So sánh Audi Q5 và Infiniti FX35

[giuvung]

Thấy 2 em này giống nhau quá. Post vài hình các bác xem coi có giống không.

Audi 2010

Còn đây là Infiniti FX35 2009

 

[_Crazy_Fan_Car_]

Không cùng phân khúc, so sánh ngang .
Q5 thì so với GLK, X3, RDX,....
FX35 là cửa trên rồi

 

[giuvung]

Không cùng phân khúc, so sánh ngang .
Q5 thì so với GLK, X3, RDX,....
FX35 là cửa trên rồi

Vậy thì FX35 cùng cửa với thằng nào hả ta?

 

[9XeRoX]

Vậy thì FX35 cùng cửa với thằng nào hả ta?

FX35 so với RX350, Q7 3.6, MDX, ML350, X5
Q5 cùng cửa với EX35 (EX37) thôi ợ

 

[AM_One77]

FX35 so với RX350, Q7 3.6, MDX, ML350, X5
Q5 cùng cửa với EX35 (EX37) thôi ợ

Về giá tiền thì chuẩn! làm 1 chén đi bác!

 

[Namecilop]

thế Q7 có so với QX56 được không các cụ? em nghĩ là không được!

 

[AM_One77]

thế Q7 có so với QX56 được không các cụ? em nghĩ là không được!

QX56 thì phải so sánh với Cadillac Escalade, LX570, GL550 chứ bác.

 

[nhim_lk2]

Bảng điều khiển em FX xink thế :

 

[soondc]

FX ăn xăng kinh lắm, ếch uống xăng đấy

 

[Michael Vu]

FX ăn xăng kinh lắm, ếch uống xăng đấy

Bác căn cứ vào đâu vậy? Gấu em chạy Kia Buổi sáng vẫn trên 10l/100km như thường nếu chạy trong phố. Nếu bác muốn có em vợ 2 xác nặng gần 2 tấn, máy 3.5 hoặc 3.7 mà lại tiết kiệm nữa thì chắc vừa đi vừa đẩy thôi. Mer, Bim, Audi như nhau hết, thằng nào cũng phải mười mấy lít.

 

[pisces_8203]

so sánh khập khiễng quá cụ ơi ,nhìn Fx ăn đứt em Q5 rùi !!!

 

[toantadien]

Xe nào cũng ngon choét các cụ ah, tiếc là ở xứ mình, mấy ai được cưỡi 2 em này...

 

[soicodon005]

1 vé cho FX35...

 

[hodovang]

2 xe đèu đẹp nhưng nghiêng về FX35 hơn

 

[V8_Northstar]

thế Q7 có so với QX56 được không các cụ? em nghĩ là không được!

cụ nhìn Q7 V12 TDI..chưa......QX56 là gì đâu cụ...

infinity dưới Audi 1 bậc à...

Japan sao bằng German đc các cụ..mặc dù e nói ra sẽ làm nhiều cụ ném đá..nhưng sự thật nó là vậy...

 

[otohagiang]

cụ nhìn Q7 V12 TDI..chưa......QX56 là gì đâu cụ...

infinity dưới Audi 1 bậc à...

Japan sao bằng German đc các cụ..mặc dù e nói ra sẽ làm nhiều cụ ném đá..nhưng sự thật nó là vậy...

bác cứ đùa chứ bên em CAMRY còn được so với MER, AUDI thì INFI so tốt chứ bác
em chưa thấy cái Q7 V12 TDI nào bên em cả, hic, nhưng em có nghe nói động cơ dầu V12 của nó là 1 trong những hàng khủng nhất, không biết có phải không bác nhỉ

 

[V8_Northstar]

bác cứ đùa chứ bên em CAMRY còn được so với MER, AUDI thì INFI so tốt chứ bác
em chưa thấy cái Q7 V12 TDI nào bên em cả, hic, nhưng em có nghe nói động cơ dầu V12 của nó là 1 trong những hàng khủng nhất, không biết có phải không bác nhỉ

e mới nhìn thấy 1 lần...cũng hiếm à...khủng hay ko thì e chịu..nhưng e ko thích xe Diesel mặc dù nó đắt...
xe Diesel stink lắm......chỉ xài xe tải thôi...chứ xe thường xài diesel làm chi

 

[otohagiang]

e mới nhìn thấy 1 lần...cũng hiếm à...khủng hay ko thì e chịu..nhưng e ko thích xe Diesel mặc dù nó đắt...
xe Diesel stink lắm......chỉ xài xe tải thôi...chứ xe thường xài diesel làm chi

như mấy cái truck hay pick up xài diesel là ngon rồi
SUV xài diesel nhiều lí do lắm bác
chủ yếu nhất là mô men xoắn torque của nó thường thường cao hơn máy xăng cùng dung tích, lại dễ đạt được ngay ở vòng tua thấp, rất ok cho đi địa hình
máy diesel lại ăn ít hơn, với cả bên em dầu rẻ hơn xăng bác ạ

 

[V8_Northstar]

như mấy cái truck hay pick up xài diesel là ngon rồi
SUV xài diesel nhiều lí do lắm bác
chủ yếu nhất là mô men xoắn torque của nó thường thường cao hơn máy xăng cùng dung tích, lại dễ đạt được ngay ở vòng tua thấp, rất ok cho đi địa hình
máy diesel lại ăn ít hơn, với cả bên em dầu rẻ hơn xăng bác ạ

Diesel có ưu điểm là nó cho ra rất nhiều Torque ở vòng tua thấp...nên phù hợp cho việc towing...
nhưng bời vì nó Hight compression nên HP của diesel lại ko nhanh vì ko lên đc vòng tua cao...vì khi chạy nhanh thì bác cần HP
HP = RPM x torque/ 5.252...

e thì ko nghĩ Q7 gọi là SUV...vì nó vẫn Unibody...ko phải là Body on frame... e nghĩ gọi là cross over như X5 thì đúng hơn...
mà khi towing thì body cũng tác động lớn đến việc towing nữa...chứ torque ko chưa đủ...
chưa kể Q7 ko có limited Slip differential và lock up differential + thêm AWD nữa + automatic transfer case...
vì vậy e nghĩ offroad hơi bị khó ạ..zong như Escalade vậy...


diesel xài ít nhiên liệu hơn xăng thì cái đó là chuẩn... nhưng e nghĩ 1 khi bác bỏ từng đấy tiền ra liệu bác có nghĩ đến Fuel ko...?
chưa kể các bộ lọc khí xả của diesel rất đắt...khi cần thay thế...

+ thêm vì Hi compression nên động cơ diesel ( dù đã đc cải tiến rất nhiều) nhưng vẫn ồn và rung...vì power stroke..
còn cái mùi hôi hôi của xe diesel thì ko thể tránh đc vì nó là mùi của dầu diesel...

chưa kể xe diesel nó ko có throttle body...vì vậy khi bác giảm ga là kim phun bớt nhiên liệu đi..nên nó có độ trễ.....thay vì gập throttle như xe xăng....

như e nói..mỗi động cơ phù hợp cho 1 tiêu chí khác nhau..ko có động cơ nào hoản hảo..về mọi phương diện..

e chỉ nghĩ là Diesel cho xe du lịch thì ko hợp thôi.... cũng như máy xăng cho xe tải..

 

[otohagiang]

@V8:
em đang nói tổng hợp các loại chứ không riêng gì Q7 bác ạ
xe tải mà chơi máy xăng thì yếu và tiền nó không đủ trang trải chi phí mất
đúng là máy dầu thường có độ trễ nhất định chứ không như máy xăng bác
còn mùi nó xả thì phải chịu thôi bác ạ
cơ mà em thấy bên Âu người ta cũng hay xài máy dầu, mấy dòng sedan đều có máy dầu hết bác nhỉ ???