[Luật] Tại sao không quy định biển 301i đặt trước ngã ba, ngã tư và có hiệu lực sau biển báo

[beomap2]

Biển hiệu lệnh từ 301a-301i

- Biển số 301 (a, b, c, d, e, f, h, i) "Hướng đi phải theo"
Biển báo lệnh cho các loại phương tiện giao thông đường bộ phải đi theo hướng mũi tên chỉ trừ xe được quyền ưu tiên theo Luật Giao thông đường bộ:
+ Biển số 301a: Biển báo hiệu các xe chỉ được đi thẳng
Khi đặt biển ở trước ngã ba, ngã tư thì hiệu lực tác dụng của biển là ở phạm vi khu vực ngã ba, ngã tư, tức là cấm xe rẽ ở hướng tay phải và tay trái. Nếu đặt biển ở sau ngã ba, ngã tư (bắt đầu vào đoạn đường phố) tì hiệu lực tác dụng của biển kể từ chỗ đặt biển đến ngã ba, ngã tư tiếp theo. Trường hợp này cấm rẽ trái và quay đầu trong vùng tác dụng của biển. Chỉ cho phép rẽ phải vào cổng nhà hoặc ngõ phố có đoạn đường từ ngã ba, ngã tư đặt biển đến ngã ba ngã tư tiếp theo.
+ Biển số 301b: Báo hiệu các xe chỉ được rẽ phải.
Biển đặt ở sau ngã ba, ngã tư bắt buộc người lái xe chỉ được phép rẽ phải ở phạm vi ngã ba, ngã tư trước mặt biển.
+ Biển số 301c: Báo hiệu các xe chỉ được rẽ trái.

Biển đặt ở sau ngã ba, ngã tư bắt buộc người lái xe chỉ được phép rẽ trái ở phạm vi ngã ba, ngã tư đằng sau mặt biển.+ Biển số 301d: Báo hiệu các xe chỉ được rẽ phải.
Biển đặt ở sau ngã ba, ngã tư và bắt buộc người lái xe chỉ được phép rẽ phải ở phạm vi ngã ba, ngã tư trước mặt biển.
+ Biển số 301e: Báo hiệu các xe chỉ được rẽ trái.
Biển đặt ở trước ngã ba, ngã tư và bắt buộc người lái xe chỉ được phép rẽ trái ở phạm vi ngã ba, ngã tư đằng sau mặt biển.
+ Biển số 301f: Báo hiệu các xe chỉ được đi thẳng hay rẽ phải.
Biển đặt ở trước ngã ba, ngã tư bắt buộc người lái xe chỉ được phép đi thẳng hay rẽ phải ở phạm vi ngã ba, ngã tư đằng sau mặt biển.
+ Biển số 301h: Báo hiệu các xe chỉ được đi thẳng hay rẽ trái.
Biển đặt ở trước ngã ba, ngã tư và bắt buộc người lái xe chỉ được phép đi thẳng hay rẽ trái và được phép quay đầu xe để đi theo hướng ngược lại.
+ Biển số 301i: Báo hiệu các xe chỉ được rẽ trái hay rẽ phải.
Biển đặt ở sau ngã ba, ngã tư và bắt buộc người lái xe chỉ được phăp rẽ trái, quay đầu xe hoặc rẽ phải ở phạm vi ngã ba, ngã tư trước mặt biển.




Các cụ cho hỏi:

Nếu quy định biển báo 301i đặt trước ngã ba, ngã tư và có hiệu lực sau biển báo như các biển báo 301 a,b,... thì người điều khiển các phương tiện giao thông có phải xử lý khác gì không so với quy định của Luật GTĐB (Trích dẫn ở trên)?


Ý tôi hỏi: nếu quy định biển báo 301i đặt trước ngã ba, ngã tư và có hiệu lực sau biển báo liệu các phương tiện giao thông có nguy hiểm gì không?

 

[Nguyen Duc Tho]

Cụ hỏi thế làm gì? Cái biển 301i có bao giờ dc đặt trc nút giao đâu, nó chỉ đặt sau. Thường là chỗ đường cụt

 

[beomap2]

Cụ hỏi thế làm gì? Cái biển 301i có bao giờ dc đặt trc nút giao đâu, nó chỉ đặt sau. Thường là chỗ đường cụt

Vâng, biển 301i quy định như cụ nói tôi biết rồi, nếu đường cụt thì đã có biển báo 405a,b,c. Nếu ở sau ngã tư đó cấm đi vào đường đối diện có biển cấm đi ngược chiều 102.
Chỉ thắc mắc sao nó không quy định đặt biển trước ngã tư và có hiệu lực sau biển như các biển khác, mà lại quy định định đặt sau ngã tư thì có khác gì nhau?

 

[ngày giữa đêm]

Theo trình độ còi của em: Kụ hỏi tại sao? - EM trả lời tại vì nó thế.........
Theo hiểu biết của em thì cái hệ thống biển báo hiêu đường bộ này là quy chuẩn chung quốc tế-để bất cứ thằng con nào- ở bất cứ quốc gia nào- bất cứ trình độ nào - Khi nhìn thấy bất cứ cái biển nào-đều có thể hiểu ý nghĩa & tác dụng kèm hiêu lực của nó.
Kòn mấy đỉnh cao trí tuệ nhà mình éo ngợi & sáng tạo được cái dì cho ra hồn đâu-mà làm kụ phải lăn tăn??????

 

[Nguyen Duc Tho]

Vâng, biển 301i quy định như cụ nói tôi biết rồi, nếu đường cụt thì đã có biển báo 405a,b,c. Nếu ở sau ngã tư đó cấm đi vào đường đối diện có biển cấm đi ngược chiều 102.
Chỉ thắc mắc sao nó không quy định đặt biển trước ngã tư và có hiệu lực sau biển như các biển khác, mà lại quy định định đặt sau ngã tư thì có khác gì nhau?

hihi, ý nó là thế này, những chỗ như ngã 3 (T juntion) thì ko đặt biển đường cụt or biển cấm ngc chiều dc thì nó đặt cái biển này (và chỉ đặt trong TH này thôi, nên rất ít gặp). Còn đặt trc hay sau trong TH này thì có quan trọng gì đâu vì nó ghi rõ hiệu lực biển rồi. Cụ thích nó đặt trc thì sửa khu vực hiệu lực đi là xong

 

[beomap2]

hihi, ý nó là thế này, những chỗ như ngã 3 (T juntion) thì ko đặt biển đường cụt or biển cấm ngc chiều dc thì nó đặt cái biển này (và chỉ đặt trong TH này thôi, nên rất ít gặp). Còn đặt trc hay sau trong TH này thì có quan trọng gì đâu vì nó ghi rõ hiệu lực biển rồi. Cụ thích nó đặt trc thì sửa khu vực hiệu lực đi là xong

Rất đồng ý với cụ nếu như 2 trường hợp đặt biển đó như nhau, vì tôi e rằng (Nghĩ chưa ra) có thể có gì đó khác nên nêu câu hỏi. Còn nói như cụ gì ở trển: tại vì nó thế thì cứ chấp hành thì nói làm gì.

 

[beomap2]

Trong tài liệu học tập Luật GTĐB (Có 405 câu hỏi luyện thi lấy giấy phép lái xe) có giải thích thế này:
Biển 301i được đặt sau ngã ba, ngã tư nhằm ngăn ngừa chuyển động ngược chiều trên đường phố với đường một chiều. Biển bắt buộc người lái xe chỉ được phép rẽ trái, quay đầu hoặc rẽ phải ở phạm vi ngã ba, ngã tư trước mặt biển.


Nhưng việc giải thích như thế vẫn hơi khó hiểu, vì nếu ở ngã tư cần cấm xe đi thẳng vào đường một chiều thì đã có biển 102 cấm đi ngược chiều

 

[quy_rom]

Ngồi hóng các cụ...

Em thấy ý "nhằm ngăn ngừa chuyển động ngược chiều trên đường phố với đường một chiều" ko thuyết phục, đặt biển trước ngã 3/4 thậm chí lái xe có thể quan sát tốt hơn, trước khi vào ngã 3/4 lái xe đã quyết định được hướng đi tiếp theo khi gặp biển này, nếu cắm sau lái xe có thể đi thẳng đến tận biển mới thấy, lúc đấy việc rẽ hay quay đầu còn khó khăn hơn nhiều. Cụ nào hiểu chỗ này chỉ e với

Em thắc mắc cái này từ khi học đến chừ! mấy bác khác nghĩ sao ạ, co nên kiến nghj thay đổi như ý kiến trên ko ah! y kiến j sai thj mong cac cụ chém nhẹ tay ợ!

 

[HaJolie]

Không chỉ có biển 301i mà biển 301b và 301c cũng đặt sau ngã 3/4 và có tác dụng trước mặt biển. Và đặc biệt:
- Biển 301b (chỉ được rẽ phải) có tác dụng trước biển và 301d (chỉ được rẽ phải) có tác dụng sau biển
- Biển 301c (chỉ được rẽ trái) có tác dụng trước biển và 301e (chỉ được rẽ trái) có tác dụng sau biển
Sao phải cần 2 biển khác nhau để dùng 1 hiệu lệnh như nhau ???

Lý do nhầm lẫn chăng??? Chắc chắn là không. Chỉ có điều, các nhà làm LUẬT diễn giải không cụ thể dẫn đến khó hiểu (vấn đề này không chỉ có quy chuẩn QCVN41, không chỉ có Luật GT mà nhiều văn bản khác của VN đang mắc phải).
Thế mới có câu chuyện NGÃ BA và NGÃ TAM chứ các cụ nhỉ

 

[beomap2]

Không chỉ có biển 301i mà biển 301b và 301c cũng đặt sau ngã 3/4 và có tác dụng trước mặt biển. Và đặc biệt:
- Biển 301b (chỉ được rẽ phải) có tác dụng trước biển và 301d (chỉ được rẽ phải) có tác dụng sau biển
- Biển 301c (chỉ được rẽ trái) có tác dụng trước biển và 301e (chỉ được rẽ trái) có tác dụng sau biển
Sao phải cần 2 biển khác nhau để dùng 1 hiệu lệnh như nhau ???

Lý do nhầm lẫn chăng??? Chắc chắn là không. Chỉ có điều, các nhà làm LUẬT diễn giải không cụ thể dẫn đến khó hiểu (vấn đề này không chỉ có quy chuẩn QCVN41, không chỉ có Luật GT mà nhiều văn bản khác của VN đang mắc phải).
Thế mới có câu chuyện NGÃ BA và NGÃ TAM chứ các cụ nhỉ

Chắc sau này sửa Luật GTĐB sẽ bỏ biển 301b,c hoặc bỏ biển 301d,e vì biển b và d cùng tác dụng chỉ rẽ phải, biển c và e cùng tác dụng chỉ rẽ trái.
Biển 301i bỏ cũng được, nếu ở ngã tư không cho đi thẳng vào đường 1 chiều thì đã có biển 102. Hoặc biển 301i quy định đặt trước ngã 3-4 tác dụng sau biển cũng được.