[Thảo luận] Sau xe máy tàu rồi lại đến xe điện Tàu thôi các cụ nhỉ?

[Leo101]

Em có con công nông 7 tuổi, cũng đến đoạn tính phải đổi xe. Mấy hôm cứ lọ mọ xem các ông xe điện. Cơ mà thấy ông nào cũng hơi quá tầm. Mấy ông xe điện tàu thì giá rẻ những chưa biết thế nào. Nhưng nay đọc cái này.

Công nghiệp xe điện thế giới nằm trong tay một doanh nghiệp Trung Quốc?

Nói theo cách của người Trung Quốc thì ông lớn pin điện ấy không cần đến Ford, Tesla, hay BMW mà chính những tên tuổi trong ngành công nghiệp ô tô ấy mới là những người cần, thậm chí có phần phụ thuộc vào gã khổng lồ Trung Quốc trong cuộc cạnh tranh xe điện...

thuonggiaonline.vn

Thì thấy có vẻ như trước sau gì cũng đến thời xe điện tàu thôi các cụ nhỉ?
Bộ đôi song kiếm hợp bích BYD (trùm xe rẻ) với CATL (trùm pin điện) mà nó bắt tay nhau thì chắc vô địch thiên hạ.
Nói theo cách của người Trung Quốc thì ông lớn pin điện ấy không cần đến Ford, Tesla, hay BMW mà chính những tên tuổi trong ngành công nghiệp ô tô ấy mới là những người cần, thậm chí có phần phụ thuộc vào gã khổng lồ Trung Quốc trong cuộc cạnh tranh xe điện.

 

[Emesco]

Trình độ TQ bây giờ khác xa lắm
Có thứ còn vượt Hàn Nhật

 

[Gangnam]

Đọc thớt cụ xong em nảy ra ý định kiếm đất đặt trạm sạc. Ngon ăn đấy

 

[Gionam72]

Sau xe máy. Đã có 3 cuộc đổ bộ của ô tô Tàu lên Việt Nam. Kết quả ra đi không kèn không trống. Ô tô điện lại càng không vì không có trạm sạc. Định kiến về "hàng tàu" trong con người Việt Nam còn rất lớn.

 

[Yaris_2009]

Em chạ hiểu sao người ta cứ nói chuyên xe điện như kiểu hót hòn họt lắm ý. Cá nhân em thấy xe điện chỉ có thể là của tương lai, sớm nhất cũng phải ba bốn chục năm nữa, hiện tại thì chưa, vì sao ạ ?

Vì các trùm dầu lửa, cá lớn nuốt cá bé, nước to bem nước nhỏ, gây nội loạn lục đục lẫn nhau cũng vì dầu lửa, dầu lửa chính là thứ mà khẳng định vị thế của siêu cường Hoa Kì, hay ngay cả những ông lớn khác. Vậy thì còn lâu bọn siêu cường nó mới muốn xe điện thay thế xe xăng, nhiên liệu là lợi nhuận khổng lồ, làm gì có chuyện các ông lớn chịu buông, xe điện tham gia vào thị trương nhưng chỉ 1 số lựong cực kì nhỏ bé thì được.

Còn xe điện của tàu thì em nghĩ chả khả quan đâu, xe điện nó phải cỡ Tesla thì người ta mới có thể dám đặt niềm tin, chứ xe điện của TQ người ta mà mua chắc cũng chỉ coi như là xe đồ chơi.

 

[lodudu]

Sau Xe máy, điện thoại, xe điện cũng có thể

 

[Leo101]

Đọc thớt cụ xong em nảy ra ý định kiếm đất đặt trạm sạc. Ngon ăn đấy

Ơ, cụ mà có đất là cũng OK đấy. Nhưng cụ mở cây xăng trước đi, xong cho ké trạm sạc.

 

[Leo101]

Sau xe máy. Đã có 3 cuộc đổ bộ của ô tô Tàu lên Việt Nam. Kết quả ra đi không kèn không trống. Ô tô điện lại càng không vì không có trạm sạc. Định kiến về "hàng tàu" trong con người Việt Nam còn rất lớn.

Em nghĩ do giá thôi. Em xem có cái mẫu Chery gì đó. SUV điện mà nó về VN bán cỡ 600 lăn bánh là em chơi ngay.

 

[Gangnam]

Em nghĩ do giá thôi. Em xem có cái mẫu Chery gì đó. SUV điện mà nó về VN bán cỡ 600 lăn bánh là em chơi ngay.

Quan trọng vẫn là hạ tầng trạm sạc, ông nào muốn bán được nhiều phải giành được thế chủ động về mạng lưới trạm sạc cụ ạ.

 

[Emesco]

Quan trọng vẫn là hạ tầng trạm sạc, ông nào muốn bán được nhiều phải giành được thế chủ động về mạng lưới trạm sạc cụ ạ.

Thằng Tàu đã phát minh bộ xạc nhanh điện 220V mang theo xe

 

[Gangnam]

Thằng Tàu đã phát minh bộ xạc nhanh điện 220V mang theo xe

Vậy thì cực căng rồi.

 

[Emesco]

Bọn này sáng tạo nhanh kinh khủng khiếp

Vậy thì cực căng rồi.

 

[Gangnam]

Bọn này sáng tạo nhanh kinh khủng khiếp

Nể các pháp sư Trung Hoa luôn cụ nhỉ.

 

[Gionam72]

Thằng Tàu đã phát minh bộ xạc nhanh điện 220V mang theo xe

220v thì hãng nào chả có sạc đi kèm. Quán trọng là hạ tầng điện của hộ gia đình. Có đáp ứng được không.

 

[Leo101]

Nể các pháp sư Trung Hoa luôn cụ nhỉ.

Hehe, cụ có nhớ quả sạc đa năng cho pin điện thoại ngày xưa không? Cái gì các pháp sư chẳng mần được.

 

[đội mũ_ lái xe]

Em có con công nông 7 tuổi, cũng đến đoạn tính phải đổi xe. Mấy hôm cứ lọ mọ xem các ông xe điện. Cơ mà thấy ông nào cũng hơi quá tầm. Mấy ông xe điện tàu thì giá rẻ những chưa biết thế nào. Nhưng nay đọc cái này.

Công nghiệp xe điện thế giới nằm trong tay một doanh nghiệp Trung Quốc?

Nói theo cách của người Trung Quốc thì ông lớn pin điện ấy không cần đến Ford, Tesla, hay BMW mà chính những tên tuổi trong ngành công nghiệp ô tô ấy mới là những người cần, thậm chí có phần phụ thuộc vào gã khổng lồ Trung Quốc trong cuộc cạnh tranh xe điện...

thuonggiaonline.vn

Thì thấy có vẻ như trước sau gì cũng đến thời xe điện tàu thôi các cụ nhỉ?
Bộ đôi song kiếm hợp bích BYD (trùm xe rẻ) với CATL (trùm pin điện) mà nó bắt tay nhau thì chắc vô địch thiên hạ.
Nói theo cách của người Trung Quốc thì ông lớn pin điện ấy không cần đến Ford, Tesla, hay BMW mà chính những tên tuổi trong ngành công nghiệp ô tô ấy mới là những người cần, thậm chí có phần phụ thuộc vào gã khổng lồ Trung Quốc trong cuộc cạnh tranh xe điện.

Cái gì tốt, giá phù hợp thì xài thôi cụ
TQ giờ nhiều lĩnh vực họ đứng đầu hoặc cạnh tranh tốt rồi: tàu điện, tàu hỏa, tàu cao tốc, pin năng lượng mặt trời, pin xe điện, xe tải, đường giao thông...

 

[Leo101]

Cái gì tốt, giá phù hợp thì xài thôi cụ
TQ giờ nhiều lĩnh vực họ đứng đầu hoặc cạnh tranh tốt rồi: tàu điện, tàu hỏa, tàu cao tốc, pin năng lượng mặt trời, pin xe điện, xe tải, đường giao thông...

Thì cũng nghĩ như cụ. Nhưng mà vẫn bị tâm lý hàng Tàu. Nên vẫn phải nghe ngóng.

 

[TN1805]

Giờ còn ai đi xe máy Tàu không các cụ ?

 

[Leo101]

Giờ còn ai đi xe máy Tàu không các cụ ?

Xe cũ vẫn đầy cụ ai. Xe mới càng có. Xe 50cc toàn xe tàu.

 

[TN1805]

Số lượng xe máy Tàu so với số lượng xe máy đang lưu hành trên đường tỷ lệ có đến 1 xe Tàu / 10000 xe không các cụ ? Không tính xe máy điện nhé, chỉ tính xe máy có động cơ đốt trong chạy bằng xăng.