[Thảo luận] Tác hại của phong cách lái ..." bon chen ".

[Hieunam]

Lúc 22h em về đến gần nhà ( chợ Mại Động ) có thấy vụ va chạm này. Nhìn qua thì em thấy chú Kia MN bị bác 45 chỗ...." ép nước mía " thế này ợ. Trong lúc rẽ phải thì xe 45 chỗ mở rộng lấy lái thì chú Kia đi sau thấy rộng ....bon chen định vượt trong nhưng khi 45 trả lái thì đã bị ép lại như thế này, giá như chú Kia cứ từ từ thì đâu phải rách việc. Tết nhất đến nơi rồi, các cụ cứ cẩn thận từ từ mà đi, ko lại mất tiền oan cho những việc ko đáng. Vụ va chạm ko thiệt hại về người , nhưng cũng nói lên cách lái bon chen của rất nhiều bác xe nhỏ ( em xin nhấn mạnh là các bác taxi nói chung ). Khi xảy ra va chạm thì mới thấy....hối tiếc.

Lại gần thì thế này đây ợ

Phía trước em thấy chỉ là những vết xước nhỏ! Vậy mà ko tự giải quyết đc? Phải gọi cả CSGT đến ...đo đạc? Đúng là .....

 

[me oto]

Em ghét nhất những ai đi vượt trong như thế này

 

[cruze_vp]

chỗ này gần ngay nhà em, hic hic, sát tí thì thôi gọi xxx thì rách việc quá

 

[SốtVirút]

xxx càng béo

 

[trungnn]

Đứng lại chờ 1 phút chết người hay sao mà cứ phải bon chen?

 

[anhtho]

Chả phải bon chen đâu, trình kém nó thế, không dự đoán được ông bus kia sẽ loằng ngoằng như thế nào. Nếu tài xế KM mà biết trước xe bus nó thế thì có vội mấy cũng chẳng dám chen .

 

[Hieunam]

Cách đó chừng 100m lại thấy 1 vụ 2B hun mông taxi ( cũng do taxi dừng đột ngột đón khách ) trời tối quá em lại chụp bằng đt nên nhìn ko đc rõ lắm.

Bây giờ ra đường, ngoài chuyện căng mắt lên nhìn các biển báo bé tí hay trong mọi góc khuất thì cũng rất cảnh giác với các xe cùng tham gia giao thông. Ko có ngày ....mất ăn tết

 

[Loong Phoong]

nên bị ntn cho nó nhớ các cụ ah

 

[anhtho]

Cách đó chừng 100m lại thấy 1 vụ 2B hun mông taxi ( cũng do taxi dừng đột ngột đón khách ) trời tối quá em lại chụp bằng đt nên nhìn ko đc rõ lắm.

Bây giờ ra đường, ngoài chuyện căng mắt lên nhìn các biển báo bé tí hay trong mọi góc khuất thì cũng rất cảnh giác với các xe cùng tham gia giao thông. Ko có ngày ....mất ăn tết

Lúc nào mà chẳng phải thực hiện cái đo đỏ hở cụ, chẳng cứ bây giờ.

 

[CuTiVoDich]

Soi ảnh 1 lúc em lại khôngg nghĩ là cụ lái KM bon chen, cái khe nó hẹp thế, có BON cũng chả CHEN được, hình như 45 chỗ vựot lên tạt đầu (nhưng KM không nhịn) thì đúng hơn.

 

[VP_Statham]

đáng lắm các cụ ợ, cứ mang văn hóa lái xe 2B để chạy 4B trên đường thì thế này còn nhẹ ý ợ

 

[Nipo]

thấy khủng long, xe tai. bus thì nhường 1 tí có chết ai đâu cơ chứ.

 

[Damthidam]

Em ghét nhất những ai đi vượt trong như thế này

Còn nhì là ai hả cụ?

 

[Tribute]

Cái kiểu đị cứ rúc vào nách người ta trong khi người ta đang vào cua em thấy khá phổ biến với những xe nhỏ (kiểu morning, get, yaris) và cực nhiều là taxi. Em nghĩ chắc các xe này nhỏ nên tài xế tưởng mình dễ dàng lách qua như xe máy. Em mà không xót xe thì mỗi ngày cũng kẹp chả được vài chú.:-|

 

[koj.k0ol]

đúng là cả 2 trường hợp đều do bon chen mà ra... đường đo hay tắc có bon chen thì cũng nhanh được mấy đâu mà khổ thế nhỉ....

 

[Teknosolar]

đó là văn hóa giao thông đấy các Bác ạ. nhiều khi quay đầu hoăch rẽ trong phố hơi mở rộng 1 tý để 1 đỏ thôi, đã thấy 1 chú nhoi lên áp má rồi trong khi mình đang nhan xin đường. mệt lắm với những kiểu đi đó

 

[haucom]

đó là văn hóa giao thông đấy các Bác ạ. nhiều khi quay đầu hoăch rẽ trong phố hơi mở rộng 1 tý để 1 đỏ thôi, đã thấy 1 chú nhoi lên áp má rồi trong khi mình đang nhan xin đường. mệt lắm với những kiểu đi đó

Đúng đấy cụ ợ, cứ mở ra được một tí để cua y rằng sau đấy lại chết chẹt lên vì bị 2B ép má <= Nhịp sống HN bon chen có khác nên cái gì nó cũng phải bon chen các cụ nhể

 

[Comeback86]

mor Ling quả này đen rùi

 

[haivong]

xe 45 chỗ có xi nhan rẽ ko bác? có xi nhan thì chịu thua ông KM rồi

 

[CXP]

Soi ảnh 1 lúc em lại khôngg nghĩ là cụ lái KM bon chen, cái khe nó hẹp thế, có BON cũng chả CHEN được, hình như 45 chỗ vựot lên tạt đầu (nhưng KM không nhịn) thì đúng hơn.

xe 45 chỗ có xi nhan rẽ ko bác? có xi nhan thì chịu thua ông KM rồi

Xem hình này thì thấy xe 45 chỗ có xi nhan rẽ phải mà các kụ. Nhưng cũng chưa thể khẳng định là KM bon chen hay 45 chỗ tạt đầu. Góc phố có vẻ hẹp, em đoán là 45 chỗ mở rộng lái sang trái để rẽ cho ngọt và tăng tốc để vượt KM, còn tay lái của KM thì có lẽ hơi non và ít kinh nghiệm xử lý.
Còn chuyện gọi xxx thì nó cũng nhiều lý do lắm các cụ ạ, ông nào cũng cho là mình đi đúng, chẳng ai chịu ai thì cũng cần có xxx đến để "khai hóa" cho một số cái đầu. Em dự là sau khi gọi xxx đến giải quyêt hiện trường xong, có thể có mấy kết cục thế này:

- Ờ, thế hóa ra là mình đi sai à, từ trước tới giờ cứ tưởng... Thôi rút kinh nghiệm vậy. (tỷ lệ số trường hợp có kết cục này em nghĩ là 10%).
- Đấy, mama kiếp, thằng kia đã đi sai lè còn tinh tướng! Nhưng mệt với xxx quá, chẳng bõ (tỷ lệ 30%)
- Đíu hiểu luật lá thế nào nữa, gọi xxx chỉ tổ tốn xèng, biết thế giải tán ngay từ đầu cho xong (tỷ lệ 60%).