Tại sao lại dùng ốc khác cỡ.

[Huthasa]

Các cụ giải ngố em phát. Hôm nay em tháo cái còi xe ra để kiểm tra, thì thấy nó dùng bulong cỡ 13. em thấy trong xe dùng chủ yếu là cỡ 10, 12, 14, sao con này lại dùng 13. Xe máy trước em thấy cũng vậy, có chỗ nó lại dùng cỡ 9, và chỉ 1 hoặc 2 con còn toàn xe chỉ dùng 8, 10 là chủ yếu.

 

[tuancb]

Dùng thế nó mới kêu.

 

[nhaquelaioto]

Các cụ giải ngố em với nữa

 

[anhtho]

Các cụ giải ngố em phát. Hôm nay em tháo cái còi xe ra để kiểm tra, thì thấy nó dùng bulong cỡ 13. em thấy trong xe dùng chủ yếu là cỡ 10, 12, 14, sao con này lại dùng 13. Xe máy trước em thấy cũng vậy, có chỗ nó lại dùng cỡ 9, và chỉ 1 hoặc 2 con còn toàn xe chỉ dùng 8, 10 là chủ yếu.

Chắc hãng ô tô mua còi của một hãng chuyên còi, trên đó có sẵn bulong 13 thì cứ dùng thôi, thay làm gì.

 

[hoacvxd]

Cụ nên thắc mắc 1 điều nữa là tại sao tất cả không cùng 1 cỡ mà lại 10, 12, 14...
Có lẽ cụ đã khám phá ra lý do nhưng chưa chắc chắn hoặc muốn thử xem có ai biết không chứ gì, cụ chia xẻ ngay đi để anh em cùng học hỏi chút nào.

 

[WHITE TIGER]

Các cụ giải ngố em phát. Hôm nay em tháo cái còi xe ra để kiểm tra, thì thấy nó dùng bulong cỡ 13. em thấy trong xe dùng chủ yếu là cỡ 10, 12, 14, sao con này lại dùng 13. Xe máy trước em thấy cũng vậy, có chỗ nó lại dùng cỡ 9, và chỉ 1 hoặc 2 con còn toàn xe chỉ dùng 8, 10 là chủ yếu.

Cụ mới chỉ có mỗi cái còi xe,xe em nhiều con 13 hơn cụ nhiều.Đến nỗi em phải mua 2 cái 13 đề phòng

 

[lamhv]

Chửa gặp ốc còi có giác 13 bao giờ, chắc đồ khựa hay chơi số lẻ.

 

[WHITE TIGER]

Chửa gặp ốc còi có giác 13 bao giờ, chắc đồ khựa hay chơi số lẻ.

Đồ Mer rất nhiều ốc 13,khoai nhất là ốc xả E dầu phanh hay dầu côn đều 13

 

[lamhv]

Đồ Mer rất nhiều ốc 13,khoai nhất là ốc xả E dầu phanh hay dầu côn đều 13

Nhà cháu đang nói đúng chủ đề còi thôi, chứ oto thì nhiều chỗ khoai, càng có tí công nghệ, kỹ thuật thì càng khoai.

 

[Huthasa]

Tất nhiên, theo em hiểu thì tại vị trí nào, cần lực xiết bao nhiêu thì sẽ dùng bulong tương ứng, do đó mới đẻ ra các loại kích cỡ bu lông khác nhau. Vấn đề là ở đây toàn bộ xe đang dùng bulong cỡ chẵn thì lại tòi ra một con cỡ lẻ, mà lại ở vị trí rất ất ơ. Trong khi đó theo em ở vị trí đó dùng một con 12 hoặc 14 chả ảnh hưởng gì và cũng chả tiết kiệm thêm được.

 

[vien phuong]

Tất nhiên, theo em hiểu thì tại vị trí nào, cần lực xiết bao nhiêu thì sẽ dùng bulong tương ứng, do đó mới đẻ ra các loại kích cỡ bu lông khác nhau. Vấn đề là ở đây toàn bộ xe đang dùng bulong cỡ chẵn thì lại tòi ra một con cỡ lẻ, mà lại ở vị trí rất ất ơ. Trong khi đó theo em ở vị trí đó dùng một con 12 hoặc 14 chả ảnh hưởng gì và cũng chả tiết kiệm thêm được.

Em thấy nhà sản xuất ấy rất thông minh vì đã nghĩ sẵn phương án "hơi khó tháo" để khó ăn trộm ở Việt Nam.