Em cũng nghĩ xe mới họ bơm trên 3kg, cứ xả xuống 2.2kg là đẹp
Sau khi xả bớt hơi ở lốp ra cụ đánh giá lại hộ e xem lốp còn ồn không cụ nhé, e đang máu santafe máy xăng lắm, chỉ chờ review mà ngon là mần thịt e nó luôn
Cụ lấy bản đb hay bản base, đb thì giờ đang kênh 50tr. E đi bản base đc 1 tuần rồi thì đánh giá 1 số cái cho cụ:
Nói thật cụ trước e chạy santafe máy dầu, chạy gần chục năm không phải lăn tăn suy nghĩ gì, bán lại thì cực giữ giá, vừa rồi định lấy tiếp santafe máy xăng nhưng đen cái là đúng đợt hết San, lại phải đợi. Ra lái thử CRV,Outlander thì thấy không khoái, ồn kinh. Hiện giờ đang chạy một e 7 chỗ xe Nhật nhưng trái tim thì vẫn hướng về e San. Hôm nọ thấy có cụ bảo e San nổ máy đứng cạnh không nghe thấy tiếng máy luôn, nghe đã thấy mê. Nếu e San này mà ok thì e sẽ quay lại với dòng San (đợt vừa rồi San mà không khan hàn là e lấy rồi). Nhưng mà đường trường San ngốn đến tận 12l cơ à, đây là đồng hồ trên trên taplo hay lad cụ tự tính, nếu đường trường 12l/100 km thì đường phố khéo phải 18l
Tuần trước e đổ 1tr2 tiền xăng đi đc tròn 600km, tính ra 100km hết 200k xăng rơi vào khoảng 12l, e chạy đa số là đường 18 Hà Nội- Quảng Ninh, còn trong phố e chỉ chạy khoảng hơn 100km, thông số nsx ghi thì hơn 7l đường trường 11l đường phố. Công nhận là máy nổ rất êm và dễ chịu cụ ạ, cụ thử ra showroom lái thử xem sao, bản đb giờ đang 50 củ lạc nên em vừa lấy xăng base đi cũng khá ổn, chạy bốc và tiếng máy nghe khoẻ và rất phê, để sport thì cực nhạy ko có độ trễ chân ga, còn tiếng lốp dội vào e đang tìm cách khắc phục.
San đi nội thành HN tầm 11-12l/100km cụ nhé,ngoại thành thì ít hơn nhiều.Bên em đang còn bản xăng tiêu chuẩn trắng,xăng đặc biệt trắng,bản cao cấp thì dự kiến tháng 3 có xe.Cụ chốt cưới em nó thì ới em nhé
Bản Base không có phanh tay điện tử và AutoHold phải ko cụ - Xe 1tỷ mà cắt 2 option này àThưa các cụ, em vừa lấy san 2019 bản tiêu chuẩn, đi cảm thấy rất ồn, ko biết là do lốp 235/60/r18 của kumho đểu hay là do gì ạ, em cảm giác tiếng ồn là do lốp vọng vào khoang lái to. Kì vọng nhiều mà đi thấy thất vọng quá. Có bác nào biết cách xử lí không ạ cho em xin ý kiến
Ko có 2 opôpn này e chả buồn nghía nữa
Outlander mà ồn kinh á cụ
Cụ hơi quá lời rồi. CRV, Outlander, Santa Fe nó cũng same nhau thôi, làm gì đến mức ồn kinh. Muốn êm hơn hẳn thì cũ phải lên dòng Q7, X5 và cao hơn nữa
Hôm nào bác thử đóng cửa xe em CX5 2018 xem có ọp ẹp ko bác? Đợt trước em định lấy SF2019, em muốn lấy bản đủ nhất (Hyundai nó gọi là bản cao cấp thì phải) nhưng không biết bao giờ nó mới ra và bao giờ nó mới bán đúng giá. Và cái em ghét nhất là thái độ bán hàng của bọn đại lý Hyundai, do vậy, em quay sang mua CX5
Ừ, cứ ca ngợi outlander cách âm tốt nhưng mình đi thấy ồn lắm. Crv thì đặc sản là ồn rồi không nói làm gì.
trường hợp của cụ rất giống e, vì đi San nhiều quá nên cũng muốn đổi gió sang CRV, nhưng đúng là đi thì cũng không hợp nên lại quay về San 2018, e cũng chỉ khoái máy dầu nên chắc quen, về mặt tiêu hao nhiên liệu thì xe mới bao giờ nó cũng tốn hơn, sau này xe được hơn 1 vạn thì sẽ ổn định và ăn ít hơn cụ nhé
cụ nên lấy tucson bản full . đầy đủ op hơn là san báse . nếu muốn dáng mới thì chờ 2019Bản Base không có phanh tay điện tử và AutoHold phải ko cụ - Xe 1tỷ mà cắt 2 option này à
Auto hold và phanh tay điện tử phải bản full cụ ạ, bản base này phanh tay dưới chân trái ạBản Base không có phanh tay điện tử và AutoHold phải ko cụ - Xe 1tỷ mà cắt 2 option này à
Gọi ọp ẹp để nói quá cái về cái vỏ mỏng của cx5 thôi bác, đóng cửa kêu sầm cảm giác ko chắc chắn, e cũng giống bác hyundai kênh và ko giao xe định chuyển qua cx5 2018 full nhưng nghe thấy vỏ mỏng nên đi tốc độ cao bị ồn, khoá xe hình như gương ko tự gập nên e cố đấm ăn xôi chờ đến ra tết múc tạm con san base ko lạc. Full và cao cấp thì tuyệt vời rồi nhưng giờ vẫn 50 củ lạc e ko nuốt đc.
