Thảo luận Subaru Forestee VIN23

[ZinBon_Ciaz]

Iem đang phân vân chiếc Subaru Forest 2023. Cụ nào dùng rồi xin tý tư vấn để nóc nhà quyết. Đa tạ các cụ

 

[Romeo_Beck]

Vin 2023 giờ là 849tr hả cụ. Em đang kiếm xe lướt mà thấy dòng này mọi người ít bán quá

 

[quy la tien]

Đi hay trong tầm tiền dưới 1 tỷ,trang bị đủ dùng : 2, cầu túi khí đủ, ghế trước chỉnh điện.
Độ ồn không khác biệt hơn kém so xe cùng giá.
Trung niên thì hợp và người mua là xe thứ 2 trở lên , họ có thu nhập ổn cần chiếc xe ổn nên xác định mua dùng lâu dài nên ít bán xe cũ- phải cái xe mới tụt nhanh, mất toi đôi trăm khi mua trước.

 

[ZinBon_Ciaz]

Đi hay trong tầm tiền dưới 1 tỷ,trang bị đủ dùng : 2, cầu túi khí đủ, ghế trước chỉnh điện.
Độ ồn không khác biệt hơn kém so xe cùng giá.
Trung niên thì hợp và người mua là xe thứ 2 trở lên , họ có thu nhập ổn cần chiếc xe ổn nên xác định mua dùng lâu dài nên ít bán xe cũ- phải cái xe mới tụt nhanh, mất toi đôi trăm khi mua trước.

Bảo hành bảo dưỡng như thế nào bác

 

[Ducthien1490]

Iem đang phân vân chiếc Subaru Forest 2023. Cụ nào dùng rồi xin tý tư vấn để nóc nhà quyết. Đa tạ các cụ

Xe mà tầm 800 là quá ngon, nhưng xe không phải là phổ thông, dễ bị dị nghị

 

[quy la tien]

Bảo hành bảo dưỡng như thế nào bác

Theo hãng thông báo thì 5 năm hoặc 100.000km tùy ĐK nào đến trước; bảo dưỡng cũng không quá đắt nếu làm hãng (ý là so làm trong hãng như với xe khác), nhiên liệu vừa phải, cao tốc mà tốc độ trung bình 40-50km (AVG) tầm 6 lít.., đi xa và trời mưa mới thấy 2 cầu nó hay cụ ạ; xe 2 cầu nhập khẩu phân khúc này mà 2 cầu chưa thấy giá như SF

 

[Xedauconxang]

800 triệu cho con này thì quá thơm

 

[MrFank]

800 chỗ nào bán thế các cụ, e tưởng con này bản thấp nhất lăn bánh cũng hơn 1 tỏi rồi

 

[Romeo_Beck]

800 chỗ nào bán thế các cụ, e tưởng con này bản thấp nhất lăn bánh cũng hơn 1 tỏi rồi

Cụ kia nói tầm 800
Xe mới vin 2023 giờ là 845 chưa lăn bánh. Lăn bánh HN thì 9xx ấy cụ.
Giờ 800 thì mua được xe lướt 2022 2023 vài vạn

 

[MrFank]

Cụ kia nói tầm 800
Xe mới vin 2023 giờ là 845 chưa lăn bánh. Lăn bánh HN thì 9xx ấy cụ.
Giờ 800 thì mua được xe lướt 2022 2023 vài vạn

E giật mình tưởng hãng chơi quả shock, nhưng giá 9xx là cũng kèo thơm rồi cụ, giá này là cũng gần ngang ngửa CX5

 

[hoangchung06]

Em vừa lấy bản cao nhất: 940tr+Thuế TB 102 + Bks 20tr + dán film, bhtv, áp suất lốp, cam 30tr tổng cộng gần 1,1 củ.
Theo cảm nhận của em ( mới đi đc 2000km vì vừa lấy cuối tháng 4), xe đi ổn, full chức năng như xe sang, đèn liếc, tự động nâng cụp pha, giữ làn, lái tự động, phanh khoảng cách..... hay ở phân khúc này, nội ngoài thất hơi già nên doanh số ít, mới bảo dưỡng lần đầu ( miễn phí) nên cũng chưa rõ chi phí thế nào.Tạm thế đã, cụ cân nhắc nhé.

 

[Romeo_Beck]

Em vừa lấy bản cao nhất: 940tr+Thuế TB 102 + Bks 20tr + dán film, bhtv, áp suất lốp, cam 30tr tổng cộng gần 1,1 củ.
Theo cảm nhận của em ( mới đi đc 2000km vì vừa lấy cuối tháng 4), xe đi ổn, full chức năng như xe sang, đèn liếc, tự động nâng cụp pha, giữ làn, lái tự động, phanh khoảng cách..... hay ở phân khúc này, nội ngoài thất hơi già nên doanh số ít, mới bảo dưỡng lần đầu ( miễn phí) nên cũng chưa rõ chi phí thế nào.Tạm thế đã, cụ cân nhắc nhé.

Ngon chân quá cụ àh.
Chạy em này ngoài đường đỡ đụng hàng. Cảm. giác cũng thích hơn là chạy mấy em CRV Cx5 đầy đường. Em đang kiếm bản nhập Nhật 2015-2016 mà gần như không thấy cụ nào định bán cả.

 

[Ducthien1490]

Ngon chân quá cụ àh.
Chạy em này ngoài đường đỡ đụng hàng. Cảm. giác cũng thích hơn là chạy mấy em CRV Cx5 đầy đường. Em đang kiếm bản nhập Nhật 2015-2016 mà gần như không thấy cụ nào định bán cả.

Không có đâu bác, Forester nhập Nhật đời này máy Turbo hơn 200 mã, chỉ cần hở ra một cái là có người xúc liền. Bác có thể xúc Outback nếu yêu xe nhập Nhật

 

[honghaibn]

Không có đâu bác, Forester nhập Nhật đời này máy Turbo hơn 200 mã, chỉ cần hở ra một cái là có người xúc liền. Bác có thể xúc Outback nếu yêu xe nhập Nhật

Em thấy trên Facebook có rao bán chiếc này là gần nhất, 2016 nhập Nhật.

 

[Romeo_Beck]

View attachment 8531260
Em thấy trên Facebook có rao bán chiếc này là gần nhất, 2016 nhập Nhật.

Con này em cũng liên hệ xem và check xe. Cụ chủ lúc đầu định bán xong lại bảo xe của bố chưa quyết định bán xong không trả lời em nữa. Hic làm việc như trẻ con

 

[Ducthien1490]

Con này em cũng liên hệ xem và check xe. Cụ chủ lúc đầu định bán xong lại bảo xe của bố chưa quyết định bán xong không trả lời em nữa. Hic làm việc như trẻ con

tiếc đó bác, đi Subaru lại còn xe nhập Nhật nữa, ra ngoài thị trường đi thấy con xe nào cũng chán

 

[Romeo_Beck]

tiếc đó bác, đi Subaru lại còn xe nhập Nhật nữa, ra ngoài thị trường đi thấy con xe nào cũng chán

Tìm cũng có ấy mà cụ. Xe chạy gần chục năm rồi nhiều cụ cũng muốn đổi xe. Em cũng có mấy deal đang check xem ổn thỏa không thì giao dịch.
Còn cụ Hải Dương trên thì mất công trao đổi từ đầu okie các thứ chờ sắp thời gian gặp nhau thì xong cụ lại báo là bố không có ý định bán nữa thì thấy hơi mất thời gian thôi.

 

[Fan_4`]

Tầm 6 đồng giờ tìm đc Subaru Forester không các cụ?

 

[Romeo_Beck]

Tầm 6 đồng giờ tìm đc Subaru Forester không các cụ?

Tầm đấy thì săn mấy em 2016 cụ ạh. Bản nhập Nhật.
Còn nếu chơi bản nhập Thái thì 2019 tầm phải 650-670

 

[phongnq.258]

Em cũng mới lấy Forester được vài tháng, lý do em mua

- Forester quá an toàn, nếu các cụ soi EU NCAP, mục Adult Occupant thì Forester là 97%, kể cả GLC cũng chỉ 92% X5 là 89%. Em có tý kinh nghiệm làm xe, mục này đạt được 97% là cả một nghệ thuật thiết kế đằng sau + động cơ Boxer
- Xe 2 cầu em chưa có nhiều trải nghiệm ở phân khúc xe sang, nhưng đi phượt và đường đèo thì chả có gì phải phàn nàn cả. Một số cụ lần đầu đi thì có thể có cảm giác xe hơi yếu tăng tốc chậm, nhưng đi được 1 tuần em đảm bảo ok, có thể ở giai đoạn đầu 0-30km/h hơi ì một chút nhưng sau đó thì em thấy đáp ứng rất nhanh và mượt. Cái hệ thống thước lái thì theo trải nghiệm của em cần cải thiện thêm đôi chút, đặc biệt cụ nào mà lái các dòng Mer BMX rồi chuyển sang sẽ thấy, nhưng với em vẫn quá OK so với phân khúc này. Độ ồn em thấy ở tầm trên của phân khúc
- Forester họ rất chú ý đến các mục liên quan tới Ergonomic, em có cảm giác họ bảo vệ tuyệt đối nhưng gì liên quan tới an toàn và trải nghiệm người dùng trong thiết kế, không trade-off.
- Bảo hành bảo dưỡng em thấy hãng có gửi bảng giá, nhưng nhiều ae theo đúng như sách hướng dẫn các mục bảo dưỡng không theo hoàn toàn 100% khuyến cáo của đại lý thì em thấy giá quá ok mà.

Đi kèm với đó cũng phải đánh đổi vài thứ:
- Nội thất thì thực dụng, không màu mè phô trương đủ dùng, mặc dù em mong muốn chất lượng da ghế thì xịn xò hơn tý là ngon
- Màn hình lúc đầu nhìn vào thì hơi tởm ^_^ tính năng chả có gì nhưng dùng apple car play em thấy ok mà, hiển thị rất sắc nét, màn hình cũng vừa phải, em ghét xe màn hình to vì nó bắt não mình hoạt động nhiều : ))
- Loa thì nghe nhạc qua Apple Car play đủ dùng
- Tính năng, chức năng về hệ thống giải trí công nghệ thì cũng chả có gì mấy
- Xe em bản iL thấy có thiếu sót: sấy gương + điểm mù. Cái đèn DTRL thì ko hiểu sao chạy sang hệ Fog Lamp, nếu nó make sense ở market nào đấy mà carry over về ASEAN thì em thấy quả thực đúng là một sự quan liêu không hề nhỏ (đây là em đang assume cái này không phải lỗi nhầm nhọt sang trồng trọt của hệ thống lighting hay wiring harness nào đấy)

Nói chung Forester mà giá tầm này thì quá OK ở VN. Nếu như không thích hình thức màu mè bóng bẩy khoe mẻ, tập trung vào giá trị thực dụng và cốt lõi thì em thấy cứ quất Forester thôi ^_^