[ATGT] Tâm lý khó hiểu các cụ lý giải giúp?

[tungLam.nwl]

Một con đường hẹp 2 chiều ô tô, các xe đang nối đuôi nhau 1 hàng chờ đèn đỏ rất văn minh, bên phải cách vỉa hè chừa 50cm cho xe máy đi làn trong có thể di chuyển để được phép rẽ phải nhưng bất thần giữa dòng có một cụ lại đỗ dúi đầu sang phải chặn mịa nó 45cm trong khi bên lái vẫn rộng chả có chướng ngại gì (và chả có lý do gì để tự nhiên nhoài sang như thế). Thế là đội xe máy hết đường dồn cục dẫn đến lách lấn sang làn đường bên kia, tắc đường dồn cục trước mũi ô tô => Tắc đường.
Em ngày nào cũng đi đường này đỗ phía sau và hầu như ngày nào cũng có một đến hai cụ nhoi đầu ra chặn như vậy? Em cứ suy nghĩ mãi mà không hiểu được tâm lý của các cụ đó hoặc có lý do gì để các cụ đó lại khác người như vậy? Các cụ cao nhân có lý giải được không?

 

[Grandis 2005]

Đê Âu Cơ cánh lái xe còn chen lên xếp 2 hàng mỗi lane, xe máy tắt tị ko thoát được. Có lần cả đoàn dừng xếp hàng ngay ngắn 1 lane xe oto và còn 2m cho xe máy lưu thoát, bổng một ông nhoi ra xếp 2 ô tô song song nhau, cả đoàn xe máy bị tắt đứng giữa nắng nóng nhìn ức chế ko chịu được. Em lên gõ kính lái mời cu lái chui lại về lane cho xe máy đi. May lái xe cũng ngoan ko cãi lại.
Rất cảm thông với cụ chủ. Cái này về bản chất là tâm lý lối sống tuỳ tiện, ko có tính cộng đồng và kém văn hoá nó thành ra như vậy. Đôi khi cái thói quen đi xe máy len lỏi, chen lấn, luồng lách hơn thua một chút nó ăn vào máu nên lắm người lái xe ô tô vẫn phòng cách thói quen ấy. Hỏi đến bao giờ mới hết kiểu lái mất dạy ấy, chắc phải mất 1-2 thế hệ thì ý thức dân ta mới khá lên được.

 

[XetăngT34]

Đê Âu Cơ cánh lái xe còn chen lên xếp 2 hàng mỗi lane, xe máy tắt tị ko thoát được. Có lần cả đoàn dừng xếp hàng ngay ngắn 1 lane xe oto và còn 2m cho xe máy lưu thoát, bổng một ông nhoi ra xếp 2 ô tô song song nhau, cả đoàn xe máy bị tắt đứng giữa nắng nóng nhìn ức chế ko chịu được. Em lên gõ kính lái mời cu lái chui lại về lane cho xe máy đi. May lái xe cũng ngoan ko cãi lại.
Rất cảm thông với cụ chủ. Cái này về bản chất là tâm lý lối sống tuỳ tiện, ko có tính cộng đồng và kém văn hoá nó thành ra như vậy. Đôi khi cái thói quen đi xe máy len lỏi, chen lấn, luồng lách hơn thua một chút nó ăn vào máu nên lắm người lái xe ô tô vẫn phòng cách thói quen ấy. Hỏi đến bao giờ mới hết kiểu lái mất dạy ấy, chắc phải mất 1-2 thế hệ thì ý thức dân ta mới khá lên được.

vote cụ chã. Mà vượt cũng chẳng đi được vì đường này khá nhỏ, vẫn tắc.

 

[anhtho]

Một con đường hẹp 2 chiều ô tô, các xe đang nối đuôi nhau 1 hàng chờ đèn đỏ rất văn minh, bên phải cách vỉa hè chừa 50cm cho xe máy đi làn trong có thể di chuyển để được phép rẽ phải nhưng bất thần giữa dòng có một cụ lại đỗ dúi đầu sang phải chặn mịa nó 45cm trong khi bên lái vẫn rộng chả có chướng ngại gì (và chả có lý do gì để tự nhiên nhoài sang như thế). Thế là đội xe máy hết đường dồn cục dẫn đến lách lấn sang làn đường bên kia, tắc đường dồn cục trước mũi ô tô => Tắc đường.
Em ngày nào cũng đi đường này đỗ phía sau và hầu như ngày nào cũng có một đến hai cụ nhoi đầu ra chặn như vậy? Em cứ suy nghĩ mãi mà không hiểu được tâm lý của các cụ đó hoặc có lý do gì để các cụ đó lại khác người như vậy? Các cụ cao nhân có lý giải được không?

Kiểu này có vẻ gặp hơi nhiều. Họ sợ 2b lên thì đi khó khăn hơn hay sao vậy, trong khi phía trước thì đường trống (cho 2b), còn phía sau thì ùn ứ, làm cho các 4b phía sau cũng ùn theo. Có lần em gặp vụ tắc đường từ Pháp vân vào Giải phóng. Lạch bên phải còn độ gần mét cho 2b lách lên,đường này cũng ko nhiều 2b lắm. Tự nhiên có ông In cố tình ghếch đầu vào, mà bên trái hoàn toàn ko có gì, đoạn đó vỉa hè lại cao, thế là đội 2b đành đứng chờ. Chả hiểu ý ông Ín là thế nào nữa ???

 

[Nguyen Le Tu Quynh]

Ca này E cũng gặp nhiều cụ ạ. Theo E, nếu đường tương đối rộng, chắc định lách bên trong. Nhưng lách vào không chui ra được nữa. Vậy là tắc. Còn đường bình thường, như mô tả cụ chủ thớt, đường hẹp, 1 là, do cảm nhận lái có vấn đề; 2 là, bị tạt đầu nên phải lách vào; 3 là, đây là chủ yếu, ý thức cộng đồng kém và ghét 2b.
E hết ý kiến

 

[caisua]

chặn dòng xe máy luồn lách lại cho đỡ nhồi lên điểm đang tắc phía trên mới mong hết tắc ạ

 

[Quân Đuôi]

Đê Âu Cơ cánh lái xe còn chen lên xếp 2 hàng mỗi lane, xe máy tắt tị ko thoát được. Có lần cả đoàn dừng xếp hàng ngay ngắn 1 lane xe oto và còn 2m cho xe máy lưu thoát, bổng một ông nhoi ra xếp 2 ô tô song song nhau, cả đoàn xe máy bị tắt đứng giữa nắng nóng nhìn ức chế ko chịu được. Em lên gõ kính lái mời cu lái chui lại về lane cho xe máy đi. May lái xe cũng ngoan ko cãi lại.
Rất cảm thông với cụ chủ. Cái này về bản chất là tâm lý lối sống tuỳ tiện, ko có tính cộng đồng và kém văn hoá nó thành ra như vậy. Đôi khi cái thói quen đi xe máy len lỏi, chen lấn, luồng lách hơn thua một chút nó ăn vào máu nên lắm người lái xe ô tô vẫn phòng cách thói quen ấy. Hỏi đến bao giờ mới hết kiểu lái mất dạy ấy, chắc phải mất 1-2 thế hệ thì ý thức dân ta mới khá lên được.

Em thì em chả dám tìn 1-2 thế hệ em thật, điển hình là nhiều mẹ vẫn chở con đi học vượt đèn đỏ ầm ầm thì con nó có xếp hàng hay không em chả dám nghĩ nữa

 

[Nam Tào]

Như này có khó hiểu ko cụ

 

[syen]

Ca này gặp thường xuyên, bà con giờ ai cũng vội nên cuối cùng chả nhanh được tý nào

 

[omerta77]

Lần trước có cụ nhattam gì đó còn cãi 4b đi sát lề để chuẩn bị rẽ phải đấy Và lý do nữa là mà cụ ấy đưa ra là xe máy đến sau thì phải xếp hàng sau chứ sao lại đòi lách lên trước
Quan điểm của e là 4b không nên đi sát lề đường bên phải mà nên cách ra 1 khoảng nhường cho 2b lưu thông vì 2b là phương tiện nhỏ gọn dễ cơ động. Uh thì có thể họ đi sau nhưng cần gì phải chặn đường ko cho họ đi trong khi mình có thể nhường được

 

[Dodge Ram]

Như cụ thớt mô tả là còn 50cm, tức là cũng khá hẹp. Xe máy lên không khéo là tay lái sẽ để lại vết dài bên cánh cửa, trường hợp này em cũng bị rồi.

Nên người ta không muốn nó xảy ra thì bịt lại thôi.

 

[July1807]

Còn có cụ đang đi mà cứ giữa 2 làn cho vạch sơn vào giữa xe mà đi cơ, ko biết kiểu gì luôn ấy cụ ạ

 

[omerta77]

Như này có khó hiểu ko cụ

Đi kiểu này e gặp suốt ở đoạn dốc Tam Đa - Hoàng Hoa Thám. Có hôm 1 ông biển xanh còn đi ngược chiều HHT để rẽ xuống Tam Đa bị 1 cụ 4b đi đúng chiều chặn lại ko cho đi. Tắc cả đường. E lách được qua lên chục mét thì thấy có 3 CSGT đi về đó. Hy vọng kết thúc có hậu cho 4b biển xanh

 

[Bố 3 con]

Đê Âu Cơ cánh lái xe còn chen lên xếp 2 hàng mỗi lane, xe máy tắt tị ko thoát được. Có lần cả đoàn dừng xếp hàng ngay ngắn 1 lane xe oto và còn 2m cho xe máy lưu thoát, bổng một ông nhoi ra xếp 2 ô tô song song nhau, cả đoàn xe máy bị tắt đứng giữa nắng nóng nhìn ức chế ko chịu được. Em lên gõ kính lái mời cu lái chui lại về lane cho xe máy đi. May lái xe cũng ngoan ko cãi lại.
Rất cảm thông với cụ chủ. Cái này về bản chất là tâm lý lối sống tuỳ tiện, ko có tính cộng đồng và kém văn hoá nó thành ra như vậy. Đôi khi cái thói quen đi xe máy len lỏi, chen lấn, luồng lách hơn thua một chút nó ăn vào máu nên lắm người lái xe ô tô vẫn phòng cách thói quen ấy. Hỏi đến bao giờ mới hết kiểu lái mất dạy ấy, chắc phải mất 1-2 thế hệ thì ý thức dân ta mới khá lên được.

Thế mà ngày đếu nào cũng gặp bọn lợn này mới cay chứ

 

[Vdung1972]

Một con đường hẹp 2 chiều ô tô, các xe đang nối đuôi nhau 1 hàng chờ đèn đỏ rất văn minh, bên phải cách vỉa hè chừa 50cm cho xe máy đi làn trong có thể di chuyển để được phép rẽ phải nhưng bất thần giữa dòng có một cụ lại đỗ dúi đầu sang phải chặn mịa nó 45cm trong khi bên lái vẫn rộng chả có chướng ngại gì (và chả có lý do gì để tự nhiên nhoài sang như thế). Thế là đội xe máy hết đường dồn cục dẫn đến lách lấn sang làn đường bên kia, tắc đường dồn cục trước mũi ô tô => Tắc đường.
Em ngày nào cũng đi đường này đỗ phía sau và hầu như ngày nào cũng có một đến hai cụ nhoi đầu ra chặn như vậy? Em cứ suy nghĩ mãi mà không hiểu được tâm lý của các cụ đó hoặc có lý do gì để các cụ đó lại khác người như vậy? Các cụ cao nhân có lý giải được không?

Đê Âu Cơ cánh lái xe còn chen lên xếp 2 hàng mỗi lane, xe máy tắt tị ko thoát được. Có lần cả đoàn dừng xếp hàng ngay ngắn 1 lane xe oto và còn 2m cho xe máy lưu thoát, bổng một ông nhoi ra xếp 2 ô tô song song nhau, cả đoàn xe máy bị tắt đứng giữa nắng nóng nhìn ức chế ko chịu được. Em lên gõ kính lái mời cu lái chui lại về lane cho xe máy đi. May lái xe cũng ngoan ko cãi lại.
Rất cảm thông với cụ chủ. Cái này về bản chất là tâm lý lối sống tuỳ tiện, ko có tính cộng đồng và kém văn hoá nó thành ra như vậy. Đôi khi cái thói quen đi xe máy len lỏi, chen lấn, luồng lách hơn thua một chút nó ăn vào máu nên lắm người lái xe ô tô vẫn phòng cách thói quen ấy. Hỏi đến bao giờ mới hết kiểu lái mất dạy ấy, chắc phải mất 1-2 thế hệ thì ý thức dân ta mới khá lên được.

Nhiều thánh sẽ vào cãi cùn là có phân làn không, không thì vô tư nhé. Nhưng nhiều khi thấy ức chế và nhiều thằng đi vừa ngu, vừa láo thật. Đi vậy bảo sao không tắc đường.

 

[Pigwalk]

Cái này theo em là sự ích kỷ, thói vô tâm, ko có thói quen xếp hàng và ý thức kém của tài xế. Hôm qua em đi đăng kiểm cũng thế, đang lần lượt xếp hàng vào khám xe thì có 1 cụ MN đến sau rất nhiều, cậy xe bé chen lên đè xe em để vào. Em kệ, dừng lại đợi cậu nhân viên đến hỏi "giờ đến lượt xe nào em", cậu NV nói, xe trong xong thì đến lượt anh ạ, thế là con MN cun cút tự động tránh đường để em vào.

 

[tungLam.nwl]

chặn dòng xe máy luồn lách lại cho đỡ nhồi lên điểm đang tắc phía trên mới mong hết tắc ạ

Trên kia thì đèn đỏ rẽ phải rộng không có ai đứng trước cơ ah?

 

[tungLam.nwl]

Như cụ thớt mô tả là còn 50cm, tức là cũng khá hẹp. Xe máy lên không khéo là tay lái sẽ để lại vết dài bên cánh cửa, trường hợp này em cũng bị rồi.

Nên người ta không muốn nó xảy ra thì bịt lại thôi.

50cm là em ước thế nhưng đi thoải mái cụ ạ vì còn tẹo vỉa hè bên phải nữa, vấn đề ở đây là cả dãy ô tô xếp trước và một dãy ô tô đằng sau đều ngay ngắn thì lại có một cụ chòi ra mà chả hiểu để làm gì? Em thì thiên về hướng chắc mấy cụ đó ghét mấy ông đi 2B, nhưng đã có lần chứng kiến có ông 2B cáu quá khi vòng được qua đứng cụ lại trước xe ô tô mặc cho cụ kia tha hồ tin tin, xuống xe thì bị chửi (chỉ tội em đứng sau cũng ùn lại vạ lây )

 

[haipvg]

tình huống thường ngày đoạn đường 5 từ Big C Long Biên đến đoạn ngã tư Trâu Quỳ, bọn xe khách Hải Dương, Hưng Yên chuyên tạt vào làn xe máy dừng xe để bắt khách rất nguy hiểm, lạ cái là mấy a áo vàng k bao giờ hỏi gì bọn này, bọn HD, HY nó đi láo gấp trăm lần HP, QN cc ạ, ngay từ khi ra khỏi bến nó đi chậm hơn đi bộ, đến bến xe bus nó đỗ luôn ở đấy chục phút mặc kệ xe bus bấm còi vào bến, mấy lần e định quay phim mà sợ nó có bảo kê gần đấy thì lại rách việc. chắc vì HD, HY có ai đấy làm to nên các a xe khách ấy đc nhờ nhỉ

Thì bọn họ đóng luật tháng rồi thì làm sao còn bị bắt nữa. Chỉ khi nào có đội bắt đột xuất được cử đến thôi.

 

[vip tien sinh]

Đê Âu Cơ cánh lái xe còn chen lên xếp 2 hàng mỗi lane, xe máy tắt tị ko thoát được. Có lần cả đoàn dừng xếp hàng ngay ngắn 1 lane xe oto và còn 2m cho xe máy lưu thoát, bổng một ông nhoi ra xếp 2 ô tô song song nhau, cả đoàn xe máy bị tắt đứng giữa nắng nóng nhìn ức chế ko chịu được. Em lên gõ kính lái mời cu lái chui lại về lane cho xe máy đi. May lái xe cũng ngoan ko cãi lại.
Rất cảm thông với cụ chủ. Cái này về bản chất là tâm lý lối sống tuỳ tiện, ko có tính cộng đồng và kém văn hoá nó thành ra như vậy. Đôi khi cái thói quen đi xe máy len lỏi, chen lấn, luồng lách hơn thua một chút nó ăn vào máu nên lắm người lái xe ô tô vẫn phòng cách thói quen ấy. Hỏi đến bao giờ mới hết kiểu lái mất dạy ấy, chắc phải mất 1-2 thế hệ thì ý thức dân ta mới khá lên được.

Nếu không ngoan thì sao ak?