư rối rắm nhất Đông Nam Á ợ