[Funland] Sao lỗ nhiều thế nhỉ?

[Daubung2020]

Sao lỗ nhiều thế nhỉ?

Đường sắt Việt Nam tính lỗ nặng gần 1.400 tỷ đồng

Do ảnh hưởng của dich COVID-19, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) dự kiến sản lượng và doanh thu hợp nhất năm nay giảm 23% so với năm 2019, dẫn tới lỗ nặng hơn 1.394 tỷ đồng.

baodauthau.vn

 

[Thuem]

Ơ thế tội gì không lỗ!

 

[Cadang]

Đến anh nhà đèn kia còn báo lỗ nữa là...

 

[Trâu Lái Xe]

Ngôn ngữ không phù hợp

 

[vjtcon]

Lắm chi phí, đi thì chậm => kém hấp dẫn hơn hơn Hàng không=> k lỗ mới lạ , trc e thấy có vụ lên báo còn móc ngoặc lậu vé....

 

[tony tí]

Than chỉ việc đào lên bán còn lỗ chỏng vó nữa là ..

 

[Trâu Lái Xe]

Than chỉ việc đào lên bán còn lỗ chỏng vó nữa là ..

buôn c ứt bán cho chó cũng lỗ

 

[Parejo_10]

Em tưởng lỗ kia .... lỗ này em kệ

 

[kientruc.ACCV]

Lỗ nhưng anh em thu nhập cao là được. Lãi mà thu nhập thấp mới ngu!

 

[NVV]

Xưa giờ đã bao giờ không lỗ đâu mà các cụ ngạc nhiên thế.

 

[Jack Bauer]

Lãi thì có mà chạch đẻ ngọn đa chim làm tổ dưới nước.làm éo gì có bọn nào trực thuộc nhà nc mà có lãi.

 

[Dan du an]

Có khi cho tư nhân nhảy vào thì độ mấy năm sau lại có lãi rồi bán cổ phiếu rầm rầm cho xem

 

[Spencie]

Sao lỗ nhiều thế nhỉ?

Đường sắt Việt Nam tính lỗ nặng gần 1.400 tỷ đồng

Do ảnh hưởng của dich COVID-19, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) dự kiến sản lượng và doanh thu hợp nhất năm nay giảm 23% so với năm 2019, dẫn tới lỗ nặng hơn 1.394 tỷ đồng.

baodauthau.vn

Lỗ nhiều gần bằng Hàng không VN Airlines nhỉ, kinh thật (?)
Mà vé tàu du lịch đâu có rẻ, ngang ngửa vé máy bay, có khi đi tàu nằm từ HN vào SG cộng tất cả chi phí ( vé + ăn + uống trên tàu ) còn đắt hơn vé máy bay Vietjet Air.
Mà ngành đường sắt VN, bao năm qua không cải thiện được cái toa tàu, trông như cái chuồng gà, nhà vệ sinh thì vẫn kiểu cũ cách đây hàng thế kỷ, loại xả nước trực tiếp ra đường, ô nhiễm môi trường, mà nhà vệ sinh bên trong cũng vẫn như hàng 100 năm trước, vẫn kiểu đó, hôi rình. Bây giờ TG người ta bỏ cái nhà vệ sinh kiểu đó từ đời rồi.
Đành rằng, đường ray và toa tàu, hệ thống thì bảo đầu tư đắt, không thay đổi được thì đã đành. Còn cái toa tàu, nó giống cái nhà chúng ta ở, cải tạo thật sạch, đẹp, tiện nghi đi xem nào....chả làm gì cả....

P/S: Nhà em thì thoảng cho trẻ con đi tàu vào Quảng Bình nghỉ hè, thấy tàu chán lắm. Chả chịu thay đổi gì cả.

 

[quy la tien]

Lỗ là đúng,năn lực vận tải kém, đường sắt lâu rồi kg nâng cấp, chạy chậm; nhu cầu hành khách đi tầu vẫn nhiều mà, Tết năm nào chả cháy vé, thế nên ngành đs kg đổi mới thêm thì cho xã hội hóa đi, lợi cả quốc gia.

 

[vjtcon]

mấy thằng độc quyền mà không độc quyền nữa e OK thanh toán hóa đơn theo giá thị trg cạnh tranh đấy

 

[Cao_Xanh]

Lỗ theo đúng quy trình kế toán của mảng KT nhà nước đóng vai trò chủ đạo?!
P/S: Phần lãi dành cho sân sau + tư bản đỏ/thân hữu...

 

[Vie.ABC]

Sao lỗ nhiều thế nhỉ?

Đường sắt Việt Nam tính lỗ nặng gần 1.400 tỷ đồng

Do ảnh hưởng của dich COVID-19, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) dự kiến sản lượng và doanh thu hợp nhất năm nay giảm 23% so với năm 2019, dẫn tới lỗ nặng hơn 1.394 tỷ đồng.

baodauthau.vn

Cơ mờ thu nhập bỏ túi của nhóm đấy vẫn tăng đều mí lạ !...

 

[banmotnucuoi]

Lỗ là đúng,năn lực vận tải kém, đường sắt lâu rồi kg nâng cấp, chạy chậm; nhu cầu hành khách đi tầu vẫn nhiều mà, Tết năm nào chả cháy vé, thế nên ngành đs kg đổi mới thêm thì cho xã hội hóa đi, lợi cả quốc gia.

Mời rã họng xã hội hóa đấy có ông nào mua cho đâu. cổ phần bán ưu đãi cho công nhân 70% mệnh giá, tuơng đuơng 7000đ bán thóc non thị trường OTC đc 1-2000đ.
À giờ xã hội hóa các ga thì được, toàn đất kim cuơng với vàng

 

[Daubung2020]

Sao lỗ nhiều thế nhỉ?

 

[Father Bon]

Em có thằng bạn làm soát vé trên tàu, mấy năm trước vào ngành trông dủng dỉnh lắm, khoe kiếm ăn đc. Mấy năm nay ko gặp ko biết thế nào