[Thảo luận] Tại sao bánh sau to hơn bánh trước ?

[kennyhuy4577]

Mấy bác giải thích giúp em với ạ

 

[vdtours]

Trọng lượng dồn phía sau, nên đầu nhẹ dễ điều khiển hơn. Chứ đầu mà nặng thì sức đâu mà điều khiển.

 

[Satan0913]

Trọng lượng dồn phía sau, nên đầu nhẹ dễ điều khiển hơn. Chứ đầu mà nặng thì sức đâu mà điều khiển.

có liberty lại bánh trước to hơn bánh sau cụ oiw..

 

[Đôn Vespa]

có liberty lại bánh trước to hơn bánh sau cụ oiw..

Ko có nhé. Hoặc là cụ ra nó thay sai kích cỡ. lốp sau chịu tải bao giờ cũng to hơn trc. Sau 100 80-14 trc 80 90 -15. đời mới lên -16

 

[Satan0913]

Ko có nhé. Hoặc là cụ ra nó thay sai kích cỡ. lốp sau chịu tải bao giờ cũng to hơn trc. Sau 100 80-14 trc 80 90 -15. đời mới lên -16

Ah là cặp vành trước to hơn vành sau
Của liberty nhập
Vành trước 16
Vành sau 14

 

[Hieu148]

Có 1 nguyên tắc là lốp xe thiết kế để bám đường tốt. Khi chạy gần như toàn bộ khối lượng xe sẽ bị dồn vào lốp sau, nên bản lốp sau bao giờ cũng to hơn lốp trước. Lốp trước thì cần linh hoạt, nhưng ko dc lỏng lẻo quá nên khi 2 lốp cùng bản rộng thì lốp trước phải có đường kính to hơn lốp sau (như trường hợp liberty và honda lead) - theo em thì như vậy

 

[Cụ Kéo]

Xe địa hình hoặc cào cào thì đường kính bánh xau nhỏ hơn bánh trước đó cụ , tùy mục đích mà người ta thiết kế phù hợp thôi . Còn bề mặt lốp sau luôn to hơn lốp trước để tăng ma sát giúp xe không bị trượt bánh khi vít ga hoặc khi phanh thôi

 

[tadviet]

Bánh sau to hơn bánh trước vì các nguyên nhân sau:
- chịu trọng tải nhiều hơn
- bám đường tốt hơn đặc biệt là khi phanh
....
Bánh trước nhỏ hơn:
- Lái sẽ nhẹ nhàng hơn

 

[Giangvoh]

bánh trước phải nhỏ thì tiết diện tiếp xúc với mặt đường nhỏ, dễ điều khiển