[Thảo luận] Sửa chữa xe tại hãng có yên tâm không?

[Tuanvuvabn]

Mình sửa xe tại hãng. Sửa xong phần điện thì thấy báo đèn gầm cos bị cháy. Mà thấy một số khách cũng bị vậy. Liệu có bị luộc đồ ko nhỉ các bác. Phần này em thấy dễ tháo đồ

 

[Taihoatu]

Hãng nó đc ủy quyền để sửa xe, không tin nó thì tin ai

 

[xedieu]

Cái bóng đèn gầm thì đáng bao nhiêu đâu.

 

[orione]

Đôi khi nó chỉ là sự trùng hợp ngẫu nhiên cái bóng đèn gầm của cụ đáng giá vài chục ngàn đồng bạc nó luộc làm gì.

 

[sanghv2]

mình cũng phải công nhận, nếu mình ko có yêu cầu đặc biệt mà cứ bảo dưỡng bình thường nó cho mấy thằng sinh viên mới ra trường làm. hôm trước m đi bảo dưỡng ở toyota bắc ninh. mấy thằng đó bơm lốp cho mình còn bơm 4 bánh như nhau. về nhà nhìn 2 bánh trước chênh nhau gần 1 cm. vì 2 bánh trước nó nặng hơn nên phải bơm căng hơn 0.2kg. nên mình đi nhiều lúc xe nó ko cân lắm.

 

[Bopbun]

mình cũng phải công nhận, nếu mình ko có yêu cầu đặc biệt mà cứ bảo dưỡng bình thường nó cho mấy thằng sinh viên mới ra trường làm. hôm trước m đi bảo dưỡng ở toyota bắc ninh. mấy thằng đó bơm lốp cho mình còn bơm 4 bánh như nhau. về nhà nhìn 2 bánh trước chênh nhau gần 1 cm. vì 2 bánh trước nó nặng hơn nên phải bơm căng hơn 0.2kg. nên mình đi nhiều lúc xe nó ko cân lắm.

Cụ nhạy cảm thế. Xe em đến cả nửa năm mới bơm, 4 bánh chắc áp suất cũng lung tung mà em chả quan tâm nó có cân xe không nữa. Đi vẫn thấy bình thường. Không lẽ đi xe một mình mãi, thỉnh thoảng mỗi lần chở full tải lại xuống bơm phát cho cân.

Cụ đúng là Người vận chuyển, quá cân 1 thằng thôi là rút súng bắn chết ngay cho cân xe.

 

[D.Safety]

Mình sửa xe tại hãng. Sửa xong phần điện thì thấy báo đèn gầm cos bị cháy. Mà thấy một số khách cũng bị vậy. Liệu có bị luộc đồ ko nhỉ các bác. Phần này em thấy dễ tháo đồ

Hãng có rất nhiều nguồn thu. Bán xe mới, bán xe cũ, phụ tùng, phụ kiện, ngân hàng - bảo hiểm. Chẳng ai đi luộc đồ để thêm thắt 1 chút, xong bị phát hiện ra thì uy tín cả đại lý mất hết, thậm chí khéo còn bị cắt hợp đồng phân phối xe thì hỏng hết

 

[Taihoatu]

Hãng có rất nhiều nguồn thu. Bán xe mới, bán xe cũ, phụ tùng, phụ kiện, ngân hàng - bảo hiểm. Chẳng ai đi luộc đồ để thêm thắt 1 chút, xong bị phát hiện ra thì uy tín cả đại lý mất hết, thậm chí khéo còn bị cắt hợp đồng phân phối xe thì hỏng hết

Thực ra có một số thợ sửa vẫn tháo đồ ở cái xe bên cạnh lắp cho cái xe đang sửa. Còn các chú ấy bù đồ cho cái xe bên cạnh bằng cách nào thì e ko biết.