Sao Fiat ở VN lại rẻ?

[Relaxtech]

Em ko hiểu,các bác Fiat có thể phân tích. Không spam.

 

[meoluoi]

Cụ có nhầm không, cụ biết là con F 500 ở VN bán bao nhiêu không mà rẻ

 

[Relaxtech]

Cụ có nhầm không, cụ biết là con F 500 ở VN bán bao nhiêu không mà rẻ

Đừng bức xúc nếu cụ đang đi 500, em đã bảo là ko spam rồi. Để giải tỏa cụ có thể nói về 500 của mình so ở đây với EU được ko? Các cụ khác cứ túc tiệp cho.

 

[oto_dream]

Người Việt thích hàng mã, mà Fiat lại xấu mù nên nó rẻ ạ

 

[Thích Ngủ Mặn]

nói chung là thằng này đi chán lắm không so với camry được

 

[Relaxtech]

Người Việt thích hàng mã, mà Fiat lại xấu mù nên nó rẻ ạ

Bác nói đúng 1 phần, em cũng người Vịt thấy nó xấu thật. Chứ bền và tiện dụng thì với toàn cầu hóa bây giờ làm sao có khoảng cách được.

 

[dolphin211]

-Do ai cũng sợ đồ đạc của Fiat hiếm , cần chính hãng thay đồ khó ( những suy nghĩ đó giờ là sai lầm)

 

[Relaxtech]

-Do ai cũng sợ đồ đạc của Fiat hiếm , cần chính hãng thay đồ khó ( những suy nghĩ đó giờ là sai lầm)

Em hỏi thật bác là anh em dùng xe cũ bây giờ bao nhiêu % mua đồ chính hãng, nhất là ở VN khái niệm thế nào là chính hãng khó quá? Có lần em bị bán hàng cãi là hàng TQ chứ không phải Tàu.

 

[Mèo sạch thỉu]

Xe Fiat theo e rẻ là đúng thồi vì:
1. hình thức không hợp mắt với phần lớn người dân
2. bản thân model lắp ở vn cũng là những model giá rẻ
3. Cơ chế hậu mãi của đại lý phở
4. Quảng cáo thương hiệu cũng phở nốt
5. Sửa chữa tương đối khó & phụ tùng không phổ biến như những xe Nhật khác

 

[Lái xe nâng]

Một phần nữa là các ông buôn xe thường đồn để làm giá

Và đa số các ông chê Fiat là các ông chưa đi Fiat bao h

Fiat luôn luôn là quá ngon trong tầm tiền

 

[fiat senia hl]

các cụ cho biet giá xe fiat moi tại VN duoc khong, em tìm mãi mà ko thay, đại lý nào đang bán vay ?

 

[kysonh8]

Rất bổ ích! Cảm ơn các cụ. Em cũng bắt đầu phải lòng em fi rồi, có ngày phải nhờ các cụ mai mối, bỏ giầu mong được các cụ giúp đỡ

 

[F.I.A.T]

Đi xe fiat ở VN mình thì cũng có tý "bản lĩnh" mới chơi được. em nói thật em chạy Fiat mà đi đâu cũng thế 10 người hởi thì có đến 9 người lắc đầu toàn bẩu "nghe nói con xe này con xe nọ", có người còn không biết là có xe fiat ở VN nữa cơ, lạ thế, về quê thì tỷ lệ này là 10/10.
Đa phần các bác đi fiat sẽ được tư vấn là sao không chọn con ma tít, con CD5, con Toy đời 9x này nọ....vv...vv. Ngay cả gấu nhà em cũng lèm bèm là sao không đổi xe khác mà đi đọc piat mà đau hết cả mồm, tệ thật đấy.
Nhưng nói gì thì nói sự thực là AE đi Fiat là xe và người phải biết chiều chuông nhau 1 tý chứ em nó cũng không ngoan hiền như gái Nhật đâu, được cái mình chiều chuộng em nó thì em nó cũng hết lòng nhiệt tình phục vụ chu đáo, chất lượng cao, sướng tê luôn. tiền ít mà vẫn có đồ thơm để hít các cụ nhể

 

[giapt38]

Kính cụ.
Cụ có câu trả lời hay quá. đúng là tiền ít mà của lại thơm. tầm tiền nhw nhau ngồi fiat sướng hơn các xe khác nhưng hình như em thấy con FIAT đời 96 , 1.6 ăn xăng quá phải không cụ. em đi test thử 2 lần mỗi lần 100 km mà hêt18l xăng/ lần. Em hoảng quá. không hiểu sao vậy cụ nhể.

 

[F.I.A.T]

Xe fiat 1.6 đời 96 là con Tempra cụ ạ, con này chạy chế và nó là xe ăn xăng khủng nhất trong các xe fiat ở VN. còn các đời xe sau nó xài Fi hết rồi, con 1.6 chạy hỗn hợp chỉ khoảng < 8 lít thoai, chạy đường trường thì không quá 7 lít đâu.

Nhưng cụ nói sao chứ 18 lít thì làm giề đến, có khi bình xăng bị thủng. mondeo 2,5 nổi tiếng uống bia mà cũng chả đến tầm đấy

 

[Frech]

Các kụ nói Fiat Vn rẻ là không đúng.
Fiat không phải xe rẻ tiền mà là xe mất giá.
Theo thực tế thì rõ ràng Mekong vẫn tung ra thị trường những mẫu xe rất cập nhật so với châu Âu và Mỹ la tinh. Như vậy không phải là Fiat tung hàng giảm giá vào VN. Mà giá xe mới thì các bác thấy rồi. Không rẻ. Chỉ có thể nói là giá hợp lý thôi! Đừng nói đên F500, Punto hay Bravo, ngay Albe, Siena và Tempra khi ra mắt vẫn không dùng giá để cạnh tranh với xe Nhật, xe Hàn.
Khi Tempra vào nước mình thì những người có ước mơ "xế hộp" quá ít. Có người còn thấy việc lấy bằng lái xe là viển vông. Những người đã biết đi hoặc đủ tiền để chơi xe thì lại bị "định vị thương hiệu" bởi anh Toy. Cái ấn tượng đầu tiên luôn là cái khiến người ta lưu giữ lâu nhất, khó mà thay đổi được. Còn Fiat thì chưa từng coi Toy là đối thủ dù ở châu Âu hay Mỹ la tinh (hai thị trường lớn của hãng này). Đó là họ đánh giá thị trường không tốt.
Nhưng nguyên nhân chính của sự mất giá theo em là tại Mekong, chứ không phải Fiat. Một hệ thống dịch vụ tốt, có thể thay đổi mọi cái nhìn về sản phẩm. Hãy nhìn người Hàn, người Nhật họ "bày binh, bố trận" thì thấy, không mua của họ cũng hơi phí. Mekong không có hệ thống dịch vụ như thế.
Từ dịch vụ đến hệ thống kỹ thuật và cung cấp bộ phụ tùng thay thế của Mekong cũng rất rất không chuyên nghiệp. Họ đôn giá phụ tùng ngang với giá nhập xe. Làm gì có hãng nào bán xe bình dân mà làm ăn như thế.
Ngược lại, nếu Mekong coi Fiat là một sản phẩm châu Âu và định kinh doanh như Mec thì họ phải mở riêng một hệ thống Fiat Auto cho đàng hoàng. Làm gì có chuyện tống hổ lốn vào một chỗ: Hàn, Tầu, châu Âu lẫn lộn. Ngó qua đã thấy "lẩu thập cẩm" rồi.
Tóm lại,
1. Mekong xếp Fiat chung với PMC đã khiến xe mất tiếng.
2. Hệ thống phân phối và truyền thông kém khiến xe không tạo được chỗ đứng trong người tiêu dùng.
3. Đôn giá dịch vụ và phụ tùng lên quá cao khiến người đang sử dụng có tâm lý không thoải mái.
Từ đó suy ra Fiat mất sức cạnh tranh, xe cũ khó bán, người chơi nản...
Kết luận Fiat là xe mất giá!

 

[JetMatiz]

Kụ Frech nói quá chuẩn!

Thế là người mua xe mới THIỆT, và bù lại
Các kụ mua và dùng xe second hand LỢI TO

 

[vnr_82]

Lần đầu lúc e chưa có tiền cũng mơ ước đc cưới e Fiat Doblo làm vợ, cũng tìm hiểu, đọc hết bệnh này bệnh nọ và cũng thấy em Doblo - Second Hand là hợp lý ( vợ ko ưng mẫu mã e này nhưng e đã quyết thì ...) đi tìm, hỏi linh tinh chuẩn bị lấy thì nói qua với ông già, ông già lại quyết cho thêm tiền vậy là đổi cái xoạch. Lại tìm kiếm con Ford Laser hoặc Mit GaLa.... Kiếm cả chục ngày, nghe ý kiến này nọ cuối cùng lại lấy con Huyndai Getz. Thôi thì cho nó lành.
Nhưng thỉnh thoảng vẫn ghé vào Fiat xem con Doblo . ĐÚng là từng đó tiền thì Fiat là tối ưu.

 

[xephaoma...tot]

Cụ Frech quá chuẩn. Mekong chính là thủ phạm làm Fi sụp đổ tại VN và chính họ làm sụp đổ lòng trung thành của em với Fiat. Em phải chia tay với Fi vì phải ko chịu nổi cái cách làm ăn ko bằng HTX của MK và cái giá phụ tùng của họ. Sợ wa

 

[bagiahuhu]

Lần đầu lúc e chưa có tiền cũng mơ ước đc cưới e Fiat Doblo làm vợ, cũng tìm hiểu, đọc hết bệnh này bệnh nọ và cũng thấy em Doblo - Second Hand là hợp lý ( vợ ko ưng mẫu mã e này nhưng e đã quyết thì ...) đi tìm, hỏi linh tinh chuẩn bị lấy thì nói qua với ông già, ông già lại quyết cho thêm tiền vậy là đổi cái xoạch. Lại tìm kiếm con Ford Laser hoặc Mit GaLa.... Kiếm cả chục ngày, nghe ý kiến này nọ cuối cùng lại lấy con Huyndai Getz. Thôi thì cho nó lành.
Nhưng thỉnh thoảng vẫn ghé vào Fiat xem con Doblo . ĐÚng là từng đó tiền thì Fiat là tối ưu.

Chia buồn với bác, sao lại có cái quyết định dở vậy nhể. Bây giờ bác thấy hối tiếc chưa bác???
Gezt mới cũng chỉ gọi laser hoặc mít gà lạ cũ bằng cụ thôi nhất là laser 1.8 ghia nhé. Hai đẳng cấp khác nhau quá rùi.
Còn đốt lò thì cũng ko cần phải hối tiếc lắm.