So sánh nước sơn và độ cứng vỏ xe giữa Cerato anh Hải và hàng nhập.

[facehiden]

Em định vài ngày nữa rước 1 em Cerato 2011 về dinh, các thông số và óp sừn khác giữa 2 loại của anh Hải và hàng nhập Trung Đông thì cũng gọi là tạm hiểu thông qua các bài post có sẵn của các cụ rồi ợ, duy có cái cảm nhận về nước sơn và độ cứng vỏ xe giữa 2 thằng này thì chưa thấy các cụ bàn cụ thể ( hoặc em chưa tìm thấy bài ) vậy nên mạn phép xin ý kiến các cụ. Cá nhân em đang chạy KM của bác Hải màu sơn Titanium Silver nhưng em thấy màu và nước sơn không giống với xe nhập cung màu ( màu này của xe nhập em thấy đậm hơn và bóng hơn ). Còn về vỏ xe, trước cửa cty em là cái bãi đỗ xe, có lần em ra và sờ cộng gõ vào vỏ xe của 1 em hàng nhập và 1 em nhà bác Hải thì thấy " có vẻ " xe nhập nó cứng hơn ạ ( độ dày có thể = nhau nhưng cứng hơn ), 1 cái nữa là lúc đóng cửa em thấy rõ ràng xe nhập cho tiếng đóng cửa nghe chắc hơn. Em viết cái này không có ý chê xe bác Hải đâu nhé ( bản thân đang chạy xe của bác ý mà ) nên các bác đang đi xe bác Hải đừng chém em. Chỉ là muốn hỏi ý kiến các bác để mấy hôm nữa em rước xe về tham gia hội nhà mình thôi ạ, vẫn biết xe nhập thì sẽ phải thêm một cơ số Obama nữa nhưng nếu cái này mà có khác biệt thì em sẽ cố làm em nhập cho thỏa mãn ảo giác của mình các cụ nhỉ.
Chờ ý kiến các cụ !

 

[sonxt]

Dòng nào cũng thế mà cụ,VN không thể bằng nước ngoài cụ ạ

 

[minh0075]

Một cái ảo giác nữa là hình như ngồi vài trăm km xe nhập nó cũng đỡ đau người hơn xe các bác Vịt ạ.Đi ngắn ngắn thì ko rõ bằng đi về quê.

 

[facehiden]

Dòng nào cũng thế mà cụ,VN không thể bằng nước ngoài cụ ạ

Cụ ơi dưng mà sao nó lại thế cụ nhỉ ?

 

[billbill]

Cụ ơi dưng mà sao nó lại thế cụ nhỉ ?

Vit mà cụ, lắp ráp bằng cơm. Nước sơn thì chán thật cụ ạ với tất cả các loại xe do Vịt mình sơn kể cả xe máy và oto.

 

[thangtrong4590]

Em đang đi xe của bác Hải.Khuyên thật sự với các bác sắp lấy xe nếu có điều kiện thì nên lấy xe nhập khẩu thì chuẩn hơn,không bị lỗi vặt vãnh về nước sơn,1 số linh kiện.Còn nếu bác nào không có điều kiện để lấy xe nhập,thì khi đặt xe bác Hải nên kiểm tra kỹ từng chi tiết 1.Dù là nhỏ nhất (vd như cái gối tựa đầu ghê sau của em bị làm lệch,mãi mới để ý mới bít ) Giá rẻ nên chất lượng cũng kém theo đấy các bác ạ

 

[facehiden]

Vit mà cụ, lắp ráp bằng cơm. Nước sơn thì chán thật cụ ạ với tất cả các loại xe do Vịt mình sơn kể cả xe máy và oto.

Em nghe bẩu cái dây chuyền lắp ráp của anh Hải vào loại khủng ở Đông Nam Á gì đó mà cụ, thế mà vẫn chạy bằng cơm hả cụ, em thì chỉ nghĩ là chất lượng con người k ổn thôi với lại cái vụ sờ ten đớt của mình nó chuối hơn các nước.

 

[Mraaa]

Em chạy xe nhập, chạy lên 1 lít cũng chỉ nghe thấy tiếng gió và tiếng lốp, không có tiếng lùng bùng của vỏ xe, vậy chắc là ổn chứ ạ.

 

[Duocsy_nam]

Quan điểm của em:
- Sơn xe thì trước sau gì bác cũng phải sơn lại (va quệt tránh sao khỏi), chẳng nhẻ lúc đó lại gửi xe sang hàn quốc ư???????????? Vấn đề nước sơn chỉ là thứ yếu
- Em thấy xe anh Hải lắp vỏ xe, nội thất rồi các chi tiết nhựa thực sự không tốt bằng xe nhập được. Đi khoảng 1 vạn bác sẽ thấy rất rõ điều này, các chi tiết trên xuống rất nhanh.
- Hơn nữa đồ nhà anh Hải hay bị lỗi vặt (VD: hộp đựng nước rửa kính thủng, lỗi kim phun xăng điện tử, tựa đầu ghế lắp lệnh....) cũng may là xe bảo hành 2 năm (an ủi phần nào).
- Cái quan trọng nhất và an ủi lớn nhất, cũng là lợi thế cạnh tranh nhất là máy móc và hệ thống điện tử, điện lạnh cũng như các chi tiết khác thì anh Hải chưa sản xuất được cái nào hehehe
- Nhập > Hải tới gần 100 quả,(bằng chi phí nuôi xe 3-4 năm) đáng suy nghỉ đấy. Em vẫn chưa nhiều xiền nên đành ngậm ngùi byebye anh Nhập...

 

[Phương Minh]

cứ suy từ cái dream việt với cái dream thái hay lx viet và lx thái bác ah.
hôm rồi giáp tết em gặp 2 con camry mới cáu, 1 em LE, 1 em 2.4 liên doanh quệt nhau ở chợ, con LE thì bị xước nhẹ ở góc trái bên tài thôi, có thể lấy gala đánh hết đc. còn em 2.4 kia thì bị vệt xước to và dài dọc sườn, chắc chắn phải sơn lại bác ạ.

 

[son_rua_sanbay]

đơn giản và dễ hiểu là cụ ra ngoài đường nhìn morning của anh hải và morning nhâp khẩu chạy taxi sẽ thấy ngay.xe anh hải tàn nhanh cả vỏ đến nội ngoài thất rồi đèn pha.cụ nhìn con nhập sẽ thấy chất lượng khác ngay.từ đó cụ suy ra con cerato là biết liền.

 

[Mraaa]

Tóm lại là hàng nhập vẫn hơn

Cụ mua hàng nhập có 2 cái hay nhé, mặc dù nó có đắt hơn vài chục củ.

1. Xe hịn hơn, chạy sướng hơn, cảm giác yên tâm hơn, ...
2. Tiền thuế đóng thẳng cho các cụ nhà nước để còn nuôi các cụ Vinashin. Nếu cụ mua xe anh Hải thì chỉ vỗ béo mỗi anh Hải thôi

 

[kompessor]

ý kiến cá nhân của e là hàng nhập nước sơn có vẻ "đẹp" hơn thôi chứ cứng hay k thì chịu, thôi thì cụ cứ nhắm mắt mua bừa 1 cái để sau này tự rút ra được kinh nghiệm mua nhập hay nội, trừ khi bh cụ thất thập rồi, k còn hứng thú đổi xe nữa
chúc cụ mau sắm đc xe!!!

 

[kittyboy91]

èo ,nếu có điề kiện thì lấy xe nhập thì không có gì để nói nữa ,nhưng nếu xài xe TRƯỜNG HẢI thì cũng không sao đâu các Cụ ak .màu sơn thì tuy không đẹp bằng xe nhập nhưng cũng không phải loại cùi mà .ăn thua mình giữ kỹ không thôi ,xe nhập mà va quẹt cũng như không .
em thấy nước sơn thì chắc cũng không thành vấn đề đâu cụ nhĩ .chũ yếu là of với máy thôi .
vấn đề này thì tiền nào của đó thôi .nhưng nói chung là xe anh Hải cũng tốt .NGƯỜI việt xài hàng VIỆT đi các bác ak.

 

[ntanhbk]

Tùy vào khả năng kinh tế thôi, xe Forte 2011 (anh Hải) và Cerato 2011 nhập về cơ bản là giống nhau chênh nhau khoảng 50 củ (556tr và 610 tr), tuy nhiên có 02 điểm nổi bật khác biệt nhất là Sơn và Ghế.
Sơn và Ghế là những gì anh Hải tự làm được để lắp vào cái xe, Sơn thì chẳng quan trọng đi một thời gian là phải tút tát lai hết, chứ cái ghế cụ nào mua xe anh Hải phải kiểm tra kỹ trước khi lấy xe.
Cá nhân em vẫn yêu quí anh Hải lắm nên em vẫn mua xe của anh Hải nhưng mà là Cerato Hatchback anh ý nhập :-|

 

[Cerato Koup]

Tùy vào khả năng kinh tế thôi, xe Forte 2011 (anh Hải) và Cerato 2011 nhập về cơ bản là giống nhau chênh nhau khoảng 50 củ (556tr và 610 tr), tuy nhiên có 02 điểm nổi bật khác biệt nhất là Sơn và Ghế.
Sơn và Ghế là những gì anh Hải tự làm được để lắp vào cái xe, Sơn thì chẳng quan trọng đi một thời gian là phải tút tát lai hết, chứ cái ghế cụ nào mua xe anh Hải phải kiểm tra kỹ trước khi lấy xe.
Cá nhân em vẫn yêu quí anh Hải lắm nên em vẫn mua xe của anh Hải nhưng mà là Cerato Hatchback anh ý nhập :-|

Cụ này có chiêu Pro hay ghê ta. Biển cụ số mấy để hôm nào gặp em xin chào cái ạ.

 

[billbill]

Em nghe bẩu cái dây chuyền lắp ráp của anh Hải vào loại khủng ở Đông Nam Á gì đó mà cụ, thế mà vẫn chạy bằng cơm hả cụ, em thì chỉ nghĩ là chất lượng con người k ổn thôi với lại cái vụ sờ ten đớt của mình nó chuối hơn các nước.

Bằng cơm mà cụ a. Với KCS không chuẩn lên mới có cái gối tựa đầu ai cũng nhìn thấy còn bị lệch thì không biết các con ốc ở chỗ khác thế nào nếu mà cũng lệch thì thôi rồi.
Có cụ bảo kiểm tra kỹ. Ai mà trả phải kiểm tra kỹ hả cụ nhưng chỉ bên ngoài thôi còn bên trong thì chịu.
Em cũng đang đi xe anh Hải đây hên sui thôi các cụ ạ.

 

[Manhpbk]

Em đang đi xe của bác Hải.Khuyên thật sự với các bác sắp lấy xe nếu có điều kiện thì nên lấy xe nhập khẩu thì chuẩn hơn,không bị lỗi vặt vãnh về nước sơn,1 số linh kiện.Còn nếu bác nào không có điều kiện để lấy xe nhập,thì khi đặt xe bác Hải nên kiểm tra kỹ từng chi tiết 1.Dù là nhỏ nhất (vd như cái gối tựa đầu ghê sau của em bị làm lệch,mãi mới để ý mới bít ) Giá rẻ nên chất lượng cũng kém theo đấy các bác ạ

đúng là tinh thần OF, còn kiểu "con hát mẹ khen hay" thì

 

[nguyenthedzung]

Nếu em không nhầm, thì anh Hải chỉ lắp ráp xe thôi, các phụ kiện đều phải nhập từ bển về, vì vậy nếu chỉ lo lắng về chất lượng vỏ thì theo em kô phải lo lắng nhiều. Còn sơn thì trước sau chả phải sơn lại, đường VN mình không quệt, thì thằng khác nó lại va vào mình, chả tránh được. Em chỉ lo lắng xe anh Hải về độ an toàn, tính bền vững giữa các phần được lắp với nhau.

 

[Mr.Chun]

xe đẹp sơn tốt mà các bác, đừng chê nứa