[Funland] Tay phanh, cần số

[thanhduy_2020]

Như tiêu đề: tay phanh và cần số trên xe ô tô
Em thấy các xe hiện tại đều đang dần chuyển qua mọi thứ bằng điện tử hết như tay phanh cơ thì thay bằng phanh tay điện tử; cần số thì thay bằng núm xoay hoặc nút bấm.
Các cụ thấy sao mỗi khi dừng xe không còn được kéo phanh tay nghe cái roạt, lúc vào số không còn được cầm nắm thao tác trên 1 cái cần số đã quá quá quen thuộc hoặc không thì lúc lái xe buồn buồn có cái sờ nắm mân mê?
Em thì thấy các cái khác điện tử hết thì sướng nhưng còn 2 món kia thì em lại cứ thích kiểu truyền thống thế mới hay. Phanh tay cơ dẫu sao thấy có phần tin cậy hơn là cơ cấu điện tử. Cần số thì thực ra cũng đâu cần giải phóng nhiều không gian vị trí đó đâu các cụ nhỉ?

 

[Pigwalk]

Em cứ ví dụ đơn giản, cụ lên lái mẹc S xem, những quan điển, thói quen như cụ nói sẽ thay đổi ngay. Cụ dừng xe chỉ cần bấm 1 nút là xong, khi đi tiếp thì cũng 1 cái gẩy nhẹ là xong. Tao, sang, nhàn, nhã.

 

[ipconfig]

Không mân mê cần số thì mân mê cái khác cụ ơi

 

[kimthanlahan]

Như tiêu đề: tay phanh và cần số trên xe ô tô
Em thấy các xe hiện tại đều đang dần chuyển qua mọi thứ bằng điện tử hết như tay phanh cơ thì thay bằng phanh tay điện tử; cần số thì thay bằng núm xoay hoặc nút bấm.
Các cụ thấy sao mỗi khi dừng xe không còn được kéo phanh tay nghe cái roạt, lúc vào số không còn được cầm nắm thao tác trên 1 cái cần số đã quá quá quen thuộc hoặc không thì lúc lái xe buồn buồn có cái sờ nắm mân mê?
Em thì thấy các cái khác điện tử hết thì sướng nhưng còn 2 món kia thì em lại cứ thích kiểu truyền thống thế mới hay. Phanh tay cơ dẫu sao thấy có phần tin cậy hơn là cơ cấu điện tử. Cần số thì thực ra cũng đâu cần giải phóng nhiều không gian vị trí đó đâu các cụ nhỉ?
View attachment 6220593

Ý kiến cá nhân, cần số nên bỏ, chuyển sang cần gạt trên vô lăng, đảm bảo người lái chuẩn chỉ hai tay luôn kiểm soát vô lăng. Phanh tay nên chuyển sang chân đạp thay cho chân côn. Cái này nhiều xe đã làm và em thấy tiện, lực đạp chân, khi có tựa lưng luôn khoẻ hơn tay. Em thấy nó tin cậy hơn phanh tay điện tử, có thể dùng khi mất phanh chính đột ngột.

 

[Old blade]

Tôi nghĩ chắc là mấy mợ thì thích dạng cổ điển hơn

 

[xukthal]

Như tiêu đề: tay phanh và cần số trên xe ô tô
Em thấy các xe hiện tại đều đang dần chuyển qua mọi thứ bằng điện tử hết như tay phanh cơ thì thay bằng phanh tay điện tử; cần số thì thay bằng núm xoay hoặc nút bấm.
Các cụ thấy sao mỗi khi dừng xe không còn được kéo phanh tay nghe cái roạt, lúc vào số không còn được cầm nắm thao tác trên 1 cái cần số đã quá quá quen thuộc hoặc không thì lúc lái xe buồn buồn có cái sờ nắm mân mê?
Em thì thấy các cái khác điện tử hết thì sướng nhưng còn 2 món kia thì em lại cứ thích kiểu truyền thống thế mới hay. Phanh tay cơ dẫu sao thấy có phần tin cậy hơn là cơ cấu điện tử. Cần số thì thực ra cũng đâu cần giải phóng nhiều không gian vị trí đó đâu các cụ nhỉ?
View attachment 6220593

Các mợ ko thích điều này

 

[thanhduy_2020]

Em cứ ví dụ đơn giản, cụ lên lái mẹc S xem, những quan điển, thói quen như cụ nói sẽ thay đổi ngay. Cụ dừng xe chỉ cần bấm 1 nút là xong, khi đi tiếp thì cũng 1 cái gẩy nhẹ là xong. Tao, sang, nhàn, nhã.

Thực ra merc S em lại thấy không phải giành cho anh em thích lái xe, đa phần merc S các giám đốc, các sếp hay sử dụng làm phương tiện đi lại và có lái xe riêng. Mà như cụ nói thì đó cũng là sự thay đổi cơ cấu, vị trí của cần số, tay phanh khác đi so với truyền thống rồi

 

[Dũng Ốc]

Em lại khoái mọi thứ điện tử hết.
Con SA dừng hẳn xe em đẩy về P là phanh tay tự động có hiệu lực, đẩy cần số lên D là tự động phanh tay nhả. Nhấc chân phanh lên là xe di chuyển. Nhàn!

 

[MiTa]

Cuộc sống thì fai có nhiều thay đổi mới lạ, chứ chỉ kiểu truyền thống thì nhàm chán lắm. Đôi khi phải tắm trong bồn, hay nằm bãi biển và đi lặn ngắm san hô, chứ ko ai chỉ thích đứng 1 chỗ múc nước dội ào ào.

 

[thanhduy_2020]

Không mân mê cần số thì mân mê cái khác cụ ơi

Thấy buồn buồn tay cụ ơi, ngồi lên chạy loăng quăng 1 tý chiếc xe dùng núm xoay cần số mà e thấy chán phèo.

 

[vihali]

Ý kiến cá nhân, cần số nên bỏ, chuyển sang cần gạt trên vô lăng, đảm bảo người lái chuẩn chỉ hai tay luôn kiểm soát vô lăng. Phanh tay nên chuyển sang chân đạp thay cho chân côn. Cái này nhiều xe đã làm và em thấy tiện, lực đạp chân, khi có tựa lưng luôn khoẻ hơn tay. Em thấy nó tin cậy hơn phanh tay điện tử, có thể dùng khi mất phanh chính đột ngột.

Ồ, phanh tay chuyển xuống chân thành 2 chân phanh à cụ? Em đang nghĩ thế khéo gây bối rối. Chắc họ bố trí phanh ở chỗ khó đạp hơn, vd cao hơn chỗ để chân trái.

 

[xukthal]

Ý kiến cá nhân, cần số nên bỏ, chuyển sang cần gạt trên vô lăng, đảm bảo người lái chuẩn chỉ hai tay luôn kiểm soát vô lăng. Phanh tay nên chuyển sang chân đạp thay cho chân côn. Cái này nhiều xe đã làm và em thấy tiện, lực đạp chân, khi có tựa lưng luôn khoẻ hơn tay. Em thấy nó tin cậy hơn phanh tay điện tử, có thể dùng khi mất phanh chính đột ngột.

Số tự động thì cần gì đưa lên vô lăng, chính ra đưa lên vô lăng như Mer rất dễ nhầm. Còn phanh chân thì với những xe ko có arlam hay quên nhả lắm

 

[kimthanlahan]

Em lại khoái mọi thứ điện tử hết.
Con SA dừng hẳn xe em đẩy về P là phanh tay tự động có hiệu lực, đẩy cần số lên D là tự động phanh tay nhả. Nhấc chân phanh lên là xe di chuyển. Nhàn!

Hi hi... cái này có một điểm yếu là khi phanh tổng mất hiệu lực đột ngột khi đang chạy không thể dùng phanh tay. Thiết bị cơ khí luôn tin cậy hơn điện tử trong các tình huống khẩn cấp.

 

[Dũng Ốc]

Ồ, phanh tay chuyển xuống chân thành 2 chân phanh à cụ? Em đang nghĩ thế khéo gây bối rối. Chắc họ bố trí phanh ở chỗ khó đạp hơn, vd cao hơn chỗ để chân trái.

Cái này nhiều mà cụ. Năm 2010 em mua con Nissan Teana đã đạp phanh tay bằng chân rồi.

 

[xukthal]

Ồ, phanh tay chuyển xuống chân thành 2 chân phanh à cụ? Em đang nghĩ thế khéo gây bối rối. Chắc họ bố trí phanh ở chỗ khó đạp hơn, vd cao hơn chỗ để chân trái.

Phanh chân đúng là bố trí cao hơn và khó đạp hơn cụ ạ, em thấy trên Srt là như vậy.

 

[thanhduy_2020]

Ý kiến cá nhân, cần số nên bỏ, chuyển sang cần gạt trên vô lăng, đảm bảo người lái chuẩn chỉ hai tay luôn kiểm soát vô lăng. Phanh tay nên chuyển sang chân đạp thay cho chân côn. Cái này nhiều xe đã làm và em thấy tiện, lực đạp chân, khi có tựa lưng luôn khoẻ hơn tay. Em thấy nó tin cậy hơn phanh tay điện tử, có thể dùng khi mất phanh chính đột ngột.

Về phanh tay em cùng quan điểm với cụ đấy, cho xuống chân thì nó vẫn là cơ cấu cơ khí không phụ thuộc hệ thống điện và mình hoàn toàn làm chủ nó trong trường hợp bức thiết. Còn cần số thì hầu hết xe hiện tại đều số tự động nên việc lái xe bằng 2 tay xử lý mọi tình huống là toàn thời gian rồi, có chăng thỉnh thoảng thích số S hoặc số tay giả lập thì kéo cần số tý cho tăng khoái cảm hihi

 

[vandatAT]

Hiện đại thì nhàn cho người lái hơn nhiều chứ.
Nhưng nhìn những lái xe (hay bản thân), 1 tay vần vô lăng, chân côn, ga,tay chuyển số nhịp nhàng uyển chuyển, vẫn thấy phê hơn

 

[Langthang_Mercedes]

Như tiêu đề: tay phanh và cần số trên xe ô tô
Em thấy các xe hiện tại đều đang dần chuyển qua mọi thứ bằng điện tử hết như tay phanh cơ thì thay bằng phanh tay điện tử; cần số thì thay bằng núm xoay hoặc nút bấm.
Các cụ thấy sao mỗi khi dừng xe không còn được kéo phanh tay nghe cái roạt, lúc vào số không còn được cầm nắm thao tác trên 1 cái cần số đã quá quá quen thuộc hoặc không thì lúc lái xe buồn buồn có cái sờ nắm mân mê?
Em thì thấy các cái khác điện tử hết thì sướng nhưng còn 2 món kia thì em lại cứ thích kiểu truyền thống thế mới hay. Phanh tay cơ dẫu sao thấy có phần tin cậy hơn là cơ cấu điện tử. Cần số thì thực ra cũng đâu cần giải phóng nhiều không gian vị trí đó đâu các cụ nhỉ?
View attachment 6220593

Đơn giản lái cái xe có autohold thấy sung sướng bao nhiêu, còn cái roạt ở giữa xe thì không làm được điều này hoặc cố chó nó có thì lại rất thừa.

 

[thanhduy_2020]

Các mợ ko thích điều này

Các mợ thì hầu như chỉ quan tâm xe chạy được hay không, không chạy được nữa là biết hỏng, chứ còn có hay để ý các chi tiết, quan tâm đến máy móc cơ khí như cánh các cụ các cậu mình đâu

 

[Cụ Kéo]

Em cổ hủ nên chỉ thích lái xe số sàn và cần phanh tay như cũ .