[Thảo luận] Tại sao Learning & xoá lỗi máy lại phải mất tiền? Bác nào ở Vinastar trả lời giúp em?

[09Dat]

Bên đại lý đã gọi cho em 2 lần, với thái độ rất cầu thị.
Em edit bài & rút ra kết luận:

Các trung tâm bảo hành ô tô không như ta đi bảo hành cái điện thoại, mang vào đâu cũng được.
Ô tô thì mua ở đâu nên mang về đấy mà làm dịch vụ, sẽ được ưu đãi ít nhiều. Bảo dưỡng thay dầu, vật tư thay định kỳ thì làm tại hãng. Nếu có trục trặc gì mà trung tâm bảo hành chấp nhận bảo hành tại hãng thì làm. Còn lại thì cứ mang ra gara ngoài mà làm, ít nhất là giá sẽ tốt hơn.

 

[OnlyMer]

Thế thì từ sau sang chỗ khác mà làm

 

[haruka]

Hôm rồi gấp quá em xuống Trung Thượng thay dầu, lọc dầu, bảo dưỡng 2,5 vạn xe Triton
Tiện bảo chú kỹ thuật Learning lại máy, thêm nữa tự dưng xe em đèn túi khí cứ sáng, đến lúc thanh toán thì thấy có 2 mục?
Learning: 280k
Công thay các loại dầu & xoá lỗi máy: 850k

Em hay bảo dưỡng ở Việt Hùng thì thấy bên ấy họ thương Learning mà không tính phí, vậy là Việt Hùng ưu đãi em hay là Trung Thượng "chém" em?

Còn vụ xoá lỗi máy thì em cực kỳ bức xúc, xe tự dưng lên đèn túi khí, vẫn đang trong thời gian bảo hành, tại sao lại tính phí của em?

Hix, cắm cái máy tính vào, bấm bấm chưa đến 5 phút đồng hồ mà tính phí hơn 1 tr, kiếm tiền dễ quá ha.

Em kế toán còn nói 1 câu chả biết đùa hay thật làm em càng lộn tiết: "đấy là đầu năm mới bọn em còn tính rẻ cho anh đấy"

PS mà learning không mất tiền đâu bác!Thích thì bảo họ cho xe mình học chứ làm sao mình phải trả tiền!
Em bọc cái vô lăng da, phải tháo vô lăng ra bọc xong lắp lại cũng lên đèn lỗi túi khí, xuống Vinh Quang vừa học, vừa xóa lỗi, vừa thay dầu(dầu Kixx em mang theo), chi phí: 50k - trong lần bảo dưỡng 1000km đầu.
Theo em thì bác.. đổi sang PS đi cho em nó đi học chuyên cần, lại chẳng mất chút phí nào bác ạ

 

[09Dat]

Thế thì từ sau sang chỗ khác mà làm

Tất nhiên là lần sau em ra chỗ khác làm rồi, nhưng thắc mắc thì vẫn phải hỏi chứ?
Nếu những điều em thắc mắc là hợp lý, thì VNS phải xem xét lại đại lý của mình. Các trung tâm BH là đại diện, là bộ mặt của nhà phân phối, nắm trong tay quyền lợi của người tiêu dùng, vậy bây giờ quyền lợi của người tiêu dùng bị ảnh hưởng thì kêu ai?

PS mà learning không mất tiền đâu bác!Thích thì bảo họ cho xe mình học chứ làm sao mình phải trả tiền!
Em bọc cái vô lăng da, phải tháo vô lăng ra bọc xong lắp lại cũng lên đèn lỗi túi khí, xuống Vinh Quang vừa học, vừa xóa lỗi, vừa thay dầu(dầu Kixx em mang theo), chi phí: 50k - trong lần bảo dưỡng 1000km đầu.
Theo em thì bác.. đổi sang PS đi cho em nó đi học chuyên cần, lại chẳng mất chút phí nào bác ạ

Ý bác là PS thì learning & xóa lỗi không mất tiền, còn Triton thì phải mất? Nếu đúng thật vậy thì em thất vọng về Vinastar quá...
Em cũng ngóng bản PS máy xăng, AT & 4WD, nhưng cuối cùng họ lại chỉ bán 2WD, em đang đi cái xe của nông dân mà còn được hưởng tiện nghi của hộp số AT kèm thêm sự mạnh mẽ của hệ truyền động 4WD.
Vậy thì tại sao em phải đổi sang cái xe "Nông dân vừa qua mà thương gia thì chưa tới" đấy?

 

[PICK UP]

Em không biết câu trả lời. Nhưng em ủn giùm bác, hy vọng có bác Trung Thượng nào vớ được trả lời giúp.

 

[conco4mat]

DỊch vụ thì phải mất tiền, ở đâu cũng vậy; nhưng giá cao, quá cao hay thấp là chuyện khác.

 

[SmallRiver]

PS mà learning không mất tiền đâu bác!Thích thì bảo họ cho xe mình học chứ làm sao mình phải trả tiền!
Em bọc cái vô lăng da, phải tháo vô lăng ra bọc xong lắp lại cũng lên đèn lỗi túi khí, xuống Vinh Quang vừa học, vừa xóa lỗi, vừa thay dầu(dầu Kixx em mang theo), chi phí: 50k - trong lần bảo dưỡng 1000km đầu.
Theo em thì bác.. đổi sang PS đi cho em nó đi học chuyên cần, lại chẳng mất chút phí nào bác ạ

PS lãi lớn (hình như 1 xe đại lý được ~ 10 K Obama) nên learning, xóa lỗi là chuyện vặt nhé!

 

[pdkhoajp]

Hôm rồi gấp quá em xuống Trung Thượng thay dầu, lọc dầu, bảo dưỡng 2,5 vạn xe Triton
Tiện bảo chú kỹ thuật Learning lại máy, thêm nữa tự dưng xe em đèn túi khí cứ sáng, đến lúc thanh toán thì thấy có 2 mục?
Learning: 280k
Công thay các loại dầu & xoá lỗi máy: 850k

Em hay bảo dưỡng ở Việt Hùng thì thấy bên ấy họ thương Learning mà không tính phí, vậy là Việt Hùng ưu đãi em hay là Trung Thượng "chém" em?

Còn vụ xoá lỗi máy thì em cực kỳ bức xúc, xe tự dưng lên đèn túi khí, vẫn đang trong thời gian bảo hành, tại sao lại tính phí của em?

Hix, cắm cái máy tính vào, bấm bấm chưa đến 5 phút đồng hồ mà tính phí hơn 1 tr, kiếm tiền dễ quá ha.

Em kế toán còn nói 1 câu chả biết đùa hay thật làm em càng lộn tiết: "đấy là đầu năm mới bọn em còn tính rẻ cho anh đấy"

Bác gọi điện thẳng lên Vinastarmotor xem thế nào: http://vinastarmotors.com.vn/vn/dealer_office.php

 

[pajero_sport]

Hôm rồi gấp quá em xuống Trung Thượng thay dầu, lọc dầu, bảo dưỡng 2,5 vạn xe Triton
Tiện bảo chú kỹ thuật Learning lại máy, thêm nữa tự dưng xe em đèn túi khí cứ sáng, đến lúc thanh toán thì thấy có 2 mục?
Learning: 280k
Công thay các loại dầu & xoá lỗi máy: 850k

Em hay bảo dưỡng ở Việt Hùng thì thấy bên ấy họ thương Learning mà không tính phí, vậy là Việt Hùng ưu đãi em hay là Trung Thượng "chém" em?

Còn vụ xoá lỗi máy thì em cực kỳ bức xúc, xe tự dưng lên đèn túi khí, vẫn đang trong thời gian bảo hành, tại sao lại tính phí của em?

Hix, cắm cái máy tính vào, bấm bấm chưa đến 5 phút đồng hồ mà tính phí hơn 1 tr, kiếm tiền dễ quá ha.

Em kế toán còn nói 1 câu chả biết đùa hay thật làm em càng lộn tiết: "đấy là đầu năm mới bọn em còn tính rẻ cho anh đấy"

Trả lời bác cái zuj này lun (theo hiểu biết của iem)
1- cái xe bác mua chắc ko phải của trung thượng rùi! vì bác mua ở đâu thì đến bảo dưỡng ở đó sẽ đcj "ưu ái" hơn.
2 -em cung Learning ở trung thượng thì miễn phí nhưng muốn có "cảm giác lạ" em đánh qua An Dân Learning thì cũng đcj tính phí 250k (hình như chưa VAT)
3- Em kết luận 1 câu rằng mua ở đâu thì cứ vào chỗ đấy mà bảo dưỡng, bảo hành cho nó lành bác a! chứ đi chỗ khác khi tính tiền các em thu ngân "lạnh lùng chém chết" anh lắm.(cũng đúng thui 1cái xe đại lý nào bán ra thì co cả tiền chăm sóc kh trong đó mà ai lại đi làm ko công cho đại lý khác đâu thế thì họ cứ mua 1 nơi đi 1 nơi bảo dưỡng a? tư nhân hết chứ có phải họ là hiện thân của VSM hoàn toàn đâu)

 

[haruka]

Ý bác là PS thì learning & xóa lỗi không mất tiền, còn Triton thì phải mất? Nếu đúng thật vậy thì em thất vọng về Vinastar quá...
Em cũng ngóng bản PS máy xăng, AT & 4WD, nhưng cuối cùng họ lại chỉ bán 2WD, em đang đi cái xe của nông dân mà còn được hưởng tiện nghi của hộp số AT kèm thêm sự mạnh mẽ của hệ truyền động 4WD.
Vậy thì tại sao em phải đổi sang cái xe "Nông dân vừa qua mà thương gia thì chưa tới" đấy?

Em thì em chẳng rõ là chính sách của hãng đối với từng xe thế nào, em chỉ biết xe em mua mới của họ đang trong thời gian bảo hành, có vấn đề gì ồn ù, học hành là em vác đến yêu cầu xử lý..
Còn vụ bác gắn thương hiệu cho xe thì bác xem lại giùm em! Là thương gia hay nông dân thì cái xe nó cũng không thể quyết định hộ người ngồi trong bác ạ.

 

[conco4mat]

Ý bác là PS thì learning & xóa lỗi không mất tiền, còn Triton thì phải mất? Nếu đúng thật vậy thì em thất vọng về Vinastar quá...
Em cũng ngóng bản PS máy xăng, AT & 4WD, nhưng cuối cùng họ lại chỉ bán 2WD, em đang đi cái xe của nông dân mà còn được hưởng tiện nghi của hộp số AT kèm thêm sự mạnh mẽ của hệ truyền động 4WD.
Vậy thì tại sao em phải đổi sang cái xe "Nông dân vừa qua mà thương gia thì chưa tới" đấy?

Bác đem một chiếc PS 3.0 cạnh Camry rồi so sánh xem Camry bằng hay hơn PS gì? không hơn đâu.
PS 3.0 và nhiều xe hiệu khác thuộc dòng này - là nhắm đến khách thương gia , giao tiếp.
NÔng dân cũng nhiều người giỏi lắm.

 

[vietvoiz]

các bác hạ hỏa, để em có nhời

+ Đọc xóa lỗi nếu tính 300k cũng đắt nếu tính 1 triệu vẫn rẻ, bởi vì cái máy mua cũng không rẻ, muốn đọc hiểu còn phải có nhân sự nghiên cứu và hiểu ý nghĩa của các mã lỗi, chứ nếu đưa các bác đọc cũng chả hiểu gì luôn dù kết quả bằng tiếng Anh hay tiếng Việt, vậy thế nào là đắt thế nào là rẻ ?

+ Nếu cơ sở gara tính kinh doanh có lời ở cái máy thì mỗi lần đọc phải lấy 1 triệu chứ không thể lấy 300K, nhưng nếu cơ sở kinh doanh hạch toán tiền mua và vận hành máy vào "chi phí làm hài lòng khách hàng" thì chả cần lấy đồng nào vẫn lãi, vì khách vui lòng lần sau lại đến làm cái khác ... (em chọn cách sau)

 

[V.T.A]

Li-ning (.) (.) ở đâu trả mất xèng , em mua xe AD các bạn ấy vẫn tính 250K +Thay dầu thì cứ 80k/kg x 6kg + 100k công chửa VAT.
Nói chung bảo dưỡng định kỳ ngoài thời hạn BH không phải kỳ thay cốc lọc j cứ mang ra ngoài làm cho rẻ vì thực chất các bạn ấy cũng chỉ xì bụi lọc gió ( nhà em lọc K&N khỏi thuê) + nâng cầu thay dầu .Hết.