Tay thắng dành cho Exciter 150 tầm 2-3 triệu vnd

[tocarryaway123]

Em đang kiếm một tay thắng lên kiểng cho con Exciter 150 trắng đỏ của em.Ban đầu cũng kiên quyết nói không với hàng Thái fake lắm nhưng xem chừng hàng của Ý giá chát quá em ko đu theo đc nên đành lên đây xin ý kiến các bác nên lên tay nào ổn với tầm tiền 2-3 triệu vnd ( kể cả hàng super fake như CRG RC2 ..v..v..) em đều xin ghi nhận ạ Cám ơn mọi người đã đọc!

 

[tudong2611]

e nghĩ tùy nhu cầu dọn xe của mỗi người và tùy vào điều kiện,tầm tiền đó cụ cứ tìm thông tin shop nào bán đồ chơi xe rồi dò giá xong chọn mẫu nào hợp nhãn với xe mình là ra lên thôi cụ....chứ 2 3tr chia ra dọn xe ko chỉ đc cái tay thắng ko đâu cụ.chúc cụ dọn đc chiếc xe ưng ý

 

[Tap Nguyen]

Cụ có lên bao tay không mình để lại cho đôi sportline và gù ngắn

 

[minhcan]

e là dân độ xe để đi bão đây, nếu bác chỉ quan tâm đẹp đẽ thì chơi hàng thái, kiểng thì k quan trọng j, nhưng độ để đi bão thì khuyên bác nên kiếm con brembo, giá 350% mới 100%, còn cũ thì 200% thôi, hàng cũ nhiều lắm, bác vào bikervietnam hay pkl.vn. chúc bác luyện tập được kĩ năng phanh tương đương 90% abs

 

[Tap Nguyen]

e là dân độ xe để đi bão đây, nếu bác chỉ quan tâm đẹp đẽ thì chơi hàng thái, kiểng thì k quan trọng j, nhưng độ để đi bão thì khuyên bác nên kiếm con brembo, giá 350% mới 100%, còn cũ thì 200% thôi, hàng cũ nhiều lắm, bác vào bikervietnam hay pkl.vn. chúc bác luyện tập được kĩ năng phanh tương đương 90% abs

Kỹ năng phanh đó bác chia sẻ chút ít kinh nghiệm đi

 

[vien phuong]

Nếu lắp cái tay phanh cho đẹp thì bạn thoải mái lựa chọn bất cứ kiểu dáng nhãn hiệu nào bạn thấy ưng ý. Nhưng lắp để sử dụng thì hoàn toàn là vấn đề khác, liên quan tới kỹ thuật của hệ thống phanh. Bạn không rành kỹ thuật thì không nên tự mua và thuê thợ (bất kể là thợ loại nào, ở đâu?... lắp. Vì sao?. Rất đơn giản vì họ không biết thay cái tay phanh này vào có duy trì được sự làm việc bình thường của hệ thống phanh hay không? Nói cụ thể là khi lắp vào thấy đep mắt, ưng ý, ra về... được vài bữa mới phát hiện sao bó phanh, đem thợ, sửa, tháo đủ thứ, trầy trụa, có vẻ đỡ (tốn thêm mớ tiền), nhưng đi một thời gian ngắn thì bó phanh lại. Lại đi sửa. Tháo, mài, dũa... cái tay phanh. Lúc này nhìn nó bắt đầu thấy chán. Lắp vào. Ô sao bóp nhẹ hỗng, 5 ly nó mới tác dụng. À vì nó mài mất thịt cái gù... đành chịu... ra về với cái tay phanh khuyết tật. Tháo. Bỏ. Vứt mẹ nó cái tay cũ theo xe rồi. Chạy ra đại lý Ya, 250 nghìn. Mua chứ sao. Thay vào. Sao nó phanh tốt thế. Đ. mẹ chỉ vì nó mà thợ nó tháo tứ tung, trầy hết cả cái xe mới mua.
Chuyện này có thật và rất dễ xảy ra. Bạn thấy mình nói có lý không? Nếu muốn nghe mình nói tiếp thì để sau nhé. Giờ đi rửa xe ôtô đây (tự rửa).

 

[minhcan]

Kỹ năng phanh đó bác chia sẻ chút ít kinh nghiệm đi

1. thói quen phản ứng nhanh bằng cách luôn đặt ngón giữa và ngón trỏ lên tay phanh
2. luyện bóp bằng 2 ngón tay với lực phanh mạnh nhất ( đủ mạnh để xe dừng lại với khoảng cách gần nhất, đủ nhẹ để k bị bó cứng )
3. luyện cảm nhận lực ma sát từ mặt đường, trong tích tắc cảm nhận bánh có thể bị lết thì nhả nhẹ nhanh nhưng vẫn tiếp tục siết chặt.
4. lấy xe ra luyện vào nhiều điều kiện mặt đg khác nhau . đg khô, đg mưa, đg sỏi cát, đg đất. luyện vào bất cứ lúc nào đang đi xe, đi chợ,đi cưa gái...