- Biển số
- OF-52568
- Ngày cấp bằng
- 10/12/09
- Số km
- 4,097
- Động cơ
- 493,084 Mã lực
Hồi bé, đúng hơn là hồi em học lớp 3 - xe đạp là cái gì đó xa xỉ; tài sản giá trị nhất của nhà iem là 1 cặp xe đạp thống nhất: 1 xe nam, 1 xe nữ. Mà con xe nữ thì quá xập xệ do không có phụ tùng thay thế 
, săm thủng chi chít, má phanh mòn vẹt, bàn đạp lủng lẳng, líp thì trơn tuột do chết cá... do vậy bố mẹ iem thường đèo nhau đi làm bằng chiếc xe nam (xe khung ngang).
Chính vì vậy, em mới có cơ hội lôi trộm con xe xộc xệch này ra làm đủ trò với nó... Những ngày đầu mon men trộm xe của bố mẹ đi tập, chỉ dám ngồi bẹp ở khung kép và 2 chân chống 2 bên lết từng bước; sau thì mấu hơn, bắt đầu thả dốc (ngu vãi - vì xe ko có phanh), mấy vụ ngã xe bươu đầu mẻ trán chỉ là chuyện vặt;
Cho đến một ngày, sướng phát điên khi chôm đc xe của papa, luồn chân dưới khung đạp ra tí tởn với mấy thằng bạn. Hơi vất vả tí do chân ngắn, phải vẹo người luồn chân đạp xe nhưng so với con xe nữ kia thì đi con xe này êm như cưỡi rôn roy bi giờ... trong lúc cao hứng, em tí tởn trèo lên khung và đạp cọc cạch như người nhớn - đang phởn vì ko phải uốn éo vặn vẹo ở dưới khung, thì con bạn hàng xóm ở đâu chạy ra, phanh thì phanh được, nhưng líu biết xuống xe bằng cách nào; chỉ biết hạ thằng em đến huỵch một cái vào gióng ngang, cảm giác đến giờ mỗi khi nhớ lại em vẫn thấy thốn thốn
có cụ nào giống em hem nhỉ
, săm thủng chi chít, má phanh mòn vẹt, bàn đạp lủng lẳng, líp thì trơn tuột do chết cá... do vậy bố mẹ iem thường đèo nhau đi làm bằng chiếc xe nam (xe khung ngang).
Chính vì vậy, em mới có cơ hội lôi trộm con xe xộc xệch này ra làm đủ trò với nó... Những ngày đầu mon men trộm xe của bố mẹ đi tập, chỉ dám ngồi bẹp ở khung kép và 2 chân chống 2 bên lết từng bước; sau thì mấu hơn, bắt đầu thả dốc (ngu vãi - vì xe ko có phanh
), mấy vụ ngã xe bươu đầu mẻ trán chỉ là chuyện vặt;Cho đến một ngày, sướng phát điên khi chôm đc xe của papa, luồn chân dưới khung đạp ra tí tởn với mấy thằng bạn. Hơi vất vả tí do chân ngắn, phải vẹo người luồn chân đạp xe nhưng so với con xe nữ kia thì đi con xe này êm như cưỡi rôn roy bi giờ
... trong lúc cao hứng, em tí tởn trèo lên khung và đạp cọc cạch như người nhớn - đang phởn vì ko phải uốn éo vặn vẹo ở dưới khung, thì con bạn hàng xóm ở đâu chạy ra, phanh thì phanh được, nhưng líu biết xuống xe bằng cách nào; chỉ biết hạ thằng em đến huỵch một cái vào gióng ngang, cảm giác đến giờ mỗi khi nhớ lại em vẫn thấy thốn thốn có cụ nào giống em hem nhỉ
, đổi sang tay trái, dồn hết sức nâng xe lên, bên cạnh có mấy ng hỏi có làm sao ko, mềnh bẩu hem sao, và lên xe phi tiếp...
