[Thảo luận] Sao D-Max mới về đại lý rồi mà vẫn chưa thấy có lịch ra mắt vậy cccm nhỉ?

[Huyn Runi]

Hai tháng rồi Isuzu D-max được lên báo, không phải vì bán chạy, không phải vì ra mắt, mà vì doanh số = 0
Nhiều tháng rồi Isuzu D-max lọt top bán ế nhất, cả phân khúc, cả thị trường, và lẹt đẹt loanh quanh trên, dưới 10 xe
Nhiều năm rồi Isuzu D-max chưa thực sự có một cú bứt phá vượt trội, dẫu biết phân khúc bán tải Ford Ranger là số 1, nhưng có những Hilux và BT-50 luôn biết gây bất ngờ, tạo "gió mới" từ những lần thay đổi, lột xác.
Hi vọng một Isuzu D-max sắp trình làng sẽ tạo nên những cú bứt phá trong bảng đấu bán tải tại VN.

Isuzu D-Max không bán ra chiếc nào trong tháng thứ hai liên tiếp

Tháng 2/2021, Isuzu D-max tiếp tục không bán được chiếc nào giống như tháng trước đó. Mẫu bán tải còn biến mất khỏi danh sách 10 mẫu xe bán chậm nhất toàn thị trường.

news.otofun.net

 

[Putin76]

Đang họp bàn lại chính sách giá....

 

[Putin76]

• D-Max 1.9L MT 4x2: 630 triệu đồng
• D-Max 1.9L AT 4x2: 650 triệu đồng
• D-Max 1.9L AT 4x4: 850 triệu đồng

Đây bác.....
Bị mắng te tua bên Ô tô Sài Gòn vì ngáo....

 

[hoangdong1269]

• D-Max 1.9L MT 4x2: 630 triệu đồng
• D-Max 1.9L AT 4x2: 650 triệu đồng
• D-Max 1.9L AT 4x4: 850 triệu đồng

Đây bác.....
Bị mắng te tua bên Ô tô Sài Gòn vì ngáo....

Ngáo thật ý chứ. Giá tầm at 4.2 là em lấy Hilux. Chưa biết hơn cái gì khác nhưng dịch vụ sau bán hàng là ngon và nhiều hơn nhiều.
Nếu bản at4x4 thì Ranger WT hay Triton.
Triton hơn có 15tr mà options miên man. Dmax ít options lại yếu sl thì thôi.
Thật lòng là lần này Isuzu thiết kế rất ổn. Nhưng giá lại ngáo nặng

 

[Nhachuacoxe]

Ngáo thật ý chứ. Giá tầm at 4.2 là em lấy Hilux. Chưa biết hơn cái gì khác nhưng dịch vụ sau bán hàng là ngon và nhiều hơn nhiều.
Nếu bản at4x4 thì Ranger WT hay Triton.
Triton hơn có 15tr mà options miên man. Dmax ít options lại yếu sl thì thôi.
Thật lòng là lần này Isuzu thiết kế rất ổn. Nhưng giá lại ngáo nặng

Đã ngồi 1.9AT đời trước, chỉ có thể nói ra rất êm. Triton ko biết có ăn được về độ êm ko, Động cơ của Isuzu khỏi chê.

 

[hoangdong1269]

Đã ngồi 1.9AT đời trước, chỉ có thể nói ra rất êm. Triton ko biết có ăn được về độ êm ko, Động cơ của Isuzu khỏi chê.

Thật ra máy dầu mấy ông Nhật êm same same. Em chả chê. Nhưng giá niêm yết 850 so với 865 của Trition thì riêng cái chế độ 4H của Triton quá ngon. Còn một đống options cả Triton mà Dmax ko có. Thật sự em.thấy thằng Isuzu VN coi thường người Việt thật đấy. Option ít, xưởng dv ít mà làm giá quá cao. Học thằng Mitsubishi với thằng MG mà xem. Xe ngon, ít options nhưng giá tốt thì bán mới chạy đc. Sau đó mở các dịch vụ chạy theo. Hay nó nghĩ xe nó tốt ko cần phải thay với bảo dưỡng.
Chả đâu xa. Xe em Hilux 2.4At đi 26 tháng 17 vạn km. Bảo dưỡng phải 34 lần hãng. Chỉ thay mỗi lốp và mấy cái dầu mỡ, lọc gió, gạ mưa.Và duy nhất Rotuyn bên lái lúc 15v. Giờ vẫn ngon..
Theo cụ xe em có bền ko?

 

[Nhachuacoxe]

Thật ra máy dầu mấy ông Nhật êm same same. Em chả chê. Nhưng giá niêm yết 850 so với 865 của Trition thì riêng cái chế độ 4H của Triton quá ngon. Còn một đống options cả Triton mà Dmax ko có. Thật sự em.thấy thằng Isuzu VN coi thường người Việt thật đấy. Option ít, xưởng dv ít mà làm giá quá cao. Học thằng Mitsubishi với thằng MG mà xem. Xe ngon, ít options nhưng giá tốt thì bán mới chạy đc. Sau đó mở các dịch vụ chạy theo. Hay nó nghĩ xe nó tốt ko cần phải thay với bảo dưỡng.
Chả đâu xa. Xe em Hilux 2.4At đi 26 tháng 17 vạn km. Bảo dưỡng phải 34 lần hãng. Chỉ thay mỗi lốp và mấy cái dầu mỡ, lọc gió, gạ mưa.Và duy nhất Rotuyn bên lái lúc 15v. Giờ vẫn ngon..
Theo cụ xe em có bền ko?

Thưa cụ!
Tất cả nhưng điều cụ viết trên đều rất rất đúng, em đòng ý cả hai tay. Hilux em chưa được chạy, chỉ đi xem lúc mua xe thôi, riêng máy 2.4 thì ko thể nào so về độ êm với con 1.9AT được đâu. Còn về độ tráu bò thì rõ lsf Hilux có số má rồi, dịch vụ của Toy cũng ko thể có hãng nào theo được.
Về Hệ dẫn động như cụ nói: Thưa cụ, em chạy Triton bản full 6 năm, em hiểu giá trị của nó thế nào, nhưng thời gian đó em gài cầu có 2 lần mà thôi. Ngược lạj thì thân vỏ của Triton ko ăn được Isuzu đâu, máy cũng ko bằng về độ tiết kiệm và bền bỉ được..... phụ tùng có khi đắt hơn Isuzu ấy.... còn mấy ông khác của Nhật, máy dầu kêu to thôi rồi....

 

[hoangdong1269]

Thưa cụ!
Tất cả nhưng điều cụ viết trên đều rất rất đúng, em đòng ý cả hai tay. Hilux em chưa được chạy, chỉ đi xem lúc mua xe thôi, riêng máy 2.4 thì ko thể nào so về độ êm với con 1.9AT được đâu. Còn về độ tráu bò thì rõ lsf Hilux có số má rồi, dịch vụ của Toy cũng ko thể có hãng nào theo được.
Về Hệ dẫn động như cụ nói: Thưa cụ, em chạy Triton bản full 6 năm, em hiểu giá trị của nó thế nào, nhưng thời gian đó em gài cầu có 2 lần mà thôi. Ngược lạj thì thân vỏ của Triton ko ăn được Isuzu đâu, máy cũng ko bằng về độ tiết kiệm và bền bỉ được..... phụ tùng có khi đắt hơn Isuzu ấy.... còn mấy ông khác của Nhật, máy dầu kêu to thôi rồi....

Cụ lại chưa hiểu 4H của Mit rồi. Nó như Awd của CUV ý. Loại này mới à. Chưa có dòng nào bán tải ngoài Mit có đâu.

 

[Nhachuacoxe]

Cụ lại chưa hiểu 4H của Mit rồi. Nó như Awd của CUV ý. Loại này mới à. Chưa có dòng nào bán tải ngoài Mit có đâu.

Em chạy nó 6 năm, một trong nhưngx Fan trung thành nhất của MIT, sao em lại ko hiểu nó hả cụ? Cụ đã thực sự chạy nó chưa? Mà bảo nó như Awd của CUV? Cụ đừng xem và nghe mấy ông reviwer nhé! Ko ai mua triton và cứ để ở chế độ 4H đer chạy như CUV thường xuyên đâu. Còn nếu cụ là sale của MIT thì em ko giải thích được.

 

[THANGCHIP]

Em chạy nó 6 năm, một trong nhưngx Fan trung thành nhất của MIT, sao em lại ko hiểu nó hả cụ? Cụ đã thực sự chạy nó chưa? Mà bảo nó như Awd của CUV? Cụ đừng xem và nghe mấy ông reviwer nhé! Ko ai mua triton và cứ để ở chế độ 4H đer chạy như CUV thường xuyên đâu. Còn nếu cụ là sale của MIT thì em ko giải thích được.

Chuẩn fan Mit này, đúng là 4H hay, nhưng các cụ chạy dùng được bao nhiêu. Máy dầu của Isuzu trâu lỳ nổi danh được dân Việt kiểm chứng một thời rõ rồi, nhất là Dmax và Hi Lander vang bóng. Có chăng cách chạy theo thị hiếu của nhà Isuzu bị chậm chân hơn các anh kia thôi ah.

 

[xtvtlongx]

Dmax cảm giác bỏ thị trường VN cccm ạ