[Thảo luận] Tăng uy lực cho cb1100

[Korea old 1.6]

Tềnh hềnh là sau time rên rỉ âm ỉ với cái pô zin của em cb1100 em có chơi thêm bộ pô oem cafe Nhật bổn pha nhưng tiếng to mà ko có chút gì của khối máy trên 1k Cc cả chưa nói là em vẫn thích cái pô zin theo xe.

Ý tưởng là em muốn nó vẫn êm ái vòng toua thấp và thực sự phấn khích với cái động cơ 1k cc khi chạy dải cao hay nẹt....

Các cụ cho em quả giải pháp và địa điểm với. E còn lăn tăn quả Map lại do tài liệu tham khảo nói nó ảnh hưởng tới công xuất cũng như phối nạp của xe.....

 

[mutang1967]

Thế giờ cụ thích to hay trầm ấm
Nếu to thì dùng lon pô ngắn còn trầm ấm thì cứ lon dài ạ
Về phần map ở Hà nội chỉ có anh Long tẩu nhưng mới em không rõ là như thế nào tại em cũng chưa đi.
Ở Sài gòn thì có MotoDangKhoa,moto2k
Cụ qua đây người ta tư vấn cho

 

[Korea old 1.6]

Thế giờ cụ thích to hay trầm ấm
Nếu to thì dùng lon pô ngắn còn trầm ấm thì cứ lon dài ạ
Về phần map ở Hà nội chỉ có anh Long tẩu nhưng mới em không rõ là như thế nào tại em cũng chưa đi.
Ở Sài gòn thì có MotoDangKhoa,moto2k
Cụ qua đây người ta tư vấn cho

Nay e vừa qua Đức Quảng Ngãi thì ở đây có dvu Map lại ecu cụ ạ. Còn vụ thay đổi cái tiếng thì ae nói chưa làm con Rs nào nên cũng....bó chân. Nghe tiếng con cb bản Ex nó ko dùng bầu hơi lại có 2 pô nên nghe sướng tai hơn hẳn cụ ạ.

 

[Gsngam]

Chiếc cb1100 này dù là 4 máy thật nhưng thiết kế và mục đích của xe là vừa retro, classic lại có hơi hướng cafe racer, phiên bản rs ra thêm chỉ để tăng giá và và tăng tính sport cho chiếc xe chứ bản chất công suất động cơ nếu so với chiếc ex không có gì khác. nó không giống mấy con triumph là 2 máy nổ bùm bùm mà 4 máy thì tua đầu và tiếng động cơ xe nó ấm và đều, nhưng xe đạt mô men xoắn cực đại ở vòng tua rất thấp, công suất cực đại cũng thấp, theo e phần nào hạn chế vụ cụ thích xe này nó phải trầm ấm hò hét như nake hay sport bike 1000cc.
giải pháp cho cụ là tìm hãng pô khác full slip-on vẫn đi 4-2-2 như cũ để test âm thanh xem có vừa ý không.
Thứ 2 là cụ bỏ hết dàn cổ và pô cũ ra, thay full system hoặc làm bầu hơi và cổ mới dạng 4-2-1.
Nếu cụ thích nó phải hú tua cao trầm tua thấp như nake vs sportbike 1000cc thì cụ chọn mua cb1100 là hơi sai lầm rồi, cụ phải nài con cb1300 vào cho em

 

[mutang1967]

Cb1100 là dòng nâng cấp của dòng cb750 four roadster huyền thoại.Theo em là thể hiện sự bảo thủ của người nhật là sản xuất ra 1 cục máy bền bỉ xuyên suốt thời gian
Con pô thì theo em pô wyvern 4 pô này rất đẹp rất hợp

Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

 

[trí tài]

dang em này nhìn mê quá đi cụ ơi

 

[SonataHQ]

Mình cũng đang quan tâm đến CB1100 cụ nào chán muốn đổi inbox em nhé

 

[Korea old 1.6]

Chiếc cb1100 này dù là 4 máy thật nhưng thiết kế và mục đích của xe là vừa retro,
classic lại có hơi hướng cafe racer, phiên bản rs ra thêm chỉ để tăng giá và và tăng tính sport cho chiếc xe chứ bản chất công suất động cơ nếu so với chiếc ex không có gì khác. nó không giống mấy con triumph là 2 máy nổ bùm bùm mà 4 máy thì tua đầu và tiếng động cơ xe nó ấm và đều, nhưng xe đạt mô men xoắn cực đại ở vòng tua rất thấp, công suất cực đại cũng thấp, theo e phần nào hạn chế vụ cụ thích xe này nó phải trầm ấm hò hét như nake hay sport bike 1000cc.
giải pháp cho cụ là tìm hãng pô khác full slip-on vẫn đi 4-2-2 như cũ để test âm thanh xem có vừa ý không.
Thứ 2 là cụ bỏ hết dàn cổ và pô cũ ra, thay full system hoặc làm bầu hơi và cổ mới dạng 4-2-1.
Nếu cụ thích nó phải hú tua cao trầm tua thấp như nake vs sportbike 1000cc thì cụ chọn mua cb1100 là hơi sai lầm rồi, cụ phải nài con cb1300 vào cho em

Hi hi. Đang phấn đấu sưu tầm đủ từ loại 2-3 đến 4 máy đây cụ ạ.

 

[Korea old 1.6]

Mình cũng đang quan tâm đến CB1100 cụ nào chán muốn đổi inbox em nhé

E với cụ đi chung đê

 

[Korea old 1.6]

Cb1100 là dòng nâng cấp của dòng cb750 four roadster huyền thoại.Theo em là thể hiện sự bảo thủ của người nhật là sản xuất ra 1 cục máy bền bỉ xuyên suốt thời gian

Con pô thì theo em pô wyvern 4 pô này rất đẹp rất hợp

Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

Vật liệu khan hiếm nên hãng cắt từ 4 lon xuống 2 và thậm trí là 1 như xe em cụ ạ.
E định oder đôi lon 4-2 -2 như bản ex hiện tại vì qua Đức qn thử tiếng ok... Nhưng giá chát quá. Bằng con sh việt.

 

[mutang1967]

Vật liệu khan hiếm nên hãng cắt từ 4 lon xuống 2 và thậm trí là 1 như xe em cụ ạ.
E định oder đôi lon 4-2 -2 như bản ex hiện tại vì qua Đức qn thử tiếng ok... Nhưng giá chát quá. Bằng con sh việt.

Em thì không thấy gu của cụ là gì nên khó còn muốn tiết kiệm thì ra long rùa bảo họ làm cho quả pô thửa riêng

Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

 

[Korea old 1.6]

Em thì không thấy gu của cụ là gì nên khó còn muốn tiết kiệm thì ra long rùa bảo họ làm cho quả pô thửa riêng
Em ship
Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

Em còn 1 bộ full ship của ruyl japan ko bầu hơi. Cụ Long oqr đâu để e vác qua vooc phát phá cái đó đỡ tiếc hơn phá con zin theo xe cụ nhỉ?

 

[mutang1967]

Em còn 1 bộ full ship của ruyl japan ko bầu hơi. Cụ Long oqr đâu để e vác qua vooc phát phá cái đó đỡ tiếc hơn phá con zin theo xe cụ nhỉ?

Long rùa ngõ 102 nguyễn khuyến cụ nha

Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

 

[Roadmaster]

Em còn 1 bộ full ship của ruyl japan ko bầu hơi. Cụ Long oqr đâu để e vác qua vooc phát phá cái đó đỡ tiếc hơn phá con zin theo xe cụ nhỉ?

Cụ cho 500 ảnh đôi pô cho E hóng với . E cũng đang muốn thay đổi 1 tí chứ chạy pô zin êm như cub thấy nó vơi đi cảm giác về động cơ .

 

[Korea old 1.6]

Long rùa ngõ 102 nguyễn khuyến cụ nha


Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

Cụ cho em quả dây chun e contac trước rồi phi sang tiện hơn. Tranh thủ mai mát giời

 

[Korea old 1.6]

Cụ cho 500 ảnh đôi pô cho E hóng với . E cũng đang muốn thay đổi 1 tí chứ chạy pô zin êm như cub thấy nó vơi đi cảm giác về động cơ .

Đôi theo xe bản vành tăm bình thường mà cụ. Loại 4-2 ra 2 ấy. Xe em là 4-2 ra 1

 

[Korea old 1.6]

Ah ý cụ là pô này.....
E định đi móc họng con này đây

 

[mutang1967]

Cụ cho em quả dây chun e contac trước rồi phi sang tiện hơn. Tranh thủ mai mát giời

Cứ ra địa chỉ em đưa ngày nào họ chả làm ạ

Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

 

[Roadmaster]

Ah ý cụ là pô này.....
E định đi móc họng con này đây

E nhầm với cặp wyvern .. cũng đang muốn tìm 1 cặp 4-4 để hạ đời sâu sâu 1 tí ah .

 

[mutang1967]

Ah ý cụ là pô này.....
E định đi móc họng con này đây

Móc con này thì phút mốt cụ ạ

Gửi từ Redmi 5 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk