[VHGT & ATGT] Tại sao không nên chạy chậm ở làn xe bên trái

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

Thấy có clip khá hay về việc các cụ rùa bám làn trái nên em mời các cụ coi.
Hy vọng là một số cụ bảo thủ sẽ thay đổi quan điểm sau khi xem xong clip này.

Các cụ đừng bám trái
Cứ làn phải sướng đời
Nhường đường cho xe vượt
Thông đường các cụ ơi....

Và đây là hình ảnh các cụ chuyên bám trái

Và một loạt các tình huống nguy hiểm do các cụ bám trái tạo nên.

 

[thuyphongthanh]

Ủng hộ cụ.Lên đầu cho các cụ khác xem...

 

[Muon_biet]

Thấy có clip khá hay về việc các cụ rùa bám làn trái nên em dịch và làm phụ đề mời các cụ coi.
Hy vọng là một số cụ bảo thủ sẽ thay đổi quan điểm sau khi xem xong clip này.

Các cụ đừng bám trái
Cứ làn phải sướng đời
Nhường đường cho xe vượt
Thông đường các cụ ơi....

Và đây là hình ảnh các cụ chuyên bám trái

Và một loạt các tình huống nguy hiểm do các cụ bám trái tạo nên.

Hay lắm, cụ đánh đúng vào chỗ bức xúc lâu nay. Tuy nhiên cũng phải công nhận cái chế tài dởm của ngành giao thông trong cách phân làn: "120-80", "100-60" và từ dưới 80km/h. Do đó người đi là sát dải phân cách cứ ung dung chạy 100km/h và chẳng cần chú ý đến người sau xin vượt. E đã gặp trường hợp xe bán tải cứ ung dung chạy 100km/h bám sát dải phân cách đường cao tốc, E xin vượt hàng 3km không được (kể cả nháy đèn) đành chuyển làn phải để vượt và vô tình gặp xxx sau trạm soát vé hỏi thăm, hì hì hì.

 

[Cụ Kéo]

Cái chính khi học lái xe phải học luật đầy đủ , và phải đưa việc dạy ý thức tham gia GT vào chương trình . Chứ như hiện nay ai học lái xe cũng chỉ nhăm nhăm nhanh chóng có cái bằng , luật thì không học , ý thức lại kém nữa thì tình trạng ức chế khi ra đường còn tiếp diễn lâu lắm !

 

[Quân Vũ]

Em cũng không hiểu sao nhiều bác lái xe đi chậm mà cứ đi làn trái . Xin vượt thế nào cũng không cho .

 

[tangoctuan]

Cụ chủ cho hỏi đang xài cam nào mà nét thế ợ?

Sent from my SAMSUNG-SM-G890A using Tapatalk

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

Cụ chủ cho hỏi đang xài cam nào mà nét thế ợ?

Sent from my SAMSUNG-SM-G890A using Tapatalk

Cam đểu mà cụ êi.

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

Em lại moi cái thớt này lên phát

 

[Soksongpun]

Cám ơn chia sẻ của cụ, hy vọng mấy bác lờ vờ đọc được rồi tạt sang làn phải.

 

[Taxi baby]

Em cũng không hiểu sao nhiều bác lái xe đi chậm mà cứ đi làn trái . Xin vượt thế nào cũng không cho .

Tuỳ đg chứ cụ! Có phải cao tốc nào cũng phân làn theo tốc độ đâu! Nếu phân làn theo tốc độ thì đi chậm về bên trái k nhường là đáng trách, còn k theo tốc độ muốn vượt cụ cứ sang phải mà vượt sao phải ngợi.

 

[anhtho]

Tuỳ đg chứ cụ! Có phải cao tốc nào cũng phân làn theo tốc độ đâu! Nếu phân làn theo tốc độ thì đi chậm về bên trái k nhường là đáng trách, còn k theo tốc độ muốn vượt cụ cứ sang phải mà vượt sao phải ngợi.

Nhưng cũng không nên đi chậm về bên trái, kể cả cao tốc hay đường gì đi nữa. Đành rằng muốn vượt bên nào cũng được, nhưng vượt bên trái vẫn thuận hơn. Vả lại đôi khi gặp một chú xe tải đi chậm về bên phải, và gặp một chú xe con đi bên trái cũng chậm như thế thì không ai vượt được. Tình huống này thi thoảng em vẫn gặp.

 

[Taxi baby]

Nhưng cũng không nên đi chậm về bên trái, kể cả cao tốc hay đường gì đi nữa. Đành rằng muốn vượt bên nào cũng được, nhưng vượt bên trái vẫn thuận hơn. Vả lại đôi khi gặp một chú xe tải đi chậm về bên phải, và gặp một chú xe con đi bên trái cũng chậm như thế thì không ai vượt được. Tình huống này thi thoảng em vẫn gặp.

Vâng! Thực ra do cách đi thôi ạ! Ví dụ đg max 100 xe đi 80km/h bám trái 2 làn bên phải vắng phía trước k có xe. Em thấy xe sau vượt bình thường k nhất thiết xi nhan vượt bên trái.
Trong tình huống xe bám trái tốc độ 80km/h phía trước cách tầm 100m mà có xe đi làn giữa đồng tốc 80km/h thì xe bám trái nên về làn giữa tạo k gian cho xe lưu thông tốc độ cao vượt.
Cơ mà em thấy cao tốc nhiều cụ xe ngon vít toàn quá tốc rồi nháy pha bi xenon thần thánh loạn xạ đòi vượt. Riêng trường hợp này em là em cứ ị đùn làn trái nhá. Hihi

 

[anhtho]

Vâng! Thực ra do cách đi thôi ạ! Ví dụ đg max 100 xe đi 80km/h bám trái 2 làn bên phải vắng phía trước k có xe. Em thấy xe sau vượt bình thường k nhất thiết xi nhan vượt bên trái.
Trong tình huống xe bám trái tốc độ 80km/h phía trước cách tầm 100m mà có xe đi làn giữa đồng tốc 80km/h thì xe bám trái nên về làn giữa tạo k gian cho xe lưu thông tốc độ cao vượt.
Cơ mà em thấy cao tốc nhiều cụ xe ngon vít toàn quá tốc rồi nháy pha bi xenon thần thánh loạn xạ đòi vượt. Riêng trường hợp này em là em cứ ị đùn làn trái nhá. Hihi

Vấn đề là nhiều người không để ý tới đoạn đo đỏ nên mới khổ, nhất là những người hay bám trái vì họ thường chỉ để ý tới họ.
Em từng bị (mà nhiều xe cùng bị) đi sau 1 chiếc container và 1 chiếc Getz chạy // nhau khoảng 60-65km/h trên đường HN-BN, phải tầm hơn 1km sau mới giải tỏa được cái nút đó !

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

Vấn đề là nhiều người không để ý tới đoạn đo đỏ nên mới khổ, nhất là những người hay bám trái vì họ thường chỉ để ý tới họ.
Em từng bị (mà nhiều xe cùng bị) đi sau 1 chiếc container và 1 chiếc Getz chạy // nhau khoảng 60-65km/h trên đường HN-BN, phải tầm hơn 1km sau mới giải tỏa được cái nút đó !

Có thể là do mới lái, ít để ý nhưng những ông chạy rề rề bám làn trái phần lớn là do ích kỷ. Thằng khác chạy thế nào kệ cmm. Trái đất này là của bố mày.

 

[Tùng Zyn]

Cho em hỏi tí. Với đường vành đai 3 em nhớ là có 2 làn 90 và làn 70. Nếu em đi khoảng 80km bám trái mà xe sau xin vượt thì em phải giảm tốc độ và về phải cho họ vượt ? Cứ liên tục như thế thì em loanh quanh luôn tốc độ 70 cho lành ?
Ngoài ra cao tốc Pháp Vân em thấy làn giữa nó để cho xe tải chạy. Vậy xe con không bám trái thì đi thế nào cho chuẩn ạ ?

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

Cho em hỏi tí. Với đường vành đai 3 em nhớ là có 2 làn 90 và làn 70. Nếu em đi khoảng 80km bám trái mà xe sau xin vượt thì em phải giảm tốc độ và về phải cho họ vượt ? Cứ liên tục như thế thì em loanh quanh luôn tốc độ 70 cho lành ?
Ngoài ra cao tốc Pháp Vân em thấy làn giữa nó để cho xe tải chạy. Vậy xe con không bám trái thì đi thế nào cho chuẩn ạ ?

Hai cái em Nhớ và em Thấy của cụ đều nhầm cả.

 

[vien phuong]

Em cũng không hiểu sao nhiều bác lái xe đi chậm mà cứ đi làn trái . Xin vượt thế nào cũng không cho .

Có topic đặt câu hỏi: cao tốc quy định cao nhất 100 km/h, xe làn trái ngoài cùng chạy 100, nhưng đằng sau xe xin vượt, có cho vượt không? vì họ đã chạy tốc độ cao nhất, họ đang còn muốn cao hơn, nhưng không được phép, vậy xin vượt là trái luật nên không cho vượt. Giải đáp giúp đúng, sai; cách xử lý.

 

[Quân Vũ]

Có topic đặt câu hỏi: cao tốc quy định cao nhất 100 km/h, xe làn trái ngoài cùng chạy 100, nhưng đằng sau xe xin vượt, có cho vượt không? vì họ đã chạy tốc độ cao nhất, họ đang còn muốn cao hơn, nhưng không được phép, vậy xin vượt là trái luật nên không cho vượt. Giải đáp giúp dúng, sai; cách xử lý.

với em thì đủ điều kiện an toàn cho em em vẫn nhường cho vượt . Và tạo mọi điều kiện để cho xe sau vượt . Đơn giản em nghĩ chắc họ vội hay có việc gì gấp . Vi pham luật gt thì đã có công an rồi .

 

[Quân Vũ]

Cho em hỏi tí. Với đường vành đai 3 em nhớ là có 2 làn 90 và làn 70. Nếu em đi khoảng 80km bám trái mà xe sau xin vượt thì em phải giảm tốc độ và về phải cho họ vượt ? Cứ liên tục như thế thì em loanh quanh luôn tốc độ 70 cho lành ?
Ngoài ra cao tốc Pháp Vân em thấy làn giữa nó để cho xe tải chạy. Vậy xe con không bám trái thì đi thế nào cho chuẩn ạ ?

Cụ nhớ chắc nhầm quá rồi

 

[vien phuong]

với em thì đủ điều kiện an toàn cho em em vẫn nhường cho vượt . Và tạo mọi điều kiện để cho xe sau vượt . Đơn giản em nghĩ chắc họ vội hay có việc gì gấp . Vi pham luật gt thì đã có công an rồi .

Em và nhiều người cũng nghĩ như cụ thôi, tuy nhiên các cụ xe tải cũng cứ bám làn trái chạy và không phải lúc nào các cụ cũng chạy được nhanh như xe con, nên thực tế trên đường phổ biến tình trạng làn ngoài cùng xe tải, làn trong xe con, xe con đang chạy làn ngoài muốn vượt phải chuyển làn để vượt ở làn bên phải; trước kia cánh lái xe cãi nhau mãi vượt ở làn phải, và vin quy định này biết bao năm cánh lái xe lĩnh phạt "vượt phải".